Внес свежие данные в таблицу строительства жилья. По моим оценкам, ввод жилья в 2018 году снизится до 76-77 млн. кв метров. Но останется выше любого советского года. Ну а поскольку ипотека ставит рекорды, наверно со следующего года пойдет рост. Спрос появился.
Хочется процитировать Ленина
«Богатой квартирой считается… всякая квартира, в которой число комнат равняется или превышает число душ населения, постоянно живущего в этой квартире.»
И В. И. Ленин тут прав. По определению ООН, если комнат меньше чем жильцов, то это жилье относится к трущобам. Во всем мире, жилье меряют комнатами: 2-спальная односпальная трехспальная. По умолчанию, в них есть кухня с гостиной. Чтобы избежать, общемирового определения по комнатам, в СССР мерили квадратные метры на человека
Ну не мерить же советское жилье, в категориях 3 человека на комнату. Ведь советская жилищная норма 6 метров на человека, при средней комнате в 18 метров, к этому и приводила. Советские люди жили в трущобах.
По сведениям ООН, точнее на основе переписи 1989 года, на одну комнату в РСФСР приходилось полтора человека. Это был один из самых низких показателей в мире. Хуже Гамбии.
В СССР строили удивительно мало жилья. Мерить комнатами советское жилье невозможно, такая статистика не велась, поэтому меряют метрами. До революции его в городах было 7,2 метров на человека, за 73 года советской власти это число увеличили еше на 8,2 метров, до 15,4 метров на человека. В новой России уже построили новые 9,4 кв. метров, сейчас в городах 24,8 метров на человека. В новой России построено ровно треть, или 33% всего жилья в России или 1300 млн кв. метров. При Путине построен миллиард квадратных метров жилья.
Ни один правитель России столько не строил.
Я пытался сложить однушки, двушки, трешки и 4- комнатные квартиры и вычислить общее количество комнат на все население России. К сожалению число комнат в частных домах сельской местности, росстат не ведет. Но даже так, комнат в квартирах пришлось 0,99 на человека. С сельскими домами, наверно 0,85 человек на комнату. Рубеж в 1 комнату на человека был взят примерно в 2005 году, тогда жилье в России вышло из разряда трущеб. Квартиры, по определению Ленина стали богатыми
СССР и жилье
Конечно, советские пытаются оправдаться. На нас напали в ВОВ, у нас шел сильнейший приток рабочей силы из села, не успевали строить. На самом деле, на условия жизни населения советскому руководству было наплевать.
Встретились два друга детства, один стал рабочим, другой министром. Министр и говорит рабочему, скажи желание я его исполню. Тот и говорит. Раньше у водочных крышек был такой козырек. Подцепил за него, крышка и снялась. Пускай снова начнут водочные крышки делать с козырьками, а то бескозырки одни пошли. Да нет проблем, - говорит Министр, - сделаем. Утром министр с похмелья, отвинчивает у коньяка жестяную крышку, и думает. Ну и зачем здесь, еще какой то козырек.
Факт остается фактом, к своему развалу СССР подошел с одним из самым низких в мире значений, числа метров жилья на душу населения. В основном, это произошло из за Сталина, при котором количество жилья на человека падало. Если бы это была нормальная страна, и в ней бы строили с 1920 года, хотя бы 0,2-0,3 метра жилья на человека в год, то несмотря на все разрушения, мы бы вышли к 1950 году на 15 метров на человека, как в Японии. Увы, этих результатов мы достигли только при развале СССР.
Все советские доводы, смешны и бестолковы. Вот тут Буркина в который раз пытается оправдаться, почему в СССР было так мало жилья, как всегда, сравнения со странами с рыночной экономикой ему просто запрещены.
