В Рос­сии от­ме­ни­ли обя­за­тель­ную го­сре­ги­стра­цию бес­пи­лот­ни­ков мас­сой до 30 кг

👁 3.2K 17:35 - 4/Июл/16  VAL (8 лет 11 ме­ся­цев)
Аватар пользователя VAL

Пре­зи­дент Рос­сии Вла­ди­мир Путин под­пи­сал фе­де­раль­ный закон, осво­бож­да­ю­щий от обя­за­тель­ной сер­ти­фи­ка­ции и го­сре­ги­стра­ции бес­пи­лот­ные граж­дан­ские воз­душ­ные суда мак­си­маль­ной взлет­ной мас­сой не более 30 ки­ло­грам­мов, а также вво­дя­щий обя­за­тель­ную ат­те­ста­цию спе­ци­а­ли­стов экс­пе­ри­мен­таль­ной авиа­ции. До­ку­мент раз­ме­щен на офи­ци­аль­ном пор­та­ле пра­во­вой ин­фор­ма­ции.

В конце 2015 года Гос­ду­ма при­ня­ла пра­ви­тель­ствен­ные по­прав­ки в Воз­душ­ный ко­декс в части ис­поль­зо­ва­ния бес­пи­лот­ни­ков в воз­душ­ном про­стран­стве Рос­сии. Со­глас­но этому за­ко­ну, бес­пи­лот­ные воз­душ­ные суда весом более 250 грам­мов долж­ны были про­хо­дить го­сре­ги­стра­цию и сер­ти­фи­ци­ро­вать­ся.

В пер­вом по­лу­го­дии те­ку­ще­го года Гос­ду­ма при­ня­ла по­прав­ки, осво­бож­да­ю­щие от обя­за­тель­ной сер­ти­фи­ка­ции бес­пи­лот­ни­ки мас­сой не более 30 ки­ло­грам­мов. Они также осво­бож­да­ют­ся от го­сре­ги­стра­ции, а для их до­пус­ка к экс­плу­а­та­ции не тре­бу­ет­ся сер­ти­фи­кат лет­ной год­но­сти и сви­де­тель­ство авиа­ци­он­но­го пер­со­на­ла граж­дан­ской авиа­ции.

Граж­дан­ские бес­пи­лот­ные воз­душ­ные суда мак­си­маль­ной взлет­ной мас­сой от 0,25 до 30 ки­ло­грам­мов, вве­зен­ные или про­из­ве­ден­ные в Рос­сии, те­перь под­ле­жат учету в по­ряд­ке, уста­нов­лен­ном пра­ви­тель­ством.

Бес­пи­лот­ные авиа­си­сте­мы и их эле­мен­ты мак­си­маль­ной взлет­ной мас­сой более 30 ки­ло­грам­мов, про­из­ве­ден­ные за ру­бе­жом и по­сту­па­ю­щие в Рос­сию для экс­плу­а­та­ции, долж­ны про­хо­дить сер­ти­фи­ка­цию в со­от­вет­ствии с фе­де­раль­ны­ми авиа­ци­он­ны­ми пра­ви­ла­ми.

Закон также до­пол­ня­ет Воз­душ­ный ко­декс Рос­сии ста­тьей о том, что спе­ци­а­ли­сты экс­пе­ри­мен­таль­ной авиа­ции под­ле­жат обя­за­тель­ной ат­те­ста­ции. Она будет про­во­дить­ся Мин­пром­тор­гом с уча­сти­ем ор­га­ни­за­ций экс­пе­ри­мен­таль­ной авиа­ции. По­ря­док ее про­ве­де­ния уста­нав­ли­ва­ет­ся фе­де­раль­ны­ми авиа­ци­он­ны­ми пра­ви­ла­ми.


РИА Но­во­сти

Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

Ра­ду­ет, что при­слу­ши­ва­ют­ся и ис­прав­ля­ют!

Блог поль­зо­ва­те­ля VAL | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя poklonyaius_velikomu_kote
poklonyaius_vel... (12 лет 7 месяцев)

5 кг на обо­лоч­ку, 5 - на вв, 5 на на­чин­ку с ка­ме­рой, 15 на си­ло­вую и кры­лья

это ж-​ж-ж-ж-ж-ж-ж - не спро­ста.

Аватар пользователя mentat
mentat (13 лет 3 месяца)

вы счи­та­е­те что по­тен­ци­аль­ных тер­ро­ри­стов бы оста­но­ви­ла необ­хо­ди­мость гос ре­ги­стра­ции?

