В эти долгие праздничные дни можно полениться, заняться тем, на что в обычные дни времени радикально не хватает. Так и я: наконец-то прочитал Производственную инструкцию НИАТ, в третий раз - такое же моё любимое творение от ВИАМ, и уже несколько вечеров листаю настоящий кладезь знаний, четырехтомник Ольшанского “Сварка в машиностроении”. Но в последние дни много времени стало уходить на мониторинг новостей и информации из Казахстана, где мне попался шедевр, о котором я поговорю чуть ниже. А пока хочу спросить: как ты думаешь, читатель, для работы машиностроительного предприятия какие специалисты должны быть, положим, среди технологов? Уверен, вдумчивый собеседник примерно так “соберет” коллектив: технологи по обработке металлов давлением, резанием, технолог-литейшик, технолог-химик, швейного производства, технолог по ЧПУ... Скажу, что нанять на работу сегодня опытных специалистов по такому списку - крайне сложная задача. А уж, высококлассный технолог сварочного производства - это, вообще, штучный товар.
*****
В своем цикле статей “Острова сырьевых нищебродов, хутора энергетических попрошаек и инфраструктурные банкроты” я оперирую понятием “технологические зоны” (ТЗ), на которые с ускорением уже распадается глобальный мир. Центры таких ТЗ, в том числе, могут считаться таковыми, если имеют ресурсы своими силами воспитывать специалистов указанного выше списка. Но тут не все так просто... Для такой возможности нужны некоторые “мелочи”:
1. Школы, ПТУ, училища, ВУЗы, фундаментальная наука, отраслевые НИИ и КБ.
2. Научный задел: многочисленные наработки, научные труды по теоретической механике, сопромату, материаловедению, деталям машин, химии и гальванике, электротехнике, физике твердого тела, термодинамике...
Но и это еще не все. Я бы даже сказал, что нужен главный “пятый элемент”: все вышеперечисленное должно функционировать на языках “технологической зоны”, - к каковым сегодня можно отнести: английский, русский, китайский, немецкий и еще пока частично итальянский и французский...
*****
А теперь приведу ту цитату, пришедшую с просторов Казахстана, которая более всего меня повеселила в эти последние дни:
Один из типичных случаев:
"Дефицит дизтоплива в Казахстане возник из-за поломки детали на водородной установке ТОО "ПНХЗ", которую вывел из строя один из местных сварщиков.
"2017 год. 20 октября этого года на установке по производству водорода проводились сварные работы. Эта установка не входила в объем модернизации ПНХЗ, завод находился на планово-предупредительном ремонте, и в период проведения этих работ были запланированы работы на этой установке. Была допущена ошибка. В том, что на той детали, на которой проводились сварные работы, специальная сталь, требуется специальная квалификация сварщиков для проведения этих работ, а также спецоборудование. Работы проводились местным сварщиком местной компании бывшего ремонтно-монтажного управления Павлодарского завода, которое было выведено на аутсорсинг. Работы не были подготовлены и были проведены в нарушение технологии. В результате на детали появились трещины, - рассказал Тиесов. По его словам, вместо того, чтобы сообщить о поломке руководству, рабочие решили починить ее сами. "Испугались, никому ничего не сказали, попытались собственными силами починить. Изготовили в местной мастерской хомут, попытались его надеть, в результате только усугубили проблему. Только 30 октября вся информация пришла в "КазМунайГаз". Мы потеряли десять дней. Установка водорода используется для запуска гидроочистки дизельного топлива. В результате поломки установки завод не мог проводить гидроочистку дизтоплива. Это сказалось на количестве дизтоплива, которое должен производить ПНХЗ. На сегодняшний день ситуация по дизтопливу такая, что вместо суточной нормы 4-4,5 тысячи тонн выпускается 600 тонн. Мы планируем довести это количество до тысячи", - отметил Тиесов. В результате допущенной ошибки сварщика были уволены главный механик и технический директор завода. "Происшедшее не является системной ошибкой завода или управляющей компании КМГ, это человеческий фактор и форс-мажорная ситуация", - добавил Тиесов. Также он отметил, что вышедшая из строя деталь оказалась настолько уникальной, что изготовить ее в условиях обычной мастерской просто невозможно. Ее стоимость составляет 425 тысяч евро. "Мы пробовали починить деталь, провели рентгеноскопию, пригласили спецбригаду сварщиков из Малайзии. Пробовали варить при низких, высоких температурах. Но восстановить ее не удалось. Такие детали изготавливаются в штучном исполнении на определенных заводах мира. Это уникальные технология и производство. Мы заказали сейчас эту делать в Великобритании. 6 декабря она будет изготовлена и авиасообщением доставлена на завод. После ее надо установить, запустить установку гидроочистки дизтоплива, ориентировочно эти работы будут завершены до конца декабря”.
