Если европейцы введут санкции против Аэрофлота, то одной из контр-санкций может стать закрытие российского неба для европейских авиаперелетов.
А будет ли это САНКЦИЕЙ?
Вот пара фактов:
1. Потери европейских авиалиний после ковида неподъемные.
2. Сокращение выбросов СО2 от авиации к 2050 до нуля.
Нидерланды подписали заявление на климатическом саммите в Глазго, в котором говорится, что выбросы CO2 от авиации должны быть приведены в соответствие с международными климатическими целями.
В общей сложности 22 страны немедленно выразили свою поддержку этому обязательству, включая принимающую страну Соединенное Королевство, Соединенные Штаты, Францию, Швецию, Турцию, Канаду и Коста-Рику.
Экологические организации настроены скептически. "Сотрудничество важно в авиационном секторе. Именно поэтому мы работаем с другими странами над долгосрочной целью, которая соответствует целям Парижского соглашения по климату", - сказал представитель Министерства инфраструктуры и водного хозяйства.
В Парижском соглашении было решено, что страны возьмут на себя обязательство ограничить глобальное потепление до 2 градусов Цельсия и предпочтительно до 1,5 градусов.
В авиационном обязательстве говорится о цели достижения чистого нулевого уровня выбросов к 2050 году. Чтобы достичь этого, сектор сосредоточен на устойчивом авиационном топливе и компенсации выбросов.
Natuur & Milieu называет этот подход "совершенно невозможным и нереалистичным". Гринпис говорит о "зеленой промывке". Посадка деревьев "не устраняет ущерб, нанесенный климату", согласно организации. (Маск и Зеленский покраснели)
https://nltimes.nl/2021/11/11/netherlands-signs-aviation-carbon-emissions-pledge-cop26
Полагаю, что, кроме как используя заклинание Вингардиум Левиоса и на метлах, достичь нулевых выбросов от авиации сложно.
Если Россия закроет небо, и это вынудит европейские компании отменять рейсы и банкротиться, то в том, что Европа досрочно придет к нулевым выбросам от авиации, виноват будет, как всегда, сами-знаете-кто.
А так бы компании банкротились от потерь после ковида, а граждане ЕС не могли пользоваться самолетами, потому что их правительства подписали это заявление по выбросам - и вина бы была на этих самых правительствах. А тут есть такой удобный повод объяснить все кознями Кремля.
Ну, и другие факты:
Сумма страховых выплат в Нидерландах из-за потопа в прошлом году частным лицам составила 250 миллионов евро.
https://nltimes.nl/2021/11/11/summer-floods-caused-eu250-million-damages
И, скорее всего, этим не обойдется. Причем, если разрушения от потопа починить, то высохнет все только через полгода. Как раз к новому наводнению.
Fastned увеличивает цену за зарядку автомобиля на станциях быстрой зарядки впервые за пять лет. Это неизбежно из-за нынешних высоких цен на электроэнергию, говорится в сообщении компании, согласно отчету NU.nl.
С четверга стандартная ставка в Нидерландах и Бельгии увеличится примерно на 17%. В настоящее время водители электромобилей платят 0,59 евро за зарядку своих автомобилей в Fastned. После повышения она составит 0,69 евро.
Цены останутся прежними в Соединенном Королевстве и Франции, где в ближайшее время откроются первые станции быстрой зарядки.
Сочетание факторов в течение некоторого времени приводило к росту цен на газ и электроэнергию на оптовом рынке. Запасы газа были относительно низкими из-за холодной зимы, а спрос на энергию возрос во всем мире по мере того, как экономика оправлялась от кризиса, вызванного коронавирусом. По данным Fastned, сокращение добычи газа в Нидерландах также сыграло свою роль.
https://nltimes.nl/2021/11/10/fastned-increases-car-charging-prices-17
Как тебе такое, Илон Маск?
Инфо желающим странного через бронирование на сайте booking.com: в 2016 году в их систему бронирования отелей влез американский хакер, работающий в компании, связанной с американскими спецслужбами.
https://nltimes.nl/2021/11/11/hotel-site-booking-hid-major-hack-tied-us-espionage-report
Сайт решил не волновать пользователей о том, что их данные утекли в службы американской разведки "ибо не было повода думать, что есть намерения воспользоваться данными с ущербом для пользователей". А потом всяких российских хакеров задерживают...
Впервые в истории в Нидерландах появился муниципалитет, где средняя стоимость дома превышает миллион евро.
В Блумендале (под Гарлемом) средний дом в настоящее время стоит 1 016 000 евро, сообщает De Telegraaf на основе данных оценочной компании Calcasa. Стоимость жилья в Блумендале в прошлом квартале росла на 870 евро в день.