Аватар пользователя poklonyaius_velikomu_kote
poklonyaius_vel... (12 лет 7 месяцев)

С чего вы ре­ши­ли, что я о тер­ро­ри­стах?

Аватар пользователя СВВ
СВВ (10 лет 2 месяца)

стран­ная каль­ку­ля­ция. для бес­пи­лот­ни­ков обыч­но по­лез­ная на­груз­ка при рас­сто­я­ни­ях в ра­ди­у­се де­ся­ток+-км. в рай­оне 1/10-1/20 от об­ще­го веса.

т.е. 3 кг. ама­зон и гугль не взле­тят. бед­ные - им и в шта­тах за­пре­ти­ли - ле­тай­те мол в за­кры­тых по­ме­ще­ни­ях.

Аватар пользователя poklonyaius_velikomu_kote
poklonyaius_vel... (12 лет 7 месяцев)

БПЛА - это не толь­ко муль­ти­ко­птер. Но в любом слу­чае - трех ки­ло­грамм вполне хва­тит на вся­ких там дуда­е­вых.

Аватар пользователя СВВ
СВВ (10 лет 2 месяца)

а кто го­во­рит про муль­ти­ко­птер - я на эти хТБМи во­об­ще как сред­ство до­став­ки не рас­смат­ри­ваю. если по­смот­реть на ре­аль­ные ре­а­ли­за­ции боль­ших си­стем - все тя­же­лые на са­мо­лет­ной или ги­брид­ной схеме, как оспри. (вин­то­мо­тор­ные груп­пы по­во­рот­ные и на кон­цах кры­льев). во вся­ком слу­чае что мне ви­дит­ся как фи­зи­ку.

толь­ко во­ен­ны­ми сред­ства­ми - си­сте­ма не разо­вьет­ся, не будет нуж­но­го объ­е­ма, а граж­дан­ка огра­ни­чи­ва­ет­ся как опас­но­стью этих из­де­лий, так и тем что по боль­шо­му счету - 3кг при весь­ма скром­ных раз­ме­рах и слож­но­сти до­став­ки и воз­вра­та... это все сдер­жи­ва­ет.

Аватар пользователя skif-99
skif-99 (9 лет 3 месяца)

Ино­гда при­ни­ма­ют ра­зум­ные ре­ше­ния.

Аватар пользователя sevik68
sevik68 (12 лет 10 месяцев)

ни­фи­га­се­бе..

30 кг если ско­пы­тит­ся на го­ло­ву...кому нить.. ого...

Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

Я скажу боль­ше - если мой 3-​килограммовый ко­птер сва­лит­ся на кого-​нить, то убьет почти на­вер­ня­ка. А тут 30 кг...

Аватар пользователя sevik68
sevik68 (12 лет 10 месяцев)

имен­но

в части на­доб­но­сти та­ко­го в го­ро­дах для граж­дан­ских на ум при­хо­дит толь­ко служ­бы до­став­ки то­ва­ров

Аватар пользователя Muller
Muller (13 лет 2 месяца)

В Шта­тах бес­пи­лот­ни­ки уже стали одним из ос­нов­ных средств до­став­ки нар­ко­ти­ков.

Аватар пользователя Agat
Agat (11 лет 7 месяцев)

Аэро­съем­ка - ос­нов­ное пред­на­зна­че­ние, не счи­тая раз­вле­ка­тель­но­го, ко­неч­но.

Для съе­мок с 1000-1500 мет­ров нужны ко­пте­ры до 15 кг и более. А са­мо­лет­ные дли­тель­но­го по­ле­та как раз до­би­ва­ют до 30-и (съем­ка и пат­ри­ли­ро­ва­ние  лес­ных мас­си­вов и с/х уго­дий).

Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

30 кг - это лучше, чем 250гр. До них дошло, что почти все ле­та­ю­щие иг­руш­ки по­па­да­ют под этот закон, а уж авиа­мо­де­ли­сты так по­го­лов­но. При­чем в 250 грамм очень слож­но уло­жить­ся.

С дру­гой сто­ро­ны, это ж чего можно на­вер­теть на 30 кг. 30кг по­лет­но­го веса на себе по­та­щит еще 30кг груза. Это так, по опыту.

Аватар пользователя Зануда
Зануда (8 лет 11 месяцев)

мак­си­маль­ной взлет­ной мас­сой не более 30 ки­ло­грам­мов

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** От­клю­чен (ули­чен в роз­жи­ге) ***
Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

Даже в за­вод­ских мо­де­лях ука­зан­ная мак­си­маль­ная взлет­ная масса го­раз­до ниже ре­аль­ной, чтобы со­хра­нить тя­го­во­ору­жен­ность.

