В свете дискуссий об отечественной промышленности, и импортозамещении в ней, следует замолвить несколько слов за незаслуженно обделённую вниманием литейную промышленность России.
Когда говорят об основе машиностроения, то как правило большинство вспоминает только про металлорежущие станки, более продвинутые говорят об МОО оборудовании в целом. И лишь единицы говорят не только про металлорежущие станки с КПО, но и про литейное производство. Поэтому настал момент осветить положение дел в отечественном литейном производстве.
Литейное производство является основной заготовительной базой машиностроения. Массовая доля литых заготовок в машиностроительных изделиях составляет 30…90 %, например по информации группы Volkswagen AG, средний европейский автомобиль имеет массу около 1185 кг, в составе которых имеются следующие материалы: 540 кг листовой стали, 130 кг чугуна, 75 кг поковок, 80 кг легких сплавов, 120 кг пластиков, 90 кг резины, 50 кг стекла, 35 кг краски и 65 кг других материалов. Содержание в среднестатистическом автомобиле деталей из чёрных и цветных металлов, произведенных путём литья, составляет 25-30 % от общей массы машины.
| Годы | 1985 | 1990 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| Выпуск отливок в млн. т, в т.ч. из: | 18.5 | 13.4 | 4.85 | 7.6 | 6.9 | 7.8 | 7.8 | 4.2 | 3.9 | 4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.1 | 4 | 3.8 | 4.2 | 3.6 | 3.7 | 4.2 |
| Чугуна | 12.9 | 9.3 | 3.5 | 5.2 | 5.3 | - | - | - | 2.9 | - | - | - | 2.9 | 2.6 | 2.2 | - | - | - | 2.2 |
| Стали | 3.1 | 3.24 | 0.96 | 1.3 | 1.3 | - | - | - | 0.6 | - | - | - | 0.7 | 0.9 | 1 | - | - | - | 1.1 |
| Цветных сплавов | 2.5 | 0.86 | 0.39 | 1.1 | 1.1 | - | - | - | 0.4 | - | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.6 | - | - | - | 0.9 |
Табл. 1. Динамика производства отливок. 1985-2020 гг.
В данной таблице я собрал отрывочную информацию из свободных источников об общем объёме производства отливок в России, и структуре производства по металлам. За 1985 и 1990 годы дана информация по РСФСР, СССР же в целом в первой половине 80хх лил до 25 млн.т. отливок из чёрных и цветных металлов. Динамику литейного производства в рассматриваемый период можно условно разделить на три периода: "падение", "отскок", и "стагнация".
Период "падения" пришёлся на 90е годы прошлого столетия, наблюдалось существенное уменьшение производства отливок сопровождавшееся разрушением основных производственных фондов, в частности в одной лишь только в Москве закрылись около 20 предприятий, в том числе АМО “ЗИЛ”, заводы “Станколит”, “Динамо”, завод им. Войкова, на которых производили около 500 тыс. тонн литья в год. Около 60%-70% отливок приходится на транспортное машиностроение ( двигателестроение, автомобиле строение ), горнодобывающую промышленность, и запорную арматуру, так что причины сокращения производства отливок в данный периоды весьма очевидны.
Затем в период "отскока" можно было наблюдать рост производства отливок вплоть до примерно 42% от уровня 1985 года. Средний возраст оборудования достиг 25 лет. Уровень автоматизации оставался достаточно низким, автоматических и полуавтоматических линиях производилось до 22% всех отливок. Пиковым для литейного производства РФ был 2008 год. После чего последовал спад в два раза. Впрочем фундаментальная причина спада производства кроется в в низкой ресурсоэффективности отечественного литейного производства.
По основным ресурсам литейные предприятия России по сравнению с ЕС на тонну готовой продукции:
- тратят в 3 раза больше энергоресурсов;
- используют в 3,6 раза больше песка;
- используют в 161 раз больше воды.
