О "социальной мобильности" граждан.

Аватар пользователя tuman

Некоторое время назад на сайте появилась заметка: "О социальной мобильности граждан." Собственно это расширенный комментарий к ней, который надолго был отложен. Сама тема актуальна, и разговоры о ней это не только дань моде, а скорее необходимость насущного и грядущего дня. Но обо всём по порядку.

 

Для начала стоит определиться с понятиями и определениями. Под социальной мобильностью будем подразумевать не просто банальное перемещение в пространстве, но и смену различных ролей в привязке к социуму, чаще всего это будет выражено как смена рода деятельности.

Имеем два параметра: физическая мобильность и мобильность социальная.

Про физическую мобильность отдельных людей семей, групп, отчасти было сказано в первой "серии"(ссылка выше). Вопросы которые там были озвучены актуальны. Основной упор идёт на отсутствие инфраструктуры и не заинтересованность системы государства в целом на "маневрирование  мощностями" в переброске людских ресурсов. Также нет должного стимулирования отдельного, каждого конкретного гражданина на совершение "акта мобильности", а в этом и кроются тугие чиновничьи печали. Многие из них и рады-бы ввести крепостное право 2.0 да не знают как, всё ждут форс мажора внешних обстоятельств. Что в корне не верно. 

Вопрос в разрезе демографии ключевой и обязателен к рассмотрению. Какие возрастные группы могут безболезненно переместить себя жить из пункта А в пункт Б? Каким группам это крайне неудобно? А каким противопоказано? Ответы на поставленные вопросы естественно будут субъективны, но постараюсь отразить логику. 

1. Группа (0 - 9) лет - да, однозначно этот возраст подходит хорошо. Социальных связей нет, кроме семьи разумеется.

2. Группа (10 - 16) лет - возраст скорее нет чем да, сильные социальные связи в среде сверстников, сложность акклиматизации в других коллективах по причине частично "стихийно-стадного поведения". Возможны сильные эмоциональные привязки уже вне семьи.

3. Группа (17 - 35) лет - однозначно да, это и есть основная целевая аудитория различных программ по "мобильности граждан". Мобильность уже изначально заложена необходимостью дальнейшего образования, трудоустройства создания семьи.

4. Группа (36 - 50) лет - скорее нет, группа крайне консервативна в перемещении, по целому ряду параметров. Таких как: взросление детей (гр2), наличие устойчивых социальных связей (момент дискуссионный), профессиональная деятельность (момент как повезло),  появление "недвижимой собственности".

5. Группа (51 - до ухода) - скорее мобильна чем нет. Дети выросли, социальные связи уже не так сильны, профессионально реализованы,  социально активны ввиду наличия жизненного опыта. Фактически держат только внуки, если они рядом. Ну и здоровье, хотя это отдельная тема.

Конечно же эти группы не настолько чёткие,  естественно они более размыты и частично пересекаются границами, но в основных моментах считаю их соответствующими действительности. 

А теперь посмотрим на "ёлки", точнее на демографические пирамиды.

картинка 1.

картинка 2.

Итак в наличии две абсолютно различные демографические "пирамиды". Первая скорее "пирамида-ёлка" а вторая скорее "пирамида-цилиндр". Первая - это общество которое прошло через социальные катаклизмы:войны, революции. Вторая - это сытое развитие без особых "социальных приключений".

Возвращаясь к теме заметки, именно на второй картине показано общество в котором физическую мобильность граждан целесообразно подкреплять сопутствующей инфраструктурой, и особо не морочить голову, что через N лет она никому не будет нужна, ибо нет целевой группы. Тем более нулевую изотерму никто не отменял. Можно настроить "домиков для поросят", и они будут стоять пустыми-полупустыми лет-лет... Это я к чему, к тому, что поддержание инфраструктуры: транспортной, жилой, промышленной и т.д. на плюсовых изотермах занятие не такое хлопотное, как в наших широтах. Такое можно воротить даже и на "кривых пирамидах".

