Я ничего против импортозамещения не имею. И искренне ему радуюсь. Имею претензию к криворуким импортозамещателям.
В часности к ТЗСК. Тольяттинский завод стальных колёс (ООО "ТЗСК") .
Это лютый брак. Из 12 дисков, сделаных дефекированых данным заводом я не смог собрать хотя бы 4 шт более-менее ровных. (15-е для Форда) ТЗСК Ford Focus 6x15/5x108 D63.3 ET52.5 Silver. Привалочная плоскость не параллельна ободу. Брак сварки. Вернул все поставщику.
В питере по данной позиции нет ничего кроме как. Мне пришлось заказать нормальные Китайские диски аж из Сведловска ЕКБ. И те последние (причины понятны всем). А пара неназваных (черный PR) магазинов продает сливает продукцию ТЗСК по ценам ниже закупки уклонясь от гарантии (законными методами), либо требует с покупателя 100-150 руб за проверку диска в магазине.(формально проверяет другое ООО. И даже чек за услугу даёт).
Пока делали диски для ВАЗа- были более-менее. Нижний сегмент по цена\качество. Решили импортозаместить- так хоть ОТК у вас есть?
Фото героев-
И их папа.
ТЗСК, ООО
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ЗАВОД СТАЛЬНЫХ КОЛЕС"
Директор
Маслова Светлана Геннадьевна
Директор еще 2 компании
Учредители
Шиянов Валерий Иванович
Уставной капитал 10 тыс р.
100%
Комментарии
Камрад при чем тут импортозамещение? Россия стала лидером по выпуску колесных дисков еще задолго до санкций. Брак конечно случается, но он случается у всех и импортозамещение и политический курс тут не при чем.
Хм прикольно.
Не улавливаю связи в лидерстве кованых дисков и повального брака штампованных.
В постсталинском СССР на этот брак закрывали бы глаза, хорошие отправляли бы на экспорт, а разбракованное - в Союз, и без альтернативы для покупателя. И ничего этому заводу бы не было.
Тут же, с таким отношением к делу, данная контора долго не протянет, автомобильное сообщество достаточно мобильно и продвинуто в интернете, а дурная слава долго не выветривается
Очнитесь. ВСМПО с дисками завязало уже давно. Не вписалось в рынок.
Дисков всмпо навалом на маркете.
Ссылка на Маркет.
16 предложений по одному диску.
Молод ещё меня учить.
А сколько предложений надо? Сто шестьдесят или 100500.
Хотя бы ОДНО , где продаётся КОМПЛЕКТ- 4 шт .
Например: https://66shin.ru/categories/vsmpo_fantaziya/55078_14x55-pcd41143-et35-d...
В наличии 1 шт.
ВСМПО перестали выпускать диски. Вот ответ:
Очень жаль.
Титановая долина, @пта. Мы там мачтовый профиль раньше заказывали, Теперь все... А диски, вроде, УЗТМ качественные делал. Там тоже пресс хороший.
Платёжеспособный спрос
Я чей то не пойму, если вы импортозамещение радуетесь, то что вам не нравится то? Вы как процесс импортозамещение представляете? Бац, и появилась продукция, точь в точь как иностранная, только наша? Ну не бывает такого.
А ОТК на заводе должно быть? Или мне так не повезло? Из условной 1000 шт отгруженных в Питер мне достался 1.2 % допустимого брака? Или тупо не проверяют? А скорей всего условия безвозвратной поставки. Брак неустраним. Только в металлолом.
deleted
А нормальный завод стоит в Кингисепе. Работает только на конвееры.
На моей старой машине Chevrolet Celebrity 88 года выпуска сейчас стоят как раз легкосплавные диски ВСМПО. Полностью идентичные натуральным, за исключением фабричной марки на центральном колпачке. На новой машине - да, Китай, ну что было то и купил.
Очнитесь. ВСМПО с дисками завязало уже давно. Не вписалось в рынок
Их сайт. Где диски?
а там и раньше не было страницы с колесами. Надо выходить на магазин при ВСМПО. По крайней мере так было лет 8 назад. Вы там не найдете и страницу с посудой из нержавейки, а у ВСМО очень широкий ассортимент классной посуды, ложек и т.д.
До сих пор на их ковке катаюсь. И еще, колесные заготовки ВСМПО закупают многие колесные бренды мира.
