Сервисные службы ВВС США практикуют магию, сохраняя жизнеспособность вооружений времен холодной войны, но запас прочности истощился

Аватар пользователя Инженер2010

Ядерные ракеты Minuteman III, пришедшие на смену ракетам Peacekeeper в 1970-х годах, в свою очередь будут заменены наземными стратегическими средствами сдерживания, которые не вступят в строй до 2029 года. Ракетный комплекс Уоррена в Вайоминге. Старший авиаспециалист Эббигейл Уильямс

Военные чиновники защищают триаду, предупреждают законодателей, что ядерную модернизацию больше нельзя откладывать

22 апреля 2021 года | Брайан У. Эверстайн

ВВС и стратегическое командование США знают, что их планы по ядерной модернизации будут встречены критически, но пока они просто хотят изложить некоторые факты.

“Я большой любитель дебатов”, — сказал генерал-лейтенант Джеймс К. Докинз-младший, заместитель начальника штаба по стратегическому сдерживанию и ядерной интеграции, во время виртуального мероприятия института аэрокосмических исследований Митчелла ассоциации военно-воздушных сил 22 апреля. “Я думаю, нам нужно провести общенациональные дебаты. Это то, чего у нас не проводилось в обязательном порядке в прошлом. Это оружие настолько важно для защиты нашей нации, что хорошо бы провести эту дискуссию. Но я должен подчеркнуть, что это должны быть информированные дебаты”.

В то время как новый конгресс начинает обсуждение бюджета, а администрация Байдена планирует новый обзор ядерной доктрины, STRATCOM и ВВС США публично закладывают основу для этой дискуссии, заявляя:

“Проблема заключается в том, что наша страна несколько раз откладывала модернизацию за последние 20-30 лет, и своевременное выполнение этих программ имеет решающее значение для нашего стратегического сдерживания”, — заявил Докинз. “Хочу обнадёжить: все программы ВВС идут по плану”.

Требования к GBSD

Самой крупной целью для урезания финансирования ядерной модернизации была часть триады МБР и наземная программа стратегического сдерживания ВВС, которая должна заменить Minuteman III и провести модернизацию шахт и станций оповещения.

Глава STRATCOM адмирал Чарльз А. Ричард в ходе двух слушаний на Капитолийском холме и брифинга для прессы неоднократно заявлял, что, хотя сервисные службы ВВС США были вынуждены практиковать магию, сохраняя жизнеспособность ракет и наземных систем времен холодной войны, запас прочности истощился. ВВС сообщили STRATCOM, что могут сохранить жизнеспособность Minuteman III до момента ввода в эксплуатацию GBSD, которая теперь назначена на 2029 год.

“Я абсолютно уверен, что они способны это сделать”, — сказал Ричард во время пресс-конференции 22 апреля. ”Я хотел бы указать, что, если вы хотите еще продлить эту ситуацию, то вы вступаете на неизведанную территорию. Возможно, мы сможем нанести на карту эту территорию, но есть огромное количество моментов, которые должны учитываться, и единственная известная мне организация, которая способна проработать все эти моменты, — это военно-воздушные силы Соединенных Штатов. ... Дело не только в том, чтобы сказать: ‘Ну, ракета еще поработает, как и некоторые другие системы’. Это система оружия, которая имеет много компонентов, которые стареют и не могут быть заменены”.

В качестве примера Ричард отметил, что в станциях оповещения используются переключатели, которые нельзя заменить. Чтобы сократить финансирование GBSD и вместо этого продлить срок службы Minuteman III, такие компоненты должны пройти процедуру реинжиниринга, а поставщики создать новое производство для изготовления старых деталей.

“Я хочу, чтобы мы признали, что невозможно бесконечно продлевать жизнь чего бы то ни было“, — сказал Ричард. “Вы не можете взять системы вооружений, которые словно вернулись в конец холодной войны, и думать, что каким-то образом, вечно, вы сможете продолжать заставлять их работать, верно? Есть момент, когда это становится не рентабельным. А затем наступает момент, когда это становится вообще невозможно сделать. И я хочу убедиться, что, обдумывая эти решения, мы осознаем, что эти моменты существуют, и ожидаем их наступления”.