Ну, что же, попробую предположить, что случилось... Старый нефтеперерабатывающий завод Павлодара ранее не знал особых проблем: в Отделе главного механика трудились деды и мужики еще советской закалки, обладающих сакральными знаниями “Технологии кувалды”тм. Но времена менялись. В руководстве укоренились “национальные кадры”, перспектив карьерного роста для русских не стало от слова совсем, и приток боле менее смышленой русской работящей молодежи иссяк. По инерции, раздувающиеся от осознания собственной крутости национально озабоченные “индюки-брундуляки”, не задумывались о нарастающей проблемы. Но вот, уволился последний грамотный технолог, место которого занял родственник главного инженера. А ушедшего на пенсию сварщика Михалыча занял молодой мамбет. Мамбет гордился своим местом работы. Еще бы, его опыт сварки трех заборов и двух гаражных ворот в ауле сам мамбет оценивал, как высочайшего уровня квалификацию. Цитата:
“Вывел из строя один из местных сварщиков” …
Потому, что:
“Вышедшая из строя деталь оказалась настолько уникальной, что изготовить ее в условиях обычной мастерской просто невозможно”...
Рискну предположить, мамбет не знал, что бывают разные стали, например, высокопрочные деформируемые, что перед сваркой нужно нагреть деталь, а места сварки очистить от любых загрязнений. Но даже при этом у него был шанс: после наложения сварного шва бегом отнести её в термичку и засунуть в печь, по пути обсыпая деталь горячим песком. И горе тебе, если по пути с участка сварки в термичку нужно пройти хотя бы метров десять по улице...
Тут у мамбета появилось чувство, что опыт сварки забора не такой, уж, и опыт, он вспомнил, как Михалыч, кряхтя, насаживал кувалдой на одну трубу что-то круглое, закрывающее свищ, и мамбет позвал других мамбетов на помощь:
“Вместо того, чтобы сообщить о поломке руководству, рабочие решили починить ее сами. "Испугались, никому ничего не сказали, попытались собственными силами починить. Изготовили в местной мастерской хомут, попытались его надеть, в результате только усугубили проблему” ...
Далее история приняла совсем детективный характер. Занимающий место Главного технолога дальний родственник главного инженера, закончивший кулинарный техникум по специальности “Технология мясного коневодства”, видимо, связался с земляком, отправленным за президентский грант Назарбаева обучаться на технолога в братскую мусульманскую Малайзию, и попросил о помощи:
“Пригласили спецбригаду сварщиков из Малайзии. Пробовали варить при низких, высоких температурах. Но восстановить ее не удалось” …
Попытки малазийских мамбетов проводить сварку при “низких и высоких температурах”, да еще и после какой-то там “рентгеноскопии”, “ позволяет мне предположить, что малазийцы и их местные земляки просто не знали марку стали детали, которую уже угробили к началу своих “малазийских экспериментов”.
*****
Проблема не нова. В тот же “аул-кирдык”тм вприпрыжку по граблям, подтягивая шаровары, бегут наши “браття” из Украины, ведущие решительную войну с величайшей ценностью, доставшейся им совершенно бесплатно: понимающее имперский русский язык “Технологии кувалды”тм население.
Аналогичные явления наблюдались в России:
1. Пришедшие в 1917 году к власти большевики решили заменить нарабатываемую столетиями “Технологию кувалды”тм пролетарской сознательностью, и вот, уже к середине 20-х годов шариковы (аналог мамбетов и рагуль) не могли повторить то, что делалось на заводе Руссо-Балт до революции, а Сталину пришлось в рамках ускоренной индустриализации завозить в СССР заводы вместе с иностранными специалистами.
