Новости из автоиндустрии США, где средний возраст авто только что обновил антирекорд - 12.1 лет (по забавному совпадению - 2021 - 12 = 2009, пик первой волны суперкризиса) , что создает "некоторый" спрос на автозапчасти.
Глава Automotive Aftermarket Suppliers Association сообщает:
"С точки зрения вопроса о поставках запрошенных запчастей я не видел никогда ситуации хуже чем сейчас, количество запчастей, которые есть в наличии на складах сейчас находятся на рекордно низком уровне, невиданном в истории никогда ранее".
Для СТО на практике это означает, к примеру, что сломанный авто может неделями находиться на приколе, пока СТО рыщет по рынку в поисках детали.
Глава Valley Automotive Repair and Electric:
"Мы ждем месяцы пока придут запчасти. К примеру датчик кривошипа - до 2020 его поставка занимала день от получения заказа, теперь это 60-90 дней. Ко мне пришел кекс с Dodge Ram 1500, кому нужно было поменять лишь датчики. Пока он их ждал, он проклял все, и решил утащить авто на прицепе и купить новый. Самая ржака наступила, когда он не смог сделать и это".
В некоторых штатах люди не могут купить сейчас даже банальные масляные фильтры, а кое-где и шины.
И при всем при этом глава Automotive Aftermarket Suppliers Association, ожидает, что ситуация в следующем году может стать хуже.
Оказывается, что реальный продукт нельзя напечатать, а обмен на резаную уже не работает.
Комментарии
"Какую страну про%$али!" - теперь и в США
маты у нас запрещены, тут на грани, типа спрятал, но при рецидиве - блокировка на месяц
ок
не был уверен насколько это мат) хоть запрятал)
условно в пределах, есть и легитимные расшифровки такого сокращения, но лучше общаться так как ты бы с детьми общался
ты в инете, где читают самые разные люди разных возрастов, а не где-то в гараже с друзьями в узком кругу
ааааааа.... я имел ввиду слово связанное с актом дефекации))) а не то самое)))
Такое лучше не прятать, чтобы за мат не посчитали.
https://zavtra.ru/blogs/model_proizvodstva_perestanet_rabotat_
От 21.10.21. Хазин писал, в этот раз по делу.
Международное разделение, сборочный цех - США, высокая производительность, все обеспечено долларом. Модель перестает работать.
Кратное снижение производительности, снижение предложения...
Чем лечить будут, угадайте?
Здесь эмигрант из РБ, дальнобой, с 2.30 рассказывает, чтобы купить новый тягач, надо ждать от полугода. Говорит, что такая же проблема с недвигой и легковыми тачками. На рынке шаром покати.
это повсеместно.
сегодня общался со знакомым в Латвии, живет в большом по местным меркам городе, в пятиэтажке.
у них там месяц назад сломался теплоузел домовой (гравицапа в подвале, гоняет по трубам горячую воду, чтоб всегда в кране горячая была).
так уже три недели местный ЖЭК (около тысячи таких домов обслуживает) не может отремонтировать.
нет ни запчасти нужной, ни нового теплоузла.
и дом (75 квартир) сидит без горячей воды (она есть, на самом деле, только желающему помыться надо спустить всю воду из стояка, чтобы горячая пошла.. при местном тарифе на тепло проще харакири сделать).
когда придет заказанная гравицапа, ЖЭК не знает.
все зависло и нарушено.
раньше вопрос решился бы за 3-5 рабочих дней, максимум.
А спуститься в подвал и помыться там?
Проще начать закаляться.
В недалеком светлом будущем может многим пригодиться.
А то ишь, взяли моду, горячей водой мыться.
Накопится - само отвалится! ))))))))))))))
"Грязь не сало - попрыгал отстало."
Эта грааицапа называется насос. Смонтировать в схему другой насос, с аналогичными характеристиками наверное религия не позволяет.
Сломался циркуляционный насос. Обычно грунфос ставят, копеешный. При нормальной разводке труб он не нужен. совецкая схема, похоже, параллельная. Сделать диагональную - само будет циркулировать.
В индивидуальном порядке - электронагреватель накопительный в квартире.
При советской системе централизованного теплоснабжения циркуляция без насоса работает только тогда, когда есть отопление, т.е. зимой.
Летом также надо спускать воду.
Нет худа без добра - на оплате за горячую воду сэкономят.
В моём доме это уже давно считается исправным состоянием.
Правда, тарифы пока ещё терпимые и, вдобавок, счётчик не исправный (вода идёт, а он стоит, пока рукой по нему не шлепнёшь), но по мнению проверяльщиков - исправный, хе-хе.
