Речь в статье пойдет не о надоевших всем автохамах и обочечниках. Хотя, безусловно, антиобщественное поведение такого дорожного хамла сильно раздражает и угнетает. Мало того, зачастую создаёт аварийные ситуации и ухудшает положения с и так длинными дорожными пробками. Но сейчас о другом.
Знакома ли вам следующая ситуация: вы стоите на светофоре, жаркий солнечный день, окна в вашем авто закрыты, ибо кондиционер и все такое, в динамиках играет ваша любимая музыка. И вдруг вы начинает ощущать какую-то непонятную вибрацию и испуганно бросаете взгляд на индикаторы приборов: что это, упали обороты, не дай Бог, перегрел движок? Затем появляется, перекрикивая вашу музыку, непонятный ритмичный (а иногда и нет) гул и рокот. Паника в голове нарастает: нет, точно, что-то с движком, а приборы в норме, потому, что датчики вышли из строя. А потом вы начинаете в добавок к низкому гулу в стиле бумс-бумс различать непонятный высокий визг и чу! - вроде бы человеческий голос, но какой-то непонятный, неестественный. Вы облегчённо вздыхаете, ведь с вашим железным конем все в порядке. Просто сзади (справа, слева) к вам подъехал ОН. Аудиоавтоурод. Вот примерно такой:
Все окна в этом больном, изуродованном представителе, как правило, отечественного автопрома максимально открыты, ибо в противном случае у двух (а их всегда не меньше двух) прыщеватых юнцов в салоне с дебильным и наглым взглядом давно вытекли бы мозги через все мыслимые и немыслимые отверстия, в том числе и не в голове. Ты грустно радуешься, что в твоём автомобиле закрыты все окна, хоть это и не сильно помогает, и жалеешь пассажиров автобуса в соседнем ряду, которым физически больно, ведь жара и окна открыты. Самое отвратное в этой ситуации, что на следующем перекрестке вы с этими уродами встретитесь вновь, и на следующем, и на следующем. Пока кто-то из вас не повернет. И ладно бы из динамиков аудимонстра звучали бы Dire Straits или, на худой конец, Пикник. Нет, музыка там такая же уродская, как сами счастливые и глухие пассажиры этого недоразумения - тупой и беспощадный русский рэп.
А вот другая ситуевина. Город, измученный жарой, засыпает. Через открытые окна в квартиры льется нет, не прохладный, но уже не кипящий как днём, воздух. И вдруг, где-то очень далеко, возникает жужжащий звук. Сначала вы не придаете этому большого значения, мало ли что там может жужжать в каменных джунглях. Но это жжжжж неспроста! Звук не утихает, он даже становится чуть сильнее. Потом ещё сильнее, и ещё, пока под вашими окнами не переходит в рёв взлетающего на перехват МБР истребителя. Вам не повезло, вы познакомились ещё с одним представителем автоуродов - прямоточников.
Можете даже не выглядывать в окно, вы и так всё знаете. Это опять на 99% изделие ВАЗа с торчащим сзади огромным хромированным фаллосом. За рулём ещё менее интеллектуальный и более прыщавый, чем в первом случае, урод, а на пассажирском сиденье урод женского пола. Она счастлива, хоть и не слышит собственных мыслей, она на крутой и прокаченной тачиле, стоимостью на вторичке аж пятьдесят тыр! И ей, и ему глубоко фиолетово, что где-то там, в глубине спящих кварталов они перебудили не только сотни незнакомых детей и стариков, но и собственных предков, которые и так спят немного и тревожно, ведь у них самые умные и интеллектуальные дети.
Самое страшное, дорогие друзья, что иногда сумрачный гаражный гений и умелые руки слесаря Васи в свободное от потребления пива время объединяют этих двух автоуродов в одного автомонстра, бессмысленного и беспощадного!
Есть ещё один тип автоуродства. Его адепты, конечно, наиболее безвредны. Но только до тех пор, пока вы на узкой двухполосной дороге, разделенной сплошной полосой, не подъедите вслед за ним к лежачему полицейскому. Потому, что веселье от наблюдения за попытками этого урода перевалить через незначительное, в общем-то, препятствие, быстро сменяется раздражением от потерянного времени. Вот оно, незамутненное:
Кто бы объяснил, зачем эти скорбные разумом спиливают витки на пружинах, когда в нашей стране подавляющее большинство мриет о железном друге с максимальным клиренсом? Ну, климат у нас такой. Зимой почему-то бывает снег, много снего, который гораздо сподручнее преодолевать на кроссовере, чем на эдакой вот зверушке. Блин, да для этого автоурода даже небольшой кусок щебня на дороге становится непреодолимой преградой.