В слу­ча­ях с са­мо­сбо­ра­ми во­об­ще крайне слож­но опре­де­лить такой па­ра­метр. Чтобы узнать его, при­дет­ся про­во­дить на­тур­ные ис­пы­та­ния на стен­де, при­чем вы­со­ка ве­ро­ят­ность вы­го­ра­ния си­ло­вых мо­ду­лей. А кто из вла­дель­цев за­хо­чет этого? Кроме того, па­ра­метр легко ме­ня­ет­ся за­ме­ной ком­по­нен­тов в ВМГ и ак­ку­мов.

Аватар пользователя СВВ
СВВ (10 лет 2 месяца)

на 1км? ок­стись - если воз­вра­ща­е­мый бп и даль­ность более 10км - то 3-6 кг. по­лез­ная, не боль­ше.

Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

Спа­си­бо, Кэп, но где я на­пи­сал про 10 км? Не вы­ду­мы­вай лиш­не­го.

Аватар пользователя СВВ
СВВ (10 лет 2 месяца)

весь плюс у дан­ных си­стем на "по­след­ней миле", с си­сте­ма­ми управ­ле­ния авиа­дви­же­ни­ем типа "Рой" и в дан­ном слу­чае, а не когда это иг­руш­ка в пре­де­лах пря­мой ви­ди­мо­сти, до 1км. по­это­му и даль­ность от 10км. для за­па­са до­брать­ся до цели, сбро­сить груз, вер­нуть­ся и с уче­том небла­го­при­ят­ных усло­вий (город - это весь­ма неста­биль­ные воз­душ­ные по­то­ки, по­хле­ще чем даже горы ино­гда)

Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

Чего? Можно де­таль­нее, а то какой-​то набор слов.

Аватар пользователя СВВ
СВВ (10 лет 2 месяца)

ос­нов­ные пред­по­ла­га­е­мые сей­час функ­ции на сред­ние бес­пи­лот­ни­ки (до 30 кг) это "по­след­няя миля", т.е. с до­став­кой от магазина-​склада до по­тре­би­те­ля. даль­ность туда-​сюда это 5 км в одну сто­ро­ну (го­ро­док), т.е. ми­ни­мум 10км. с за­па­сом - 15-20км.

ис­хо­дя из дан­но­го огра­ни­че­ния тре­бо­ва­ния к по­лез­ной на­груз­ке по­лу­ча­ют­ся 1/5..1/10 от пол­но­го веса, т.е. 3-6кг. от пре­дель­ных 30кг.

т.к. даль­ность пре­вы­ша­ет пря­мую ви­ди­мость, то для обес­пе­че­ния управ­ля­е­мо­сти тре­бу­ет­ся си­сте­ма управ­ле­ния бес­пи­лот­ни­ка­ми в виде са­мо­ор­га­ни­зу­ю­щей­ся сети (mech-​сети), типа рой.

это пер­вич­ные прак­ти­че­ские огра­ни­че­ния, на ос­но­ве ко­то­рых уже можно ис­кать раз­ра­бот­чи­ков кон­крет­ных из­де­лий и со­зда­вать и со­гла­со­вы­вать ТЗ.

Аватар пользователя Likn
Likn (11 лет 8 месяцев)

Зачем это де­лать? Со­вре­мен­ные даже от­кры­тые про­шив­ки пре­крас­но умеют ле­тать по за­дан­ной по­лет­ной про­грам­ме, ор­га­ни­зо­вать по­сад­ку, вы­пол­не­ние сце­на­рия и взлет неслож­но.

Аватар пользователя Synapse
Synapse (12 лет 5 месяцев)

В дру­гую сто­ро­ну кре­на­ну­ло... 30 - не крутова-​то ли для мас­со­во­го лю­би­те­ля? Что, на 5 кг ка­ме­ру не на­ве­сишь?

А во­об­ще в каж­дой такой штуке долж­на быть симка со­то­вой связи и мик­ро­схе­ма кон­тро­ля. Вклю­чил пи­та­ние - мик­ро­схем­ка вы­да­ёт GPS ко­ор­ди­на­ты на вышку сот.связи, а от­ту­да - в си­сте­му дис­пет­че­ри­за­ции. И си­сте­ма знает, что здесь ша­рит­ся ле­та­ю­щая хрень. Если чё, ди­стан­ци­он­но сни­зить обо­ро­ты и плав­но по­са­дить. А людям во­об­ще об этом па­рить­ся не надо - ви­дишь, зе­лё­ная лам­поч­ка горит (или на со­то­вом при­ло­же­ние за­ве­сти), зна­чит здесь можно иг­рать­ся. Ви­дишь, крас­ная - зна­чит, нель­зя.