2. Либеральный погром 90-х практически уничтожил станкостроительную, электронную и ряд других отраслей промышленности, только на восстановление компетенций в которых сейчас тратятся огромные ресурсы.
*****
За эти несколько дней я слышал на многих ресурсах, будто какие-то там ТНК (Тотал, Шелл, Экссон) грабят бедный казахских народ неким “Соглашением о разделе продукции” (СРП). Я соглашусь, что ресурсы совей страны негоже отдавать в жадные потные ладошки иностранных компаний. Однако, хотел бы заметить, что для использования таких добываемых высоко-технологичными методами ресурсов, как: газ, нефть, уран, - не делясь, нужно иметь нечто больше, чем национально озабоченное самосознание. Если кто-то думает, что СРП заключаются в том виде, в каком заключаются, только по прихоти обладателя земель, расположенных над месторождением, тот шапкозакидательски заблуждается. Я так и вижу, как к руководству казахского отделения Экссон приходит шайка местного Швондера с окружающими его лузгающими семечки мамбетами и пафосно заявляет:
- Отныне вся нефть экспроприируется в пользу трудового народа Казахстана!
- Ол райт! - усмехнувшись в англо-саксонские усы, скажет холеный техасец, подсовывая на подпись бумагу:
- Ви есть подпись, что весь издержки потом ваш счет!
А через несколько недель, как мы выше убедились, какой-нибудь мамбет на добычной инфраструктуре “сварит” важную деталь установки по очистке нефти так, что идущий в порт нефтепровод взорвется в нескольких местах от избытка сероводорода. И создастся ситуация: нефть есть, есть добычная инфраструктура, есть даже заказчики на нефть, а качать нефть к танкерам невозможно!”
Иными словами: СРП не просто так создаются, ТНК грабят чужие богатства недр еще и потому, что кто-то решил, что имперский язык технологической зоны, доставшийся ему бесплатно, можно выкинуть, а вместо него учить “турецкую латынь”.
Ситуация, на самом деле, крайне сложная:
1. Во первых, сегодня трудно объяснить людям в Казахстане, что одной из главных причин случившихся у них событий, являются гонения на русский язык, русских и желание лопотать на “турецкой латыни”.
2. Во вторых, вполне возможно, что точка невозврата пройдена, и исправить ситуацию простым приданием русскому языку статуса государственного уже нельзя. Вполне допускаю, что остался лишь один шанс: сделать русский язык в Казахстане единственным государственным! Со всеми вытекающими из этого последствиями для государственного устройства какого-то там Казахстана.
В противном случае казахов ждет “билет в один конец”: к юртам, табунам лошадей среди бескрайнего ковыля. А месторождениями полезных ископаемых займутся другие народы и государства...
Комментарии
Что? Серьезно дают просто транскрипцию английских предложений на вывеске для обычных граждан?
Табличка настоящая. Не фейк. С Тенгиза.
Вот ещё. Это, правда, на другом месторождении. Но всё равно красота.
"Хлопать крылями"...
Обижают? За "петухов" держат?
Скорее всего, это не казахи, а как раз американцы виноваты. Им по правилам двуязычные бирки надо было сделать, а они не заморачиваясь, через переводчик пробросили и распечатали.
Скажите мне нафига в массовом производстве деталь сделаная Исключительным мастером
С каких пор оборудование НПЗ стало массовым производством?
Я думал ты спросишь нафига там деталь стоимостью под поллимона если она не размером с автомобиль. Не узел, а деталь. Пусть даже из хитрой стали с волшебными свойствами
Ну, я каждый день хожу вокруг гор деталей, размером, не более 500 мм, стоимостью более 400 тысяч, правда рублей...
Стоимость ни при чем...
С тех пор как начали воровать нефть. из недавного
Ну, то сирийское перегонное оборудование сделает любой чабан из-под Грозного...
Тю так в том и суть
Убавьте эмоции. Оборудование для нефтепереработки и нефтехимии - это НЕ массовое производство. Это уникальное штучное оборудование, которое проектируется и производится под заказ.
Эти ребята, что на Украине, что в Казахстане об "уровнях НАКС" слыхом не слыхивали - что ж вы от этих бедолаг хотите?
