Как стало известно, начавшаяся 6 января 2022 года операция по переброске контингента миротворческих сил ОДКБ в Казахстан стала оперативным дебютом для нового российского военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, поступающего на вооружение Военно-транспортной авиации ВКС России. До настоящего времени о задействовании самолетов Ил-76МД-90А в реальных значительных военно-транспортных перевозках (включая переброски Воздушно-десантных войск) не было известно.
Новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А (регистрационный номер RF-78661, заводской номер 0206) из состава 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России, задействованный для переброски в Казахстан из Иваново в составе контингента миротворческих сил ОДКБ подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного Ивановского полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Аэродром Ульяновск-Восточный, январь 2022 года (с) кадр из видео Министерства обороны Российской Федерации
Теперь Министерство обороны Российской Федерации 8 января распространило видеосюжет о задействовании самолета Ил-76МД-90А с регистрационным номером RF-78661 (заводской номер 0206) в переброске с аэродрома Иваново-Северный в Казахстан подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного Ивановского полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Это новейший борт ИЛ-76МД-90А, являющийся 12-м самолетом этого типа, построенным на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске. Он совершил первый полет 10 июня 2021 года и был передан ВКС России 8 сентября 2021 года.
На другом видео можно заметить, что в составе группы самолетов Военно-транспортной авиации, прибывшей на аэродром Иваново-Северный для переброски Казахстан подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного полка, находятся три самолета Ил-76МД-90А.
Напомним, что строевые самолеты Ил-76МД-90А в составе ВКС России сейчас входят в состав сформированного в конце 2017 года 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации, базирующегося на заводской аэродром АО «Авиастар-СП» Ульяновск-Восточный. Передача самолетов Ил-76МД-90А новой постройки АО «Авиастар-СП» 235-му полку была начата в первой половине 2019 года и к настоящему времени в составе полка имеется семь самолетов Ил-76МД-90А, включая и борт RF-78661 (заводской номер 0206).
Три новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А из состава 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России, задействованных для переброски в Казахстан в составе контингента миротворческих сил ОДКБ подразделений 217-го гвардейского парашютно-десантного Ивановского полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Аэродром Иваново-Северный, январь 2022 года (с) кадр из видео Министерства обороны Российской Федерации (via paralay.iboards.ru )
Комментарии
Ты бредишь на ходу что ли?
Красавцы
Честно говоря, из комментов я не понял - новость хорошая или плохая? И как должна была выглядеть хорошая, если чо?
Если чо, то "весь мир в труху"
Нсли чо...
Авиакор дико жалко,у меня сосед там главным инженером был,от простого рабочего. Едя на работу собирал с остановок сотрудников,если видел.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
вообще, сильно выступили. Целых 70 бортов немедленно работают... Оно как бы того... типа, есть у вас 150 штук по документам. В современном мире скорее всего немедленно задействовать можно будет штук 20. Если не 10. А тут аж 70!
И это же не просто 70 жигулей, которые реально заводятся и ездят. Это же к каждому борту по экипажу (а то и по два), комплект техников со всей фигней, оборудование аэродромное - и всё это есть и реально работает.
И даже войска обучены быстро загружаться и улетать на дело.
И тут у вероятных партнеров могут появиться страхи, что и все 150 бортов тоже могут немедленно начать работать. А это некий свежий, новый опыт осознания реальности.
Да, мы знаем, что ВТА Пиндостана гораздо круче. Но у них задачи иные, у нас попроще - мы в целом пределами Хартленда интересуемся. Они тоже, но им через океаны надо скакать. То на то...
И получается, что в случае чего... не в этом простом случае, а в серьезном... И Россия сумеет за пару-тройку дней перебросить на угрожаемое направление несколько дивизий. Ну, то есть, не в пределах своей территории, а за ней... С прицелом...
Если чо, то в современной ситуации с армиями гейропки три дивизии - это чудовищная сила, которую забороть можно, но надо месяц сосредотачивать против нее собственные силы из всех голландцев и эстонцев. И как-то по ходу обучить их друг друга понимать (вот это моя не понимать... На ангельской? - А если никто из США и Британии не подъедет, то почему на их мове-то? Немец и француз не потерпят. А поляки их языков и не знают...)
Отвлекся. Короче, в Гейропке увидели, что ситуации 1МВ и 2МВ может не случиться. Условно... Зеленый свисток и в Белоруссию прибывают три дивизии ВДВ за три дня. А не едут две недели по жд. Упреждение в развертывании... Срыв сосредоточения... Потом подтягиваются главные силы и... Блицкриг...
Думаю, ща в генштабах в Гейропке выкидывают старые планы и со вспотевшей жопой пытаются напейсать новые.
кроме ВВС РФ , ФСБ и Росгвардии есть и гражданские эксплуатанты Ил-76 разных модификаций..их там тоже не меньше сотни.
И их легко могут привлечь к перевозкам войск, по необходимости..
https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50
Интересно, а не страшно на таких летать - всякие Стингеры, Иглы, Стрелы и т.д. - как устроена борьба с такими факторами при посадке и взлете на чужой территории?
На военных модификациях есть средства РЭБ, тепловые ловушки и на некоторых даже пушки в хвосте.
https://pikabu.ru/story/interesnyie_faktyi_iz_zhizni_strelka_il76_6922869
пушка не слишком поможет... Тепловые ловушки насколько эффективны против Стингера?
50/50. Либо помогут, либо нет.
Хороший результат :) Вот что было 11 лет назад:
https://topwar.ru/475-stinger-soshel-s-uma.html
Потеряли один Ту-204С
Страницы