А во­об­ще, хо­ро­шо, что слу­ша­ют и кор­рек­ти­ру­ют за­ве­до­мо кри­вые ре­ше­ния.

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus (10 лет 6 месяцев)

а вот я хоть и мах­ро­вый ли­бе­рал, но вот тут не со­гла­сен с ли­бе­раль­ным ре­ше­ни­ем


думаю, что ма­лень­кие бес­пи­лот­ни­ки тоже стоит ре­ги­стри­ро­вать и осо­бен­но - ли­цен­зи­ро­вать "пи­ло­тов"
вот по­ду­май­те, что такое не 30, а на­при­мер 29 ки­ло­грамм? это огром­ная дура, ко­то­рая за­про­сто может рух­нуть кому-​то на го­ло­ву

даже ма­лень­кий бес­пи­лот­ник может ис­пу­гать во­ди­те­ля и при­ве­сти к ДТП, может за­ле­теть на аэро­дром и по­пасть в тур­би­ну са­мо­лё­та, может на­не­сти еще кучу раз­но­го ущер­ба, при­чем даже не по злому умыс­лу, а про­сто по неопыт­но­сти вла­дель­ца или из-за тех­ни­че­ской неис­прав­но­сти

ав­то­мо­би­ли про­хо­дят ТО, а во­ди­те­ли - обу­че­ние и сдают эк­за­ме­ны
это нор­маль­но, когда то, чем можно на­не­сти вред на­хо­дит­ся под кон­тро­лем и право поль­зо­вать­ся та­ки­ми ве­ща­ми по­лу­ча­ют толь­ко те, кто про­шел обу­че­ние и под­твер­дил на­вы­ки сда­чей эк­за­ме­нов

Аватар пользователя mentat
mentat (13 лет 3 месяца)

Наша веч­ная про­бле­ма - впа­да­ние в край­но­сти. Да, 250г было мало, 30 кг - это до­ста­точ­но много. 

НО на селе такие ма­шин­ки могут быть очень вос­тре­бо­ва­ны, на­при­мер для кон­тро­ля полей, или для экс­пресс до­став­ки ле­карств в уда­лен­ные на­се­лен­ные пунк­ты.
В это же время 30 кг для го­ро­да - жут­кий пе­ре­бор. Я б огра­ни­чил по го­ро­ду 3-5кг, и до 50кг за го­ро­дом

Аватар пользователя Remixov
Remixov (12 лет 5 месяцев)

В го­ро­де и так по за­ко­ну за­пре­ще­но за­пус­кать бес­пи­лот­ни­ки.

Аватар пользователя poklonyaius_velikomu_kote
poklonyaius_vel... (12 лет 7 месяцев)

Кста­ти да. Те-же 15 кг ин­сек­ти­ци­дов - это до­воль­но нема­ло.

Аватар пользователя Drunken sailer
Drunken sailer (10 лет 3 месяца)

а также вво­дя­щий обя­за­тель­ную ат­те­ста­цию спе­ци­а­ли­стов экс­пе­ри­мен­таль­ной авиа­ции

Вы про это? Толь­ко я не понял, все, кто управ­ля­ет БПЛА свыше 250г долж­ны сер­ти­фи­ци­ро­вать­ся? Или как? Рас­тол­куй­те по­жа­луй­ста све­ду­щие.

Аватар пользователя Agat
Agat (11 лет 7 месяцев)

Есть офи­ци­аль­но опре­де­лен­ные зоны, где нель­зя ле­тать во­об­ще ни на чем без раз­ре­ше­ния. В т.ч. аэро­дро­мы.

Опе­ра­тор несет пол­ную от­вет­стве­ность за по­след­ствия при­ме­не­ния ап­па­ра­та, вплоть до уго­лов­ной. За за­прет­ные зоны, за про­би­тые го­ло­вы и втор­же­ние в част­ную жизнь.

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley (13 лет 1 месяц)

Так то да, толь­ко найти его потом не все­гда про­сто.