1. Страшные потери жилья в войну
В 1940 году в городах было 167 млн. кв. м жилья. В 1945 стало 158,3 млн. кв. м жилья. Потери жилья 5,6%. Понятно, что то восстановили уже в войну. Но факт есть факт. Всего 5,6%
А вот потери населения в 27 миллионов человек составили 15% населения. Жилищная обеспеченность в результате гибели людей выросла почти на 10%. Великая Отечественная Война увеличила советскую жилищную обеспеченность на полметра на человека. Вот такой вот парадокс. Все наоборот.
Есть и другие приобретения.
Кузбасс был застроен полученным по репарациям финскими домами. Пленные немцы за еду, отработали на стройках миллиард человеко-дней.По нынешней минимальной почасовой оплате в Германии в 20 евро, это 250 миллиардов евро. Или 19 триллионов рублей, по нынешней средней стоимости жилья в 60000 рублей за квадратный метр, это 316 млн кв. м жилья. В 2 раза больше, чем было в городах СССР. А ведь было еще столько же пленных из других стран. Только пленные могли отстроить советские города 4 раза подряд.
2. Про войну, пишет Буркина, которая разрушила почти всю промышленность европейской части СССР и жилье я молчу
А давайте посмотрим на страны, которые были разрушены еще сильней, чем СССР. На Германию и Японию. Туда даже атомные бомбы, не знали куда бросать, все было разбомблено. Почему в Японии жилья на человека в 1989 году вдвое больше чем в РСФСР?
3. В СССР был большой приток сельского населения в города, не успевали строить
В дореволюционной России приток населения в города был ничуть не меньше, а даже больше. Но строить успевали.
"Городское население России с 1900 по 1917 год росло в среднем на 4,6% в год, а жилищный фонд на 5,6% в год. В то же время городское население СССР за 1926-1950 годы росло в среднем на 4,1% в год, а жилищный фонд на 3,7%. Иными словами, темпы урбанизации в Российской империи и в СССР были сопоставимыми, но в царской России при этом происходило улучшение жилищных условий горожан, а в Советском Союзе заметное ухудшение, которое остановилось только в послевоенный период"
Да и вообще, как можно жаловаться на приток рабочей силы, из за которого не успевали строить жилье. Строительство это одна из самых низкоквалифицированных областей человеческой деятельности. Обучение занимает дни, при переизбытке неграмотной сельской рабочей силы, это область должна расти сверхвысокими темпами. Но нет. Советским оказывается не хватало "мощной промышленности, т.к. массовое строительство требует огромных объемов металлоконструкций, цемента, кирпича, строительной техники и подготовленных кадров." Царская Россия справлялась без промышленности, СССР не мог. Оказывается в СССР был нехватки глины для кирпичных заводов.
Древний Рим был застроен пятиэтажками-инсулами, но СССР достигнуть этого уровня только мечтал, строя бараки. С туалетами во дворе, как в инсулах.
Пока Хрущев не подсмотрел во Франции социальное жилье для бедняков.
Япония и СССР почти близнецы по развитию. Они начинали развиваться примерно в одно время, примерно одинаковыми темпами. Приток населения в города в Японии , ничем не отличался от советских темпов. Те же 16% городского населения в 1920 году. Тем не менее к 1950 году разрушенная Япония вышла на 15 метров жилья на человека в городах. А СССР прозябал на 5 метрах на человека.
Темпы японской урбанизации. Чем они отличаются от советских, ни один Буркина не скажет. Ах да, в СССР урбанизация шла медленней
В 1970 году , в разбомбленную в войне Японию, величайший советский режиссер Тарковский поехал снимать фильм "Солярис" коммунистическое будущее через сотни лет. С 34 минуты, целых 4 (Зачем?)минуты ( Это что гениальная задумка режиссера, чтобы показать разницу с СССР ) фильма пилот Бертон едет в машине по многочисленным развязкам, тоннелям и эстакадам Токио 1972 года, образца «города-будущего» для советских жителей
Буркина еще пытается стряпать какие то картинки, на которых видно что даже до Сталина, в годы Гражданской войны послевоенной разрухи строили больше, чем при Сталине. А уж до революции, цифры строительства жилья еще в 2 раза выше. Сталин не успевал восполнять убытие жилья.
