Люблю послушать Васильева по поводу дел в Прибалтике. То один лидер хает Россию, то другой говорит, что надо с ней налаживать добрососедские отношения. Постоянно идет какая-то движуха. Постоянные информационные поводы. Аберрация близости. Я называю это синдромом суслика. Он плохо видит и поэтому вынужден забираться на ближайшую кочку, чтобы разглядеть или услышать хотя бы что-то. Но за ближайшим холмом может пылать пожар. Или например река вверх по течению вышла из берегов и вода уже ночью зальет его норку вместе со всем семейством. Но он этого со своей кочки не разглядит и не услышит. Потому что он суслик.
Так вот я улыбаюсь по поводу всего этого шума. Улыбаюсь, потому, что знаю:
Прибалтики уже нет.
И да. Решение по этому вопросу ВПР России было принято не сегодня и не вчера. Прошло уже более 10-ти лет с момента окончательного решения прибалтийского вопроса. И самое интересное, что он решен к сегодняшнему дню именно окончательно и главное необратимо!
Это очень важно. Это означает, что если завтра все прибалты, включая грудных младенцев и отставных эсэсовцев вдруг станут полностью пророссийскими, станут учить русский, строить планы на вхождение в состав России Республикой Прибалтики и поливать дерьмом Запад, это ничего не изменит. Нет наши конечно потреплют ребят за щечку, может даже кинут небольшую кость. Может это продлит агонию. Но еще раз повторяю - вопрос решен.
Никто не собирается ради прибалтов сносить Усть-Лугу. Никто не собирается ради них, двигать своих производителей продовольствия и морепродуктов и т.д. Решения, которые запустили стирание Прибалтики с лица земли, приняты давно и в большинстве своем реализованы.
Аберрация близости заключается в том, что мы ждем от нашего ВПР резких заявлений и действий, не вспоминая об анекдоте про молодого и старого быков на вершине холма. НО:
"Россия уходит без шумихи". Как в порты Прибалтики пришла безденежная тишина
Ведь по большому счету, чем может жить такой небольшой регион. Транзитом Россия-Европа, финансовым (в том числе и нелегальным) обслуживанием российского бизнеса, рыболовством и продажами продовольственных и промтоваров в Россию. В Европу их не пустят по причине перегруженности рынка и его бюрократизированности, зачастую специальной.
А да! У них же осталась от СССР Игналинская АЭС. Дешевая электроэнергия причем в избытке - это же рай для промышленности.
Что? Эти придурки уже демонтировали станцию. Не до конца? Оставили кучу радиоактивного дерьма на ее территории, а деньги просрали? И теперь, вместо дешевой энергии, дорогое сложнообслуживаемое, радиоактивное дерьмо?
Они еще и от сланцев отказались? Прям "Тайна третьей планеты": энергии нет, транзита нет, промышленности нет, населена роботами прибалтами.
По поводу транзита. На заметку меня натолкнула вот это заметка. Раньше предлагать Белоруссии пустить ее грузы в Европу в обход Прибалтики было глупо. Так как сама Россия гнала свои товары миллионами тонн. Но в последнее время происходит постоянный отлив российских грузов из Прибалтики. И суслики наконец заметили, что их норку оказывается уже притопило, засуетились забегали. Если и Белоруссия откажется от транзита через прибалтийские порты и это продолжится достаточно долгое время, скажем лет пять, то транзитная портовая, дорожная и железнодорожная инфраструктура полностью деградирует. И даже если новый лидер Белоруссии захочет перевести транзит в Прибалтику, это просто не получится, ее уже не будет.
Многие на ресурсе говорят, что русофобия - это должно быть дорого, меряя все деньгами. Я с этим категорически не согласен. Русофобия - это должно быть смертельно. Как в Латвии, как в Литве, как в Эстонии. Только тогда нас начнут уважать. Ну, те что выживут.
Ну, начинаем загибать пальцы.
1. Транзит йок. Причем это бьет не только по портам, жд и обычной дороге, ресторанчикам магазинчикам и т.д. Но и по всей экономике, которая обслуживает всех этих работников.
2. Рыбы нет, с их квотами на вылов от ЕС.
3. Энергии нет. Нет даже дешевого российского газа. Одна из этих недостран поставила регазификационный терминал и заключила контракт на поставку газа из Норвегии, по ценам существенно выше, чем у Газпрома. Про атомную станцию и сланцы я уже упомянул.
4. Сельское хозяйство. Рынок России закрыт в связи с санкциями, а рынок ЕС в связи с ЕС))
5. Промышленность от СССР. Уничтожена такими ударными темпами, что привела в изумление даже европейцев, видавших виды.
6. Финансовому и налоговому раю для россиян в Прибалтике похоже тоже пришел конец.
7. При этом, поскольку страна входит в ЕС,то рабочая сила по весне совершеннолетию откочевывает в это самый ЕС и пишет письма.
Это только с точки зрения человеческой жизни процесс происходит достаточно медленно. Тот случай, когда собаке отрезают не хвост даже, а туловище тонкими ломтиками. Ах да, суслику. А он блажит, бегает верещит, что-то требует. Боится, что Россия вторгнется. Не вторгнется. Уже все. Там нет наших интересов.
