Казалось бы уже завершенный конкурс на самого "чистокровного" робомула для армии США придется переиграть после отмены результатов из-за протеста одного из проигравших.
Опубликован новый запрос предложений (RFP), позволяющий четырем финалистам первого конкурса вновь побороться за шанс впарить армии США именно свое многоцелевое транспортное средство для снаряжения (SMET).
Компания General Dynamics Land Systems (GDLS) со своим "Multi-Utility Tactical Transport" выиграла первый конкурс на поставки SMET в конце октября 2019 года. Рад, что моя оценка полугодовой давности
Лично мне больше всего импонируют машинки от General Dynamics и HDT Global - вместительные и серьезные на вид. Именно то, что надо для мародерки, только загружать успевай.
совпала с мнением экспертов Пентагона.
Но разобиженный Textron, одна из трех компаний-конкурентов, наябедничала в Счетную палату США (GAO) по поводу результатов конкурса. В протесте Textron утверждал, что GDLS было разрешено значительно изменить своего "ишака" уже после этапа оценки, что делает результат конкурса недействительным. GAO посчитала аргументы Textron убедительными.
Согласно RFP, теперь у компаний снова есть шанс, причем при пересмотренных оценочных критериях.
В первом конкурсе системы оценивались по четырем критериям: удобство для военных пользователей, надежность системы, полезная нагрузка, расходы и цена. Новая оценка будет опираться на два основных фактора: "этап №3 проектирования системы"и расходы-цена.
"Во время тестирования пользователи обращали внимание на значительный шум систем. Кроме того, критичными характеристиками являются полезная нагрузка и дальность действия в бесшумном режиме", - говорится в RFP. RFP объясняет, что фактор надежности системы был удален из-за "отсутствия задокументированного времени работы в достаточном объеме".
Армия планирует заключить с победителем конкурса 5-летний контракт на производство с неопределенным сроком поставки и количеством (IDIQ) для закупки новых и ремонта поставленных систем. Результат нового конкурса будет известен в мае 2020 года.
Целевая цена для каждой системы составляет $112 000 при максимальном потолке для всего контракта в размере $249 млн.
Отмененный теперь контракт с GDLS составлял $162,4 млн за заказ на 624 "робоконяшки" и завершением в октябре 2024 года. Поставки должны были начаться во втором квартале 2021 финансового года.
Армия США уже много лет хочет получить в свое распоряжение безропотного и выносливого робота с возможностью транспортировки 1000 фунтов снаряжения для пехотного отделения из 9 человек. "Коняшка" должна преодолевать 60 миль в течение трех дней и обеспечивать внешнюю выдачу энергии в 1 киловатт-час во время движения и не менее 3 киловатт-часов в неподвижном состоянии.
Комментарии
Да что уж там , робо-мул , потом электрический кнут для этого мула))) ....сразу бы сапоги скороходы заказывали , и все дела....)))
Кнут? Уже есть, с ними и поставляются - оне ж дистанционно управляемые:
Та нееее....))) это у вас поводья....а кнут нужен , чтобы этот робот бежал , тащил и не думал отлынивать , типа светящегося меча джидаев.....)))))
вот такой...))))))
Зачем? Делаем на пульте кнопочку - и разрядом непослушное животное, разрядом!
https://youtu.be/0OJht9MzG9g
Страшно представить, сколько кормушек исчезнет, когда США начнут вспоминать как жить за свой счет и без долговых пирамид.
США исчезнут. :-) Кормушки - единственный способ управления наследниками отребья.
А обычных ишаков они для этих целей использовать не пробовали? И потом сравнить финансовые затраты?
Закупать их в Афганистане, при тех расценках что нонича бытуют в Пентагоне...
Ручаюсь - после этого решения наркоторговля в Афгане отойдет на второй план. По очевидным причинам))
Не обижайтесь: вы хорошо разбираетесь в математике, но крайне плохо в оборонном бизнесе. Изначально не стоит цель сделать дешевле, ибо дорогие машинки не только повысят благосостояние правильных парней за счет налогоплательщиков, но и серьезнее поднимут ВВП. А предлагать дорого покупать ишаков у каких-то афганцев - это вообще за гранью...