Пока цены на ресурсы на внутреннем рынке были достаточно низкими наше литейное производство умудрялось балансировать, и пыталось модернизироваться закупками иностранного литейного оборудования ( Рис.1.), но кризис 2008 года не дал этому свершиться.
Рис.1. импорт литейного оборудования в Россию
Период "стагнации". В данный период производство отливок в целом не превышало 4.2-4.3 млн.т. в год. Характерным для текущей ситуации является увеличивающийся импорт отливок, в том числе и таких простых как крышки для люков.
Рис.2. Люк с символикой ЧМ-2018 производства литейного завода KASI ( Республика Чехия ).
Так же вырос и импорт и более технологичных отливок, в частности.
"Трансмашхолдинг" продолжает импортировать крупные чугунные отливки блоков тепловозных двигателей с завода SHW Casting Technologies (Германия), где используется формовочное литейное оборудование по NoBake-процессу (Фуран).
Завод Fritz Winter (Германия) поставляет отливки блоков двигателей на широко известный в двигателестроении Ярославский моторный завод (ЯМЗ интегрирован в структуре Базовый Элемент - Русские машины - Группа ГАЗ - Дивизион "Силовые агрегаты" - "Автодизель").
Поставщик отливок на ЯМЗ немецкий завод Fritz Winter внедрил в период 2000...2014 гг. - 25 новых стержневых центров.
Тем не менее совсем без успехов не обошлось. В частности произошло почти полное импортозамещение стальных отливок для вагоностроения параллельно сопровождавшееся существенным ростом производства вагонов. Ранее крупные Ж.Д. отливки импортировались в основном из Украины и Китая. Один только Кременчугский стальзавод производил данных отливок до 140 тыс. тонн в год, что на пике цен (более 10.000 US$/т) составляло около 1,5 млрд. US$ в год, в основном для России. Также «львиная» доля вагонов производства Украины направлялась в Россию.
Рис.3. производство вагонов в России.
В целом литейные мощности в период с 2008 года загружены на 30-40%. Так же для России характерно отсутствие крупных независимых игроков на рынке литья, до 80% отливок производится для внутрихолдинговых целей.
Следует понимать, что литейная отрасль - это один из столпов машиностроения. В нашей стране сохранились предприятия выпускающие оборудования для литейной промышленности ( например Сиблитмаш ), мы освоили производство оборудования для перспективного ЛГМ-процесса, и даже полимерно-песчанные аддитивные установки.
Но самой существенной проблемой стоит признать кадровый голод. В литейном производстве машиностроения и металлургии (по экспертной оценке) занято около 300 тыс. человек, в том числе 90% рабочих, 9,8% инженерных и 0,2% научных работников. По сути литейной отраслевой науки не осталось, её следует воссоздавать. Все литейные производства в той или иной мере сталкиваются с кадровым голодом.
Проблемы с литейкой обсуждаются.
Комментарии
10000 за тонну враньё
Литьё есть и много , всех кого знаю ХТС литье
Это данные приведённые ктн Будановым в Состояние и перспективы литейного производства России. Тем более он говорит про пиковые цены.
Ну есть оно, я-то этого не отрицаю.
Литьё кроме отдельных цветметов малодоступно для массового производства распределённого и должно или измениться капитально или вымереть.
Сильно неоднородными из чернушки получаются отливки, проще спеканием с последующим оджиком или матирцу делать с последующим спеканием, выжиганием и напитывающей отливной в вакууме. Иначе неоднородности. Минус - размеры. Финишная обработка или самая грубая или 10мкм и лучше точность. Коллега 1-3мкм использовал постоянно. Я нет т.к. металлы принципиаильно стараюсь обходить ввиду низкой технологичности при распределённом производстве и зависимости от колебаний цен того же листа если речь идёт о штампе или роьационной вытяжке. Можно для некритичных технологий. Для критичных определённо НЕТ.