Или вот кто из водителей не был в следующей ситуации. Узкая двухрядка, обгон то запрещен, то разрешен, а перед вами со скоростью улитки тащится такое вот чудо:
Попробуй, обгони, ведь ты сквозь него нифига не видишь, что делается впереди! Да чего там, он сам нифига не видит.
А самопальный неотрегулированный ксенон на ржавой десятке в сумерках на встречке?
И вот за все это благолепие, дорогие друзья, штраф пятьсот, край тысяча рублей. Не, повторно, конечно, могут и с регистрации снять, но то такое, никому не нужное. Лучше по утрам водителей нюхать, невзирая на короняжку. Видимо, прибыльнее. Да и план, наверное.
ПС. Народ, кто знает, почему 99,9% наших автоледи водят свои бибики со смартфоном в руке?
Такое, безобидное:
Мне то пофиг, но интересно, как оно поворачивает? Особенно зимой, когда арки наледью забиты?
Комментарии
Ага. Акция наподобие синих ведерок.
Да и в аренду никакой такой кар брать не обязательно. Достаточно обычной магнитолы, которая и так у всех есть, чтобы депутатов пробрало. Настраиваешь на басы. Музон померзостней.
Несколько машин по замкнутому маршруту, включающему Охотный ряд и Тверскую (вокруг госдумы).
Можно налететь на штраф за превышение децибел, но он не так уж велик, а главное - гаишники не умеют его брать.
Ну конечно же запретом продажи, ага.
И запретом изготовления, да.
И штрафом за владение.
Больше запретов!
Вы уже задумались о частотных диапазонах (ниже, в вашем "боюсь"), осталось задуматься о методах фиксации правонарушения.
И тогда, возможно, до вас дойдет, внезапно, что теми же методами легко фиксируется и действующее в настоящее время ограничение на шумовое загрязнение любого типа (что от прямотока, что от сабвуфера, что от стрельбы).
Кстати, было бы неплохо, поборникам запретов придумать юридическое определение того, что они хотят запретить.
Если вы посмотрите законы любой страны то увидите там много запретов. Наверное, потому, что по другому часто не получается. Вопрос - в том, что запрещать.
Запретить любое шумовое загрязнение сложнее, чем использование конкретных устройств, например, автомобильной аппаратуры.
Например, кто-то громко ругается с женой. В соответствующем законе уже сейчас прописаны децибелы, которые нельзя превышать. Но этот закон не работает: никто не будет стоять рядом с этими людьми с прибором и фиксировать уровень шума. Также никто не будет замерять громкость выстрела, зато есть закон, в котором написано, на каком расстоянии от населенного пункта можно стрелять из охотничьего оружия.
Это не сложно. "Запрещается установка на личном транспорте звуковоспроизводящей аппаратуры, способной воспроизводить звуки (далее - перечисление мощностей в разных диапазонах)."
О том и речь, что все это несложно прописать.
У меня кузня метров в 20 ти от дороги( стена на дорогу глухая, 50 см.) . Поэтой дороге в РЭО ездят ,снть поставить. Так вот стою я, стучу на молоте(250 кг на кв см.) И вдруг замечаю,что ритм меняется,посторонние звуки. Первая мысль- что то нето,может поломалося, и потом приходит понимание- это " меломан" в мрэо поехал машинку ставить. Я в ужасе ,что у него в машине творится,если у меня ухи отваливаются,даже с учетом громкого фона🤔.
Вот-вот, и что там остаётся от неокрепших юношеских мозгов?
А были они там?
Что-то же должно было быть.
Ничего ен останется. Потом эти парни начинают пилить витки пружин, ставить прямоток и ездить на этом уродце к своим парням.
Да ладно вам, не наигрался пацан в детстве в машинки, играет теперь.
Вот если это не проходит после нескольких лет, то это проблема.
Так то да, пусть бы и играл, если бы не мешал на дорогах. Но ведь мешает.
Т.е. я несколько лет должен каждую ночь просыпаться, когда такой игрун мимо моего дома проезжает? Да еще ждать, когда он соизволит заметить зеленый светофор (а чо, дорога же пустая и он никому не помешает, если пару переключений пропустит!) и увезти свою музыку от моих окон?
У некоторых такое "детство" до 40 дотягивает.
Прямоточники вроде запрещены лет пять назад. У нас пропали, но появились мотоциклисты с повышенной жаждой привлечь внимание. И полно машин просто с неисправными глушителями .
