Иран в понедельник заявил о намерении построить на Аравийском море новый нефтяной терминал, который откроет новый экспортный маршрут для иранской нефти и позволит танкерам не проходить стратегический Ормузский пролив.
Национальная иранская нефтяная компания в понедельник подписала контракт на сумму около $ 52 млн с тремя местными компаниями на поставку 50 насосов для проектируемого трубопровода, - сообщается на сайте министерства нефти Ирана.
Трубопровод будет проходить от провинции Бушер (на берегу Персидского залива) до Бандар-э-Джаска (на Аравийском море, по другую сторону Ормузского пролива).
"Строительство трубопровода Горе-Джаск и экспортного нефтяного терминала в порту Джаск входят в число приоритетных планов", - сообщает министерский ресурс Shana.
Примерно 1000-километровый трубопровод позволит доставлять нефть из Горе (Бушер) в Джаск, что делает его "стратегически важным в качестве второго по величине экспортного терминала сырой нефти в стране", - указывается на сайте.
По данным официального иранского информационного агентства IRNA, Джаск получит первую нефть уже через 18 месяцев.
В сентябре 2018 года президент Ирана Хасан Роухани объявил, что еще до конца его президентского срока (лето 2021 года) "большая часть" экспорта Ирана будет перенесена в Джаск с терминала на острове Харг, который находится далеко в Персидском заливе.
Чтобы добраться до Харга, танкеры должны пройти Ормузский пролив, через который идет большая часть нефти Персидского залива, замедляя поставки на несколько дней.
Иран в прошлом, столкнувшись с санкциями и вероятностью военных действий со стороны США, неоднократно угрожал заблокировать пролив, который используется его соперниками, включая Саудовскую Аравию.
Вашингтон и Тегеран вплотную подошли к вооруженному конфликту в июне с.г.
Напряженность растет с мая 2018 года, когда Соединенные Штаты вышли из ядерной сделки с Ираном и вновь ввели санкции, направленные на прекращение экспорта иранской нефти.
Вашингтон, Эр-Рияд, Берлин, Лондон и Париж обвинили Иран в атаках 14 сентября, нанесших ущерб саудовскому нефтяному сектору.
Комментарии
На месте иранцев я бы построил прямой трубопровод в Китай и не ломал себе голову ,Туркмены тоже будут рады и монголы при делах ,Юани они и в Азии юани
Очень проблематично. Между Туркменией и Ираном уже существуют два газопровода:
- "Корпедже - Курт-Куи", протяженностью 200 км, мощность газопровода составляет 14 млрд м³ год.
- "Довлетабад - Хангиран", протяженность 500 км, мощность 12 млрд м³ в год.
Построены для снабжения северных районов Ирана в 90-х, в связи с отсутствием в ту пору трубы с месторождений на юге Ирана. Как-то они там хи́тро договаривались, с оплатой за транзит, замещением объёмов и прочее... Потом, в 2013 - 2017, между ними начались денежные дрязги; туркмены посчитали, что иранцы их кидают на деньги, иранцы посчитали, что туркменские требования выходят за рамки контрактов - и всё расстроилось. В результате - иранцы построили на свой север трубу с южных месторождений. Сейчас, похоже, прокачки по этим туркмено-иранским трубам нет. А может есть - там всё непросто. :)
Кроме того, надо учитывать, что туркмено-иранская граница идёт аккурат через горный массив - Туркмено-Хорасанские горы - и строительство там крайне затруднено. Так что ваше замечание о том, что "туркмены будут рады" - очень сомнительно; у них там совсем не безоблачные отношения, хотя пару лет назад Роухани съездил в Ашхабад, и вроде что-то там они уладили.
Там большинство территории границы - горы офигительной высоты (и красоты.) Только в районе Серахса более-менее ландшафт ровный. Но от местрождений до Серахса надо делать изрядный крюк. Так что строительство газопровода объективно затруднено.
Опять же восточная хитрожопость как иранцев (трудные партнеры!), так и туркмен. Все себе на уме.
вы немного странно понимаете георафию ,прямой путь по карте не всегда самый прямой , во вторых доступ США в Туркмению всегда можно закрыть если начнутся геополитические проблемы.И на мой взгляд в Афганистане талибы придут к власти ,что тоже добавит в копилку аргументов очередной козырь.
В случае эскалации конфликта это ничего не даст, у противников огромное преимущество на море. Им даже в Оманский залив заходить не обязательно, все танкеры и так запросто остановят уже в Аравийском море.
Но зато иранцы смогут заминировать Ормузский пролив безболезненно для себя. Особенно, если их танкеры из нового порта будет сопровождать китайский вмф, заинтересованный в бесперебойных поставках.
Им на Каспии надо терминал строить - только "коридор север-юг" через Каспий в Россию и далее можно считать безопасным.
Со всех других сторон любой выход элементарно обкорнать...
Совсем недавно neftegaz.ru публиковал материал по поводу транскаспийского газопровода; утверждается, что Иран возражает против прокладки трубы по дну моря "по экологическим соображениям", взамен предлагая свою территорию. После такого - предложение строить терминал и трубу для прокачки нефти через Каспий, то есть ещё больше экологически рискованного объекта, выглядело бы как странное поведение - со стороны Ирана.
"Экологические соображения", это пока жареный петух не клюнул.
Пожалуй, самый безопасный. И надежный. Шутки шутками, но могут и к такому варианту обратиться.
И не терминал для отгрузки (некому и некуда), а трубу через Каспий.
Значит пролив будут минировать.
А собрать потом все мины - это долго времени займет
Не будут, а возможно будут, если что...
Откуда деньги? На стройку.