Ага. Покажите мне, например, изделие из чугуна типа ВЧШГ или ВЧВГ изготовленное спеканием. И кто делает такое оборудование.
ВЧШГ интересовал действительно интересными свойствами. Трубы на заводе - я их в проекты ставил как раз, а вот точные детали только ультрадисперсные порошки, хорошая обоработка, гомогенизация, формирование форм и спекание в вакууме. Мне не на трубы для точной механики в ряде мест годен и можно существенно снизить ТКЛР. Как раз с волокнами в т.ч. т.е там металла не так много, да и графит это по свойствам многим - полуметалл.
Кто с волокнами? ВЧШГ - Высокопрочный Чугун с Шаровидным Графитом? Батенька, да Вы бредите! И где "не так много металла"? Здесь?! https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4294822/4294822575.htm Ещё один знаток металловедения на мою голову...
Внимательно прочтите, если русский не родной попросите переводчика получше технического. Я прекрасно знаю что такое ВЧШГ и что такое композиты и нанокомпозиты с металлами и углеровдаи РАЗНЫМИ формами. Более того я их придумывал и делал в отличие от вас. Нанодисперсные и некоторые другие обладают весьма несвойственным набором свойств не то что чжелеза сплавам но и металлам вообще. Кто-то из коллег по наноцеху также делал.
Кроме того могут применятся не только в катализаторах но и для структурирования поверхности, изменения его свойств.
Началось видимо с усов бора в алюминиевых сплавах - из особзнанного а неосознаннго ранее - в броне начала 1940-х годов в танках СССР металлургов которые поднимали мелкие танки со джна Невы кажется, были заинтересованы необычными свойствами металла - нашли наночастицы углерода, конкретно нанотрубки производившиеся случайно ввиду того что старые доменные французские печи работали не на каменном а на древесном угле. Были и другие интересные вещи.
Я писал конкретно про чугуны ВЧШГ и ВЧВГ. Вы ответили очередным потоком сознания. "Кто ясно мыслит - ясно излагает". Вам это, увы, не дано.
Вы дофига чего придумывали, открывали и внедряли во всех областях науки и техники. Но это известно только по Вашим постам на АШ. Не более.
Не каждый колодец увидит даже если рядом.
Заниматься чем-либо одним крайне скучно. Вам интересно чем-то одним узким заниматься - флаг в руки. Мне нет.
Основное Ваше занятие, как это видно из Ваших постов,- это лазить по Сети и копипастить разную фигню. А также рассказывать каких успехов Вы добились в различных областях. Однако, фото оборудования, разработанного мной и произведённого моим предприятием, можно посмотреть на chipmaker.ru (прямую ссылку с ТФ вставить невозможно из-за политики администрации указанного сайта) под тем же ником, что и здесь, в разделе "Альбомы". Всё оборудование рабочее. А где можно посмотреть на Ваше рабочее оборудование?
Я своих фото вставлял в т.ч. недавних 2020. Ввиду ряда обстоятельств то чем сейчас сюда не пощу. У вас не носит продукция принципиальной технической новизны. А у меня - да и не один и не десяток раз c 1995 года, как и первое изобретение это 11 лет где-то.
Будете покупать на рынке, если ваше руководство сочтёт нужным.
Если опять украдут, как было не раз, будете через третьи страны доставать, если сможете.
Представленный ресурс обычная обработка. Там нет никаких НОВЫХ технологий, приборов которые не были бы до того кем-либо сделаны.
Ваша реакция типична для узкого специалиста - среди оружейников, нефтяников таких - почти все. Убедить почти невозможно.
Сам ресурс как профессиональный полезен но к чипам принципиально новым как и похоже к чипам вообще разработке НИКАКОГО отношения не имеет.
Эт всё словоблудие. Где можно посмотреть на Ваши разработки? Ссылки будут?
