Эта статья появилась на фоне резво скачущих цен на бензин и указывает на начало кампании по убеждению граждан в том, что им не нужен частный автомобиль.
В субботу бензин Евро-95 подорожал до 2,227 евро за литр, в то время как цена на дизельное топливо выросла до 1,9050 евро за литр, согласно Nu.nl . Бензин Евро-98 также подорожал.
В “экстремальном сценарии” цены на бензин могут подскочить до 3 евро за литр (я вчера затарилась дизелем за 1.76, 95й там стоил 2.10, прошлым летом дизель был минимум 1.12).
Люди, живущие за пределами крупных городов Нидерландов, вынуждены все чаще полагаться на автомобили. Это происходит из-за все больших расстояний до работы, инфрасируктуры и сектора развлечений (хотя не заявлялось о расширении территории Нидерландов).
Кроме того, в небольших городах, пригородных районах и сельской местности общественный транспорт не так надежен, как в крупных городах, пишут исследователи из Института знаний по политике мобильности (KiM) в своей публикации "Широко распространенное владение автомобилями в Нидерландах".
Противоположное происходит в больших городах, где автомобиль теряет свою привлекательность, поскольку существует множество других вариантов транспорта.
Согласно отчету, за последнее десятилетие число частных владельцев автомобилей в городских центрах Нидерландов сократилось, в то время как в сельской местности наблюдается рост числа владельцев автомобилей.
Почти вдвое больше людей в большинстве сельских районов (64%) сообщили о возросшей зависимости от автомобиля в последние годы, чем те, кто живет в городских центрах (36%).
Стоимость пользования автомобилем влияет на способность некоторых домохозяйств оплачивать другие предметы первой необходимости (а цены бужут еще расти!)
По оценкам Ким, от 5% до 6% голландцев чувствуют себя вынужденными иметь автомобиль из-за того, где они живут. По словам исследователей, зависимость от автомобиля - сложная проблема для решения.
В то время как правительство может снизить финансовый порог для владения автомобилем, зависимость не уменьшается вместе с этим (если мы вам дадим денег, ничего для вас не изменится). Более того, кошмар продолжается для тех, кто не может, не хочет или не имеет права водить машину.
Экологическое воздействие владения автомобилем также (также - то есть, до этого была инфа о том, как это плохо - автомобиль) не следует игнорировать. Исследователи сообщили, что в процессе производства автомобилей выбрасывается 6,7 тонны CO2, а расходуются такие сырьевые материалы, как железо, алюминий, резина и нефть (ужас и кошмар).
Более того, в Нидерландах происходит "внедрение внедорожников", поскольку все больше и больше людей покупают большие и мощные автомобили. Эти внушительные транспортные средства влияют на безопасность людей на улице, и на дорогах занимают больше места.
Комментарии
Свечи то, из парафина делают, нефтепродукт жеж. Грета негодуэ.
А восковых свечей на всю Европу не напасешься- у вас пчел то столько нет.
Я и говорю, хватит жрать)
У вас в слове "жрать" 2 ошибки. Надо так -
Я и говорю, хватит жить)
Лучше конечно без этого.
вместо тепла - свальный грех
Жить вообще вредно. От этого умирают. Потом продукты разложения всякие образуются, почву портят...
Вы ж помните на прошлрй неделе на АШ плакат из Германии с деттми - будущее ли это или угроза климату? Для них Россия с демографической программой - угроза их повестке
Их хотелки еще не значат что с ними согласятся. А то несогласные могут и их лишить детородного органа прямо с головой. Чтобы не заражали других.
Ой, как вы непраааавы... Жить вредно, это да. А вот когда умирают - для природы полезно. Жучки-червячки же должны чем-то питаться. Опять же бесплатное удобрение для растений через какое-то время.
Консерванты всякие в почву попадают. Пищевая химия, лекарства от ковидлы....
Ну, вот щас жахнет кризис, цены на еду подскочат до заоблачных высот, на лекарства денег хватать не будет - и вред сведётся к минимуму. И заколосятся осины и тополя на кладбищах всего мира........ Грета будет щаслива!)