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus (10 лет 6 месяцев)

так вот в том то и во­прос: как найти опе­ра­то­ра если он что-​то на­ру­шил
в от­ли­чие даже от ав­то­мо­би­ля, на ко­то­рый есть ре­ги­стра­ция, опе­ра­тор бес­пи­лот­ни­ка может скрыть­ся с места пре­ступ­ле­ния го­раз­до проще

Аватар пользователя Редут
Редут (10 лет 2 месяца)

Любой ди­ри­жабль -​беспилотник легче 30 ки­ло­грамм.wink

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus (13 лет 1 месяц)

Сдуй его, взвесь и узна­ешь его массу.

Аватар пользователя Редут
Редут (10 лет 2 месяца)

В сду­том со­сто­я­нии это не ди­ри­жабль.

Аватар пользователя Hamulus
Hamulus (10 лет 6 месяцев)

вспо­ми­най­те школь­ный курс фи­зи­ки: чем от­ли­ча­ет­ся вес от массы
в за­коне спе­ци­аль­но для таких хит­рых на­пи­са­ли "масса" :)

Аватар пользователя Не тот человек
Не тот человек (9 лет 10 месяцев)

В Гер­ма­нии ре­ги­стра­ция дрона обя­за­тель­на от массы в 5 кг. От массы 25 кг уже нужны права, опе­ра­то­ра дрона.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus (13 лет 1 месяц)

Тут такое дело, что это даёт ре­аль­ную воз­мож­ность ком­мер­че­ско­го ис­поль­зо­ва­ния малых бес­пи­лот­ни­ков, а с дру­гой сто­ро­ны ни чего не по­ме­ша­ет МВДи спе­цу­ре ис­поль­зо­вать бес­пи­лот­ни­ки для кон­тро­ля или даже уни­что­же­ния тер­ро­ри­стов.

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley (13 лет 1 месяц)

Спе­цу­ре МВД думаю и так ни­че­го не по­ме­ша­ет :)

Аватар пользователя Prokrust
Prokrust (9 лет 3 месяца)

Что это вдруг все оза­бо­ти­лись боль­шим весом? Лучше смот­ри­те во­круг себя! У меня му­жи­ки бал­кон де­ла­ли - листы на ско­рую при­со­ба­чи­ли - типа так пой­дет. При­шлось за­ста­вить их при­кру­тить как сле­ду­ет. Бал­кон то был над про­хо­дом меж до­ма­ми, сорви вет­ром сей лист - не по­здо­ро­вит­ся со­всем.

За­пре­тить то можно все, а все равно най­дет­ся чему свер­ху упасть.

Аватар пользователя Аббе
Аббе (11 лет 7 месяцев)

Пой­ми­те про­стую вещь. Обыч­ная во­ро­на, по­пав­шая под удар ло­бо­во­го стек­ла гру­зо­ви­ка на ско­ро­сти в 100 км/час - уже со­мни­тель­ной удо­воль­ствие. А она - мя­гонь­кая.

30 кг - это такая штука, ко­то­рая может вдруг, сама собою у негра­мот­но­го опе­ра­то­ра, слу­чай­но, ока­зать­ся "почти где угод­но". На трас­се, где про­сто непри­лич­но ехать мед­лен­нее 90-100-110 км/час. И вот уже "столк­но­ве­ние с неопо­знан­ным ле­та­ю­щим объ­ёк­том".

Кому то смеш­но?

Ну а если вот кон­крет­но ВЫ ока­же­тесь в ав­то­бу­се, ко­то­рый вы­нуж­ден ухо­дить от столк­но­ве­ния? Впе­ре­ди гру­зо­ви­ку в лоб вы­еха­ла ду­роч­ка в 29,99 ки­ло­грам­ма?

Вто­рое дело. Кто ска­зал, что БПЛА обя­за­тель­но ко­птер? Он может ока­зать­ся и вполне себе са­мо­лёт­ной схемы. И ле­теть - доль­ше. И нести груза - боль­ше. И несли грузы вовсе неле­галь­ные, пре­ступ­ные. Нар­ко­ти­ки, ору­жие?

Из­ви­ни­те, а кто будет от­ве­чать, если эта хрень несёт ОТРА­ВУ? Вот так про­сто. Ре­ши­ли за­щи­щать леса от вре­ди­те­ля. Или поля опрыс­кать. И на борту - до 10 ки­ло­грамм ядо­хи­ми­ка­тов. Но вы­плес­ну­ли треть за­ря­да - в речку. Про­сто, клю­вом про­щёл­ка­ли, не умели ра­бо­тать с ма­ши­ной?