Вы с русским как: свободно или со словарем? Какое моё руководство? Предприятие - моя собственность. Я "сам себе и командир и начальник штаба". И я нигде не утверждал, что у меня обалденные инновации. Впрочем, что касается работ по ультразвуку, то вопрос интересный.
То, что Вы специалист широкого профиля я и не оспариваю - Ваши работы ни в какие ворота не лезут. С этим не поспоришь.
Ага. Ведь производство чугуна без чипов, исходя из Вашей логики, в принципе невозможно. Да и дроны не используются - печалька.
Льют много куда: и в землю, и ХТС, и ЛГМ, и ЛВМ, и в кокиль. Выбирай, не хочу. И, да, личный опыт. Наблюдал сии процессы, ещё когда ездил в Россию на наладку оборудования, как своего, так и чужого.
P.S. На Украине все эти виды литья тоже применяются.
Вот кстати по энергоэффективности и приведённым цифрам - этими цифрами нужно как кота тыкать мордой всех наших стональщиков про "ах какой плохой дорогой рубль" и невыгодное внутреннее производство. Когда были жырные года - кто мешал модернизацию провести? А сейчас кто мешает? А вот надо было модернизироваться а не на курсе рубля сидеть и бабло в офшоры выводить
Именно! Дешевый рубль тут сработал во вред.
Тем кто имел для этого деньги литейка нафиг не сдалась ( у них рентабельность 300% ), а те кому надо... У них бабла нема. Тут надо было спецпрограмму типо ФРП но только для литейки замутить....
Тут неоднозначно и по материалоемкости тоже
Это было бы актуально, будь речь об одинаковом оборудовании и оснащении - одинаковой и стоимости покупки и стоимости/сложности обслуживания. Тогда да - «очевидно что меньшее потребление лучше»
Однако, обычно чем более современное и экономное оборудование - тем оно дороже, дороже и сложнее его обслуживание и ремонт( вместо замены пары шестерёнок может потребоваться замена сложного электронного блока с кучей деталей, которые ещё надо сделать и потратить на это кучу ресурсов )
В итоге оказывается, что ресурсоемкость у них не сильно ниже - просто взамен части одних ресурсов( песок вода итд), используются другие( микросхемы, очень специализированный обслуживающий персонал итп )
Это имеет смысл когда простые ресурсы ограничены и стоят дорого
Нет, наш перерасход ресурсов с лихвой перекрывает все возможные капиталовложения. И уж тем более операционные расходы на оборудование существенно дешевле трат на энергию, и расходники.
Они и сейчас хотят опять уронить. А при курсе 1 евро равен один рубль , они от ужаса вымрут сразу. Так как работать надо и думать)).
Эти цифры ничего не стоят...как прекратился выпуск ковкого чугуна в 1917 году, так он и не возобновился...Советы предпочитали плавить и лить серый чугун, не смотря на большую металлоемкость изделий, совершенно паршивые конструктивные характеристики, паршивую и сложную свариваемость. Весь мир все это время пользовался ковким.
Потому на танкоремонтных заводах то и дело варили крышки картеров, грея их по неделе в песке, чтобы хоть как то сносно заварить.
А в питерской хронике 17 года можно увидеть как мужик допотопной газосваркой варит отколотый чугунный фланец карбюратора броневика. Вот так то, товарищи!
мдя... Ни разу не коммунист, но вот это что?
12раз от какого уровня? От около нулевого? Или от значительного?
Не знаю. Мне было важно показать само наличие ковкого чугуна. При литейку до революции, и немного после достаточно мало данных. Надо углубляться и читать, чего там и сколько лили. Помню только, что были какие-то траблы со сталистым чугуном.