Так, я же и пишу в статье, что мамбет, сваривший в своем ауле три забора, уверовал в свою высшую квалификацию...
насчет нефтигаза я бы сильно не переживал пиндоские и мелкобритские компании есть кем заменить той же Роснефтью и Газпромнефтью
Это бесспорно!
Если некоторые не хотят госкомпаний, то есть Лукойл и Новатэк!
Рассказываю быль.
Довелось мне однажды работать на Авдеевском КХЗ, когда был я еще сопливым пацаном, бросившим университет после 4-го курса.
Так вот, тянули/реставрировали мы чего-то там, какой-то гиперагрессивной среды провод- труба-двухсотка из нержавейки фантастической марки со стенкой 19 мм: я старые соединения расшивал, зачищал швы, а сварной все это сваривал. Электроды выдавали чуть ли не по строгим бланкам, какие-то очень дорогие электроды были.
За неделю на участке побывало сварщиков 20 (на заводе тогда тысяч до 10 работало, 9 батарей, на секундочку)- и подушечки им, и подставочки, и держатели, и пятое-десятое. Посмотрит главмех на шов-фигня, грит, нужно лучше. В общем. после пары десятков человек пришел нужный, в полном порядке. Начали давать копоти.
Была осень, частенько моросил дождик. И вот как-то раз в такую осеннюю мряку я стою раком с болгаркой и швы свои чищу, а Купревич варит. А по ТБ я должен стоять на резиновом коврике, в резиновых перчатках, в каске и в очках. а сварщику так вообще хана. как космонавт должен быть. Это есть нереально в нормальных производственных условиях КХЗ. И тут идет делегация в составе директора завода, главмеха,Ю начальника и главмеха цеха-человек двадцать, короче. И они все знают, какую важную работу мы делаем, что это все достаточно сложно и т.п. Но решили поумничать. Останавливаются такие около нас и начинают в немного шутливой форме рассказывать, что, мол, нужно ТБ все-таки соблюдать, ведь дождик моросит, может током ударить и т.д. Я, щегол, шаг в сторону сделал, стою, туплю. И тут Купревич, сварщик, значит, прекращает варить, поднимает маску и всей этой банде громко и зло говорит: "Пошли на XYZ быстрыми скачками, уроды тупорылые" (цитата неточная, но близко к тексту). И вся эта белокасочная банда, извиняясь что потревожили понапрасну, в темпе уходит.
Мораль.
Если ты сварной 6-го разряда и один из лучших сварных на многотысячном предприятии, то тебе можно несколько больше, чем простому менеджеру из Белого дома. И все вокруг, включая самых-самых, это прекрасно понимают.
На всю жизнь запомнил.
P.s. Анурьева три тома на полке стоят) Так что, Мамомот, если прижмет, и крякнет моя торговлишка, то как минимум оператором ЧПУ приду к Вам на производство. Руки помнят) Специальность "металлорежущие станки и системы", учился достойно, хоть и бросил) До ДПИ имею ПТУ за плечами)
Ага! Ждем Вас! Вот, и на проходной висит:
Который полез сырым электродом марки "на рынке купил" к детали из какой-то интересной нержавейки, скорее всего жаропрочной. А такое наверняка после подготовки варится только нужной присадкой или из того же сплава.
Народно-ремонтный принцип - "не знаю что за сталь, варю аргоном присадкой из 304" работает не всегда.
Там еще важна термообработка...
Если высокопрочная сталь закалена, то - только аустенитную присадку...
И потом - быстро-быстро в термичку: у некоторых сталей максимум 15 минут есть, чтобы засунуть в печку...
Аустенит, 927*, диаграмма "железо-углерод", Гуляев, "Металловедение"...
Захотелось дешевой водки в общаге)
У нас был учебник Арзамасова: "Материаловедение".
Ну, а поскольку в специальность начиналась: "Материал...", - то называли предмет: "Тряпки"...
Спасибо
Тут само напрашивается...
Сколько интервью с "воссталым норотом", где мамбетики требуют много денег за так и выгнать Экссон.
Возникает вопрос: а ты будешь всю технологию на себе тащить, ты чего кроме кумыс и бишбармак знаешь?
Дорогой камрад "mamomot"!