Самое смешное что Буркина пытается выдать эту картину, только за строительство жилье в городах.
Дескать 15,5 метра в год в 1938-1940, это только на 50 миллионов городского населения. И хитро пересчитывая эти метры только на горожан. Получает охренительные
Нет, это ввод жилья по всей РСФСР, вместе с сельским населением.
Во всем мире население строит за счет собственных средств. Появляются компании которые обеспечивают группы населения строительством. И все вместе прекрасно справляются со строительством, идет рост жилья на душу населения. Когда государство запрещает частнику строится в городах, не выделяя ему новые участки для строительства, и берет на себя эту функцию, строительство съеживается до минимума. Конечно советская статистика, через десятки лет рисует вот такие картинки, которые передирает потом Буркина.
На самом деле, советской статистики до 1956 года почти нет, а до переписи 1979 года нет статистики по селу, все это примерные придки на пальцах, с того сколько построили к 1979 году вместе с селом.
Проверим.
Дескать в 1935 году в РСФСР строилось примерно 9,2 млн кв метров , а в СССР аж 17,2 млн. кв метра. Вранье
Есть статистика строительства жилья в городах именно для 1935 года. По всему СССР 2,38 млн. кв метра. А по РСФСР 1,73 млн. кв метра. На всю Москву построенно 229 000 кв метров. Из которых жилья 68 000 кв метров и одна третья от этого количества населением за счет собственных средств. Это 28 секций 5 этажной хрущевки, или 7 хрущевок в 4 подъезда в год.
Существует устойчивый миф о том, что при Сталине жилья для граждан строилось меньше всего. Мол, усатый злодей сознательно загнал всех в лагеря, бараки, коммуналки и не строил комфортного жилья. И это при всем при том, что в каждом городе страны стоят целые кварталы добротных "сталинок", которые на рынке жилья котируются значительно дороже "хрущевок" и "брежневек".
Ну так за 28 лет, даже строя в Москве по 7 хрущевок в 4 подъезда в год или в сталинских домах. Мы выйдем на значительные 2 млн жилья. Тем более это не 1935 год. А какой нибудь 1950 год с показателями в 3-5 раз выше. Где пленные немцы строят ленинский проспект. Вот цифра 6 млн метров сталинского жилья на всю Москву раскиданная на 28 лет, не представляет ничего особого, в годовом выражении. Да и большую часть центра Москвы, занимает жилье построенное при царях.
Да, усатый и строил "добротное" жилье для номенклатуры, остальные жители Москвы жили на 3 кв. метрах на человека. Ну как сейчас в тюрьме.
Уголовно-исполнительным законодательством России устанавливаются минимальные санитарные нормы жилой площади на одного человека: в местах содержания под стражей — 4 кв. м, в исправительных колониях — 2 кв. м, в тюрьмах — 2,5 кв. м, в женских колониях и в лечебных исправительных учреждениях — 3 кв. м, в воспитательных колониях — 3,5 кв. м, в лечебно-профилактических учреждениях — 5 кв. м. (ст. 99 УИК РФ)
Что за пещерный антисоветизм? Сталин, видите ли, мало строил. Тут важна динамика показателей, что было на старте и что на выходе. Не забывая про военные приоритеты и разруху, конечно.
Комментарии
А еще Путин мост на остров Русский построил ,мост в Крым ,..по мелочам мостов не сосчитать ,заасфальтировал федералные дороги !,,,в общем детям. лудше б раздали !на фига калибры нужны ?Сирия ?,узбекистан ,?Егитет ,,?
А ещё Путин руководит страной почти 19 лет, дольше Брежнева. Возьмите произвольно, любой отрезок, в 19 лет истории СССР, который так ненавидит ТС и посмотрите сколько построено в инфраструктуре, энергетике, промышленности, обороне. Счёт будет не в пользу РФ.
Ох и пинать переемника будут сравнивая его с Президентом !!