В 30е годы Сталин (1я пятилетка)делал доклад на котором озвучил цифры, что дескать мы вышли на первое место в европе по выплавке чугуна(второе в мире), но вот со сталями всё не очень хорошо. Если не очень хорошо звучит с такой трибуны, то там наверное действительно очень не очень хорошо. Если такая проблема признавалась, то это автоматически означает, что и с чугуном не то чтобы всё отлично, но его хотя бы много. Плюс есть такой момент, что мы поставляли рейху руду из которой уже не могли добыть ничего полезного(рейх соответственно мог).
В общем с учётом, что последнюю доменную печь построенную дойчами(одна из первых во время индустриализации) закрыли году так в 2012-15(советские копии того периода закрылись частично ещё во времена СССР), то вопросы к развитию и состоянию отрасли вполне могут быть справедливы.
Коллега, тут имеется ввиду литейные разновидности чугунов. А не чугун в целом, вы же знаете подавляющая часть чугуна идёт на передельный процесс. Соответственно качество стали зависит от многих факторов, в том числе и от качества чугуна. Например от содержания в нём фосфора, этим грешили заводы юга России ( Донбасс ), т.к. руда у них была с повышенным содержанием фосфора. ( особенно грешила Азовсталь ). Что же до литейный марок, то они варятся в иных домнах нежели чем передельный, там иная футеровка и многое другое. И вообще же литейка отделилась от доменного процесса ещё в 18 веке с изобретением вагранок.
Если вам интересна чёрная металлургия 1930хх, то вот эта монография прольёт свет на многие интересующие вас факты. Про металлургию 1930хх читать со страницы 670.
А вот это я впервые слышу, можете кинуть ссылку на источник откуда вы это узнали?
Ну да это правда. Но причём тут литейка?
Руда
Так вроде это не секрет. Есть договоры о поставках между СССР и Германией.
Если не сложно, то дайте данные производства ковкого чугуна в России до 1917-го года, данные о производстве стали и чугуна есть, но вот разбивки по сортам чугунного литья я не встречал. Каким образом вычислили прирост производства белого чугуна в 12 раз, а серого в 5 раз? Для справки -ковкий чугун делают из белого чугуна.
Бред сивой кобылы вечером на лужайке. А чугуны от КЧ30-6 до КЧ80-1.5 - это что, не ковкие? Вот Вам ещё ГОСТЫ: старый http://www.normacs.ru/Doclist/doc/2LBT.html и более новый http://vsegost.com/Catalog/24/24204.shtml (действующий) на эти самые чугуны. Или Вы рассуждает как в анекдоте про Вовочку и жопу?
Знаток литейного производства, прости Господи.
Неужели? В 80-х ходил на практику в профцентр. Собирали насосы, сверлил отверстия во фланце из ковкого чугуна.
Про=рали литье. И это не шутка.
Ну не надо алармизма. ******** это если бы менее миллиона тонн плавили, и совсем не имели литейного машиностроения.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А я бы сперва разобрался почему так произошло и почему мы от этого не страдаем. Видимо истина где-то по середине
Вы это кто?
Истину можно найти практически у каждого в квартире, во времена оны обыкновенная литая чугунная мясорубка была в каждой квартире, аналогично сковородки, сегодня мясорубки электрические, чугунины литой в них нет от слова совсем, сковородки чугунного литья в магазинах есть, но ценник не сильно божеский, алюминиевая штамповка с антипригарным покрытием практически в каждом доме. Так же во времена СССР использовалась чугунная запорная арматура на трубопроводах, а это было литьё, в каждой квартире на водопроводе стояли чугунные вентиля и на стояках отопления они же, сегодня таких уже не используют. Вот примерно так можно найти истину если пошагово рассматривать всю нашу действительность, когда то была беседа о том, что в РИ просрали производство льна и приводили числа производства льна в России по годам, но умалчивая о том, что пик производства льна пришёлся на развитие парусного флота, такелаж льняной был, а как парусов не стало, так и такелаж в таком количестве перестал требоваться.
А так то да, мы много чего просрали, но я не уверен, что кто то хочет вернуться к арифмометру и счётам вместо калькулятора в телефоне.
