В Пекине 14-15 мая пройдёт форум по международному сотрудничеству в рамках китайского проекта "Один пояс, один путь". В нём примут участие первые лица 28-ми государств, всего соберутся представители 110 стран. Как сообщает Коммерсантъ, открывать форум будут председатель КНР Си Цзиньпин, президент России Владимир Путин и генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш. Безусловно, стратегия "Один пояс, один путь" окажет колоссальное влияние в рамках реализации Китаем "мягкой силы". Ниже краткий обзор мягких китайских инструментов воздействия от Совета по международным отношениям.
В тему: Многополярность как переход к китайской гегемонии
Предлагаемый Китаем маршрут нового Шёлкового пути
"Мы должны увеличить мягкую силу Китая, сформировав положительную риторику о Китае и лучшее послание Китая для всего мира", - Си Цзиньпин, 2014 г.
По некоторым оценкам, на мягкую силу Китай тратит около $ 10 млрд в год.
1. Институты Конфуция
Главная задача организации распространение китайского языка и культуры в зарубежье. Первый Институт Конфуция был открыт в столице Южной Кореи Сеуле в 2004 г. По состоянию на апрель 2017 г. работает 500 институтов по всему миру. Кроме того, при ВУЗах создаются Классы Конфуция. Например, США: 110 - институтов, 501 - классов, Россия: 17 - институтов, 8 - классов.
"Мы бы хотели повышать роль Института Конфуция, укреплять языковой обмен и сотрудничество, а также осуществлять сравнительное изучение Китая и западных стран", - Си Цзиньпин, 2014 г.
Распределение Институтов Конфуция по всему миру
2. Образование
Согласно данным Института международного образования, Китай является третьей страной в мире по количеству привлечённых иностранных студентов, в 2015 г. - 400 тыс. из 202 стран. Причём, отставание от второго места, Британии, составляет около 100 тыс. Учитывая динамику, уже в ближайшие десятилетие китайцы вполне могут обойти британцев и встать за США, где иностранных студентов более 1 млн. Читайте также статью "США: Каждый третий иностранный студент из Китая".
Число иностранных студентов обучающихся в Китае (тыс. чел.)
Иностранных студентов обучающихся в Китае по странам (2014 г, тыс. чел)
3. Китайские средства массовой информации для зарубежной аудитории
Пекин уделяет большое внимание донесению новостей о Китае на языке непосредственного потребителя информации. Государственное и крупнейшее информационное агентство Китая "Синьхуа" разрослось до более чем 170 иностранных бюро и предоставляет информацию на многих языках, к 2020 г. число заграничных бюро планируется довести до 200. Международное радио Китая вещает на 65 языках и имеет 32 зарубежных корреспондентское бюро.
4. Массовая культура
Инструментом мягкой силы также является культура государства: литература, искусство, кино, музыка, спорт, и т.д. Такие мировые знаменитости как режиссёр Чжан Имоу, актёр Джеки Чан, пианист Лан Лан и многие другие выступают своеобразными культурными послами. В 2008 г. Пекин принимал Олимпийских игры и в последнее время добился значимых спортивных результатов на международной арене. Кроме того, китайские инвесторы обратили внимание на киноиндустрию Голливуда - приобретаются сети кинотеатров и целые кинокомпании (Legendary Entertainment - $3,5 млрд).
5. Другие инструменты
Как отмечает старший научный сотрудник Российского Института Стратегических Исследований Ирина Комиссина, другие инструменты китайской мягкой силы состоят в следующем:
- увеличение культурных центров за рубёжом (сейчас 20, в планах к 2020 г. - 50)
- содействие международному развитию (2013 г. потрачено $ 6,4 млрд), миротворческая деятельность по линии ООН (прим. она значительно выросла в последние годы), гуманитарная помощь, в том числе и в сфере здравоохранения
- торгово-инвестиционное сотрудничество (прим. по скупке зарубежных активов Китай впервые обогнал США)
- поддержка зарубежной диаспоры
- повышение роли китайских фабрик мысли (аналитический центр), по некоторым данным, за последние четыре года в Китае создано более 200 таких организаций.
Подготовил Владимир Маслов
Комментарии
а почему нет пути через Казахстан-Россию ? И Монголию. Там сразу несколько транспортных коридора. Отчасти заработал уже в 2015-м.
13 июня 2015 года. Китай запустил самый длинный в мире грузовой железнодорожный маршрут Харбин — Гамбург через территорию России: поезда из Харбина в Германию будут идти 15 дней. Перевозка товаров по этому маршруту будет занимать вдвое меньше времени, чем традиционные маршруты по автодорогам и морю
5 февраля 2016. В Калужскую область прибыл первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта «Новый Шёлковый путь» — первый состав был укомплектован деталями для расположенного в индустриальном парке «Ворсино» предприятия ООО «Самсунг Электроникс Рус Калуга». Путешествие заняло всего 9 дней, тогда как транспортировка морским путём через Суэцкий канал занимает до 50 суток.
27 февраля 2016. Между китайским Харбином и российским Екатеринбургом открылся новый маршрут грузовых железнодорожных перевозок, длительность рейса по которому составит 10 дней, в то время как доставка по альтернативному пути составляет около 40 дней.