У нас ночами выползают из нор.
Когда едешь в потоке, а слева проносится эдакая свистоперделка, моя ровесница, с инфразвуковым "унц-унц" из окон - думаешь: "Ну, пусть бы только сами выпилились, черти ТБМ, и с собой никого не утащили". А вечером наблюдаешь такое же чудо рядом на стоянке, стоящее в луже масла. Я просто понять хочу, как оно вообще выезжает на дороги - там ни света, ни тормозов, утонировано наглухо - мне, как ТО проходил, за треснувший (чуть - чуть, с краешка) катафот в заднем бампере мозг просто выели. А тут. Бардак.
Зимой у него стоит другая резина.
Всегда с уважением, Капитан О.
Блин, но он даже летом за арки цепляет. Я уже молчу, что на руле усилие меняется. Изнашивается весь рулевой механизм.
Износ агрегатов - наименьшее, что беспокоит любителей подобного тюнинга. Эти тачки не для длительной эксплуатации.
На счет низкого клиренса, кто бы чего не говорил,но эти самые большие фанаты отечественной техники
лебедя с таким камуфляжем вообще на дорогу пускать нельзя. он скорее всего еще и свет не включает при движении
А зачем? "рельсы" выведут.....
Потому что "в народе" это не считается преступлением. Как двадцать лет назад все игнорировали зебры, хотя правила с 1960х годов те же самые.
Почему-то заминают историю с девкой - убийцей детей. А ведь из неё можно и нужно раздувать гигантский скандал с увеличением штрафов и ловлей телефонщиков через видеокамеры. Через все телевизоры и вконтактики. С расписыванием ужасов женских тюрем и так далее.
Зачем вы себе проблемы придумываете ? Только спокойно ездить стали . Девку заминают потому что власть облажалась, с кого спрашивать ? с пешеходов ? с водителей ? с власти ! Когда власть террор из-за пешеходов устраивала ей говорили : если пешеход боятся машины не будет, то будет хуже . Ну вот выросли пешеходы которые думают что они бессмертные и им все должны . И если раньше водители как-то пешеходов воспитывали ,то сейчас воспитанием пешеходов не занимается никто . И что сейчас власть будет делать ? как у нас часто бывает наберут себе полномочий и ни хрена не делают .
С автором согласен полностью.
Есть ещё одна категория: любители автосигнализаций.
Вроде бы сейчас магнитолы не снимают.
Но обязательно у кого-то орёт на весь двор. Как правило, этот кто-то приехал в гости.
ЗЫ: а теперь давайте радостно продолжим пинать обочечника Саддама ))
Как там в анекдоте: "А вот вчера не запер - насрали"
Ноги замарать можно.
А зачем его пинать? Надо пинать не его, а ГИБДД материалами фото- и видеофиксации с требованием принять меры инспекторского реагирования.
Автотонировка - это зло!
Тонировка это зло, согласен. Но насчет обгона... Газель или не дай бог фуру вы как-то обгоняете )).
Фур и газелей на дороге гораздо меньше, чем легковых.
Да кроме того такие тонировщики создают проблемы и в городе. Например вам надо повернуть через разрыв сплошной налево. Или развернуться. А вам напротив, на тот же поворот, но навстречке встал такой тонированный крендель. И вы из-за него не видите встречку на других полосах движения. Приходится с риском для жизни высовываться из-за него и выглядывать - едет ли кто или уже можно поворачивать?
Причем у него-то никаких проблем нет, потому что моя машина не тонирована и он через мои стекла видит встречку. А я рискую жизнью. Из-за него.
На последнем фото колесо просто подставлено к автомобилю. Тень... собственный диск проглядывает..
Как просто тебя обмануть....
Да какая разница, что на фото, если в городе такие ездят. У некоторых колеса по ширине на десять сантиметров выпирают.
Да ладно, эти автоуродцы ещё не самые уродистые.
А сколько уродов провоцируют ДТП, в том числе
со смертельным исходом, отаваясь безнаказанными.
Ещё один подвид - с наклейкой "Yahooею с этих дорог!"
Выглядит как приговор, приведённый в исполнение.
И не могу обойти владельцев крузаков. Не в глуши, за внедорожной надобностью, а городских с белым салоном. Пузо, розовая ряха, рубашечка светлая, и таки да, барсетка. Весельчак, балагур, хлебосол (где чо с..украсть)
Забыл, очень еще люблю, когда на корме траченного молью бмв встречаются "116" и "М3". Это ж позор кокойты.