Не будут. ФСО не позволит. Тем более если уж говорить о приемниках, то оставлять после себя будет сам президент, с него и спрос если облажается.
Пойти что-ли спросить с борьки-алкаша.
Интересная мысль, но не торопитесь за край, нам нужны живые и по возможности здоровые соотечественники. Берегите себя)).
64 км длинных мостов еще до крымского моста, не считая остальных, за время его правления - это больше, чем за всю историю России. Здесь где-то пару лет была статистика с фото и проч инфой - лень искать.
По данным Росстата на конец 2014 года (последние доступные), в России было 42 тыс. мостов и путепроводов — всего на 200 штук больше, чем в 2000 году... Только к 2009 году бывший министр транспорта Игорь Левитин обещал президенту закончить все мосты, начатые во времена СССР.
Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/newspaper/2016/05/25/573de5139a79478774746561
Вот она https://aftershock.news/?q=node/432342 Кстати, речь не о штуках, а километраже, если вы не заметили. Через ручьи их даже не считал никто.
А что стране нужны только мосты гиганты? Если уж считаем мосты то надо смотреть картину в целом.
В целом не здорово https://360tv.ru/news/tekst/9-oktjabrja-upali-mosty/
Не только. Если будете читать полностью, а не только понравившиеся буквы, заметите, что выше написано о том, что мелкие даже считать смысла нет. Ну и для полноты картины стоило бы сюда ссылочку на развалившиеся мосты пендосии, италии и проч приложить. Вы наверно удивитесь, но ничто не вечно. А если бы читали то, на что ссылаетесь, то обнаружили бы там, что мосты те простояли больше 35 лет (вспомним, про упомянутые вами 19), в отличие от рушащихся у "партнеров". Кстати, там и причины указаны - те мосты по вашей ссылке были старыми и не рассчитаны на такой объем перевозок. Вот при Путине он увеличился. Так что мимо. Так что давайте смотреть в целом. Или вы что под целым-то подразумевали - свой набросик?
// мелкие даже считать смысла нет. //
Вам возможно и нет смысла, а вот людям живущим возле "мелких" мостов и которые регулярно перемещаются по этим мостам, есть смысл считать эти мосты.
// Ну и для полноты картины стоило бы сюда ссылочку на развалившиеся мосты пендосии, италиии //
Мне вообще плевать как они загнивают.
//там и причины указаны - те мосты по вашей ссылке были старыми и не рассчитаны на такой объем перевозок //
Это всего лишь одно из мнений и не более. Я так же могу озвучить мнение, что у страны с офшорной экономикой просто не хватает денег на должную эксплуатацию построенной в СССР инфраструктуры и обрушение мостов будут происходить всё чаще и чаще.
Вам, когда обращали внимание на успехи при Путине надо было педалировать не на мосты, а на нефтепроводы и газопроводы, вот здесь подвижки действительно за последние 19 лет очень серьёзные.
Ну сосчитайте. Только дайе уж официальные источники, а то вы из тех джентльменов, которым верить на слово - себя не уважать. Как люди мостам радуются знаю - родственники из деревни аж фотки отремонтированного моста присылали на радостях, хоть я даже без понятия о его существовании. И у недалеко от мамы этим летом маленький, но важный мостик не только отремонтировали, но и расширили на две полосы - об этом мне еще в детстве мечталось, сидя зимой в холодном троллейбусе в единственном месте, где мне тогда пробки приходилось наблюдать. Прошлым летом под окном мостик в порядок привели, а этим летом и набережную всю. Путепроводы меня не касаются, а вот эти перемены радуют. Так что, когда сосчитаете, я смогу посмотреть - все ли известные мне и виденные мной новые мостики и отремонтированные туда вошли. Ну вы же можете? Сосчитайте. Мне реально интересно.
А что, простые мосты, не гиганты, только Путин должен строить? Сами никак?
