Просто история:
27 сентября 2005 года в акватории Белого моря состоялся первый запуск отечественной твердотопливной баллистической ракеты «Булава-30». Снаряд успешно достиг цели и поразил ее.
Созданием «Булавы-30» в 1998 году занялся Московский институт теплотехники, который перед этим разработал ракету наземного базирования «Тополь-М». Перед конструкторами МИТа стояла задача построить универсальную стратегическую ракету для вооружения ракетных подводных крейсеров стратегического назначения «Борей» и «Борей-М». Результатом нескольких лет расчетов и изысканий стала почти 37-тонная 12-метровая трехступенчатая «Булава-30», способная нести от шести до десяти боевых блоков индивидуального наведения и преодолевать расстояния до 8000 км.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского отвечали в данном проекте за научное сопровождение обеспечения подводного старта снаряда. Цикл работ по «Булаве-30» в ЦАГИ продлился несколько лет и завершился в 2012 году. За это время ученые разработали высокоэффективные способы подводного старта ракеты и дали рекомендации по наиболее благоприятным для нее режимам движения в воде и выхода в атмосферу. Натурные пуски полностью подтвердили результаты проведенных в институте теоретических и экспериментальных исследований.
К настоящему времени состоялось 32 пуска «Булавы-30», 25 из которых признаны успешными.
Источник: пресс-служба ЦАГИ
Погрузка БРПЛ 3М-30 "Булава" на ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955, г.Северодвинск, 2010-2011 г.г.
Комментарии
Булава в некотором смысле плод перекоса увлечения твёрдотопливными ракетами в ущерб жидкостным. Последние имеют меньшую массу при той же полезной нагрузке. И некоторые другие преимущества.
Там есть ньюансы по времени подготовки. Твёрдые вроде можно долго хранить и мгновенно запускать, а с жидкими вроде как мороки больше, надо заправлять, перезаправлять, перезагружать иногда, есть какая-то подготовка к пуску и так далее.
Твердые прежде всего можно делать короткими и толстыми, как раз то, что нужно для подводных лодок. Знаменитый "горб" на лодках 667 проекта это как раз следствие длинных жидкостных ракет.
А вот это мне странно. По идее топливные баки можно делать любого формата, даже вроде чем круглее тем лучше. А твёрдые - там целая проблема как правильно заполнить полость без пузырьков, однородно, и тут кажется что если полость широкая (толстая) то труднее.
Однако факт: почти все лодочные ракеты являются "толстыми" твердотопливными. Хотя СССР тут отличился: сделали твердотопливную ракету и толстой и длинной, в результате пришлось строить под нее самые большие подводные лодки в мире
Булава, всё таки изжила неудачи пусков?
А то, читал, были планы заменить её "Синевой".
Этой статье почти 10 лет...
Это я знаю. )
Булава ушла в серию?
Уже даже лодок под нее серией настроили. А самой "Булавой" залпом отстрелялись, что есть наивысший показатель готовности для морской ракеты.
+100500, это, замечательно!
Пару месяцев назад была статья что приняли на вооружение
Видимо, каким-то неведомым случаем, упустил эту новость. ((
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Вы бы хоть не позорились - выложили фото Р-29 вместо "Булавы", что уже достаточно красноречиво говорит об уровне Ваших статей.
Спасибо, вставил другой снимок.