Не любой а тот который на это не рассчитан. Не путайте акки которые рассчитаны на работу в мобильниках (минимум веса, максимум плотности энергии и скорости зарядки) или автомобильные (возможность выдавать большие токи для запуска). Для освещения светодиодами нет таких требований как компактность, большие токи, скорость зарядки, большая плотность энергии. Я же цифры не из воздуха взял, я их прогуглил.

Ну посмотрим короче, оно по спецификациям может быть одним а на деле может быть через жопу сделано.

Из тех акков что обычно суют туда эффективные управленцы по экономии на пустом месте, без расстрела их потом за это в судах 100 кратными исками, согласен.

На самом деле это всё решаемо, вопрос только в том что просто нет увлечённого инженера маньячины и установки эффективному управленцу на создание реально надежных систем.

А решается сия задача просто:

Берётся просто большой ящик на металлическом каркасе (для прочности и защиты содержимого) но с толстой внешней оболочкой из пластика (чтоб было герметично и коррозиестойко) с герметичной утеплённой крышкой. Весь ящик по кругу внутри обделывается несколькими слоями фольгированного утеплителя. Половина свободного пространства ящика забивается ионистрами (суперконденсаторы), вторая половина аккумуляторами. В основном работать будут ионистры, аккумуляторы на подстраховке когда слишком уж долго нету ветра и солнца. Использование ионистров заметно сократит использование аккумуляторов, даже если ионистров будет хватать на часик другой, то это уже серьёзная экономия циклов заряда/разряда батарей, особенно если ещё ветер будет периодически поддувать, то аккумуляторы могут не загружаться месяцами, пахать будут только суперконденсаторы, у которых количество циклов перезарядки почти неограниченно. Этот ящик закапывается в землю поглубже, метров на 5. Сверху на ящик ложится пару толстых листов экструдированного полистирола и засыпается. На такой глубине вандалам просто так не раскопать ящик. Согласно этому http://bim-proektstroy.ru/?p=1426  среднегодовая температура на глубине 5 метров везде в России положительна, глубина промерзания грунта в пределах 3х метров. Это разумеется за исключением районов вечной мерзлоты. Так же на такой глубине не будет жарко летом, жара для аккумуляторов то же не айс.

Разумеется требуются расчёты и эксперименты, так как при зарядке/разрядке аккумуляторов выделяется энергия и она может перегревать аккумуляторы. Т.е. нужно определятся либо с толщиной утеплителя для разных районов страны или же ставить внутрь ящика систему охлаждения, например на полимерных трубках с жидкостью которая кипит при температуре выше 30 градусов и концы этих трубок выводить на поверхность ящика чтоб избыток тепла отдавался грунту либо внутрь ящика ложить вещество с фазовым переходом жидкость-твёрдое тело при температуре около 30 градусов. Так же возможно понадобится ставить внутрь ящика электрический подогрев завязанный на термометр. При таких мерах заморозить аккумулятор будет очень и очень проблематично, скорее его перегреть будет легче.

Учитывая что такой ящик получается достаточно навороченным, объёмным и закапывать его глубоко приходится для защиты от вандалов и температурных скачков времён года, то один такой ящик лучше использовать на аллею фонарей.

Ну и соответственно надо использовать для зарядки не только солнце, но и ветер, ветер хорош тем что он может выдавать электричество ночью, ветер хоть и не так прогнозируем как солнце, но зато когда он работает аккумуляторы не задействуются и соответственно их ресурс значительно бережётся, именно в этом главное достоинство ветра, беречь ресурс аккумулятора когда солнца нет.

Короче с точки зрения физики и развития современной техники, в том числе дешевизны солнечных панелей и возможности наладить производство компактных ветрогенераторов малой мощности в России, грамотная реализация проекта возможна. Главное чтоб делать это не через чубайсятину, эти любое дело эффективно загубят и распилят на этом бюджет пентагона легко. Суперконденсаторы у нас производят, на "Сделано у нас" видел статью про них.