Пентагон неоднократно рассматривал целесообразность и финансовую доступность продления срока службы Minuteman III вместо GBSD, особенно в 2014 году с полным анализом альтернатив. Эти мероприятия, наряду с обзорами на каждом этапе программы GBSD, показали, что “продление жизни Minuteman III обходится дороже, чем продолжение работы с GBSD”, — сказал Докинз.

В то время как увеличение срока службы старой системы потребовало бы новых производителей и поставщиков для старых деталей, GBSD использует новые методы проектирования, такие как цифровая инженерия, для создания полностью модернизированной системы.

“Почему мы хотим потратить много денег на продление жизни Minuteman III и не повысить безопасность, не повысить защищенность, не повысить эффективность или надежность, которые мы получаем с GBSD?” — спросил Докинз.

Некоторые люди на Капитолийском холме критиковали идею финансирования замены Minuteman III, утверждая, что эти деньги лучше подойдут для других программ министерства обороны или иных приоритетов за пределами интересов военных, и что сохранение жизнеспособности нынешней системы лучше, чем полная замена.

Но Докинз утверждал, что система “на самом деле не модернизировалась” с 1980 года, поэтому ее необходимо сейчас поддерживать, продолжая усилия по полной замене.

NC3 и B-21

В то время как существуют партийные разногласия по модернизации МБР, Докинз заявил: “Если есть один двухпартийный вопрос, который все могут принять и поддержать, то это именно он (ядерное командование и контроль). Независимо от того, есть ли у вас 10 или 1550 ядерных боеголовок, как диктует новый СНВ, без надежной и безопасной системы NC3 [Nuclear command, control, and communications systems – прим.пер.] у нас нет системы сдерживания”.

“Вся система NC3 очень сложная, и потребуется некоторое время, чтобы продолжать следить за тем, чтобы она всегда была готова к самому нашему худшему дню, чтобы, несмотря ни на что, президент мог передать свои указания подразделениям”, — сказал Докинз.

Новый ядерный бомбардировщик ВВС B-21 Raider, предназначенный для замены B-1 и B-2, является лучом света в военных приобретениях, потому что он “на верном пути, у него все хорошо”, сказал Докинз. Когда он появится, B-21 будет иметь улучшенные возможности по сравнению с нынешним stealth B-2, а также будет иметь большую численность. В настоящее время бомбардировочный парк службы насчитывает 141 самолет, включая B-1, B-2 и B-52. В конечном счете, в строю планируется иметь 75 B-52 и ”не менее” 100 B-21, но ВВС хотят, чтобы это число возросло.

“На самом деле мы надеемся на примерно 145 B-21, потому что мы считаем, что бомбардировщики являются очень ценной частью обороны нашей страны, не только с ядерной точки зрения, но, что не менее важно, с обычной точки зрения”, — добавил Докинз. Благодаря таким мероприятиям, как развертывание бомбардировочной оперативной группы, “мы выглядим больше, чем на самом деле, потому что у нас есть бомбардировщики, которые могут летать по всему миру, не сдерживаемые необходимостью иметь места для посадки. В принципе, они могут взлететь с территории Соединенных Штатов, они могут летать (заправляться танкерами), и они могут поразить любую цель на земном шаре и вернуться в Соединенные Штаты. Поэтому им не требуется разрешение на базирование, как и многим другим нашим платформам. И поэтому, если вы действительно хотите определение дальнего огня, или то, что мы называем дальним ударом, бомбардировщик уже доказывает эту свою способность”.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя xeaex
xeaex(4 года 7 месяцев)

Наверно, у них еще что-то летает, возможнл даже половина ракет. Нужно еще подождать.

Аватар пользователя Muller
Muller(12 лет 10 месяцев)

Я вас разочарую, но исправных самолетов - 36 В-52, 8 В-2 и 6 В-1.