Не знаю, мне бы хватило на всю жизнь, да еще бы внукам осталось, если бы я поставлял корма ослам
её величестваармии США.У поставщиков армии США свои внуки есть. :)
А тут наоборот - ослы армии США поставляют корм оборонным компаниям
Ишаки электричество не генерируют. Только метан. Это плохо для экологии
У живых ишаков есть и плюсы, и минусы. Пусть они генерируют метан, зато при необходимости живой ишак сможет помочь снять стресс хоть всему отделению, на что неспособна бездушная машина. Вот только закупать их надо не у афганских декхан, как предлагал ТС этой ветки комментариев, а в США за правильную цену. Там отберут и надрессируют лучших животных.
То есть как это "не может"!? А силикон, по вашему, для чего придумали? Легко монтируемые навесные панели и оборудование, реалистичные и несложные в производстве и эксплуатации, затмят любого живого ишака! :D
Ага, просветим ретрограда:
Надувательство какое-то...
Не, давайте теперь жонглировать терминами... Кому - да, надувательство. А кому и креатифф.
Вот! Вот! Навесные панели, немного прямых рук - и вот оно! Точнее - она! Отличный робомул, практичный и не лишённый эстетики!
Пентагон должен принять силикон на вооружение, несмотря на ватниковский скептицизм товарища Бледсо. Ему легко ругаццо и ретроградничать - он в Пентагоне не служит. А я тут на досуге почитал мнения действующих бойцов пиндоССО о Пентагоне в частности и о Пиндосии вообще - такое впечатление, что они все со вчерашнего дня желают переметнуться под знамёна Генштаба России.
А вдруг силикон спасёт Пентагон? Иначе его уже не спасти. )))
Ишаку не нужно горючее и в случае чего его можно съесть. А жрать силикон я бы не стал:)
Может, Вы просто готовить его не умеете?
И не надо упускать тот момент, что съедобность - не фича, а баг: если биоамериканец съест робоамериканца - он не сможет спастись. И хуже того - адвокаты могут его засудить за расизм, нетолерантность и презрение к правам меньшинств. А вот если робоамериканец несъедобный - то всё будет в ажуре, и биоамериканец сможет спастись, и его будут судить уже по другим статьям, пусть и мёртвым.
Я согласен по содержанию коммента, но не въеду в термины.
Для меня американец - Че Гевара, например. Он сам себя называл американцем и окружающие его в разных странах тоже считали американцем. Вы, подозреваю, называете "американцами" пиндосов?
Так-то я не против, но, боюсь, американцы обидятся, если мы и пиндосов будем называть американцами. Насколько я знаю, американцы не хотят иметь с пиндосами ничего общего.
С уважением.
Ну, если в термины, то тут я имел в виду "омЕраканов" - самоназвание объединения воинственных пиндосских племён на серевоамериканском континенте. Так-то я с вами в этом согласен, негоже марать имя применением его к такому.
В общем, я так понимаю, с американцами дружим, а пиндосы пусть сами там кувыркаются, как хотят.
Как со всеми нормальными людьми. Дело ведь в чём? Коммунисты (те, настоящие) свой интернационализм не на пустом месте "придумали", а просто взяли из жизни: нормальным людям, людям труда, не из-за чего рвать друг другу глотки - они скорее друг с другом общий язык найдут. И поляки на самом-то деле прекрасно к русским относятся, и немцы, как выясняется, не сволочи совсем. И американцы - всякие, от Аляски до мыса Горн - совершенно нормальные люди. Грызня начинается, когда в дело вступает паразитизм - желание урвать побольше за чужой счёт.
Плохо это только до тех пор, пока не придуман способ утилизации метана. А вот как только придумают, такие перспективы откроются!