7 июля 2016. ТЛК "Южноуральский" в Челябинской области начал принимать поезда из Китая на регулярной основе. В обратном направлении предполагается отправлять зерновые культуры и мясо птицы из Челябинской области. Также было заключено соглашение о создании первой в России бондовой зоны, позволяющей длительное время хранить товары без прохождения таможенных процедур.
И почему гегемонии ? Где Китай, за последние годы, кого-то гегемонизировал ? Вот у штатов с этим полный порядок.
То пишут, что Китай вот-вот рухнет, то что он - будущий гегемон планеты. Надо договорится, что ли, чем китайским нас пугать, а то сюр получается.
В западной аналитике я видел только маршрут в обход России. Эта статья построена на основе публикации американского центра.
Это с кем вы предлагаете мне договариваться перед высказыванием мнения или написанием текста?
это не объективно. Мало ли что пишут в американских центрах. Вдруг у них английские ученые на аутсорсе ?
С ними, например:
Подрыв долгового рынка Китая - экономическая бомба глобального масштаба.
Рецессия в китайской экономике неизбежна?
Ну тогда ожидаю от вас оценки сколько Китаем вложено миллиардов в инфраструктуру пути в обход России и через её территорию.
я не спрашивал цифр, я спрашивал про сам маршрут, который корова языком слизала.
Ну есть проект по России и что? Главное то, куда Китай вкладывает десятки миллиардов и по какому маршруту пойдёт основной трафик, а это по всей очевидности будет не через Россию.
а откуда очевидность ? В России уже есть многое, что не надо строить.
https://aftershock.news/?q=comment/3945128#comment-3945128
Это не по адресу, я не решаю за китайцев.
Китай вложит $5,9 млрд в магистраль Москва-Казань
http://www.bbc.com/russian/business/2015/05/150508_china_russia_railway
Полагаю, уже часть или все вложил. Это 2015-й.
Маршрут нарисованный черным - странный. В нем немало рисков - проходит через Окраину. Мало ли что. Потом, зачем-то, делает загогулину к Москве, шел бы в Европу, напрямую, раз другая, северная часть, тоже идет через Москву.
Сегодня на эту тему отписались в "Центре стратегических и международных исследований" там нарисовали картинку планов Китая которая вам больше понравится . Но это сути не меняет, китайцы планируют-хотят вести основной маршрут в обход России. Сейчас проект "Один пояс и один путь" находится в стадии "стратегического планирования", реализация его начнётся не раньше 2022 г., китайские инвестиции в проект $ 4 трлн (включая морской маршрут).
опять фашингтонский сайт. По 2049 год. Понятно. Ишак и падишах вспоминаются.В то время, как грузы уже идут через Россию, как написал выше.
Ну посмотрим, что будет. Заглобатизируют всех напрочь, лопнут или еще что.
Сотрудники РСМД и т.д. во всю используют западные источники, в том числе фабрик мысли, статьи и материалы которых я регулярно привожу.
Доживём хоть?
если на том свете не понадобимся, самим себе настоящим, хоть 1000 лет проживем.
Кстати:
Президент России Владимир Путин предложит участникам форума «Один пояс – один путь», который состоится в КНР в середине мая, войти в проект Азиатского энергокольца вместе с Россией, Китаем, Южной Кореей и Японией, сообщил помощник российского лидера Юрий Ушаков.
https://vz.ru/news/2017/5/12/870026.html
Похоже, в то время, как Китай собирается заняться реинкарнацией Шелкового пути, чтобы развозить свои товары и гегемонить (хотя есть уже и жд путь через Россию и через Сев. Ледовитый), Россия собирается организовать энергетический "Один путь". А энергия, как раз, у нас.
Судя по представленной "американской" схеме, главная цель пути не в быстрой доставке товаров в Европу, а еще большее проникновение китайского влияния в другие азиатские страны, задействованные в этой схеме.
ну и пусть проникают. Не все же нам там организовывать. Это пиндосы пусть беспокоятся. А лучше - валят из Евразии.
Могу подтвердить - в китайских СМИ рекламируют исключительно то что нарисовано тут. Маршрут через Казахстан - Россию пока не показывают. Думаю там все непросто с прокладкой жд через Памир. Если завершат высокогорный участок жд выходящий напрямую в Киргизию - Узбекистан, то появится и этот вариант.
В Китае учится практически столько же казахстанцев (12 тыс), как и в России (15 тыс).
а на Окраине сколько учится казахстанцев ?
Есть интересные цифры о числе обучающихся в США и возвращаютщахся в Китай студентах (источник китайское ТВ)
Десять лет тому назад возвращалось около 30% студентов. Теперь это порядка 85 % !! Причина очень простая (по опросам студентов) - больше перспектив в Китае и меньше в США. Никто никого насильно не загоняет обратно в Китай.
--- Десять лет тому назад возвращалось около 30% студентов. Теперь это порядка 85 % !!
Намного больше уже нельзя: иначе "спящих агентов" китайских маскировать слишком трудно будет :)