Ты жеж рассуждаешь как РУССКИЙ, а так могут поступать не только лишь все!
Мы обучали всех этих чурбанов на окраинах Руси - столетиями!
И - чё?
Результаты - на лицо!
Неужто ты ожидал - другого?
Ну, в Белоруссии не стали становиться тупорылыми литвинамии убогими змагарами!
- Дорогой, они же - РУССКИЕ, только об этом не знают!!!
Я так люблю говорить:
"Если русский решил стать украинцем, то его уже не спасти!"
Наняли заборосварщика наваривать седла на крупные вентиля. Два года до пенсии хрену неумехе.
Сначала разбежались толковые сварные, потом токаря, которым брак переделывать било по карману. В итоге встал завод, и похоже навсегда. Это здесь, не там.
Ну, "седло" из Британии за 400 тысяч ...
Могли и с Урала пригласить спецов: там же до Екатеринбурга недалеко...
От чего-то малазийцев вызвали!
Там же упоминался аутсортинг. Подозреваю что наши скандировали наху наху.
Но я не понял: под боком спецы из России, которые хоть черта приварят. Нет! Пригласили сварщиков из Малайзии...
Наши показались недостаточно халяльными
-После колбасы агрегат трогать будут. Недопустим!
Сталь халяльная?
Бггг...
Халяльное дыхание облегчает понимание.
По халяльному:
"Ты меня уважаешь?"
Не так: -А покажи насколько мене уважашь и сюда клады.
Как-будто в РФ раззвиздяев нет. Косяки всякие на любых производствах с дорогостоящими деталями периодически происходят
Полно!
Но у нас... "дело поправимое". А там - навсегда!
Тут надо знать казахов.
Для любого казаха понты - второе имя.
Какой Урал, какая Россия? Да круче нас только яйца! Да мы из самой Малайзии пригласим! (тихонько в сторонку: у меня там где-то свояк по этой части стажируется)
И это тоже... К сожалению!
Хм, этот эпизод- мелочи. Впереди многих ждёт вообще отсутствие понятия, как то или иное, производство функционирует.
Если быть до конца честным, то и в СССР были подобные проблемы в некоторых областях на уровне организации производства/заводов. И Автоваз или Камаз или Тольяттиазот, тоже не нами проектированы. Хотя, конечно, были и исконно свои заводы.
Что Казахию, что Украину и прочих ждёт такая деградация. И дело не только в языке, хоть это очень важно, а в школе/образование и передачи опыта. Уйдут /ушли последние старые кадры и наступит/наступил конец.
Печально, что сами жители этих осколков даже не понимают главной причины такой деградации - развал Большой страны.
Она уже идет и будет нарастать...
Вот! Верно!
В учебных заведениях надо учить как в СССР фундаменту, то есть общему знанию и приложению этих знаний к частному, а не компетенциям. А на заводе доучивать. Даже если придёт специалист с другого производства но производилось что то другое надо будет всё равно изучать конкретный техпроцесс производства. Это я про всех но в объёме своих служебных обязанностей.
Промышленная археология спасёт! Ну или не спасёт...
https://engineering-ru.livejournal.com/425377.html
Во-во, сразу про это вспомнил, любые страны подвержены подобным проблемам включая наиболее развитые. Из одного случая не стоит делать вывод гомерических масштабов.
Под новый год как раз недельку занимался как раз документацией и пошаговым ЛОГИЧЕСКИМ описанием уже формально задокументированных настроек и алгоритмов в базе данных, чтобы грядущим поколениям было проще понять, как эта шайтан-машина работает. Дико трудоёмкое дело.
Интересная тема! Есть много областей в которых только это поможет- нпример производство - РПД.
У нас тоже с этим проблемы. Молодежи идти в ПТУ на сварщика, а в более широком смысле работать руками, "западло". С преподавателями тоже не все гладко, их мало осталось
Я практически уверен, что эта деталь не подлежит ремонту, а на заводе просто хотели сэкономить и "распилить" на своих эту экономию. И наверняка эту деталь должны были заменить во время одного из предыдущих планово-предупредительных ремонтов, но опять же решили сэкономить.
Может, и так...
Может, до поры до времени, пока старые спецы были, прокатывало... А как ушли спецы, так и не поперло!
Страницы