Не имели же­ла­ния кого то отра­вить, а про­сто - ду­ра­ки с эко­но­ми­стом во главе пред­при­я­тия? Помни­те ужас­ную смерть в Ка­за­ни? Пи­ло­тов про­сто НЕ ОБУ­ЧИ­ЛИ и не стали под­твер­ждать обу­че­ние ре­гу­ляр­ной тре­ни­ров­кой на пред­мет того же "ухода на вто­рой круг"?

Кому то всё ещё смеш­но?

Какая даль­ность по­лё­та у са­мо­лёт­но­го БПЛА такой массы? Толь­ко что упал Ил-76 на ту­ше­нии по­жа­ров. А кто знает, как на­счёт ду­рац­ких идей япон­цев? Они с под­вод­ной лодки вы­пу­сти­ли са­мо­лёт, что бы под­жи­гать лес в За­пад­ных шта­тах США. Не по­лу­чи­лось? Так это - тогда не по­лу­чи­лось и кон­крет­но там. В той си­ту­а­ции.

А если оста­вить такую цель?

Нет, кто как хочет, а толь­ко БПЛА таких па­ра­мет­ров - уже опас­ный объ­ект. И может стать ору­жи­ем "ме­то­дом за­про­сто". Вот из этого да­вай­те и будем ис­хо­дить.

Мне не про­да­дут глад­ко­стволь­ное ружьё без ре­ги­стра­ции и обу­че­ния. А оно опас­но на 100-200, может на 300 мет­ров. БПЛА же опа­сен на ки­ло­мет­ры, а может  на де­сят­ки ки­ло­мет­ров.

Вы меня из­ви­ни­те, па­ни­кё­ра и со­всем нехо­ро­ше­го че­ло­ве­ка.

Но взгля­ни­те на ре­кла­му 3Д фре­зер­ных стан­ков. За­меть­те, что ми­ни­маль­ная цена - 100 000 руб­лей. Ра­бо­тать могут по любой пласт­мас­се, по камню и по АЛЮ­МИ­НИЮ. Там осо­бые фрезы, спе­ци­аль­но для мяг­ких и вяз­ких ма­те­ри­а­лов. Сразу ло­ма­ю­щие струж­ку. И могут вы­пи­ли­вать самые слож­ные узуры, самые хит­ро­вы­кру­чен­ные прес­с­фор­мы.

Фре­зоч­ки с ост­рым про­фи­лем. Со­всем как шило, с одной кро­моч­кой. И режут имен­но как шти­хе­лем, ост­рень­ко.

Кра­си­во? Бу­тыл­ку для пива сде­ла­ют с хит­рым узо­ром.

Вам по­нра­вит­ся.

А го­ло­вой по­ду­мать? Лично вам?

Пиво - ви­пи­то. Бу­тыл­ку - в му­сор­ный кон­тей­нер. Фор­моч­ка - от­слу­жит много ме­ся­цев.

А вот куда де­лась СТРУЖ­КА?

По­вто­ряю, она может быть ОЧЕНЬ мел­кой. А ведь она же может быть и ос­но­вой для ТЕР­МИТ­НОЙ смеси. А это уже до https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%BD... 2300 гра­ду­сов. И сде­лать её может "почти кто угод­но".http://www.katodzashita.ru/oborudovanie-​ehz/termitnye-​materialy/166-term...

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Ис­хо­дя из вы­ше­из­ло­жен­но­го, я по­ла­гаю, что БПЛА - и могут и долж­ны быть при­рав­не­ны к тому же ав­то­мо­би­лю, мо­то­цик­лу, са­мо­лё­ту.

Со всеми от­сю­да вы­те­ка­ю­щи­ми по­след­стви­я­ми. Как для всего об­ще­ства, так и для каж­до­го кон­крет­но­го че­ло­ве­ка. Вклю­чая сюда и тре­бо­ва­ния к на­дёж­но­сти и без­опас­но­сти кон­струк­ции БПЛА и воз­мож­но­сти для МВД оные кон­тро­ли­ро­вать. А при нужде - и пе­ре­хва­ты­вать.

7500 грам­мов тер­мит­ной бомбы на го­ло­ву/топ­ли­во­хра­ни­ли­ще/транс­фор­ма­тор бли­жай­шей ТЭЦ - мне лично со­вер­шен­но не нра­вят­ся.

Аватар пользователя Prokrust
Prokrust (9 лет 3 месяца)

Па­ра­нойя как она есть. Дер­жать и не пу­щать. Во из­бе­жа­ние. А по­че­му тогда част­ные авто раз­ре­ше­ны?! Это же сколь­ко че­ло­век еже­год­но гро­бит­ся?!

Будь­те хоть по­сле­до­ва­тель­ны - сна­ча­ла бо­ри­тесь с ре­аль­ны­ми угро­за­ми.

