Украинский кризис все еще на высоте: химическая промышленность, а, следовательно, и производители шин зависят от поставок газа. Шина также содержит сажу. Шина может содержать до нескольких килограммов. Черный цвет не случаен. А Россия производит промышленную сажу или технический углерод в больших количествах; 60 процентов оттуда.
Без шин ничто не работает: трактор, комбайн, навесное оборудование. Фермеры зависят от шин. Но и здесь сказывается эмбарго против России : цены на газ высокие, а сажа, которая идет из "России" в том числе, не производится. «Фермеры должны заблаговременно связаться со своим дилером», — говорит Хенрик Шмудде из оптового продавца шин Knochenkamp в Оснабрюке. "Не езди по последней колее. Особенно когда скоро начнется сбор урожая, могут возникнуть проблемы, если конкретная шина потребуется немедленно ». Поставщик услуг также советует проявлять определенную гибкость при выборе бренда. Но ясно и одно: никому не нужно ездить по полю на голом железе.
Это бьет по производителям шин не меньше, чем по покупателям. «Из-за кризиса Michelin уже столкнулась с серьезными логистическими и транспортными проблемами при снабжении своих заводов и доставке своим клиентам в марте», — говорит Майра Цоллер из Michelin. Компания отреагировала: чтобы оптимизировать процессы и скорректировать цепочки поставок, производство на некоторых европейских заводах Michelin было остановлено на несколько дней в марте. «Однако в настоящее время ситуация в производстве снова в значительной степени стабилизировалась», — говорит Майра Цоллер. Производитель шин Conti также отреагировал и снизил свой прогноз на текущий год.
Но то, что фермер каждый день чувствует на ферме и у бензоколонки, не остается незамеченным ...
В долгосрочной перспективе использованные шины могут стать желанным сырьем. Добрые 40 процентов все еще сжигаются. Некоторые набиваются на силос, чтобы утяжелить его. Но в основном сырье и здесь слишком хорошее; Часть старых покрышек уже измельчают в резиновую пудру и затем откатывают по дорогам и бороздам.
Комментарии
Авторский перевод статьи?
Не осилил адаптировать с гугл перевода....сам овощевод.
Тогда почему статья помечена, как авторская?
Разместил в блоги и раздел "АПК-инфо", остальное не сам. Возможно это администрация.
На укрытую спецтканью силосную траншею с утрамбованной зелёной массой накидывают грузы, в т.ч. старые шины. Масса силосуется, как бы, под прессом.
Рынок решал. Порешили рынок.
Ничего страшного. Просто воплотят свои слова о том что надо природу беречь в жизнь, будут полноценно перерабатывать старьё, будут немного меньше загрязнять выхлопом воздух, немного меньше станет последствий деятельности сельского хозяйства и как следствие сократится метановый и углеродный выбросы. Они этого добивались, не совсем у себя но что делать.
Попытки девулканизации глубокой и качественной это Сизифов труд...
А частичная девулканизация по нынешним технологиям с трудом оправдывает затраченную энергию ...
И только в неответственные детали...
Нет каучука, пусть
едят пирожныеходят пешком.зачем пешком есть же вот это
или это
и зачем эти шины нужны))
Так и это тоже сделано в России !
И ликтричество из
тумбочкирозетки.да кому оно нужно это ваше электричество - прошлый век, водород наше все,
люди уже самолеты готовы делать на водороде, а вы все электричество какое-то
https://aftershock.news/?q=node/1105672
но есть вариант попроще
стильно, модно, дешево, а главное экологично))
О, водород ! Йа, йа !
Глупости!
фашистыгерманцынемцы какое то время назад докладывали, что научились углерод прямо из атмосферного воздуха добывать. Правда шины из этого углерода будут голубого цветапусть вспоминают про наварку шин , как у нас в 90-е...
"пусть вспоминают про наварку шин , как у нас в 90-е.."
Наварка грузовых шин - распространенная и массовая технология у ведущих мировых производителей.
Чтобы китайцам рынок не отдавать.
У нас на вторичном рынке - китайские грузовые шины в лидерах.
О натуральном каучуке, кстати. Генри Форд потерпел фиаско, пытаясь организовать промышленное производство каучука в Бразилии, редкий случай его неудачи 😟
слишком разный менталитет был у граждан сша и бразилии , потому и не взлетело...))) человек ещё та скотина , и в каждой местности со своим норовом...))))
Гуманитариев, правящих Европой, еще много сюрпризов ожидает на пути фтыкания в тему, сколько всего, оказывается, делается из нефти и газа, которые будут все большим дефицитом.
Блин, а как теперь майданить без шин?
эт чо за хрень с прошлогу веку??? тот же коврик для мышки с чегось сделан? да со старых, то бишь отработавших своё покрышек, чего тока не делают.. добавки резиновой крошки в дорожные покрытия - и ледовая корка шибче отлетает и разметка с резиновой крошкой более устойчива к мехвоздействиям (соответственно более долговечна) и температурые перепады легче переносит.. И на очистные для воды, и для адсорбции разных полезных. и маты для песков в пустынях у арабов - ну чтоб барханы не шибко мигрировали... гугл (особенно на англицком) в помощь любознательным
Страницы