Вторым по дороговизне муниципалитетом, когда речь заходит о ценах на жилье, является Вассенар (рядом с Гаагой - где родился и вырос король и его дети). По данным Calcasa, средний дом там в настоящее время стоит 840 000 евро.
Хемстеде ( на юг от Гарлема) находится на третьем месте с 761 000 евро, за ним следует Гуиз Мерен с 678 000 евро и Де Билт с 640 000 евро.
Самые низкие цены на жилье находятся в муниципалитете Гронинген в Делфзейле. Там средний дом стоит 217,00 евро. Херлен следует за ним с 221 000 евро, а Олдамбт - с 230 000 евро.
По всей стране средняя стоимость жилья в прошлом квартале выросла до рекордных 417 000 евро. По данным Calcasa, больше всего цены выросли в провинции Флеволанд, увеличившись на 21% до 359 000 евро.
https://nltimes.nl/2021/11/11/average-home-bloemendaal-worth-eu1-million-report
Новость из серии "рыночек порешает":
В связи с тем, что цены на жилье в Нидерландах растут до новых рекордных уровней почти каждый квартал, обычным людям становится все труднее купить жилье (и по всей стране месяц назад были выступления жителей с драками с полицией).
Идея некоторых муниципалитетов заключается в том, что защита от покупок должна помочь сохранить дома в среднем и низком сегментах доступными для людей, которые действительно хотят там жить.
Изменение в законодательстве Нидерландов позволяет муниципалитетам назначать районы или кварталы с "защитой покупателей" с 1 января. Если эти защищенные дома перейдут из рук в руки, то новый владелец не сможет сдавать их в аренду в течение первых четырех лет.
Исключение делается, если дом уже сдавался в аренду не менее чем за шесть месяцев до его продажи. Дома также могут по-прежнему сдаваться в аренду членам семьи, таким как дети, внуки или братья и сестры.
Города должны обосновать, что эта мера необходима в выбранных районах. Амстердам объявил, что эта мера будет применяться к домам стоимостью 512 000 евро или менее во всем городе. Эта мера будет реализована как можно скорее после 1 января.
Гаага и Утрехт еще не определились с ценовыми ограничениями, но мэр Утрехта сказал: "Они будут максимально высокими". Оба города также заявили, что осуществят эту меру, как только смогут.
Городской совет Гааги также лоббирует Кабинет министров, чтобы установить лимит арендной платы для всего частного сектора. "Только таким образом будут приняты немедленные меры по доступности, и частным инвесторам станет менее интересно покупать дома и просить высокую арендную плату", - сказал представитель города NU.nl .
https://nltimes.nl/2021/11/10/utrecht-also-wants-block-investors-buying-homes-just-rent
И - частные наблюдения.
3 месяца назад потихоньку начало исчезать электрооборудование. Сначала заказала вентилятор для сушки. Доставка - 3 недели. Через 3 недели сообщают, что поставщик ничего не прислал. Когда будет - неизвестно. Заказала из того, что у них ОСТАЛОСЬ на складе.
Пошла покупать обогреватель. В огромном коммерческом центре полузакрыли магазин электроники: вдвое меньше служащих, "потому, что ковид и многого нет". Спрашиваю, что есть - только то, что в магазине, заказывать - 3 недели неизвестности, что-то с контейнерами из Китая, поэтому что неясно, когда что будет. Взяла последний обогреватель единственной марки (не надо меня жалеть, пока использовала единожды - проверить).
Захотели сменить сушку и стиральную машину. Выбрала сушку, заказала. Ждала 2 недели - ничего не пришло. Звоню в магазин: и неизвестно, когда будет, деньги вернут, если аннулирую. Обзвонила другие онлайн-магазины и заказала в том, где эта модель была на складе (в единственном) с доставкой "завтра". После этого по поводу стиральной машины звонила заранее и спрашивала, где есть. Привезли. Пока стоит про запас.
Телек нужно сменить, а то мы, как настоящие мужчины, в смысле, не я, купили в одно время самый крутой из тех, что был на рынке. Правда, служит он до сих пор без проблем, плазма и все дела, но энергии жрет больше, чем весь запад выделяет СО2. Короче, пока взяли одну модель неудачно и возвращали, то есть, за 10 дней, та, которую я выбрала, подорожала на 100 евро, а "вариант Б" исчез из онлайн-продаж.
Хорошо, что из кухонного оборудования нужен только ручной миксер - небось, тут их навалом, готовить они не мастера.