Аватар пользователя Островитянин
Островитянин(3 года 9 месяцев)

Списочно: 14 Ту-160, 54 Ту-95, летает в лучшем случае 2/3. Т.е. сопоставимо....

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(10 лет 2 месяца)

Не очень сопоставимо. Б-52 стар, как говно мамонта, последний выпущенный экземпляр это 1962 год, их каннибализируют как могут, но уже не справляются.

Б-1 не способен нести крылатые ракеты, только свободно падающие бомбы. Что по нынешним временам просто смех.

Б-2 ни на что не способный инвалид.

И это всё безотносительно их численности.

Аватар пользователя Островитянин
Островитянин(3 года 9 месяцев)

Ну, если 36 Супперстар в строю, то с нашей стороны около 36 Ту-95 и десяток Ту-160 (если 2/3, от 54-х и 14-ти в строю). Не равно, но сопоставимо.

Суперстар до 20 ракет волокет, т.е 20х36=720 в залпе, наши по 12. 12х46=552 в залпе.

Но у наших ракет выше дальность, и у страны есть ПВО. Как ни крути сопоставимо....

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(10 лет 2 месяца)

Суперстар до 20 ракет волокет

Только AGM-86B, у которых дальность всего 2400 км против наших 5500 км. Нашим, чтобы достать любую точку США даже не нужно заходить в их воздушное пространство. 

Аватар пользователя и_справедливость-для_всех.

Как ни крути сопоставимо....

да и близко несопоставимо, как ни крути.

свободно падающие бомбы вместо высокоточных ракет.

ту 95 много свежее пенсионера 52.

есть ещё ту-22 м3, на них можно (и уже) вешать кинжалы до 4х штук, а можно - противокорабельные цирконы, и то и другое гиперзвук, высокоточный, но с разной дальностью и на разных принципах. кинжал набирает высоту, твердотопливная. циркон - прямоток, хрен знает как вообще это достигнуто.

а это как бы не фунт изюму, и они в неядерном варианте могут разнести нахрен любой кабинет в понтогоне, не входя в воздушное пространство пиндосов.

наконец, наши ещё и миг-31К изготовили, для тех же целей, правда миг несёт только одну ракету. зато ракета - гиперзвуковая, а не свободнопадающая болванка.

нет никакого паритета. пиндосам пора менять подгузники, потому как сидение на вершине пищевой цепочки закончилось, дальше могут получить в щи тем самым глобальным обезглавливающим ударом, причём, уже сейчас, причём, даже без применения ЯО.

Аватар пользователя Островитянин
Островитянин(3 года 9 месяцев)

Мальчик, Вам бы еще с предметом ознакомиться, прежде чем пургу нести. И буквы читать обучиться.....

Аватар пользователя Piligrimnn
Piligrimnn(9 лет 8 месяцев)

Вроде бы B-1B способен нести ракеты AGM-158 JASSM ?

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(10 лет 2 месяца)

B-1B согласно СНВ, который они только что продлили, вообще выведен из т.н. "ядерного зачета", все узлы подвески и оборудование для ядерного оружия с них сняты.

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(9 лет 4 месяца)

Б-52 стар, как говно мамонта, последний выпущенный экземпляр это 1962 год, их каннибализируют как могут, но уже не справляются.

Б-1 не способен нести крылатые ракеты, только свободно падающие бомбы. Что по нынешним временам просто смех.

Б-2 ни на что не способный инвалид.///

///Это вы правильно отметили в плане СТРАТЕГИЧЕСКОЙ авиации. С бомбами, даже с хорошими термоядерными, как у пиндосов и у нас, в наше время много не навоюешь, разве что добивать бомбами страну с уничтоженными под корень ПВО, а это сложно, Югославия в пример.