Мост в Крым с войны мечтали построить всей СССР ,ни хрущев ,ни Б режнев и тем более горбачев этого всей СССР не смогли !а Россия одна взяла и построила ! Про Русский и не говорю ,пусть на баржах плавают !
При СССР Мост в Крым был просто не нужен, это РФ с Украиной " воюет".
Ну-да, ну-да.. То-то его уже сто лет пытались построить.. 4 захода было, вроде бы, если включить сюда и немецкий заход.
Ага не нужен ,!!😂😂😂
Вообще-то нужен. Но тогда вопрос настолько остро не стоял, как вы правильно заметили Россия и Украина тогда были одним государством и конфликта между ними не было.
Угу. Конфликта не было. Но в каждой второй хате у бандеровцев шмайсеры лежали прикопаные, пока власти газификацией их хуторов занимались.
Ну давайте сравним, например, автомобилестроение.
При Путине построено автозаводов для легковых автомобилей общей мощностью больше, чем за 70 лет существования СССР.
Поздравляю Вас соврамши
Выпуск автомобилей в РСФСР, 1990 год. 1.819.900 штук
Выпуск автомобилей в РФ, 2016 год 1 299,926 штук...
Поздравляю Вас ступивши.
Поинтересуйтесь, что такое "производственные мощности" и чем они отличаются от фактического выпуска.
Гордиться неэффективным использованием мощностей могут не только лишь все
Ну да легко и просто брать какую то относительно узкую область и сравнивать. Например большие мосты, как один товарищ тут предлагал или автозаводы для легковых авто. С таким же успехом я могу предложить сравнивать количество танков производимых в год, в СССР и РФ))
Процитирую себя любимого:
"сколько построено в инфраструктуре, энергетике, промышленности, обороне."
Может будем сравнивать автомобильную промышленность в общем, раз уж ломает считать промышленность в целом? Плюс посчитаем произведённые трактора, локомотивы и прочее?
По производству автомобилей РФ( грузовых и легковых) в 2017 году проиграла СССР образца далёкого 1977 года, например. А если сравнивать производство тракторов, то там просто караул, в сравнении с СССР.
Процитирую себя любимого:
"У тов. Сталина не было проблемы со сбытом"
Наверное не было, потому что Сталин эти проблемы решал)). Что мешает современным руководителям решать проблемы? Вроде бы мирное небо над головой и ядерная триада доставшаяся в наследство от СССР, никто не сунется, как в 1941 при Сталине, только работай, да работай.
Сталин эти проблемы не решал, при нем просто все было дефицитом - от тракторов до грузовиков, только давай. Сейчас можно увеличить выпуск чего угодно в разы, но кто это купит-то?
Ну если мыслить в вашем ключе, то получается Сталин принимал меры к защите внутреннего рынка и отечественного производителя, что мешает делать это сейчас))?
Да легче легкого. Перекрыть чк чертям границу и пересадить Вас с тайоты на масквич. Вы же первый и взвоете "а нас за шо!"
Я на велосипеде езжу, как в Нидерландах, так что мимо.
Да без проблем. Я ездил на Москвиче и на Жигулях и на УАЗе и не вижу ничего зазорного в том, чтобы вернуться к этому. Только вот вопрос так никто не ставит. Чаще речь идёт о том, чтобы вздуть пошлины и цены, в результате чего - да, кто-то будет ездить на Москвиче (кстати, где он, тот Москвич?), кто-то вообще ни на чём не будет, а вот кто ездил на Мерседесах, для тех ничего не изменится.
Кстати, перед тем, как перекрывать границы, скажите, много ли у нас сейчас производств автомобилей полного цикла - от добычи руды до сборки, чтобы полностью у нас на нашем же оборудовании?
"На начало 1990-х годов действовало 1450 аэродромов. Сегодня осталось 282. Столько же, сколько лишь в одном из 51 штата США - на Аляске."