P.S. Дарю идею для стартапа
Машинки тема, но тот на ногах "зверь" мне более понравился
Ноги полная хрень, хоть и выглядит пафосно. Это как корабли с плавниками вместо винтов делать или самолеты машущие крыльями. Природа далеко не идеал, ее "решения" скорее от "бедности" чем от "гениальности".
Ноги,ноги...Хвост....
Не тот с ногами, все таки модней. Мне бы такой зашел, был бы первый парень на деревне
Колеса хороши пока есть ровный участок. Вот как они в горах или через буераки перебираться будут - вопрос. А вот ноги, они хоть хуже по грузоподьемности и скорости, но в плане проходимости в разы лучше
Человек научился не только применять методы эффективнее природных, но и находить пути решения задач не прямолинейные. В частности на колесах, благодаря на порядок большей скорости и ресурсу, буераки можно объехать.
Не научился, колесному транспорту все таки нужна маломальская инфраструктура...Ноги же универсальны.
Для увеличения скорости, уже обязательна инфраструктура продуманая более основательно...
Отсюда, при развале инфраструктуры, непременно падает скорость а значит этот критерий не основной. Основной универсальность
Показанные на картинке пепелацы в инфраструктуре не нуждаются и по скорости того шагохода уделывают:
Это лишь на картинках
Они еще леса не видали
Парочка нижних вполне серийные, производятся для всяких охотников-рыбаков. Нижний правый еще и плавает.
Ну так квадроциклов полно.
Вот тут у меня рядом маршрут, гоняют как придурашенные. Но все время здороваются, и я при всем недовольстве, не имею как домахатся. Вот так по капле меня наполняет...
Но к чему я, пошел дождик, такой хороший летний, а я стою под навесом курю, балдею. Идет Тело с голым торсом, 1.20 с кашкетом, но весь в татуировках( истории про индейцев не врут ни капли), бедный нещасный мокрый. Поздоровался и спрашивает,: Где тут можно трактор найти???... Застряли, перевернулись... Одним словом лабухи
Так что все оно хорошо при определенных условиях
А на горку или скалу залезть может? Или через валуны перебраться? Может в дом, на второй этаже заберется? Как насчет колеи, по которой взвод вычислят?
А может еще и на дерево залезть? Тот четвероногий, от бостонских динамщиков, бегал по относительно ровным поверхностям по которым и эти проедут. Восьмиколесник на арочных шинах, у него давление на см2 ниже чем у человека и следов он оставит меньше чем люди.
Шагающий точно не сможет. А вот колесный - вполне. Еще полвека назад русские что-то такое странное делали:
Ну да, если колеса ставить на рычаги - что-то подобное может быть. А еще интересно почему они выбрали вариант - одна штука на взвод. Понятно что взвод это боевая единица, но обьем груза приличный получается. И тележек одна штука, а если сломается? Может быть лучше штуки 2-3 и тогда будет формат ближе к обычной лошади :) Груз на 3 человека, размер меньше.
Не на взвод, а на отделение - 8 бойцов + командир. Одна, потому что предполагается не повальное снабжение частей этими девайсами, а "тех, кто в рейде". :) Там с "караваном" машин заметность до нуля упадет.
Человеческие ноги - да. Потому как тысячелетия эволюции. Но не те кривули, которые сейчас имеются - они даже по лесу не пройдут, какие там горы.
Так я про текущие и не говорю. Просто для боевого расчета, который будет передвигаться хрен знает где, ноги более перспективны. Ну или комбинированное что-то типа колеса+какие-то доп. ноги для помощи в перелазанье препятствий.
Нуу, это в неизвестно каком будущем все наладят. А возить барахло нужно уже сейчас. :)
Янки тут недавно привели совершенно дикие официальные цифры, что 75% мужчин подходящего возраста просто не могут служить в армии: либо слишком толстые, либо слишком тупые, либо уголовники.
Природа как раз идеал, а "цари природы" неспособны повторить даже в отдаленном приближении живое.
В каком месте она идеал? Человек и быстрее и выше и дальше и больше умеет перемещаться.
...пока есть, что сжигать.
Страницы