Купили из последних выпусков. Ковку сейчас делает только СЛИК. Да и тот умирает. Не готовы потребители переплачивать вдвое за настоящую ковку (от литья). Они лучше переплатят втрое в салоне за китай (оригинал)
ну не знаю насчет цены. Ковка ВСМПО всегда была дешевле ковки какого-нибудь бренда из штамповки ВСМПО. И брали всегда ВСПМО по причине низких цен и отличного качества.
А выглядит смешно делать вывод о прекращении выпуска колес по причине отсутствия страницы на сайте. Ну нет страницы и нет. Мы у них посуду 5-ти тонными контейнерами отгружали в Забайкалье и тоже без всяких страниц на сайте, хотя платили напрямую в ВСМПО. Выходите на магазин при ВСМПО, там все есть. Видимо это кормушка для руководства, поэтому официально ВСМПО этим не торгует. Отсюда и отсутствие страницы на сайте.
Ссылка на Маркет.
16 предложений по одному диску.
ну и где тут свидетельство прекращения выпуска ?
ну и где тут свидетельство продолжения выпуска ?
Продают забытые одиночки.
зашел в первую попавшуюся лавку по вашей ссылке - 66shin , в наличии по 4 штуки. А больше магазины не завозят. Смысла нет, производитель то рядом, всегда можно довезти.
Хотя... выше уже есть ответ производителя о прекращении выпуска. Но не по причине "не вписались в рынок". Очень даже вписались, народ всегда предпочитал ковку ВСМПО. Мои 16" весят всего 7 кг против стальной штамповки Кременчуг 14 кг. А литье и тяжелее ковки, и слабее (не держит удары).
Рад за вас. Хотите ковку? СЛИК
Весьма не дешево.
ну дешево или дорого можно говорить лишь после сравнения с ценами других брендов.. Хотя... Сохранили ли они производство, если качественные заготовки покупали у ВСМПО.
В рынок они очень даже вписались. Их диски ставили в том числе на гоночные болиды. Они прекратили выпускать диски, так как не справляются с количеством заказов на титановую продукцию. Ответ от завода дал выше.
Смех будет, если эти же диски будут завтра продаваться... Это значит не заводской брак....
Уже пол-года продаются. Их возвращают- и по- новой.
В магазин возвращают или поставщику? Вопрос не подделкой ли магазин торгует???
Фальшивые железные диски??
Псаки ушла в офис. Уточнять.
Да запросто. Китайские перепакованные, самый голимый брак.
Диски везут в Китай не переупаковку в нашу коробку?
Зачем в Китай ? Прямо здесь. Берём китайский брак, клеим этикетку и вперёд.
И выбиваем логотип ТЗСК и заново красим?
Тоже мне, проблема... Копеечное дело. Это можно сделать даже в гараже силами 2-х таджиков.
Хотя, в принципе, можно и прямо в Китае заказывать с нужным логотипом и даже с нужной коробкой. По цене металлолома и с качеством металлолома. Обычный контрафакт.
Доставка + таможня = 8-15 $ за шт.
Не рентабельно, даже если на свалке собирать.
Ой, да ладно. Я работал на карбюраторном заводе в Питере. Казалось бы, нишевый продукт, уходящая натура... Ага. У директора по качеству на полках было штук двадцать вариантов подделок, к заводскими клеймами в том числе. Уже дошли до того, что стали обдумывать варианты с лазерной маркировкой или матричной печатью по металлу.
Ух ты. Карбюраторы для ВАЗа разных заводов видел 20 лет тому как. Но фальшивые Карбюраторы ?? МБ. не буду спорить.
сочувствую. а ценник какой был? ниже китая?
из-за такого говнеца отношение покупателей к нашему будет соответственным.
а ты вот попробуй подумай, мб у тебя самого лучше получится? я без шуток. производство организовать это конечно не купи продай, но и не такой уж и космос. знаю что в питере есть контора, которая делают подъемники для сто (у них сварочный робот даже стоит на производстве) чем не пример?
Претензия не к тому, что делают. А просто
не проверяют поделкиотгружают заведомый брак. Допустил сбой сварочных автоматов. Решил что и так сойдёт. И вуаля- Рейтинг ниже ноля. В СПб их закупает только большая и наглая фирма с отдельным ООО монтажей и штатом юристов. Они ходят в судкакна работу.кто-то тупо решил монетизировать бракованную партию, списанную на металлолом.
В заводской упаковке.
А этого знатного ж...голика зачем сюда вытащили?
Страницы