Как ранее обсуждали, если бы грипп появился только сегодня и собрал бы "отложенный урожай" сразу за предыдущие годы, он был бы в разы смертельнее короняжки. Поэтому тем на западе, кто валит вину за второй этап долгового суперкризиса на этот несчастный вирус, следует понимать, что они рискуют нарваться на вопрос - если даже такая жалкая проблема привела их к краху, то что будет, когда случатся реальные проблемы?
Тем временем, ФРС США (отделение в Атланте) выпустила официальный прогноз, в котором сообщает:
- во втором квартале будет аннигилировано 34.9% ВВП США - более трети!
- в худший год Великой депрессии было уничтожено 13.1% ВВП США, и это за целый год, то есть коллапс тогда проходил в многократно более мягком режиме
Стоит также учесть, что нынешние пособия США выплачивает не за счет национальных резервов, а за счет пирамидальных займов, что смягчает текущий обвал, но перекладывает основную ношу на завтра.
Итак, вопрос - а что будет завтра?
Комментарии
Если завтра война...
Кто с кем будет воевать?
Демократы с республиканцами и все вместе с жалкими остатками здравого смысла, которые героически обратят в паническое бегство.
И идет паренек,
И ему невдомек,
То, что завтра
Начнется война.
Видимо завтра будет гиперок и обнуление долга. Всё спишут на корону.
Обнуление какого из долгов?
Впрочем, не важно, любое обнуление любого долга вызовет обвал, при котором нынешнее падение покажется играми в песочнице. Не так просто что-то обнулить американцам. То есть обнулить просто, последствия не простые.
Вообще обнуление американского долга это мечта России и Китая. Это мгновенно разрушит глобальную долларовую систему навсегда. Страшно, конечно, но лучше ужасный конец, чем ужас без конца.
К сожалению пока США ничего не обнуляют... А хотелось бы.
ну вот так оно будет, наверное.
"Завтра" будет Йеллоустон...
Вот тогда будет реальная проблема!
Особенно для инвесторов в ВИЭ на солнечных панельках.
Да всем ..опа будет!
То-то они на нашу Сибирь нацелились...
это где писано?
довыпендриваются и услышат когда-нибудь в ответ такое же про Аляску и Канаду
«Услышать» мало.
Но ипотека на возврат всего незаконно добытого золотишка.
За с штрафными санкциями в твёрдом золотом Проценте…
Будет в самый раз.
После Йелоустоуна, пожалуй, Аляска сама к нам приплывёт! ...
после елоустоуна к нам в сибирь приплывет 100500 милионов тыщ беженцев оттудова. и начнут оформляться в республику. инфа 104%, уже щас слышал полно договоров аренды на 49 лет там оформлено иностранными товарищами.. притом именно под создание поселений, добывать в тех местах нечего..
После Йелоустоуна некому будет приплывать...
ну что вы страшилки говорите, елупалыстоун каждые сколько то лет бахает, Колумб когда приплыл тудой на геодезию земель общего пользования - там уже были жители в виде индейских снт..
она (бапка эта) не околела разве?
Да, судя по википедии, ещё жива!
Сбигнев уже заждался там, поди...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Олбрайт,_Мадлен
А что, план грабежа от живости этого чучела как-то зависит?
хочется верить :))
Канада и Австралия -- слишком большие территории, чтобы принадлежать одной короне.
Американцы тоже так думали в 1938 и если бы не ВМВ, то Канаду у короны отвоевали бы....а сейчас в этом необходимость отпала.
Когда одни англичане хотят что-то отжать у других англичан, это их внутрисемейное дело.
Я бы так не сказал. Если бы не ВМВ, то американчики отжали бы Канаду у британской короны, но тут им карта попрела, отжали вообще все.
С точки зрения концепции войны цивилизаций, нет никакой разницы между "американцами" и англичанами. Вот если Канаду или Австралию захочет отжать Россия или Китай, тогда -- да, тогда есть о чём подумать.
Не видишь суслика, а он есть ))
Китай уже давно "купил" эту Австралию ))
Дело то не в смертности от короновируса, а в том что предприятиям не дают работать.
У многих и до короняжки работа не особо клеилась...
Знаешь - вот много производства задействовано на автопром (электронныя начинка всякая)
Дык вот были всякие дизельгейты и еще всякой фигни. Но ,это был рсколбас несколько процентов туда-сюда.
