Атомная подлодка США в порту Норвегии - это "новая норма"

USS New Mexico, американская атомная подводная лодка класса Virginia, в понедельник совершила заход в гражданскую гавань Тромсе в северной Норвегии - впервые в рамках нового соглашения между двумя странами.

“Мы усердно работали над подготовкой и мониторингом этого захода в порт”, - сказала Ингер Маргрете Эйкельманн, глава регионального департамента Управления по радиационной и ядерной безопасности Норвегии (DSA).

Радиационный регулятор в настоящее время ведет измерения уровня радиоактивности вблизи гавани.

“Очевидно, что существуют вызовы в нашей работы по мониторингу и обеспечению готовности к чрезвычайным ситуациям пока подводная лодка находится в порту в течение нескольких дней так близко к городу, по сравнению с короткой остановкой в открытых водах”, - отметила Эйкельман.

DSA работает при поддержке норвежских армейских специалистов по химическим, биологическим, радиоактивным и ядерным проблемам.

В последние несколько лет американские атомные подводные лодки все чаще появляются в северных водах. Смена экипажа и организация снабжения ранее осуществлялись во фьордах губернии Тромс в северной Норвегии.

Однако в понедельник USS New Mexico впервые вошел в муниципальную гавань Тенснес, примерно в 10 километрах к северу от центра города Тромсе.

Реализуются очень строгие меры безопасности. Над портом установлена бесполетная зона, а доступ в район гавани охраняется норвежскими вооруженными силами. Военная блокада порта продлится до тех пор, пока там будет находиться подводная лодка. Обычно порт в Тенснесе обслуживает гражданские суда, включая поставки нефти и газа на шельфе северной Норвегии.

"Нью-Мексико" - одна из 19 субмарин класса "Вирджиния", новейшего поколения быстроходных подводных лодок США с крылатыми ракетами на борту. Ее длина 113 метров, экипаж -130 человек.

Прибытие в порт американской подлодки было встречено протестующими из местной организации “Нет атомным военным судам в Тромсе” с транспарантами “Армия США - вон из Норвегии!” и “Нет ядерному оружию в Тромсе!".

Москва также недовольна тем, что Норвегия разрешает американским подводным лодкам заходить в порты.

Тем не менее, Норвегия дает "зеленый свет" на использование порта Тенснес подводными лодками союзников с атомными реакторами. Новая ситуация в области безопасности в Европе, в том числе на севере, требует более тесного военно-морского сотрудничества между членами НАТО.

Одним из приоритетов является отслеживание подводных лодок Северного флота России, выходящих с Кольского полуострова в Северную Атлантику.

В минувшую пятницу российская подводная лодка "Казань" — на сегодняшний день самая совершенная многоцелевая атомная подводная лодка, на строительство которой ушло почти 12 лет, - была передана ВМФ России с верфи "Севмаш". В настоящее время в Северодвинске строятся семь аналогичных кораблей.

Новые подводные лодки Северного флота плавают более бесшумно, чем старые советские. И они все чаще выходят из Баренцева моря в более глубокое Норвежское море. Это беспокоит НАТО.

Американским подлодкам, выполняющим миссии в Норвежском море, не хочется плыть на юг до Хаконсверна (Берген) или на военно-морскую базу в Британии, чтобы высадить на берег члена экипажа, забрать какое-то оборудование или припасы. База вблизи района, где ведется "игра в кошки-мышки" с русскими, будет экономить время.

Министр обороны Норвегии Франк Бакке-Йенсен утверждает, что для подводной лодки лучше и безопаснее заходить в порт, чем менять экипаж в открытом море.

В последние годы подводные лодки НАТО заходили в норвежские воды 3-4 раза в месяц для смены экипажа или получения припасов, как правило, в северной Норвегии.

В августе прошлого года американский корабль "USS Seawolf " сделал короткую остановку во фьорде близ Тромсе для смены персонала, прежде чем отправиться за Полярный круг.

Как во времена холодной войны, подводные лодки НАТО в портах северной Норвегии стали новой нормой.