Какие тмб мясорубки? Вы часть про машиностроение не смогли прочесть?
Мясорубка то же машина, для переработки мяса и она производилась на машиностроительных предприятиях. Но это так, для того, чтоб в разговор встрять, про машиностроение, в котором произошли ровно такие же изменения как и в быту у людей, чугунное литьё заменяется полимерными материалами и не только ими. Так же сменились ориентиры в экономике, нам уже не надо догнать и перегнать америку в миллионах тонн выплавки стали и чугуна, не надо обеспечивать весь варшавский договор чугунным литьём в виде танков и артиллерийских орудий. Но вот производство вагонов в России по сравнению в аналогичным в РСФСР выросло в три раза, а это в том числе и литьё и именно машиностроительное литьё. Вот исходя из таких взглядов на жисть мне почему то не хочется сравнивать производство сырья, а чугунное литьё это не готовое изделие, а всего лишь заготовка, с производством готовой продукции. И если уж сильно хочется, то сравнивать надо то, что было в РСФСР с тем, что есть сегодня в РФ, без осколков от союза. То есть выплавку стали и чугуна в СССР сравнивать с РФ нельзя, хохлы не дадут соврать.
С какого?
С такого, единственное что мне приходит на ум из чугунного литья без последующей обработки в современном мире, так это гантели, гири и люки на колодцах. Всё остальное требует сначала термообработки, а затем напилинга, а зачастую и следующей термообработки. Или Вы полагаете чугун прям из домны или вагранки в магазин везут и на хлеб намазывают? Да и все эти гири и люки капля в миллионах тонн выплавленного чугуна, более ощутимая доля- корпусные детали, которые в отдельных видах продукции дают десятки тонн на одно изделие, но пилить надо.
Возможно Вы предложите свою версию использования миллионов тонн чугунного литья без механической обработки? Стальной прокат да, массово используется, а чугунное литьё увы.
Без механической обработки? Вы сделали мой день!
Не. Так поступают только со слябами и блюмами из обжимных станов и МНЛЗ.
У Вас узкий кругозор. Колосники, задвижки, жаропрочная оснастка для камерных и шахтных печей. Вы не поверите, но все это чугун. И это только то, что первое пришло на ум. Я уже не говорю о кухонной посуде.
И, да, чугун плавят также в индукционных печах.
Да ну. Ну замените мне блок цилиндров двс и вентилируемый тормозной диск на полимеры.
Это стальное литьё. Вообщем-то именно импортозамещение отливок для вагонов и привеле к тому, что мы льём более миллиона тонн отливок из стали в год.
Мужик, да вообще насрать. Не о том речь.
У меня по ОКРу литые корпуса на двигатели.
Надо будет главному конструктору и технологу рассказать про композиты, и про мясорубки
Тут даже не композиты, а полимеры... Жесть вообщем.
Из этого следует, что буквы знаете и смысл слов из этих буков понимаете?
Напомню с чего беседа началась -
И если уж Вы дипломированный специалист, то расскажите мне о производстве блока из литья без последующей термической и механической обработки. Так же наверно знаете сколько чугунолитейных деталей во всяких механизмах было заменено на пластик или аналогичное за последние три десятка лет. Увы, но Ваш ОКР меня не убедил, чугунное литьё не более чем заготовка для дальнейшей обработки и при первой же возможности на производстве предпочитают от чугунного литья избавляться, именно в качестве примера такого избавления я и привёл мясорубку. Сравнивать напрямую количество литья в миллионах тонн в промышленности тридцатилетней давности и сегодня изврат полнейший, сравнивать надо результат использования этих миллионов тонн. Если у нас перестали отливать чугунные и канализационные водопроводные трубы и фасонину к ним, то это вовсе не означает упадок промышленности, это всего лишь технический прогресс. Но этот прогресс снизил потребление чугунного литья на сколько то миллионов тонн в год, будем по этому поводу волосы на .... рвать?