В нашем случае физическая мобильность угнетена сугубо объективными факторами, которые игнорировать просто нельзя. Например для выравнивания пирамиды нужно время, много времени. При этом страна не должна терять население в войнах и кризисах, особенно на своей территории. Страна должна иметь вменяемую социальную политику, дабы не допускать чрезмерных взлётов или падений рождаемости. При необходимости, проводить разумную миграционную политику, разбавляя проблемные зоны "пирамиды" пришлыми людьми. Как вы понимаете - это процессы, которые должны протекать на протяжении десятилетий.

Что касается субъективных факторов стоит вернуться к чиновникам, радеющим за то чтобы было как "у них" (с картинки 2), поманил рублём а они как взяли да как приехали. Так не бывает, нужна социальная инфраструктура - а это со временем вырастает в моногород. И этот город после выработки промышленной компоненты или ресурсов становится резко не нужен. А люди там живут уже лет 30 например. И всё по кругу, нужно либо строить промышленность на старом месте, либо развозить людей, но для этого нужно построить социалку где-то в другом месте. И в итоге имеем как в сказке про "вершки и корешки", где в лице хитроватого мужичка выступает "эффективный собственник" а в лице "разводного медведа" - государственный бюджет. И карусель будет до тех пор, пока у людей не лопнет терпение, и к сожалению, не произойдёт внеочередное "искривление демографической пирамиды". Что естественным образом окажет негативное влияние на планирование будущего.

В итоге имеем. Физическая мобильность граждан напрямую связана с правильностью "демографической пирамиды". Поддержание необходимой либо избыточной социальной инфраструктуры напрямую упирается в изотерму. Как-бы это не звучало, но изотерма января - это черта за которой существуют условный "социализм" и условный "капитализм", не как экономические системы а как информационный метаболизм отношений в социуме. Тяга к коллективизму там где холоднее, либо к индивидуализму при более тёплых изотермах. Естественно необходимо давать поправку на развитие техносферы и на различные технологии манипуляции обществом.

Подправить ситуацию можно, тем более "манёвр людскими мощностями" иногда необходим. Нужно качественно планировать создание, развитие и сопровождение  инфраструктуры с горизонтом на 2-3 поколения; нужно распределять "вершки и корешки" поровну между собственником и государством и тружеником; нужно автоматизировать и роботизировать в первую очередь те технологические цепочки, на которые существует дефицит кадров, а также наиболее трудоёмкие участки.

Это что касается физической мобильности. Про социальную мобильность, не в пространстве, а внутри социальных групп либо профессиональных сообществ,  стоит рассмотреть отдельно. Ибо там широко и глубоко копать в сторону необходимости нового образовательного  стандарта. Но про это в другой раз.

Пожалуй пока всё.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя don-matsony
don-matsony(10 лет 8 месяцев)

По моему , в современной России нужно быть идиотом , чтобы оторваться от родных и близких , переехать , и остаться один на один с её новым лицом .

Если ты , конечно , не губернатором едешь .

Комментарий администрации:  
*** Отключён (лидер бан-рейтинга, провокатор розжига) ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(13 лет 1 месяц)

В некоторых регионах туго с работой, и если недалеко от той же Москвы  - массово едут туда.

Аватар пользователя пополам
пополам(8 лет 7 месяцев)

Не знаю как сейчас, но в конце 90х сразу после школы поехал в Москву учится, причём на последние деньги в семье, через месяц уже нашёл подработку, через 6 месяцев вышел на полное самообеспечение, к концу первого курса привёз все затраченные на меня деньги обратно, тк нужно было младшему поступать. На втором курсе уже получал больше чем отец, на третье бросил институт и стал жить как белый человек, с другой стороны знаю ребят которые остались и имея высшее образование работают строителями.

Я и сейчас вполне готов сорваться и поехать хоть в Питер, хоть в Екатеринбург, хоть в Краснодар, лишь бы деньги платили.

Комментарий администрации:  
*** Многодетные матери и прочая социальная шваль (с) ***
Аватар пользователя Barminolo
Barminolo(10 лет 7 месяцев)

В 90-м году уехал один в чужой город. Вполне даже не пропал :-) 

Комментарий администрации:  
*** отключен (дешевые манипуляции, инфомусор) ***
Аватар пользователя mark.76
mark.76(7 лет 10 месяцев)

Снова ошибка. Высокая мобильность порождает низкое качество Знаний. Так как Знание есть производное от Времени. Высокомобильное общество плохо передаёт знания дальше.

