Старый Маск сломался…нет… он, конечно, еще дышит и он, конечно, еще свистит и аплодирующие хомячки еще молятся на его фотографии, но Тесла уже не торт.
Хотя, после последней квартальной отчетности о продажах и производстве, акции стремительным домкратом взмыли вверх. Причин две:
- - Маск сообщил, что в прошлом квартале, он всех обманывал про "достигнутые" результаты и поставленные цели;
- - Маск сообщил о новых "достигнутых" результатах и поставил новые цели для достижения.
Тесла-аналитики(это такая особая порода) отреагировали так:
Trent (это фамилия такая) : "Tesla misses targets, but that's ok, we didn't expect them to hit those anyways."
Also Trent: "Tesla's new targets mean huge profitability, and we fully expect Tesla will hit them."
«Тесла не достигла заявленных целей, Но это нормально. Мы, собственно, все равно и не предполагали, что Тесла их сможет достичь.»
«Новые цели Теслы обозначают огромную прибыльность. И, мы, конечно же, ожидаем, что Тесла их достигнет».
Ну и в целом «Tesla’s (TSLA) Q1 production update had me singing and dancing with joy.» … песни и пляски от радости. Овца был прав (С), они мазохисты …
Как люди способны верить, в то, что постоянное невыполнение обещаний Маском это нормально и одновременно верить, в то, что он исполнит очередное свое обещание - это тайна великая есть. То бишь это к врачам…
Но собственно я совсем даже и не о том… Сломался Маск, да и черт с ним… Как известно, сегодня, либерастье говорит, что главная заслуга Маск не в том, что он гений, а исключительно в том, что он показал дорогу ватному человечеству, так сказать – он всех послал… И после того как заговор нефтяных олигархов, которые отчаянно цепляются за свои примитивные, устаревшие, воняющие машины, окончится удачей и несправедливо оклеветанный Илон наш Маск попадет в тюрьму, его дело не умрет. Зеленое знамя, выпавшее из рук подбитого титана, подхватят и радостно понесут новые светлые эльфы.
Наши родные либерастушки недолго будут сиротами, очень быстро найдется новая дупа, на которую можно будет молиться. Встречайте очередного кандидата на роль нового «Джобса в штанах».
(Он тоже готов всех послать... В смысле указать путь)
Это Тревор Милтон (Trevor Milton) глава нового будущего гиганта американского автомобилестроения Nikola Motors. ( Да вы правы! Эти гробокопатели тоже решили попиарится на костях Николы Теслы, и хапнули первую часть его имени.) Компания основана в 2014 году и базируется в Солт Лейк Сити, штат Юта. Штаб-квартира и первый завод будет строиться в Аризоне. Вложения в этот завод составят один миллиард долларов.
(Концепт Nikola One)
Производить эта компания будет гибридные электрогрузовики, использующие в качестве топлива водород.
- Название – Nikola One
- Электрогрузовик – Класс 8;
- Предполагаемая цена - 375 000$;
- Двигатель – 6 электрических моторов;
- Мощность – 1000 лошадей;
- Запас хода – 1900 км;
- Аккумуляторная батарея – 320 КВч;
- Генератор – топливные водородные элементы мощностью 300 КВ;
- Топливный бак – 100 кг водорода
- * На некоторых рынка, возможно использования генератора, работающего на обычном метане.
Производство ожидается в 2019-2021 году (свидетели путаются в показаниях).
(У внутри тоже конечно все будет модно и стильно, наверно будет даже блендер для приготовления смузи)
Также существует концепт разъездного грузовика Nikola Two.
(Концепт Nikola Two, Модно, стильно...)
С этого года компания планирует начала строительства сети водородных заправок в США и Канаде. На первом этапе их будет 16, затем планируется расширить до 364 штук. Поставщиком оборудования будет компания NEL ASA
(Презентация убедительно показывающая, что это будет крайне выгодно)
Но я, все-так, подозреваю, что сама по себе идея, с экономической точки зрения, довольно бессмысленна, так как при нынешних технологиях, производство водорода довольно дорого. Но что не сделаешь ради спасения планеты от загрязняющего углекислого газа.
Ну и, конечно же, модная компания, идущая по пути указанному святым Илоном, не могла остаться в стороне от возможности окучивать хомячков на теме эльфийской солнечной энергетики. Так как никаких упоминаний о собственном заводе я не нашел, то они, вероятно, радостно лепят на крыши китайские панельки.
(Это их крайняя жертва - DUNFORD BAKERS)
Несмотря на, что товарищ Тревор, хоть и следует по тому пути, куда его послал Маск, он не мог не вытереть ноги об товарища Илона:
“Tesla’s truck will do good for the industry, very bad for Tesla’s balance sheet and good for Nikola. We are happy either way.”