Теперь лампы думаем поменять...
Так что будет ли Европа летать вообще - это очень хороший вопрос. По ходу, такими темпами они достигнут нулевых выбросов досрочно.
Комментарии
От плазмы теплей в хате
С боем снизили на градус, теперь +21.
Хорошо у Вас, прохладно. А я, когда при 25-ти балконную дверь для получения глотка свежего воздуха открываю, получаю нагоняй от супруги с комментариями "хватит дом вымораживать, мы тут все заболеем"... 🥴
Умная женщина! Небось, дома все в футболках и шортах?
У нас будут заморозки на следующей неделе.
Мы с сыником только в шортах )
У нас, в Питере, тоже не Ташкент. Утром +4 на солнце, -2 в тени.
У нас сейчас +12 днем, у меня розы зацветают (последние) и одна пушистая азалия второй год подряд цветет дважды.
Насчет Ташкента не скажу, но в Алма-Ате днем -5 ночью -12
У нас за такую температуру в квартире бегут бить морду УК и ТСЖ )))
у нас цены на квартиры за год местами вполовину увеличелись. а все что строится выкупают еще задолго до котлована.
А кто выкупает? Неужто собственники?
по-разному. хищничают голландские инвестиционные фонды, местные, ну, и конечно, кто смог денег в долг взять. например, если есть в собственности жилье уже выплаченное, то банк без проблем под залог дает сколько надо.
Как обычно: гадить только у соседа.
Летать будут, особенно грузоперевозчики. Даже когда весь ЕС запретил полёты через воздушное пр-во РБ, эти летали напрямки и плевали на всех с высоты. Сейчас и так логистический кризис, разрыв цепочек, бла-бла-бла. Грузоперевозчиков не тронут. Да и бизнес-авиация вряд ли пострадает. Достаточно было посмотреть, сколько частных самолётов и бизнес-джетов прилетело на климатический саммит.
Очень порадовало директивное назначение потолка цен на жильё в Нидерландах. Никогда ещё невидимая рука рынка не выглядела такой волосатой и татуированной.
Да уж, рынок в Нидерландах на жилье просто становится классической моделью капитализма )
Это прогноз?
К сожалению, опечатка. Спасибо!
К 2050 никакого ЕС уже не будет (Англия). Все их бумажки пойдут в топку бельгийских буржуек.
Азии вообще фиолетово на бесноватых бледнолицых которые то прыгают на грабли, то отстреливают себе ноги.
Зеленобесы - это проект ТНК. Если уже АЭС становятся зелёными, то уголёк и подавно, как натуральный из земли, а то что из земли - это зеленее не бывает.
пысы
Честно сказать, этот клочёк недорозуемения ЕС уже всех достал. Плюнуть, растереть и забыть.
Так-то изначально и перманентно достают всех американцы и наглосаксы. Европа лишь на подхвате.
Англосаксы достают всех через ТНК. Тот кто рулит биржей, тот рулит ТНК, а те в свою очередь держат у себя в карманах политиков.
ЕС - это картель, который на подхвате тех же ТНК. Ими же и был образован (таможенные пошлины).
ЕС не имеет никакого отношения к национальным государствам Европы (Венгрия это говорит открыто).
Поляризация мира на соц и кап системы дал полнейший контроль Острову над континентом.
После распада СССР (который в свою очередь был встроен в глобалисткую систему как антагонист) выбил идеологическую опору из под экспансии ТНК, что в свою очередь привело к жесточайшей конкуренции между ТНК за финресурсы США. В итоге, в 2020 идут споры о распаде США. И кто здесь кого за хвост крутит?
Вот, про тнк - это я за. Но ЕС - это мелковато для воротил мира.
Население Европы - 746 млн
Населенеи ЕС - 447 млн.
Не очень то и мелко.
Считай всё в ЕС под ТНК и законы их же.
Я ж написала: я согласна с ролью тнк в рулении этой частью суши. Их и объединили, чтобы тнк не теряли на таможенных платежах и конвертации валюты. Я помню, как местным общую валюту впаривали.
Я покупаю телевизопы LG, в доме несколько, все - российской сборки (не уверен правда, что актуально для Голландии). Удобно пользоваться пультами друг для друга - в последней модели с выходом в интернет очень удобный
тачпадшарик в центре для листания каналов и всякой всячины. Сушки у нас дорогие, стиралку поменяли в прошлый ковидный год, купил еще телефон на замену нынешнего, а тот упорно не хочет дохнуть, и новинка уже почти год стареет в ящике стола (телефоны все Филипс кстати, хотя это вроде китайщина уже давно, но все же).С продуктами в магазинах нет перебоев? А то вон в соседней теме про полки в немецких магазинах непонятки какие идут...