Именно это наше конкурентное преимущество. Обладание большими Знаниями.

Аватар пользователя IrkEnIA
IrkEnIA(11 лет 3 месяца)

наше конкурентное преимущество. Обладание большими Знаниями

Ну как-то во времена Скольково; оптимизации и реструктуризации сферы научного обслуживания, школьного, институтского, университетского и постверхнего образования; грантовизации и оScopusления для "объективизации оценки уровня научных исследований" на фоне коррумпированной системы тендеров...

звучит натянуто.

Аватар пользователя andyt78
andyt78(11 лет 1 месяц)

С трудовой мобильностью проблема одна единственная: за деньги здоровья не купишь. 

Можно поехать в Сибирь впахивать и без инфраструктуры - много ли мужику надо, пожрать да поспать.  Ну да приехал, заработал на вахте денег 80тыр, уехал растить детей месяц, через месяц - опять вахта.То есть 40 тыр в месяц. Все хорошо все веселятся.  Но вот приходит возраст и на севере 50ти летнего мужика уже не пускает медкомисся - и мужик, прокатавшийся полжизни на вахту с удивлением узнает что ему северная надбавка к пенсии - не полагается. Ибо для вахтовиков наработка северных лет для северной надбавки в 2 раза больше, чем у тех кто постоянно живет на северах. И что делать? идти вахтером работать? А здоровье на северах оставленное чем поправлять? таблетки нынче дорогие, а отраслевых санаториев нет - продали как непрофильный актив. 

В итоге выходит мужик на пенсию в 65лет на 12 тыр. На таблетки - не хватит, за ЖКХ заплатить - 5 тыр за панельную двушку. А абрамович новую яхту купит. И в правительстве все довольны - надбавку к пенсии не платить, экономия бюджета)))

И что самое плохое - манагеры и юристы тухлые, просидев всю жизнь в офисе на официальной ЗП 20 тыр да на неофициальной столько же - проработают до 75 лет и получат пенсию 18 тыр как ветераны труда. 

Вот и думай - как жить. Ну не дает государство никаких гарантий достойной жизни человеку труда - так с чего бы вдруг люди труда стали слушать чиновников и быстро становиться мобильными?

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Slava_1951
Slava_1951(8 лет 9 месяцев)

Белые придут-грабют.
Красные придут- опять грабют.
Куда бедному христьянину податься?
/фильм Чапаев/

Аватар пользователя Grib_ok
Grib_ok(9 лет 4 месяца)

1. За 80 т.р. нет никакого смысла ехать на вахту (речь, как я прочитал, про Север). Если едут - от безнадеги, разнорабочими.

2. Раз уж поехал - это ли не мобильность ?

3. Что делает месяц на межвахте ? Растит детей ? Не смешно. А надо бы искать работу по месту.

Итог - пенсия/выбраковка подкралась незаметно (как так, хорошо ведь катался ?). Описанный вариант совсем для пустоголовых.. Нормальный вахтовик успеет до этого поставить на Родине дом, завести (собрать денег на) хозяйство и будет жить-не тужить. Здоровье на Северах оставляют большей частью из-за алкоголя.

 

Аватар пользователя Мастерспортамайорчигачгук

Нормальный вахтовик успеет до этого поставить на Родине дом, завести (собрать денег на) хозяйство и будет жить-не тужить. Здоровье на Северах оставляют большей частью из-за алкоголя.

Вот именно так."Северяне-вахтовики" (мои однокласники) закончившие Нефтяной техникум,абсолютно все построили дома в близ лежащих сёлах,при наличии квартир в городе, купили дорогие авто и всякие снегоходы.