согласен со всеми случаями, кроме обгона глухо тонированного. Какая же печаль должна быть у автора текста с обгоном грузовиков... Сквозь них тоже не видно, но они, с..ка еще и длиннее в 2-5 раз.
Вообще никакой печальки. Грузовик он и есть грузовик. Мало того, там водилы в большинстве своем воспитанные, покажут, когда свободно впереди, а когда нет.
А, вот ещё то, что всегда смешило:
на крышке багажника/заднем стекле народ лепит наклейки о принадлежности к какой-то касте.
Часто встречаются: хоккеист, мотоциклист, аквалангист (да, сука!), футболист и любитель игры в танчики.
Всегда хочется рассмотреть такого аквалангиста, чтоб понять: чем он от других отличается? Он в ластах что ли едет? Или когда он встречает такого же водителя с такой же наклейкой, они останавливаются на обочине и
трахают друг друга в жопудостают из багажников свои акваланги и меряются ими.Это да. Всегда было интересно, вот наклейка "ребенок в машине". Ну и что? Что она даёт?
Ну, я когда такую наклейку вижу, водителю делаю скидку на излишне аккуратное и осторожное вождение.
Сам, кстати, с такой наклейкой езжу.
В некоторых ситуациях, когда, к примеру, нужно не пропустить с обочины Саддама, с ребёнком на соседнем сиденье я бороться за место в ряду не буду. А вот в одиночку - да пожалуйста.
Ну разве что с этой точки зрения.
Ещё с точки зрения внезапно открывающихся с любой стороны дверей.
Не рискну писать статью про безопасность ребёнка в автомобиле, поскольку у меня есть только собственный опыт, его недостаточно.
А есть ещё статистика, разные эксперименты, опыт профессиональных водителей.
на многих машинах есть такой переключатель, что задние двери у них открываются только снаружи.
Есть такое.
Кстати, ПМСМ, это не есть хорошо в определённых ситуациях.
Устойчиво гуляет мнение, что самое безопасное место - за водителем. Типа, в случае ДТП водитель будет подставлять другую сторону, но не свою. (Бред конечно. Как можно успеть подставить другую сторону при встречке или если в тебя едут слева при проезде перекрёстка - не знаю). В общем, мамочки массово ставят кресло с детёнышем сзади за собой.
Оставим за бортом "удобство" ухода и контроля за ребёнком при такой посадке.
Представим, что надо экстренно из машины ребёнка эвакуировать (пожар, ДТП). Попробуйте быстро отстегнуть ремень ребёнку сзади вас и открыть заднюю дверь не выходя из машины (ноги вам зажало или дверь ударом заблокировало).
У меня сын, если мы одни в машине, всегда сидит рядом со мной в детском кресле. Отстегнуть ремень и открыть дверь (окно) его научил, как только ездить начали.
это все же экстренные ситуации. а вот шаловливые ручки это ситуации ежедневные. и пока ребенок маленький ему очень трудно объяснить, что на ходу двери открывать не нужно. рядом ребенка можно сажать не всегда. например, потому что кресло рядом только одно, а детей может быть двое или больше.
Да вроде сейчас на всех машинах можно поставить блокировку открывания стекол и дверей.
Опять же, если ребенок сидит рядом с папой, то он с детства учится понимать дорожную обстановку: почему вот этот водитель БМВ не включивший поворотник - пидарас, а вот этот дедушка на перекрестке - просто алень, а девушка справа с телефоном - ТП.
Словарный запас регулярно пополняется.
В инструкции к какой-то немецкой машине, бают, есть следующий пункт:
"Следите за детьми! Они могут открыть дверь на ходу!
Чтобы предотвратить такое, переключите на открытой двери переключатель блокировки открытия двери.
Если вы хотите совсем заблокировать возможность открыть дверь изнутри - проделайте то-то и то-то (ещё какая-то хитрая операция).
Но помните! Все эти меры не могут полностью предотвратить возможность того, что дети смогут открыть двери! Следите за ними!"
Она информирует вас, что владелец автомобиля - ребёнок и представляет собой особенную социальную опасность. Как вариант - за рулём ребёнок. Принципиальных различий всё равно нет.
Всё потому, что мало тоталитаризма на дорогах. Люди думают что автомобиль это "средство самовыражения". Драть надо водителя чаще и жоще, за любой чих.
Гайцов заметно меньше стало, а те, что остались, немного не тем заняты.
Судя по М-4, все гайцы переехали в Ростов и Краснодар.
Единственное, что мне в работе ГИБДД не нравится: убрали стационарные посты на МКАД.
Страницы