ВМС США: "Там, где становятся судоходными северные морские пути, ВМС гарантирует свободу судоходства”

ВМС США начнут регулярные походы вблизи территорий, на которые претендует Россия в освобождающейся ото льда Арктике, бросая вызов давлению Москвы на Крайнем Севере, - заявил глава военно-морского ведомства Кеннет Брейтуэйт.

“Вы увидите, что наш флот снова будет постоянно действовать за Полярным кругом”, - сказал Брейтуэйт журналистам в своем, вероятно, последнем интервью перед инаугурацией Байдена.

Министр представил новую арктическую стратегию ВМС, которая стала продолжением вышедшей в прошлом месяце "Стратегии трех служб“, разработанной для ВМС, морской пехоты и береговой охраны. Согласно документу, американские корабли ”будут действовать более наступательно в повседневных операциях" по всему миру, противодействуя китайскому и российскому авантюризму.

Во время телеконференции с журналистами Брейтуэйт заявил, что в ближайшие годы США придется “действовать более напористо” в Арктике, чтобы бросить вызов как российским, так и - в меньшей степени - китайским притязаниям на Крайний Север.

На вопрос, должны ли США в ответ начать проводить операции по обеспечению свободы судоходства (FONOPS) у северного побережья России, Брейтуэйт ответил:

“Это примерно такая же ситуация, как в Южно-Китайском море: когда речь идет о свободе судоходства и способности действовать в международных водах, Соединенные Штаты заявляют о своем праве делать это. Это приводит нас в Баренцево море, затем ведет нас вокруг Баренцева моря - вверх, к Кольскому полуострову, чтобы обеспечить большее присутствие в этой части планеты. Опять же, там, где становятся судоходными северные морские пути, ВМС США собираются гарантировать нашим партнерам свободу судоходства.”

Кольский полуостров - это крайне милитаризованная зона в Арктике, где базируется мощный Северный флот, включающий грозные подводные силы России. Русские с Кольского полуострова попадают в Баренцево море, а из него - в Северную Атлантику, что делает кольскую акваторию критически важной с точки зрения проецирования российской военной мощи.

Сравнивая незаконные притязания Пекина в Южно-Китайском море с действиями России на севере, Брейтуэйт добавил:

“Мы видим, что некоторые из наших конкурентов считают, что им принадлежат некоторые воды. Ну а международное сообщество признает это международными водами, и мы там будем действовать. Вот о какой более наступательной роли мы говорим. Это более смелое позиционирование, которое мы считаем своим правом и обязанностью, честно говоря, как доминирующей военно-морской силы в мире.”

Что касается русских, то ”Россия вкладывает значительные средства в укрепление оборонного и экономического секторов в Арктике с последующей многослойной милитаризацией своего северного фланга“, - отмечается в докладе, обвиняющем Москву в ”эскалационных и непрозрачных военных операциях” и "незаконном регулировании судоходства по Северному морскому пути", что ухудшает безопасность в регионе.

Новая стратегия не предусматривает каких-либо конкретных действий или технологий, которые облегчили бы арктическое мореплавание, но эти два документа в сочетании с комментариями Брейтуэйта указывают на намерение руководства ВМС в максимально возможной степени развивать свое присутствие в регионе.

Это будет нелегко. Без глубоководных портов на Аляске для ремонта и стоянки кораблей ВМС, с неполным покрытием спутниковой связью за Полярным кругом и с единственным действующим ледоколом у береговой охраны — при том, что у России их 50 — сложно понять, зачем США рвутся на север.

В течение десятилетий США полагались на атомные подводные лодки,  патрулирующие подо льдами Арктики, и Брейтуэйт не предполагает  изменений в этом порядке, даже если на север будет отправляться больше надводных кораблей.

"Наше самое большое преимущество в этом районе - это наши подводные силы", - сказал Брейтуэйт. - “Вот почему вы увидели в [докладе] "Будущая структура военно-морских сил" такой акцент на постройку” в ближайшие годы до 70-80 подводных лодок - почти вдвое больше 48 имеющихся в настоящее время на флоте.

В июле Белый дом распорядился разработать проект нового поколения атомных ледоколов. “У нас уже есть несколько вариантов", - сказал Брейтуэйт, добавив, что ”это только то, что в самом центре внимания, над чем мы работаем прямо сейчас", хотя до сих пор далеко не ясно, есть ли у американской судостроительной промышленности в принципе возможности действительно построить новый флот атомных ледоколов.

Россия уже может заполонить всю арктическую зону своими ледоколами, Китай также хочет вступить в игру, и они “строят ледоколы со скоростью, с которой мы не можем сравниться”, - сказал Брейтуэйт. Лизинг кораблей у союзников - это часть принятого решения, и министр подтвердил, что США “изучают возможности наших союзников и партнеров по заполнению некоторых из имеющихся пробелов” в период, пока будут строиться запланированные шесть отечественных ледоколов.

Про Китай и Россию в докладе повторяются предыдущие заявления Пентагона о наращивании обеими этими странами своих военно-морских силы темпами, превышающими те, которые могут обеспечить с США, но никакого реального пути решения этой проблемы не предлагается.

Доклад предупреждает, что "Китай инвестирует в строительство грузовых судов полярного класса, танкеров СПГ и атомных ледоколов, а также в портовую инфраструктуру для улучшения доступа в Арктику. Инвестиции Китая в развитие рыбопромыслового флота, научных, экономических и академических связей с организациями и ведомствами арктических стран, включая совместные предприятия с Россией, вероятно, будут расти в ближайшие десятилетия”.