А вес в 30 кг на­вер­ня­ка про­лоб­би­ро­вал биз­нес. Надо по­то­му что. К при­ме­ру хо­ро­ший квад­ро­ко­птер с хо­ро­шей оп­ти­кой и под­вес­кой мало ве­сить не будет. Воз­мож­ные поч­то­вые услу­ги. Но всем же на­пле­вать на сер­вис, все при­вык­ли жить при пол­ных за­пре­тах и по­ти­хонь­ку их об­хо­дить.

Аватар пользователя Аббе
Аббе (11 лет 7 месяцев)

В тех же США по слу­чаю от­кры­тия рент­ге­нов­ских лучей их при­ме­ня­ли "где угод­но". И много людей от этого по­стра­да­ли.

Оно нам надо?

Же­ла­ешь при­ме­нять БПЛА? Флаг тебе в руки.

НО!

Ты про­сто по­ка­жи, что про­из­во­ди­тель - сде­лал без­опас­ное из­де­лие!

Ты по­ка­жи, что уме­ешь этой шту­кой управ­лять ра­зум­но и без­опас­но.

Ты по­ка­жи, что твой БПЛА осна­щён си­сте­ма­ми ко­то­рые не поз­во­лят его "не за­ме­тить"! Све­то­ди­од­ные вспыш­ки по всему кор­пу­су - и хрен с ним, со сни­же­ни­ем даль­но­сти по­лё­та.

Твоя сво­бо­да раз­ма­хи­вать ру­ка­ми за­кан­чи­ва­ет­ся там, где эти руки могут за­деть чьё то лицо.

Взле­тел? Ну так на БПЛА долж­на быть си­сте­ма ав­то­ма­ти­че­ско­го опо­ве­ще­ния для ин­спек­ции воз­душ­но­го транс­пор­та.

По­че­му для ав­то­мо­би­лей вклю­чён­ные га­ба­рит­ни­ки - норма, а для БПЛА - не обя­за­тель­но "вы­ве­ши­вать фла­жок" для всех, кто может ока­зать­ся в воз­ду­хе?

По­че­му во­жде­ние ав­то­мо­би­ля без прав управ­ле­ния - пре­ступ­ле­ние, а для БПЛА - пока что не обя­за­тель­но? 

Недав­но пошли из­ме­не­ния в ПДД, и те­перь элек­тро­мо­кик стал таким же "транс­порт­ным сред­ством", как и мопед. От­че­го вдруг столь же опас­ное сред­ство БПЛА - вне за­ко­на?

Аватар пользователя picozoid
picozoid (10 лет 11 месяцев)

Нор­маль­ный биз­нес возь­мет хо­ро­ший квад­рик и обу­чит опе­ра­то­ра на права.

Тер­ро­рист купит любой под­хо­дя­щий квад­рик или бес­пи­лот­ный са­мо­лет, на один раз, то же - по до­став­ке пар­тии нар­ко­ты.

В про­ле­те по ста­рой вер­сии за­ко­на оста­ют­ся мо­де­ли­сты и дети.

Аватар пользователя Аббе
Аббе (11 лет 7 месяцев)

Хо­ро­ший квад­рик - это такой, что будет иметь встро­ен­ную си­сте­му опо­ве­ще­ния в воз­ду­хе. За­ве­до­мо неот­клю­ча­е­мую.

И любой БПЛА без такой си­сте­мы - за­ве­до­мый на­ру­ши­тель.

Дети и мо­де­ли­сты? Детям - что то за­ве­до­мо лёг­кое. Мо­де­ли­стам? Вот им что то ис­пол­ня­ю­щее роль "сиг­наль­ной си­сте­мы". И ре­ги­стра­ция. Я, такой то, сякой то, со­би­ра­юсь иг­рать­ся сво­и­ми мо­дель­ка­ми в зоне, за­ве­до­мо без­опас­ной для всех осталь­ных. Вы­со­та не более, чем. Ско­рость - не более чем. Масса - не более чем.

Всё ровно как с мо­пе­дом.

От того, что в США де­тиш­ки ре­гу­ляр­но "слу­чай­но стре­ля­ют в со­се­да/род­ствен­ни­ка/себя" - нам же нужно сде­лать какие то вы­во­ды?

Умные учат­ся на чужих ошиб­ках, не очень умные - на своих ошиб­ках. Ду­ра­ки не учат­ся ни­ко­гда и ни­че­му.

Оста­лось осо­знать, кем яв­ля­ем­ся мы?