Сейчас у нас более половины производства стоит от слова саавсем, после того кака принудительно продажи авто в Англии загнали в минус 97% (один из основных наших заказчиков в тумманом Альбионе - концерн Лендровер/Ягуар)
Я просто не припомню на данном предприятия на протяжении 20+ лет такой хрени. Доткомы пережили спокойно, 2008й с трудом, но проползли, в 2011м смена собственника, тоже плюс минус по производству колбасило.
Но такого как сейчас! просто похоже вместо северного полярного зверька - белый медведь пришел.
Просто кризисов два:
Старый кризис 2008 года который притушили QE, но сейчас он снова ЕЩЕ ДО короняжки выполз...
Новый кризис распада мировой глобальной системы...
Да ещё и короняжки жахнула...
Да, выполз до короняжки тот же автопром тихо сползал в рецессию со скоростью ~6% в год. К постепенным изменениям можно приспособится, но когда тебе резко падает кирпич на голову , тут уже ничего сделать не успеешь.
Вот и снова вопрос - вот зачем произвосдство авто прибили на 97%, а не на 6% за год как было до короняжки?
Чтобы на выборы идти не с ускоряющимся обвалом, а с восстановлением после "ужасной эпидемии".
Только на выборы смогут придти не только лишь все и большиноство непришедших (возможно) ласты склеют не от короняжки...
А кого это волнует?
Серьезных пацанов совсем другие вопросы парят, типа как сохранить глобальное влияние после перезагрузки финсистемы США. Если для этого кто-то не впишется в рынок, значит так тому и быть.
Именно 👍. Это самый главный вопрос. И сценарии/планы действий у них проработаны. Вопрос в том, удастся ли им пройти по задуманным планам.
Вот не уверен я, что у них планы проработаны. Такое ощущение, что они решают сиюминутные проблемы, на краткосрочную перспективу. А после нас хоть потоп!
Может есть какая то страховка, которую мы пока не видим? Типа эластичного шнура на тарзанке, который в последний момент вытащит привязанного вверх. А страны, утянутые Америкой за собой в пропасть и не привязавшиеся заранее, разобьются вдребезги.
Понимаю, что мозг подбрасывает мне варианты во избежание когнитивного диссонанса, но тем не менее, чтобы не угодить в ловушку, стоит рассмотреть все варианты развития событий.
Страховка вышла в море в количестве 6-ти единиц, поможет ли.
Не поможет. Продемонстрировали что пока ещё могут ходить и не более того.
Плавать!
Что значит "зачем прибили". Если половина комплектующих из Китая, из чего машины собирать? Если люди стали откладывать на "чёрный день" и перестали покупать машины (в кредит) как их заставить?
Людей просто перстали пускать в магазины. Ну к автодилеру на тестдрайв допустим. Производителей в Германии и во Франции в приказном порядке заставили остановить производство.
Все равно Трамп собирался налог на европейские машины вводить, а тут всё само рассосалось.
У амеров еще год назад с их машинами рассосалось на европейском рынке.
Выбирал себе авто, полазал по местным диллерам и с удивлением обнаружил, что амеровских машин больше на рынке ЕС нету. Вот насчет всех марок не уверен, но ушел GM, а это сразу ушли шевроле, крайслер, додж, корветт и т.д. по списку.
Ну и чтоб не быитть голословным - вот офф представитель https://www.chevrolet.ee/owners/chevrolet-ceases-sales.html
и цитата оттуда "Uute Chevrolet' autode müük on lõppenud"
В переводе с местного - новых авто нет и не будет.
Насколько я помню, Трамп говорил, что налог на европейские машины в сша- 10%, а налог на американские в Европе--25%. Поэтому в Европе продавалось только то, что там собралось. У GM это был Опель и Сааб. Из привозных в Европе продавались только нишевые американские авто типа Крайслер ПТ круизер.
Ну кому в Европе нужен Корвет?
Ну почему только нишевые. У нас в шпротляндии до сих пор очень много крайслеров 300М и Себринг катается.
Ну а еасчет Фордов - дык их тут ка собак нерезанных. Но! Только европейской сборки и под сраное европейское законодательство.
Для примера форд мондео - здесь это турбобздюкалка в 1,6 литра, в штаттах (там форд фьюжен называется) нормальная тачка с двиглом либо 2,5V6 либо 3,0V6.
В России Автоваз стоит (до 18 мая) а Хундай работает как дизель в заполярье ))
Страницы