На судне за $9 млрд не нашлось краски, чтобы закрасить ржавчину.
Первый из трех эсминцев DDG-1000 ВМС США, USS Zumwalt, продолжает свои ходовые испытания и учения у берегов Южной Калифорнии. Судно, которое было введено в эксплуатацию пять лет назад, уже много лет регулярно приходит и уходит из залива Сан-Диего. Второй корабль в этом небольшом классе продвинутых военных кораблей, USS Michael Mansoor (DDG-1001), также присоединился к Zumwalt в Сан-Диего для собственного оснащения и испытаний. Есть надежда, что Zumwalt сможет развернуться в не столь отдаленном будущем, но футуристический военный корабль в последнее время выглядит откровенно не блестяще, многие из его радиопоглощающих плиток глубоко обесцветились и покрылись ржавчиной, потёки которой видно на его выпуклом корпусе.
Ржавый внешний вид "суперэсминца" ВМФ привлёк массу внимания в социальных сетях, и различные комментаторы по вопросам обороны опубликовали сильные мнения о внешнем виде корабля:
Похоже, как будто великан, который ел чипсы, поднял эту лодку и вытер ею задницу.
Одним из оправданий того, что корабль выглядит так, может быть то, что он был спроектирован с учётом концепции минимального комплектования экипажем. Это означает, что, несмотря на то, что DDG-1000 имеет гораздо большее водоизмещение, чем эсминец класса "Арли Бёрк", его экипаж чуть более чем вдвое меньше, примерно 175 человек, и именно тогда он полностью укомплектован для боевых операций. В то время как автоматизация может помочь уменьшить необходимость присутствия человека в некоторых задачах, борьба с коррозией по-прежнему в значительной степени остаётся уделом человека и работы в поту лица. DDG-1000s имеет большую площадь поверхности и экипажу приходится иметь дело с малозаметными покрытиями на участках судна, которые не так просты в обслуживании, как обычная стальная поверхности с её коррозией.
ВМФ очередной год планирует просить выделения дополнительных средств на оснащение кораблей высокотехнологичным вооружением валиком и эмалью.
Комментарии
Высокотехнологичная задница ВМФ США. Фасад "державы". Вот вся страна в этом отражена. Ура! Ура! Ура!
Там поди краска тоже особенная. Антирадарная. По цене 500 тыщь за ведёрко.
Кто-нибудь знает, нахрена над палубой этого чудаюда пирамидальный сарай больше чем на наших ледоколах?
Если нужно наверх вынести антенну, для этого есть мачты. Если мачты, типа, отражают сильно, можно сделать какой-нибудь 6гранный столп со стороной, размером с антенну. Персонал весь посадить в корпус.
Ракеты, один фиг, в корпусе. ЗАЧЕМ САРАЙ??
Красивое!!!
И номер блатной
Это делает его еще более незаметным.
Русские подумают, что это смытый с берега свинарник плывет...
Моя база, после сухого дока, пескоструй там, грунтовка, окраска по технологии, через полгода в море выглядела страшнее. Море, оно не щадит никого, конечно можно сделать корпус их нержавейки, алюминия или там что из углепластика. можно, но нужно? Соль это соль и судить о боеспособности того или иного корабля по подтекам ржавчины это глупость достойная диванных экспертов. да, еще можно поставить корабль к пирсу и команда каждый день будет его подкрашивать. Ни статья, ни комментаторы, ни о чем в общем, по принципу как у них все плохо.
Бронетемкин поносец. Другий аллегорий на ум не пришло.
Интересно, его будут испытывать где-нибудь в нормальных местах, скажем, в Баренцевом или Беринговом море? А то в теплой водичке любая шлюпка плавать сможет
Страницы