С точки зрения ТАКТИЧЕСКОЙ, эти литаки весьма неплохи, "Лэнсеры" В1В тоже могут нести ракеты, "но ма-аленькие" тактические, и до наших 160 сильно не дотягивают. Особливо меня порадовало видео, как по-моему, японцы подняли пару ФУ35 на перехват пары наших "белых лебедей". Те включили форсаж и враг со своих недоистребителей только бессильно наблюдал, ведя эту самую видеосъемку, как они быстро растаяли  вдалеке.

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(9 лет 1 месяц)

Сколько самолетов у пиндосов могут нести крылатые ракеты большой дальности с ЯБГ?

Причем таковых у них просто нет... 20*36 это ваша фантазия

Аватар пользователя Островитянин
Островитянин(3 года 9 месяцев)

Ну, значит Трамп по Сирии моими фантазиями хреначил, не так давно. Б-52 с рождения ракеты возить умели, да так и не разучились.

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(9 лет 1 месяц)

Ракеты да, возят.. с ядерными боеголовками -нет. Только по папуасам без ПВО...

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(9 лет 4 месяца)

Ракеты да, возят.. с ядерными боеголовками -нет. Только по папуасам без ПВО...///

///К сожалению, старички В52 способны подтаскивать поближе к нашим границам тяжелые и длинные вполне себе стратегические ракеты воздушного базирования, и это не только Топоры. Лэнсеры В1 с их коротким внутренним отсеком для вооружения и уж тем более В2 на это не способны. Не знаю, какой баран конструировал В1 с отсутствием внешних подвесок и сиротскими внутренними отсеками, но это точно был наш человек и ему нужно дать за это Ленинскую Премию Дарвина. А ядерных и термоядерных боеголовок на американских складах скопилось несколько тысяч, вы же не думаете, что эти "джентльмены" их все порезали, стоило нашему Димону подписать очередной СНВ! Привинтить их к ракетам, включая все Томагавки, не стоит никакого труда, думаю наше ВПР это все учитывает.

Аватар пользователя Old grumbler
Old grumbler(12 лет 7 месяцев)

Средства выделяются не на "исправные", а на "имеющиеся в наличии". Как и штат службы определяется количеством штатных единиц. А уж в каком они состоянии... то дело 10-е. Дело до дела может и не дойти, а коли дойдет - можно списать и на боевые потери.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(10 лет 2 месяца)

Ссылка есть на эту информацию? Просто щас общаюсь с пиндосами по поводу их ржавых ВВС. Они не верят.

Аватар пользователя Системник
Системник(9 лет 9 месяцев)

Ржавые ракеты пиндосов.

Давно пора вводить международный контроль над этой рухлядью.

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Управлять пуском Минитменов с компутеров IBM-360 series1 с восьмидюймовыми дискетами на 80кб - это круче чем магия. Это просто колдунство. Запчасти для них не производятся с 70-х годов.

Аватар пользователя pvz
pvz(9 лет 5 месяцев)

сильно сомневаюсь, что там именно 360, скорее какая-нибудь PDP-7 примерно того же времени выпуска

Аватар пользователя Василий Кроликов

Можно сделать эмулятор этого ПК или отдельно дисковода.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 11 месяцев)

IBM/360 и IBM Series 1 - это две большие разницы :)

Абсолютно разные линейки машин с несовпадающими системами команд и уж тем более ПО. А 8-дюймовки это да, имеют место быть.

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(9 лет 4 месяца)

Управлять пуском Минитменов с компутеров IBM-360 series1 с восьмидюймовыми дискетами на 80кб - это круче чем магия. Это просто колдунство. Запчасти для них не производятся с 70-х годов.///

///В красивых и богатых аэропортах Японии, построенных примерно в те же "тучные" года все летные и прочие процессы также управляются с 386-х, и они не парятся, "работает, не трогай". Другое дело, ГДЕ он берут раритетные запчасти и расходники к ним? Пожелаем им, как и пиндосам, долгой "бездумной" старости.

Аватар пользователя Бур Наш
Бур Наш(9 лет 10 месяцев)

Суда по F-35 им стоит быть очень сдержанными по поводу В-21.