Гретой Тумбочкой будут топить разъяренные голодающие массы.
Перелёты, отопление, кондиционирование и приготовление пищи тоже уже без надобности. На крематории тоже можно сэкономить.
Похороны - 5000 нвро. Сделали возможность сдечь родственника до алмаза за 2000 - дешевле.
В море ещё дешевле. Мементо море...
А вот так будут мыться. (Незнайка на Луне)
http://www.planetaskazok.ru/nnosovskz/neznajkanalunenosov?start=10
ПыСы: там ещё и про "Новичок"
Угу.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да...был я когда то в Голландии .
Хы...катался на велосипеде по Амстердаму , а там ну прям как дома в Питере . Дома , каналы - один в один .
Но вот парк цветов понравился , у нас такого нет. Сотня клумб и на каждой свои цветы ...а запах , уууу !
Похоже, начинается потихоньку реализация "Стратегии-2030" из Давоса.
Ничего. Личного. Не останется.
Ну а что? Логично. Весомый вклад в зелёную энергетику. Так держать!
И, таки, Да. Давно не слышно ковидно-вакцинных песен. Путин вылечил Европу, и где благодарность?
Ждём объявления кампании "вам не нужна еда".
И это правильно. И вообще - подпеваем припев:
Если средняя температура зимой от +5 - то можно и велосипед, правда некоторые ученые говорят, что надо ждать глобальное похолодание - интересно как они будут на великах в минус сорок )
Голландия маленькая страна...кругом каналы, мельницы, каналы, мельницы
куда угодно можно добраться на каяке, байдарке, парных и распашных лодках академической гребли, водном велосипеде, велосипеде, самокате, буере
зимой на коньках, теплой зимой на роликовых коньках
Раньше голландцы были мобильнее
Голландские обозы с селедкой на конной тяге добирались до Швейцарии...и ни один швейцар их не мог остановить
(а и действительно как остановить селедку на конной тяге)
Раньше голландцы движимые лишь ветрами и аллергией к селедке добирались до Мыса Доброй Надежды
где их радостно встречали добрые Надежды
нонче же вцепились в автомобили с ДВС..прям не оторвать
Раньши голландцы для мобильности спали в шкафах на колесиках, лишь некоторые в спали в простых платяных или шкафах купе....а нонче...тьфу...мельчает народ
Ипт.. А если гандоны подорожают, то что?
Так на общественный транспорт не так просто перейти. Это должна быть целая программа на много лет. Потому что, если в Европе все автомобилисты пересядут на общественный транспорт, то существующий общественный транспорт перестанет существовать.)) Это же сложное дело наладить перевозку всех из любой точки в любую.
Европа пока входит в число регионов самых обеспеченных личными автомобилями, а если их, как в СССР, пересадить на общественный транспорт, то это десятки и сотни миллионов новых поездок на общественном транспорте. Ну, как бы это будет интересно.)) Толпы на остановках, заталкиватели на станциях метро и т.д. Огромные автобусные парки с постоянной сменой подвижного состава... Короче система, чего тут говорить. Они сейчас от нее очень далеко. Посмотрим, как получится. Но, да, наверное им придется, потому что выхода у них нет.
ПС. Сокращение населения это, конечно, хороший план, но он на десятилетия вперед и то неизвестно когда даст результаты. Вот там у них новые мигранты из Украины теперь. Поэтому население они сократят в лучшем случае к концу века, а бензин по 3 евро уже маячит в перспективе этого года.
Общественный транспорт и урбанизация идут в одном наборе.
Надо просто пояснить голландцам: хотите дешевый бензин? Голосуйте за вступление в РФ. У вас там демократия, человек высшая ценность? Ну, значит, волеизъявление народа закон для властей.
Вольетесь в нашу дружную медвежью семью. Бензин по полста рублей, С-500 на границах, никаких претензий к гетеросексуалам, и вконтактик пиши что хочешь (ну кроме прямой вражеской пропаганды).
Прибегут в очередь :)
+дешевый бензин -наркота и лгбт
не взлетит
Страницы