«Грузовик Теслы будет хорош для индустрии, очень плох для бухгалтерского баланса Теслы и хорошо для Николы. Мы будем счастливы при любом раскладе»
Ну а пока компания Nikola Motors активно развивается на ниве прощупывания спроса. По сообщениям компании они уже набрали предзаказов на 8 (восемь) миллиардов долларов и по этому поводу решили вернуть все собранные депозиты. Ранее они брали по штуке баксов на депозит с каждого заказанного грузовика.
«Отличная новость. Все депозиты будут возвращены и вы не потеряете своего места в очереди. Мы не используем ваши деньги для финансирования нашего бизнеса. Мы хотим, что все знали, мы не использовали ни одного доллара депозитов за всю нашу историю. Все вернем меньше чем через 60 дней.
Это явно камень в сторону товарища Илона, который нашкулял с американских нищебродов полмиллиарда долларов за машину, которая никогда не появится на дорогах (это я про тридцатипятитысячидолларовую базовую версию Модель 3)
Пока товарищ, безусловно, проигрывает в части создания хайпа и хомячкового оргазма, но какие его годы … думаю у него еще все впереди. К тому же он работает немного на другую целевую аудиторию. А пока он активно учится пользоваться твиттером:
(Хотя конечно жалкая кучка в 1400 подписчиков, говорит о том, как много ему еще надо трудится, прежде чем достичь илономасковых вершин)
Насколько я понимаю, компания пока не торгуется на рынке и собирает венчурные инвестиции от «смелых инвесторов». Ждем триумфального выхода на IPO, стремительного роста акций (основной продукт американских высокотехнологичных корпораций) и предстоящей гибели Газпрома.
2018, Станислав Безгин (also known as Тояма Токанава)
Мой твиттер: StanislavBezgin
Канал в Telegram: StanislavBezgin
Комментарии
После скрипалей я перестал удивляться чему-бы то ни было. Это целенаправленный процесс. Залужные ублюдки таки ведут к Войне.
Здесь статья по мирные грузовики с немирным водородом за спиной у водилы.
ЭхМусог - дорогой, прими успокоительную таблетку, ты нам нужен жЫвым. Войны не будет, именно из-за Скрипалей, они на большее просто не способны. Трамп вообще с китайцами хочет и может порюханиться, флаг ему в руки, о нас забудут.
Дай-то Бог, камрад, дай Бог. Спасибо за узбагоин.
Вопрос про Гинденбурги на колёсах, как они собираются хранить водород, это зело пакостная материя, металл охрупчивает, втекает, химически весьма активен.
Будет прикольно, когда пойдут разговоры про атомарный водород, или вообще его изотопы, хе. Эти ребята гораздо более весёлые внасчёт по части безопасности. :)
Проблема водородного охрупчивания и коррозии металлов вполне успешно исследована в 60е - 80е годы в рамках космических НИОКР.
В смысле безопасности, фура на водороде вполне безобидна, т.к. 99% времени находится на открытом пространстве(в тоннели этого монстра пускать нельзя), но легковушки, которые периодически презентуют японцы, это жесть полнейшая! Взрыв гремучки в подземном паркинге - тот ещё кошмар.
Хехе. Ожидаем сообщений об утечках водорода и многочисленных взрывах?
А насколько, интересно опасен водород при аварии грузовика с утечкой газа?
Я так понимаю объема там будет до ибени матери.
Если сразу загорится, то не очень. Если после разгерметизации - то объемный взрыв сразу после набора необходимой "гремучей" концентрации . Водителю каюк однозначный, что же до окружающих - Пиротехних наверно сможет оценить последствия такого обьемного взрыва.
ЗЫ я вообще с этих америкосов угораю. Нет что бы сказать, что базовые грузовики будут на сжиженном метане, который будут делать из сланцевого газа на новых современных заводах. А для особо озеленненых - водородные. Они бы тогда бабло гребли бы бульдозерам, потому что в этот проект могли бы и нормальные инвесторы вложится, плюс еще и дополнительных лохов на сланец загнали бы. А так.... Тьфу...
Просто оставлю это здесь: )))
Гинденбург вам в помощь, чуть менее чем 100 лет назад...
Все же объемы не сравнимы. Тут вроде 100 литров объем бака?
Апдейт: 100 кг водорода. Как можно газ в килограммах мерить? Разве что сжиженный.
Это полтора куба в жидком виде. Или 1200 кубов в газообразном состоянии.
Хорошая такая бомбочка.
А газозаправки и газозаводы уже не рассматриваем в качестве бомбочек?)
Грамотно мыслите, товарищ офицер. Если рассматриваете территорию США.
Не рассматриваем, ибо совсем другой уровень безопасности. Совсем.
А как заправки охранять будут от вооруженного школьника ))) !?
Насчет "сжиженного" водорода - это вы хорошо пошутили. Хотя конечно в ракетно-космической технике его используют. Но там вроде не особо парятся насчет стоимости и времени хранения. Да и хранить его нужно наверно менее часа. Ступень при старте отработала и всё. А старт это минуты.
А сжатый газ в килограммах обычно не измеряют. Только сжиженный.
