Госдепартамент США одобрил три пакета обновления систем ПРО Patriot Кувейта, общая потенциальная цена которых составляет $1,425 миллиарда. По информации с сайта Агентства по сотрудничеству в области обороны и безопасности (DSCA) в сделку входит $425 млн для поддержки и технической помощи, $200 млн для программы ремонта и возврата и $800 млн для проведения 84 модернизаций систем ПРО до версии PAC-3.
Напоминаем, что разрешение DSCA не является окончательной продажей: если оно будет одобрено Конгрессом, Кувейт затем вступит в переговоры, в ходе которых параметры и стоимость контракта могут измениться. Как показывает практика, в ходе подобных переговоров стоимость может только увеличиться.
По мнению DSCA, "Эти потенциальные продажи дополнят и улучшат способность Кувейта противостоять текущим и будущим угрозам и обеспечат бо'льшую безопасность для его критически важной нефтяной и газовой инфраструктуры. Кувейт использует усиленный потенциал техники для укрепления своей обороны. Кувейт без труда сможет интегрировать это оборудование в свои вооруженные силы".
Программа ремонта и возврата заключается в доставке техники для ремонта или модернизации в США в случае невозможности отремонтировать ее на месте и последующее возвращение ее клиентам. Стоит отметить, что сама работа оплачивается отдельно.
Ремонтные и модернизационные работы будут проводиться в нескольких местах: в первую очередь в Хантсвилле на объектах Raytheon, Lockheed Martin, Leido и KBR, а также на заводе Lockheed в Далласе.
Кувейт является надежным клиентом американского ВПК, исправно выплачивая военный налог. Без учета описанных последних разрешений на покупку, с начала 2017 финансового года (с 1-го октября) Кувейту было разрешено заключить 13 контрактов с американским ВПК с оценочным ценником в $13,9 миллиарда.
MIM-104 "Пэтриот" в войсках за характерный вид контейнерной пусковой установки любя называют "мусоровоз с гидроприводом" (dumpster on hydraulics). В настоящий момент эксплуатируется и поставляется в другие страны усовершенствованная версия системы - "Patriot" PAC-3.
Стоимость поставки 9 батарей (по 4 ПУ на батарею) систем "Пэтриот" может доходить до $9 млрд (включает в себя: 36 ПУ ЗУР "Пэтриот" PAC-3 (9 батарей по 4 ПУ), 288 ЗУР PAC-3, 216 ЗУР с усовершенствованным наведением GEM-T, 10 комплектов РЛС с фазированной решеткой, 10 контрольных станций захвата цели). Стоимость пуска одной ракеты составляет около $3 млн.
Комментарии
И чё, после перепрошивки они превращаются в С-400?
Нет, конечно. Пэтриот - ЗРК совсем другого класса, ближнего радиуса действия.
Хорошо бы "хуситы" (или кто там у них), в аккурат после "апгрейда" с таким конским ценником, образцово-показательно проверили бы – КАКОГО действия на самом деле.
И есть ли там действие вообще.
Они перевращаюцца в интеллектуальный мусоровоз с гидроприводом! А это круто, модно, современно и новый дизайн выхлопной трубы!
После перепрошивки там андроид 10 и камера лучше фоткает.
Вот увидите, американцы передадут Кувейту флешку с новой версией прошивки. 800 млн. долларов за флешку!!
Какая флешка?! Флоппик 5,25", но разрешение на его продажу за 500000$ надо будет отдельно просить )))
А какая стоимость пуска С-400?
Стоимость пуска С-400 равняется стоимости сбитой цели. Как-то так... эхе-хе...
Ддумаю не так. Равняется стоимости не пораженной цели.
Т.е. сбил дрон за 10000 у.е., пуск - 10000, промазал - пуск бесплатный.
Л - логика.
Только дебил будет использовать С-400 против дронов! Для этого есть "Панцири" и "Торы"...
Ты - дебил! Л - логика!
6 лет на АШ и так ругаешься? А - адекватность.
Кувейт закидывал удочки насчёт покупки С-400. Но видимо, эти удочки ему поломали и вставили в задний проход.
Турция за 2,5 млрд. получает 2 полка лучших в мире российских комплексов ПВО, а Катар мучает себя неэффективными Пэтриотами.
за крышу нуна платить
пущай платют. Не рабы, чо.
Младшие половые партнеры СШП для этого и существуют... пока.
Может, перепрошивка такое муторное дело? Ну там 100500 катушек перемотать, ферритовых колец навешать и т.д.? А сначала размотатать старые ))) не, все равно запредельно. Это если только с полной переборкой всей техники до винтика. Разобрать, разложить все на тряпочках, промыть, продуть, собрать, отрегулировать, потом за электронику приняться... и все равно дофига )))
Стесняюсь спросить, коллега: вот этот процесс с разборкой-промывкой для чего? Есть надежда, что агрегат начнёт штатные функции выполнять?
Ну как для чего, для видимости заботы о заказчике и его душевного успокоения )))
Ну, так-то - да! Тёплое, дружелюбное отношение к
лохуклиенту - основа грамотногоразводасервиса!Акция, если вы заплатите ещё миллиард, лицензия на использование продукта будет продлена ещё на 6 месяцев! Успейте купить!
Кстати, да. Принцип SaaS. В F-35 уже внедрено. Главное, вовремя продлевать лицензию.
ваще-та не ерничать надо - а изучать опыт.
Единственный разумный комментарий.
Кого предлагаете крышевать?
тут вопрос не в крышевании, а в работе с местным правящим слоем.
Что, пиндосы Кувейт типа крышуют? то есть вот впишутся за него прямо тут же, если что? не думаю.
В свое время, они Саддама сначала спровоцировали напасть на Кувейт, дали его захватить, а потом уже, руководствуясь собственными интересами, провели ему бурю в пустыне.
Думаю, Кувейт это понимает. Но - тем не менее - почему-то упорно покупает пиндосскую технику, причем, как подчеркивается - ПРОСИТ у них о возможности потратить свои деньги.
Вот этой организации процесса можно у них поучиться. С Сирией у нас это отлажено уже, с Турцией и Ливией - пока не очень.