Мы тоже купили LG, который олед 2021го. Но мы смотрим тв только в зале, а остальное - таблетки или для игр. Теперь, вот, эту махину в подвал запихнеули.
Пока с продуктами проблем нет. Но у нас же рядом Роттердам, тут их разгружают...
Зачем менять телевизор с большим энергопотреблением? Он ведь тогда и как печка может послужить
Не, он греть будет только стену сзади ). А у нас рядом с ним камин.
Наклейте сзади за ТВ фольгу - и будет Вам счастье.
Ага, и сосиски на нем жарить. Нет уж, поздно, мы купили новый. )
На самом деле это не так. Как проинформировал Президент, доход России от пролета зарубежных самолетов через наше воздушное пространство составляет 30 млн. $ в год. Это рейсы в Азию. Облет России увеличит дальность примерно на 20%. Не смертельно.
Смотря в каких условиях. У них после ковида и так долги непомерные. К тому же это на 20% больше выбросов СО2
Полёт Амстердам - Пекин в одну сторону Боинга 747-8 через Москву будет стоить на 730 000 рублей дешевле чем через Стамбул, при цене керосина как в Москве 58 250 рублей за тонну. В Амстердаме и Пекине цена керосина может быть больше, учитывая что цена на бензин в Нидерландах выше нашей более чем в 3 раза.
500-700 млн. в год.
вы как то странно считаете
30 млн это то что они платят нам
а на 20% у них вырастит расход топлива так что там будет намного большая сума
и почему именно 20% все таки побольше 1/4 или даже 1/3
Ну скажем по моему опыту.
Полет по маршруту Эстония - Турция - Тайланд. 3 часа до Стамбула и 11 до Тайланда.
Полет по маршруту Эстония - Финляндия - Тайланд. Полчаса до финки и 10, 5 часа до Тайланда.
Разница примерно 25%.
Я не спорю - 30 млн это только нам. Но, как выше писал Провинциал, стоимость рейса в одну сторону подпрыгнет на 10-15 тыс $. Авиакомпании это не разорит, тем более, что это будет переложено на стоимость билетов.
Сумма 30 млн. в год от лукавого..., в месяц ( это возможно сейчас на спаде авиаперевозок), а так в доковидные времена смело можно умножить на десять! В 1997-1998 когда мы ещё напрямую получали валютную выручку в месяц на нашу зону (450 км, одна трасса) - 220-250 тыс. зелени, и это с учётом того, что прокладка Берёзовского "Андава" себе неизвестно сколько забирала.
Там тарифы в зависимости от типа ВС, от 40 до 70 баксов за 100 км. пролёта в зоне УВД..., хотя есть хитрые скидки китайцам.
Этим самым СО2 пролетающие над Россией самолёты греют Россию. Про парниковый эффект слыхали? Ну вот за счёт него.
И вообще было бы хорошо если бы СО2 собрать со всего мира и поместить над Россией. Чтобы страну обогреть - и чтобы растения побыстрей расли.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Мдя, деградация цивилизации начинается ДО апокалипсиса.
Небо им закрывать не надо, надо ценник поднять так, чтобы летать продолжали, платили, и раскаивались в своем решении ввести санкции.
правильно! иначе это "торговля фьючерсами"
а там всякое жульё (брокеры, инвесторы и иные спекулянты) 
Да это вообще не проблема. Я вот вчера вынужден был Яндекс-Такси целых 20 минут ждать, аж вскипел от ярости!
Обычно 1-5 минут так-то...
Просто, если они пишут, что доставка 3 недели, это означает, что "в следующем контейнере", или "возможно, никогда".
"В Парижском соглашении было решено, что страны возьмут на себя обязательство ограничить глобальное потепление до 2 градусов Цельсия и предпочтительно до 1,5 градусов." - нам же тут недавно объяснили, что в Парижском соглашении цифр таких нету?
Видимо, голландцы считают, что есть.
Надеюсь, договорятся.
Турки уже ссыканули, молодцы европейцы!
А Эргодану че? У него есть и другие возможности.
Россию в этом случае не волнует, как там мигранты будут через Турцию добираться в Европу.
Нам главное задушить очередной очаг напряжённости между Россией и НАТО!
Колокольчик! Может проще составить список необходимого и смотатся в Польшу-Чехия, остальные "демократы"? Можно даже к нам, в Минск.
И эти люди недовольны судьбой рейса MH17?
Извините за черный юмор.