Аватар пользователя Островитянин
Островитянин(3 года 9 месяцев)

В смысле сдержанными? Колются, плачут, и продолжают!

Аватар пользователя Реалист
Реалист(9 лет 2 месяца)

Изучая системы хранения данных и особенности их строения, могу точно сказать, что дискеты под IBM там скорее всего просто размагничены или съедены плесенью... Как и все провода, микросхемы, и прочее, и прочее.... Грибы - они всеядны, как это держать в исправном состоянии и не допускать окислений, разбуханий кондёров, размагничиваний и прочих прелестей, я не представляю даже теоретически...

Аватар пользователя Er0p
Er0p(9 лет 7 месяцев)

Все давно придумано - административный указ. Поезд стой раз два!

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Давно читал, что для возможности произвести пуск на Минитменах административно ввели пароль 111111 (адын, адын, адын...)

Аватар пользователя 666
666(10 лет 9 месяцев)

Не согласен. Все там живое с нюансами. Эксплуатировал американскую установку восьмидесятых годов выпуска для фасовки взрывчатки. Качество электроники и приводов выше всяческих похвал. За тридцать лет даже пзуха не потёрлась. А бесколектроные двигателя с таходатчиками обратной связи я вообще ни до ни после нигде не видел. У нас про такие двигателя даже в академическом курсе обучения не упоминали.

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(9 лет 4 месяца)

А бесколектроные двигателя с таходатчиками обратной связи я вообще ни до ни после нигде не видел. У нас про такие двигателя даже в академическом курсе обучения не упоминали.

"Да, были люди в наше время!" Ценители "теплого лампового" звука гоняются за старыми проигрывателями виниловых дисков какого-то производителя (вроде бы, немецкого), с которых скручивают движки с какими-то фантастическими для сегодняшних новоделов характеристиками, лепят их на дорогущие супер-пупердизайнерские самодельные "вертушки", и у них очередь из заказчиков на год вперед! Т.е. эти люди могут сделать под заказ все, что угодно, кроме этих ретродвигателей.

Аватар пользователя Инженер2010
Инженер2010(9 лет 1 неделя)

Вот вы некрофильствуете! 

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 11 месяцев)

Плохо, значит, изучаете. Могу несколько 8-дюймовок предъявить, как IBM, так и DEC и даже ИЗОТ. Никакая плесень их не съела, вот только уже ни одного живого устройства под них нет. Так что лежат, как памятник эпохи. Вместе с круглыми лентами, которые тоже хрен где прочтёшь. Последний лентопротяг живой видел в 2015 году. IBM 2440 выпуска 1988 года.

Аватар пользователя Реалист
Реалист(9 лет 2 месяца)

А не имея возможности их прочесть, вы уверены что они не размагнитились, я ведь не только про плесень писал, а о многих факторах.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 10 месяцев)

Да не читается там уже давно ничего, 3,5 или 5,25  дискеты, прочитать пытаешься, сплошные бед блоки. Все размагничивается за многие года.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 11 месяцев)

Вот только две недели назад переписал информацию с 3.5-дюймовок 20-летней давности. Из 25 штук проблемы были на двух - но одна из них прочиталась на другом устройстве, на второй - потерялось несколько файлов из-за сбойных блоков.

 

Аватар пользователя Андрей Кузнецов

В конце 70-х учил матчасть вероятного противника. По памяти состав "сухопутной" части "стратегической триады" (МБР): в районе 50 Титанов (ЖРД); где-то под 1,5 тысячи Минитменов-3 (ТРД); всё это собирались в ближайшее время заменить на МХ (в то время пока "перспективные").

Я не ракетчик, заставляли это учить для "общего развития". Например, помню такую "деталь" (не уверен, что правда): эти МБР имели в системе управления блок постоянно раскрученных гироскопов (заменялся через каждые 10тыс.ч.работы), что давало возможность старта через 50 сек. после получения команды. А в наших МБР (ТРД) гироскопы "раскучивались" после получения команды, на что требовалось в районе 3 мин.