Ну и дальше что? Нет пассажиропотока. Знаете, сколько рейсов принимает аэропорт Элисты - столицы Калмыкии? Два в неделю! Да и то маленький Бомбардье. Предлагаете еще лет на пять поднять пенсионный возраст и за счет этого субсидировать региональные перевозки? Опять же где летчиков брать, диспетчеров?
Вы правы, нет пассажиропотока. Этим всё сказано.
P.S. На ДВ субсидированных перевозок уже сейчас нет.
Интересно, когда был выпущен первый автомобиль, он считался дефицитным или нет... ?!?!?
Известно такое выражение : "Есть ложь. Есть наглая ложь. И есть статистика."
В данном случае мы имеем дело со статистикой ;=)
сосчитать можно, Путин построил треть мостов России 770 тысяч погонных метров.
"Ввод железных дорог в 1991-2015 г.г. составил 1601,7 км. В то же время только за десять лет с 1980 по 1990 г.г. было введено в строй 5399,9 тыс. км."
"Протяжённость сети железных дорог снизилась с 1990 года в 1,3 раза (124 тыс. км в 2009 против 160,8 тыс. км в 1990)."
Ввод в действие объектов социально-культурного назначения
Ввод в действие общеобразовательных организаций, тыс. ученических мест
Ввод в действие дошкольных образовательных организаций, тыс. мест
Ввод в действие больничных организаций, тыс. коек
И где источники этих рисунков и утверждений? Погуглил в интернете - выдает только афтершок.
Там же и список использованной литературы указан.
Литературы? Ну-ну. Поди еще и художественной.
Что мешает самому посмотреть? Боитесь, что нимб с кумира упадет?
Что мне там смотреть? Я в 80-х проходил службу на Дальнем. Такой убогости в социальной сфере я не видел даже у нас - в закоулках Сибири. А вы тут какие-то нереальные циферки выдаете про эти года.
Спасибо, что рассказали об этом жителю Дальнего востока. Буду знать, как мне плохо жилось.
P.S. Если статистика СССР врет, то на каком основании ей верить сейчас?
Не знаю как там жили вы. Но в нашей части, за два года мясо было раза четыре по праздникам. В остальное время сало. Хорошо еще, что родственники присылали деньги призывникам, и они на на них не пили, а тратили всё на питание. На поселки и инфраструктуры тоже насмотрелся там вдоволь. Покосившиеся дома, которые не ремонтировали лет 30. Асфальты только в городе и на больших трассах, а в остальных местах просто гравий сверху земли. Еще теплотрассы кругом, проложенные почему-то над землей Можно и дальше продолжать, но не буду.
Николаевск-на-Амуре после 1991 года просто расцвел. Правда, депопуляция в 3 раза и развал большинства предприятий, но зато мясо дают.
Не в 3, а в 2 раза.
1992 - 36000
2018 -18000
Склонности к преувеличениям цифр вам, видимо, не занимать.
В 2 раза - это не депопуляция, действительно. Вот если бы в 3 раза, то тогда...
1. Процесс ввода в действие учреждений типа школ, детских садов, больниц и т.д. ограничен во-первых демографией, во-вторых - потребностью в них. Т.е. вы не можете их строить больше, чем вам надо сейчас, с учетом ранее введенных. А у уже построенных срок жизни куда как больше года, внезапно.
2. Кстати, о демографии - в постсоветский период вышеуказанные учреждения пришлось даже сокращать и объединять, т.к. не редка была ситуация, когда какая-нибудь сельская школа со всеми учителями работает на 5 учеников. Объединения эти - отдельная боль, конечно, но мы сейчас не про это. И в демографии Путин точно не виноват.
3. Статистика Союза - это РФСР + остальные ССР у вас или РФСР отдельно? Потому как это и территориально и демографически разные величины в принципе. И потребности поменьше, и протяженность дорог изначально другая.
4. Касательно дорог - их мало построить, их еще и поддерживать надо. А после "святых" 90х восстанавливать чуть ли не с нуля. В цифры прироста это не попадет, конечно, но расходов требует огромных.
Страницы