Экономический кризис в Европе бушует с 2020 года. Сначала он назывался коронакризис. Миллионы ненужных людей отправили сидеть дома и платили им пособия. Всяким ИП и самозанятым в Германии давали разовую дотацию 10000 евро. 10000 евро! Просто так с вертолета так сказать. Денег естественно на это брать негде и ЕЦБ устроил скупку облигаций. После снятия основной массы локдаунов и прочей ереси народ кинулся тратить халявные деньги и начался период "восстановления".
"Восстановление" само собой сопровождалось инфляцией. Осенью 2021 года американцы продавили свою тему с жидким газом и начали сильно тормозить СП 2. Кремль намекнул Газпрому, что хорошо бы прекратить поставки газа на спот. И с октября спот из России прекращен. Эффект получился волшебный газ по 1,2 американских рубля за куб. В пике и 3 и позднее 3,8. Но СПГ свою долю увеличил, а Газпром убавил. Однако в деньгах в цифрах все стало для России много лучше чем было.
Вместо прежних 200 Долл все 1000 за тысячу кубов. Параллельно выяснилось, что нефти мало и напечатать ее нельзя как доллары и евро и на нее цены полезли также вверх.
С конца февраля 2022 года кризис переименовали в украинский.
К росту цен на газ, нефть, удобрения подключились прекращения поставок металла и зерна и подсолнечного масла.
Инфляция в ряде стран ЕС превысила 10 процентов.
Наступил кризис стоимости жизни как его назвали в ЕС. Пока его сравнивают с 70-ми годами, кто то уже говорит, что это хуже чем при Тэтчер. Особо прозорливые намекают что это попахивает 30-ми годами 20 века. Именно туда стремится уровень жизни обычных англичан и прочих жителей Европы.
Следующим этапом после подорожания коммуналки, еды и топлива станет неизбежный спад покупок необязательных для выживания вещей:
автомобилей, модной одежды, мебели, недвижимости. Также на фоне кризиса остановятся инвестиции в предприятия. Ибо зачем инвестировать если настоящее ужасно, а будущее туманно?
Кроме того, ЕС само обрубило поставки ряда продукции в Россию, что явно не улучшит дела в тамошней промышленности.
Тот же Айрбас поставлял нам самолёты, прочие поставщики запчасти для ССЖ 100. Это все деньги и , главное, рабочие места.
Детали для Фольсквагена и Рено, Мерседеса и БМВ также по странному стечению обстоятельств делали в Европе.
Русские туристы и инвесторы теперь враги и в Европе их не ждут. Соответственно потеряют выручку продавцы недвижимости, притока денег лишатся банки, гостей отели и рестораны.
Закрыв филиалы и представительства многих Европейских фирм в России экспаты поедут домой.
Следующим неизбежным этапом будет мощный беспрецедентный всплеск безработицы. И это даже если Газпром не перекроет вентиль. А уж если перекроет тогда ой.
Пока предлагаю насладится статистикой продаж новых авто во Франции за март месяц.
Худшие данные с 1980 года не считая 2020 когда салоны были закрыты
Согласно данным, опубликованным в пятницу автопроизводителями, продажи новых автомобилей во Франции упали до исторического минимума за март с 147 079 регистраций и без учета особого случая 2020 года.
Из-за нехватки электронных чипов и в экономическом контексте, замедленном войной в Украине, продажи упали на 19,5% по сравнению с мартом 2021 года, говорится в пресс-релизе Automotive Platform. Согласно этой статистике, которая датируется 1980 годом, только в марте 2020 года, когда дилерские центры были закрыты из-за пандемии, было меньше продаж.
Комментарии
Что б выпустить авто .должны работать сотни заводов !!
Вот на них и прийдется основной удар !
Достаточно ФГУПа "НАМИ".
Пусть устав скопируют и бог в помощь.
Газпрому даже делать ничего не надо. Европа решила самоубиться, всё ближе подходя к решению об отказе от российского газа, - она сама перекроет вентиль на своей стороне.
тоже склоняюсь,что евро ребята сами вентель перекроют
Это была не дотация, это займ, его надо отдавать, о чем много интервью было.
И про "кинулись тратить деньги", из-за чего инфляция, я как то сомневаюсь :)
не совсем так. К примеру, в Канаде давали займ бизнесу (знаю это так как у меня еще была компания не закрыта) - берешь 40К, в течение 3х лет нужно отдать 30К, 10К можно не отдавать.
Это по сути, дотация.
PS Знакомые взяли такие кредиты, один был ИП по нашему, не ООО, я тоже взял бы, но компания была не активна и я находился в России. Предложение было, в канадской налоговой объяснение тоже было. Были еще плюшки - не воспользовался ни одной. Что то не липнет ко мне халява
Даже если кредит все равно халявные деньги из воздуха. Эффект аналогичен дотации.
Почему-то слабо осознается, и именно на Западе, что захлопнулась ловушка "оптимизированного" донельзя "бизнеса". Когда сложнейшие производственно-логистические цепочки выровнены и подогнаны тютелька в тютельку, время и стоимость поставок отполировано до часов и центов. В стабильное и мирное время это может вызвать что-то вроде уважения и белой зависти - вот, могут же в логистику и сверхэффективность! Зато во времена жесткой турбулентности вся эта красота посыплется буквально как карточный домик, скатываясь в примитивность. Все это нам предстоит увидеть. Не из суперблагополучия, конечно, о котором мечалось, но из тепла, света, нормальной сытости и разумной достаточности.
Про Россию бы побольше.
Как у них будет - намного менее важно.
Кому-то на Аше ещё не понятно, что им "хана"?