решается очень быстро Приходиш к босу жэк и делаешь ВЕРТУШКУ Там просто долба...б сидит которому эти жители насрать И 3D Принтер не нужен
Это ты объясняешь как насос работает
Наверное циркуляционный насос накрылся.
В России бы купили, их перед сезоном валом завозят на склады.
Просто УК свой косяк прикрывает левыми причинами.
Израиль. Сосед заказал тойоту ярис . Сказали ждать полгода.
Цены растут и на новые и на подержаные .
У нас уже полтора.
В девяностых на автоваз так же очередь была.
Не хотелось бы Вас огорчать, но очередь на "автоваз" началась с 60-х годов, с момента постройки завода.
Кризис системный цепляет все больше разных сфер.
А по поводу какую страну пролюбили это уж точно.
У них там паника:
Коалиция ассоциаций производителей бытовой техники (AHAM), института кондиционирования воздуха, отопления и охлаждения (AHRI), Североамериканской ассоциации производителей пищевого оборудования (NAFEM) и Национальных производителей электрического оборудования (NEMA) призвала администрацию Байдена к немедленным действиям по решению проблем цепочки поставок комплектующих, стали и алюминия, полупроводниковой продукции. На фоне нехватки рабочей силы и конкуренцией со стороны китайских производителей, трудности с поставками комплектующих и материалов приводят к ущербу конкурентоспособности производителей США, снижению темпов восстановления экономики. Коалиция производителей призывает обеспечить более справедливое распределение полупроводниковой продукции по всем отраслям промышленности США.
https://www.nema.org/news-trends/view/manufacturing-associations-urge-biden-administration-action-on-supply-chain-challenges
Не будет бытовой техники - не будет и проблемы. Шах и мат, вата :-)
"Напрягают" призывы СПРАВЕДЛИВО распределять полупроводниковые изделия по отраслям: все военные забирают? Проще клепать золотые самолёты, чем бытовую технику для пипла?
Так вижу отряды ЧИП-разверстки рыщущие по складам кулаков и прочих антилиберальных элементов.
"Фабрики рабочим - ЧИПы крестьянам"
А впереди их Чубайс в зеленом шлеме на экологичном тарантасе, где Грета в качестве рикши, кричит - Жить не по лжи! Так завещал нам солжи - жить не по лжи!
Да отобрать и разделить! ©
после полугода хранения - SMD компоненты паяются хуже. Окисление контактных площадок. Так что для выполнения функции сокровища - радиодетали следует изготавливать с золочёными выводами.
Впрочем, и через золочение иногда коррозия пробивается...
типа, китайцы устали продавать по частям, пришла пора покупать целиком Made in China ?
Может быть я неверно/неточно перевел. Так понимаю что смысл в конкуренции с Китаем за американский рынок товаров. Который пиндосы пробуют регулировать некими тарифами (ввозными пошлинами?) - но не получается, поэтому ассоциации и подвывают.
Китай может их просто нагнуть дефицитом, и занять верхнюю позицию с полным ассортиментом аналогов
"Нанайцы" это предвидели
Детали - по талонам, талоны - под запись, запись - в порядке живой очереди, с номерками на руках.
Бирки на ногах недействительны!
Хотяя...
по QR-кодам же! модный тренд
Безумный Макс на территории штативов, скоро
зачем что-то производить - если не сможешь продать из-за сумасшедших ограничений ковида . Работать на склад и терпеть убытки ? неа . так подумает собственник завода - так подумает собственник шахты или других ресурсов .
Меня так больше поразило, что:
Был уверен, что пиндосам ездить на пятилетней машине просто западло.
вы застряли примерно в 2008
Верно
просто не путайте рекламу и то что показывает голливуд с тем, что есть в реале
Среди не пацанов были престижно ездить на старой, но ухоженной машине, желательно представительной, старой серьёзно, лет 20-30 это показатель что можете содержать такую. Это совсем не дёшево было. По крайней мере мри знакомые говорили о таких с уважением.
Многие ездят на авто взятых в лизинг. достаточно удобно. сломалась не твоя проблема.Фактически прокат.Поездил три года вернул взял новую.
Вот куда идут эти трех летки вопрос ?Понятное дело многие на экспорт а остальные? Они не по три копейки стоят а приличных денег. Очевидно Американцы и покупают .Тогда следующий вопрос.Почему все не берут в лизинг ? 300 - 500 долларов в месяц.вроде как для американца не много.
Все там не так просто как нам кажется.
Думаю цифры уже совсем не такие. Это в прокат на несколько дней стоит сейчас и то, машину в прокат получить сложно, кивают на отсутствие комплектующих.
Страницы