Так что от этих инноваторов можно ожидать и такое безумие.
Гуглите "взрывы на Фукусиме"!
100 кг = 1112718 литров газа при нормальных условиях (1113 м3)
Если от аварии баллон можно защитить, то от неправильной эксплуатации - нет. Опасность скорее в этом. В экономическом смысле - стоимость водорода довольно высока, и стоимость обращения с ним (по сравнению с бензином или даже пропаном) тоже.
Как человек работающий с водородом - основной гемор в материалах, сложности с герметизацией, водородное охрупчивание металла, что особо доставляет при больших давлениях, низких температурах и динамических нагрузках. Опасность водорода - в очень низком пределе взрываемости, т.е. для бада-бума его много не надо. Есть плюс, т.к. газ очень легкий - при утечке на открытой местности он просто улетает в небеса. При воспламенении получается огромный факел. Очень опасен в помещении при большой утечке, когда приток больше чем удаляется вентиляцией. Легко взрывается.
При утечке на местности намного опасней пропан-бутан, т.к. создает облако которое при воспламенении даст обьемный взрыв. В безветренную погоду такое облако в низинах не рассеивается.
Грузовики в основном ездят под открытым небом, и в случае разгерметизации ветер уносит водород прочь. А вот ремонт и обслуживание проводится в закрытых помещениях, ангарах, где как раз и есть опасность перенасыщения атмосферы водородом. И проводится людьми, которые в массе своей не обладают ответственностью и инстинктом самосохранения. Даже охрупчивание можно обойти - выбрасывать на помойку все газовое оборудование по истечению срока службы :)
А что Вы с водородом делаете?
Хватит пиарить иностранных производителей, лучше пиарить отечественные стартапы.
Партизан Моторс
https://insideevs.com/partisan-motors-wants-its-electric-suv-not-a-tesla-roadster-sent-to-mars-via-spacex/
Немецкое или Украинское?
Да ну нафиг - Как можно пить смузи в машине с таким неблагозвучным названием.
Отстой....
Почему то вспомнилась фраза из к.ф "Сережа" Ф.Бондарчука : "Дядя, ты дурак?"
Данная конторка в Германии, какое отношение она имеет к России?
Быстро вы США на Германию променяли )))
Юрий Постников, Россиянин, выпускник МГУ.
Да ладно?
А в Партизан Моторс об этом знают?
Кстати, это тот же недоинженегр который вякал что ГАЗ украл у него дизайн "Вепрь Next" , но потом сдулся.
Не, ну тут очевидно, что дизайн не украден, все аутентично.
Овца, тебе не надоело, постоянно, с разбега в говно вляпываться? Да ещё и двумя ногами сразу.
Двумя рогами.
Забил он на гигиену.
По такой логике именно Россия (СССР) дала свет вертолётам, телевизорам, google и графену. Вы должны всякому американцу говорить при упоминании этих вещей, что это российские придумки - однозначно и категорично не принимая значимыми аргументы, что это произошло в США.
Тут уже озвучили не раз пожелание вернуть прежнюю Овцу, а ты бы уже пошел, подучился штоль.
Я, кстати, взял бы такой чтобы на дороге всякие овцы на теслах шарахались, затонировать только и вери гуд.
Видите ли уважаемый ))) При всей смехотворности этого чуда, оно уже сегодня ездит, а чудо из статьи существует только в воображении. Знаете, все танцы с продажей квартир по ДДУ привели к запрету таких продаж и миллионам ограбленных дольщиков. Реальный и правильный бизнес - это развитие на свои деньги, а не на заемные. Да, это очень тормозит прогресс, но за последние 30 лет мировой долг так возрос, что скоро мы все - все те кто держит деньги в банке - можем оказаться в рядах обманутых дольщиков.
Овец , ты что там в Америке лохов не ловишь. Открывай стартап , идей полно - Ковер-самолет, шапка-невидимка, скатерть-самобранка и лохи сразу понесут миллиарды.
слушай, а есть вариант на этот акк вернуть прошлого дежурного? он хоть смешной был, а ты просто глупый и унылый :( ковёрного угнали!! верните клована в нашу шапиту!
Немецкая компания Partisan Motors, которую основал живущий в Германии украинец Юрий Постников, считает, что его внедорожник « Партизан» может составить конкуренцию...
Отечественную? Ув. Скайшип, уточните пожалуйста, какое именно отечество вы имеете в виду, германское или украинское?
Овец как-то упоминал, что эмигрировал на Флоридщину с Украины. Зачем Вы его тгавите!
Который именно из Скайшипов? Они всё время разные.
Ментально - все они с Украины
Внебрачный электрический сын Хаммера?)
Овец , так это же не в России , а в неметчине --" немецкий дизайнер русского происхождения, Доктор Юрий Постников"! Читай внимательно !
Ребята, ну поигрались и хватит. Каникулы в школе закончились, верните овце аккаунт и учите уроки!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
За Теслу обидно...того что был Никола, серб...
Страницы