Два однокашника осели на северах,один кстати  "Председатель жюри – Заслуженный работник культуры Ямало-Ненецкого автономного округа, начальник отдела культуры УКиМП Окаев Алексей Алексеевич вручил участникам заслуженные награды – дипломы и денежные призы."http://dmsh.yam.muzkult.ru/news_article/1288887/

Он кстати закончил  месное Муз.училище,а потом Консерву в Саратове:)

Да и насчет здоровья соглашусь,основной вред от бухла.А обморозится и у нас можно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический флуд и срач) ***
Аватар пользователя Strim
Strim(11 лет 8 месяцев)

рядовым манагером до 75 лет? бу-га-га

Аватар пользователя Amenhotep1
Amenhotep1(9 лет 3 месяца)

С физической мобильностью все ясно. Она нужна в основном, чтобы перемещать рабскую силу поближе к средствам производства или к сырью и.т.д.

Что есть "социальная мобильность" ?? Из грязи в князи и обратно? Если это об семейныx и прочиx связей, то любому капиталисту на это глубоко насрать.

В капиталистическом мире деньги решают все. В США самая мобильная рабская сила. Была. Теперь, наверное, в Азии. Украину не рассматриваю. Форс мажор.

Комментарий администрации:  
*** Рваный презик ***
Аватар пользователя valera545
valera545(10 лет 8 месяцев)

Внятно. Благодарю!

Комментарий администрации:  
*** отключён (розжиг, невменяемые оскорбления православных) ***
Аватар пользователя Hamulus
Hamulus(10 лет 3 месяца)

Вот недавно писал примерно про это же

https://aftershock.news/?q=node/458042

Аватар пользователя DrVasek
DrVasek(8 лет 7 месяцев)

У них отличная пирамида ,пока есть , кого грабить. Что-то мне подсказывает, что времена счастья на исходе. Если, конечно, РФ сама не подставится.

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(10 лет 3 месяца)

Отличный анализ, в закладки

Аватар пользователя Vladyka
Vladyka(12 лет 1 месяц)

Есть два способа организовать мобильность не взирая на возростные группы... Первый - сделать очень хорошо там где нужны мобильные, второй - сделать очень плохо там от куда хочешь мобилизовать мобильных... Можешь мне верить, как мобильному который два раза семью перевозил, и два раза с нуля... Больше не поеду, я манал. Я на позитве если что)

Аватар пользователя NewsAnalizer
NewsAnalizer(9 лет 11 месяцев)

Повысить мобильность легко - ввести неподъемные налоги на владение недвижимостью и превратить 90% собственников в арендаторов.

Вопрос только сколько проживут после этого "инициаторы реформы" . Хотя все зависит от социальной пассивности населения.

Аватар пользователя Виктор1690
Виктор1690(12 лет 1 месяц)

Социальная мобильность в России очень высокая. Постоянные пробки между регионами (особливо утро понедельника, вечер пятницы). Причем каксается не тока Москвы с СПб.

Еще из заметок жизни:)))

Понедельник автобус забирает мужиков из Лен области и в Пулково. Чаще всего Екатеринбург и Челябинск, сейчас из Лен области еще в Уфу.

Если недельная мобильность самолетами считать "от дивана не отойду" как наше любимое правительство, то уж не знаю что такое мобильность.
 

Аватар пользователя Strim
Strim(11 лет 8 месяцев)

о социальной мобильности плачут буратины желающие получить в своем залупинске все трудовые ресурсы страны,но не вкладывая в это значимых средств

 

Аватар пользователя mark.76
mark.76(7 лет 10 месяцев)

перемещаться должны информация и знания, а не суперкомпьютеры люди

Это неэффективно, вот ложный путь заведший нас в яму энергетической воронки.

На получение знаний мы тратим слишком много энергии, вследствии этого энергия энтропии не передаётся в пространство времени и возникает локальный перекос . Вся эта нереализованная энергия будет выделена одномоментно в виде войны, ядерной.

Система стабилизируется.

Аватар пользователя good-society
good-society(11 лет 2 месяца)

Спасибо за мощный и интересный аналитический отклик по теме! yes smiley

Аватар пользователя Мастерспортамайорчигачгук

Мобильность нужна для гражданского,на период становления.Военный всю службу мобильный:)

Наоборот надо оседать,"пускать корни",создавать самозанятость,обростать роднёй и хозяйством.Это традиционный уклад.

 

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический флуд и срач) ***