Специально для вас выставил примеры импорта данных заготовок, перечитайте текст ещё раз.
Уже говорил, повторюсь, без конкретного рассмотрения позиций импорта всё это бла- бла- бла, и если вернуться к тем самым блокам цилиндров, о которых Вы неоднократно упоминали, то Вы не указываете какое литьё импортируют и если разговор о точном литье, то надо бы указывать что из точного литья чугуна было в РСФСР и что есть сегодня в России. Тогда будет понятна динамика в данной теме и можно будет делать какие то выводы о том какие полимеры просрали и когда. Ещё не плохо бы конкретизировать для каких конкретно двигателей импорт и на каком оборудовании производится обработка импортного чугуния, здесь то же могут быть нюансы.
Я неоднократно приводил материалы где эти данные указаны, не моя вина, что вы не умеете читать.
Я указывал.
Что было? Московский Станколит, например. Ничего подобно у нас сейчас нету. Нету у нас крупных специализированных литейных заводов. Крупные литейки у нас в ходят в состав холдингов, и обновляются в последнюю очередь. Как та же литейка на КАМАЗе. А вот в той же Германии есть специализированные литейные заводы. Даже в Бразилии есть.
Динамика понятна всем кто с данной отраслью сталкивался. Вы же, судя по вашим комментариям, просто ничерта не понимаете в данной отрасли.
Для автомобилей, и насрать на чём там отливку потом обрабатывают. Не о том речь бестолочь.
О чём Вы речь ведёте в общем то понятно, опять полимеры просрали и Россия не туда и не так идёт. Но не смотря на все Ваши старания наставить меня на путь истинный, я всё таки останусь бестолочью, ну не увидел я в Ваших словах основного, причины импорта литья. Почему не создают литейное производство, а предпочитают импорт. Ну или сформулирую иначе, почему не восстанавливают специализированные литейные предприятия? И собственно кто должен создавать/восстанавливать центролит? Мишустин?
И канализация чугуниевая в зданиях и сооружениях. Очень удобно при ремонте и реконструкции.
Так, ежели партия решила догнать и перегнать по чугунию всех и вся, а у неё есть чудесная кувалда в виде планового отдела при ЦК ака Госплан, который таки может перекидывать ресурсы с чего-нибудь ненужного, ну там, электронную промышленность завести или ещё что, на что-то архиважное, то почему бы и нет? И куда этот чугуний девать? Странно, что игрушки из чугуна ваять не начали. Не странно, что чугуниевое литьё слегка свернулось.
И тот же лён. Перевести на хлопок ткачество, но оставить его в центре России, где он никогда не рос, тоже было гениальным решением. Даже экономическое обоснование для того, чтобы не перерабатывать на месте, и/или таскать сырьё не к потребителю, а с заездом в добрые дальни было придумано - место концентрации рабочей силы. Ну и в связи с тем, что регионы, производящие хлопок уже были отколупаны от России, после распада вариантов у ткачей и не осталось. Лён-то уже оставался в следовых количествах.
С лёном соглашусь, а вот по чугуну вы не совсем правы. Да план по валу был, это правда. Но из чугунов делается не только запорная арматура. Собственно горная промышленность и транспортное машиностроение потребляют до половины отливок из чугуна. И не из серого конечно, а из ВЧШГ.
Да дело-то не в льне и не в чугуне, а в качестве управления ресурсами. В том, о существовании чего моргсизм не подозревает в принципе. Когда согласно идеологии источником благ являются исполнительные организмы нижнего звена, тогда и управленческие решения получаются соответствующие. Кои приводят в основном к деградации при избытке ресурсов.
Китайцы, кстати, похоже, нажрались догнать-и-перегнатиками, мозги включили. Ткут-шьют прямо у узбеков. Ничто не мешает.
Страницы