Самое интересное, что после того, как Прибалтика наконец прервет все связи с Россией и освободится от тоталитарного прошлого, Европе она тоже станет не нужна. Еще в 2017 году ходили слухи, что к 2021 г Прибалтику снимут с довольствия.
Вот и сами прибалты ноют в начале этого года о сокращении халявы. В любом случае, если Россия станет в транзитном и прочих отношениях независима от прибалтов, их освободят от почетной должности шавок англосаксов и вычеркнут из кассовой книги.
Комментарии
Автор, сурово, но справедливо !
Поменяйте название трибалтика на окраину ровно то же самое . Ну чуть подольше. Выживут конечно - но не многие.
Выживет столько, сколько прокормит земля. Как в Грузии.
Остальные разбегутся или вымрут.
"машет разноцветными влагами"
Имеются ввиду влажные мечты?
Сначала я ошибся. Потом решил оставить. Прикольно получилось)
Цитата: "Ведь по большому счету, чем может жить такой небольшой регион"
Такой небольшой регион может жить чем угодно, при условии, что там есть адекватные руководители.
Ваш вагон прицеплен к этому же поезду, в самом конце. И что характерно, поезд то литерный.
Нет. В данном случае мы владельцы дороги.
взгляните на ситуацию уровнем выше
Да. Вы правы. Владельцы земли, на которой построили ждорогу.
Блин, где вас таких безмозглых ура-идиётов набирают то?
Замени свой поезд на Титаник, владелец каюты, тбм.
Титаник - это САСШ, Борода. Не?
туда тебе и дорога, наш бородатый и не друг и не враг, а так...
Не дождётесь )))
Троебалты прибодрились, от вашей уверенности.
Чем мне понравился АШ. Достаточно глянуть на подпись к вашему нику и все становится понятно об уровне вашей компетентности и адекватности
Почему в конце? У нас дела не так плохи? В демографической катастрофе мы же середнячки. В займах у будущего тоже не последние?
Слышь, Суслик, с твоей кочки все вагоны на жд станции кажутся частью одного поезда. Но протри глазки, наш бронепоезд движется в обратную от вымиратского пассажирского сторону. Они разрушают свою промышленность - мы свою развиваем, они вымирают - мы размножаемся, они распродают свою страну по кусочкам - мы свою по кусочкам собираем.
Вся планета находится в этом поезде, ресурсы то кончаются, а выхода в космос не предвидится.
Если "Прибалтики нет" то зачем постоянно все это время писать статьи типа "все.прибалтам -капец","вот именно завтра им капец.инфа 100%","утром прибалтам капец инсайд из кремля"?
Пока все похоже на фантазии квасного патриота на ночь себе любимому.
И вообще забавно читать россиян которые знают что "пендосам -кирдык послезавтра а всем остальным завтра",хохлов которые уверены что "ватникам точно кирдык на следующей неделе"
В общем все ждут и знают что их врагам "кирдык" и сие увлекательное действо продолжается уже лет 20 .
С эт и есть финишь ! Причины афтор расписал четко ,есть возражения ?,предложения ? Да и батька грозил дорогу прекрыть не только в одну сторону для грузов ,в обратную для килек то ж ,
Я понимаю, вам страшно.
Это пройдет.
Все проходит.
Просто растянуто во времени. Долго.
Но неотвратимо.
Мне "не страшно".Мне как говорят -монопенисуально.
Так как я знаю что вся вот эта ваша писанина это мусор.Греющий душу вам и таким как вы но далекий от реальной жизни.
Если бы вы это точно знали, вы бы сюда не писали. А так конечно, убеждайте себя. Психотерапия, чо!
Не, не психотерапия. Берите выше - аутотрэнинg. А по-факту - онанизм мозга. Причем, дело не в интеллекте по отношению к мудрости и стажу жизни, а именно в неспособности считать больше, чем на пару ходов вперед. Можно еще проще - комплексы. Причем, благоприобретенные, не свои, не генетические (пишет больно грамотно). А так же, вкупе сЪ, желание выделиться (хайпожорство etc.) из толпы. Возможно, одиночество, но - сомнительно. Скорее всего, терпила на фронте бизнеса. "Над чем смеетесь?" и все такое. Можно лишь посочувствовать. А Вы молодец, пропаганда подтвержденная пруфами - наше всё! Так их, болезных...
Если бы
сусликПрибалтика периодически бы не верещала чего то супротив РФ, то про эту богом забытую местность вспоминали бы только изредка, по-случаю :)Слишком много вони и пакостей от вымиратов! Подойдите к самокритичной оценке!
> "пендосам -кирдык послезавтра а всем остальным завтра"
это конечно не так, бегают вон по улицам, улыбаются друг другу и спрашивают "как дела?"
Увы, так порой бывает: некто ещё живёт, в сознании, просит о помощи или, наоборот, ругается. А каких-то жизненно важных органов у него уже нет. Вообще. И сколько-то он ещё протянет, не важно: вылечить его невозможно. Он жив - но обречён. Не дай Бог такого.