Аватар пользователя Реалист
Реалист(9 лет 2 месяца)

Похоже, от гироскопов пришлось избавитсься, или как у нас раскручивать после команды, но и время пуска тогда тоже увеличилось )))

 

Аватар пользователя mmx
mmx(9 лет 2 месяца)

В конце 70-х учил

 А в наших МБР (ТРД)

А какие такие наши МБР с ТРД были в конце 70-х? 

Аватар пользователя Андрей Кузнецов

Скорее всего ошибся (не ракетчик от слова совсем). Осколки памяти, не более того. Продолжу из закоулок памяти.

С ТРД у нас в то время, кажется были средней дальности типа "Пионер".

Но были некие "новые" МБР с постоянной (периодически заменяемой конечно) заправкой, которые могли стартовать через 3-5 мин. А большую часть стоявших на дежурстве МБР (ЖРД) заправляли перед пуском (или повышенная готовность), процесс занимал в районе до 3ч. Причем это пресловутый гептил, с которым регулярно происходили неприятности (мягко говоря). Заправщиков поили молокомsmile1.gif

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Точно не ракетчик. Только ракетчики слыхали про ампулизацию. Остальные даже нагуглить не могли, ибо секретно.

Аватар пользователя Андрей Кузнецов

Коллега, зачем мне "гуглить" то, что не нужно. Я прочитал статью и в памяти всплыли "минитмены" вся другая "хрень", которую вместе с нужными мне знаниями - типа штат подразделений, ТТХ вооружения сухопутных войск вероятных противников, демаскирующих признаков разных объектов - раз в неделю сдавал на 5-мин. зачете у начальника разведки дивизии.

А этот коммент - вот сижу за компом, сделал для одного клиента, отправил; нужно приступать к работе для другого - а лень. Вот и делаю вид, что не бездельничаюsmile1.gif

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Фигово вас начальник разведки учил:

1. Нет у ракетчиков двигателей ТРД. Это турбореактивные двигатели. А у ракетчиков РДТТ.

2. Заправлять баки перед пуском прекратили в 19древнем году с массовой постановкой ракет SS-11, они же 8К84 (тысяча шахт). Ракеты были отдельного старта и заправленные в контейнерах на весь срок службы.

Аватар пользователя Андрей Кузнецов

Нам такие детали была не нужны - от слова совсем.

Зато до нас доводили вот такую информацию. Ни в коем случае нельзя допустить ДРГ противника даже к внешнему контуру охраны наших МБР, так как несколько секунд пока ракета вылетает из шахты (довольно медленно), её можно поразить из снайперской винтовки. Одной пули достаточно, чтобы вывести из строя.

Китайцы, кстати, готовили "тьму" таких ДРГ.

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Это так, но и не совсем так. Мой комполка говаривал, что опасаться надо не ДРГ, а пьяного тракториста, который за пузырь протаранит периметр, а за 100 баксов и не один раз.

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Китайцы, кстати, готовили "тьму" таких ДРГ.

Нам в Й-Оле было глубоко насрать на китайские ДРГ. А вот про пулю верно. Даже были пулеметы, направленные на крышку шахты, в качестве последней инстанции для "отмены" пуска.

З.Ы. Глянул Ваши регалии в профиле. Уважуха.

Аватар пользователя MindTaker
MindTaker(12 лет 9 месяцев)

Че это нету - а КР?

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Речь о МБР

Аватар пользователя Anter1999
Anter1999(7 лет 1 месяц)

Только ракетчики слыхали про ампулизацию.

 Сейчас все об этом знают. Или должны знать.

Да, и гироскопы постоянно раскручены.

Аватар пользователя калибровщик
калибровщик(8 лет 11 месяцев)

Сейчас все об этом знают. Или должны знать.

Вы не заметили секретных невидимых тэгов <sarcasm>...</sarcasm>

Аватар пользователя MindTaker
MindTaker(12 лет 9 месяцев)

не было баллистических с ТРД. "Гном" на вооружение не приняли, но он был с прямоточным двигателем.

Страницы