Возьмите, да напишите. Вам кто-то запрещает?
Поддерживаю. Плевать, как там кризис. Вы мне объясните, как тут кризис. За 2 недели на многие товары цены выросли на 20-30 %.
майбахи подорожали!
владельцы бизнеса не настолько патриотичны, чтобы отказаться от картинки западного успеха! как хотели больше благ, так и хотят. а блага, как правило, заграничные.
А если не объяснит, чё будет? )))
ЕС в будущем это Германия + Франция. Остальные ЕСы добро пожаловать в конец 19 века.
с них начиналось (союз по углю кажись)
дойч марками нового образца и закончится:)
В будущем никакого еса не будет.
А Германию съедят до уровня Прибалтики.
Чубайс сам уехал.
ВВП кадрами проверенными не бросается. Уехал с тайной миссией.
Его уже сфотографировали случайно у турецкого банкомата. Наверное его миссия создавать очередь и вызвать паническое снятие турецких лир.
прежде всего я думаю, что он может очень много снять и вызвать панику :) Ну и что - рыжим тоже можно держать в руках лиры...
Уж больно вы развеселились и зря!
https://zampolit-ru.livejournal.com/16245488.html
вот и про Россию
Мы на работе, нам некогда.
Дальше. А что же будет дальше? 5-7 миллионов украинцев придется взять на содержание прямо сейчас. При 1000 за килокуб газа производство удобрений накрывается. Урожайность падает, в Китае - неурожай, в Штатах - аналогично, украина в лучшем случае себе на прокорм заработает, Россия импорт продуктов ограничит К зиме-весне начнется голод в тех странах, которых мы кормили - Египет и т.д. Саудиты и Китай за свои огромные ЗВР продолжат скупать все продукты подряд, предполагая, что, возможно, скоро фантики прекратят иметь цену. К украинцам добавятся арабы и негры. В количестве миллионорв и миллионов. Не дкмаю, что у европецев хватит железа в яйцах, чтобы топить баржи и лодки... Украинцы научат их, с какой стороны поджигать покрышки. Итак - на Александрплатц горят покрышки, вокруг прыгают негры, арабы и украинцы, герров и фрау я уже не вижу среди них. Падает новогодний снежок...
думаю придется идти служить, и им и нам - им рейх строить срочно, нам границу крепить
Да, и в первых рядах нового Вермахта будут до полумиллиона до предела накачанных ненавистью к нам хохлоэсэсовцев из тех миллионов, что сейчас убегают. Остальных нам задача унасекомить на территории б.Хохлорейха с помощью "длинной руки" ракет, бомб и артиллерии, не подставляя лишний раз наших солдат под их огонь.
рискнут ли им дать в руки оружие? Точно ли они дойдут до России? Или же решат, что грабить фрау и герров и безопаснее и прибыльнее?
им уже поздно что-то строить...
Про рейх с иронией сказал. Но толпу надо будет куда то направить.
Через Польшу не пройдут.
Посмотрим поплывут ли негры
Насчёт того, что не будут топить не стал бы столь оптимистичен
Всполне могут топить лодки и баржи.
а что делать неграм? Голод - не тетка. Начав топить баржи - полностью себя дискредитируют, их тогда начнут взрывать местные, уже приплывшие. Они назначены в терпилы.
да-да, романтик, а из крепких напитков предпочитаю 7-летний Гавана Клаб )))
Согласен, Амиго! Гавана Клаб не должен быть моложе 7 лет
я его называю эталонными ромом. Все прочие имеет смысл сравнивать с ним :) Ждем, пока он опять вместо 3000 станет стоить полторы тысячи :)
По три уже не будет.
Он на Кубе подорожал в три раза ещё в прошлом году. (Сперва из продажи пропали "Гавана Клаб" и "Сантьяго де Куба", потом подняли ценник. Но все равно этого рома даже всем кубинцам не хватает. В магазинах встречается все реже).
А если по 1,5 и разлито не на Кубе - то это уже не ром!
Выборы во Франции должны ускорить разборки в ЕСерпинтарии.....
Населению будут промывать мозги, что во всем виноваты русские и путин и организуют драх нах остен.
Ага. Но всё оружие уже пропало на Украине :-)
А почему кризис с 20-го? Там уже в 19 вполне себе был кризис, просто он не успел сам по себе выстрелить его короной нпкрыло ))))
Вы описали фактически великую депрессию. Коллапс спроса (если не печатать деньги, но это не поможет т.к. надо много ресурсов просто для жизни таких толп народа). Будут работать только сельхоз производители.
Так это она и есть Великая Депрессия издание 2.
Надо сказать, что тогда в США жило относительно мало народа, было много земли, нефти и чего угодно
Да и потребности были поменьше.
Сейчас все намного хуже.
Мифической основой американской экономики являются эпл и Гугл, Фейсбук нетфликс, что там ещё?
Вещи в кризис вовсе необязательные. А кто то туда денежки вложил, кто то на них работает и так далее.
Народу нужен будет хлеб, бензин, молоко, куры.
А вот новый автомобиль или телефон вряд ли.
"статистикой продаж новых авто во Франции за март месяц".
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2022/france/
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/france/
Интересно производство во франции:
https://auto.vercity.ru/statistics/production/europe/france/
2005 г - 3,2 млн клепали. 2021 г - 1,3 млн.
После вступления в ЕС производство во Франции просело на 30%. Отгрызли немцы и др японцы..
В ФРГ уровень производства держался в р-не 5,5-6 млн с 2005 г до 2017 г., в 18 г пошел вниз и просел к 21 г на 40%. до 3,3 млн
https://auto.vercity.ru/statistics/production/europe/germany/