Фактически автор констатирует аналогичное состояние для данных стран. Страна организм сложный и довольно живучий, возможно они как-то выкрутится. Проблема в том, что попыток пока не видно, что подтверждает диагноз.
Не, ну чисто в теории то страна не человек. Малую страну можно оживить, вложить там бабла и открыть рынки. Другое дело что нет причин для этого ни у кого
Печаль в том, что конец пришел русским работягам, работавшим в портовой и жд сферах. Коренные давно ориентированы и получают доходы из ЕС и Скандинавии. Подумаешь, портовая инфраструктура умрет. Заместят выпавшие доходы сокращением социалки, медицины и образования для потерявших работу. А так как это будут русскоговорящие, интересы коренных практически не пострадают, скорее даже наоборот, захлебнуться желчью от радости.
выходит, что в реальном секторе у вас работали только "русскоговорящие" (т.е. вообще те кто РАБОТАЕТ - это русскоговорящие), остальные просто ПАРАЗИТЫ на них ("коренные давно ориентированы и получают доходы из ЕС и Скандинавии" - как патриатично).
"Подумаешь, портовая инфраструктура умрет."
Так ведь, когда весь реальный сектор экономики умрет у вас - кому вы на**ен будете нужны и кто будет "давать" вашим "коренные давно ориентированы и получают доходы из ЕС и Скандинавии".
АнТюр прав - вам еще предстоит приспосабливаться к реальности и, видимо, таки нам повезло больше - нам ЕС уже ничего не давал.
Вы были "затравкой" для таких как мы, и когда "мы" закончимся (а это скоро, так РБ была последней) - вам таки будет совсем грустно - но вы этого не осознаете и вам весело - здОрово вам.... пока еще ...
ПС. а русским работягам, конечно, сожаление - взрослые так и останутся доживать, так что реальный сектор умрет вместе с ними...
а молодых уже и русских у вас нет...
Читайте внимательно пожалуйста. Я писал - в жд и портовой инфраструктуре преимущественно русские работяги трудятся. Немало производственных фирм ориентированы на Скандинавию, там уже коренные в основном.
Звиняй, ео во всем реальном секторе работает примерно 80% русских (это не только жд и портов касается)
Да ладно, пишите 100%, чего мелочиться-то.
Поинтересуйся сколько русских работает на том же Эриксоне в Эстонии. На других предприятиях таже картина.
Это получается что, эстонцы в обслуге что ли? Ну там постричь, накормить и т.д.
Продать, купить, привезти. Весь госсектор и т.д.
Да что вы говорите. У меня половина друзей с российским гражданством, принципиально не брали серые паспорта. Но вам конечно за 2000км виднее, кто тут из народа жить остался после развала Союза.
Когда порты вмрут падение будет сродни эффекту домино. Какая нахрен " коренным социалку поднимут"? Не, можно коннчно мриять о " неизвестной науке чудодейственной мощи прибалтийской экономики а-ля маск" но факт , который видимо ускользнул от вашего внимания, состоит в том, что о катастрофе грядущей заголосили и в правительствах бумажных тигров.
Аминь.
Пысы. На досуге зацдитетв то каналы, почитайте что пишут русские. Ищут и подбирают города в России.
Еще один "писатель", глядит в книгу, видит фигу. Как же вы утомили, когда читать научитесь?
Видимо да, придётся снизить скорость чтения и более подробно все разжёвывать. Спешл для эстонцев. Никаких обид, камрад. Воздух у вас там такой просто))
Да как же обижается на неучей. Просто советую научиться читать. Я писал ровно противоположное тому, что ты ответил.
Ну да ну да. Эстонские ученые это круче британских ученых.
Господи, еще один вылез. Или ты тот самый, который не понимает смысла написанного? Я писал, что выпадающие портовые доходы власти компенсируют за счет потерявших работу русскоязычных, в первую очередь русскоязычных, за счет уменьшения социалки. В ответ получил реплику от глазастика, который первый раз русские буквы увидел, как это можно потерять доходы и повысить социалку. Просто поражаюсь альтернативным умениям некоторых индивидуумов.
Ок. Примем. Ну то есть по вашему инфраструктура не требует обслуживания. Просто потерянные доходы грубо говоря компенсируются отменой социалка для русскоязычных. Принято. Все что надо было знать. Вопросов больше нет... хотя... я правильно понимаю, что все проглотят это и ничего не изменится? Пустой порт, ржавеющий и русскоязычные без социалки...хорошая альтерреальность
Этот процесс идет уж лет 25 с лишним. Это не новость.
к нашему сожалению, да идет. вам сожалеть придется когда этот процесс остановится, все уедут, а может и не придется. к вам обязательно, кто-то приедет, что-то привезет и все наладится, "само собой" :)
Вы сожалеете, что к вам русские из Прибалтики переезжают. Что же вы за люди-то такие.
Тормоз, сожалеют о том, что трибалты им создали настолько невыносимые условия жизни, что им приходится заниматься всем этим геммороем с переездом.
Страницы