Аватар пользователя picozoid
picozoid (10 лет 11 месяцев)

Мы, де­тиш­ки, в свое со­вет­ское время де­ла­ли ра­дио­управ­ля­е­мый "бом­бо­воз" на 4 ка­лил­ках и са­мо­дель­ном ра­дио­управ­ле­нии. Де­ся­ток по­ле­тов он сде­лал, пока не раз­би­ли. Стоил он сущие ко­пей­ки + труд и 4 по­куп­ных движ­ка, был тя­же­лый и не спо­соб­ный к выс­ше­му пи­ло­та­жу. Но это был опыт. И сей­час де­тиш­ки этим за­ни­ма­ют­ся.

А те­перь во­прос: под­нял бы такой са­мо­лет си­сте­му опо­ве­ще­ния? Какой про­цент сто­и­мо­сти со­ста­вит си­сте­ма опо­ве­ще­ния (она за­ве­до­мо будет по­куп­ная/сер­ти­фи­ци­ро­ван­ная) ? Если такой са­мо­лет купит нар­ко­тор­го­вец или тер­ро­рист, по­ста­вит ли он на него си­сте­му опо­ве­ще­ния?

Аватар пользователя Аббе
Аббе (11 лет 7 месяцев)

Сей­час есть мо­биль­ная связь. И смарт­фо­ны. Я не в курсе, но на­де­юсь, что от ЮЭсБи разъ­ёма можно управ­лять внеш­ни­ми устрой­ства­ми. Если это так, что си­ту­а­ция ме­ня­ет­ся мо­мен­таль­но.

Дви­га­тель? От бен­зи­но­во­го трим­ме­ра.http://motomotiv.ru/products/24095790 Но­ми­наль­ная мощ­ность в 500 ватт. Мо­то­ре­сурс (услов­но) - 500 часов. На один сезон по­лё­тов хва­тит. Цена 5880 не кош­мар­ная. При том - дви­га­тель дол­жен быть в два раза де­шев­ле. Масса? дви­га­тель (моё мне­ние) - не более, как по­ло­ви­на от ко­сил­ки. То есть - 3-3,5 ки­ло­грам­ма.

Что оста­лось? Со­брать­ся авиа­мо­дель­ным круж­ком и ку­пить про­стей­ший 3Д прин­тер. Это - ещё 32 000 руб­лей. По­жа­луй ма­те­ри­а­лом при­дёт­ся взять по­ли­эти­лен­те­реф­та­лат. Тот, из ко­то­ро­го де­ла­ют бу­тыл­ки для на­пит­ков. Прес­со­ва­ние са­мо­дель­ной нитки не может быть про­бле­мой для тех, кто ре­шил­ся со­здать аэро­план.

То есть - почти все при­во­да - пла­стик. тот самый, ПЭТФ. И куча иных де­та­лей - он же.

Далее? Бам­бук? Дю­раль? Пе­но­пласт? Не мне в этом иметь суж­де­ния. Од­на­ко же, по­ла­гаю, что По-2 в ка­че­стве про­то­ти­па - весь­ма ин­те­рес­ная штука.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3-2

Если при­нять его (ли­ней­но, что весь­ма глупо) то по моему ра­зу­ме­нию можно на­де­ять­ся на по­лез­ную на­груз­ку от ки­ло­грам­ма и много-​много более того.

Се­го­дня ма­те­ри­а­лов для авиа­мо­де­ли­ро­ва­ния весь­ма много. Спо­со­бы об­ра­бот­ки ма­те­ри­а­лов - так же из­ме­ни­лись. Ру­ле­вые ма­шин­ки, си­сте­ма связи/управ­ле­ния,и так далее, далее, далее.

Ну не по­ве­рю, что нет се­го­дня какой то сиг­наль­ной си­сте­мы! Хотя бы ка­ко­го то стан­дар­та в этом на­прав­ле­нии.

Да уты­кай­те его све­то­ди­о­да­ми, что бы его ВИ­ДЕ­ЛИ.

Итого? Ка­пи­таль­ные за­тра­ты на всю шайку мо­де­ли­стов - от 50 000 руб­лей. Но потом эти за­тра­ты, эти ин­стру­мен­ты, ста­нок - почти веч­ные. И мо­де­ли ле­пить весь­ма таки из­ряд­ных раз­ме­ров на этом тех­но­ло­ги­че­ском ком­плек­се - можно сколь­ко угод­но.

Аватар пользователя picozoid
picozoid (10 лет 11 месяцев)

Что-​то мно­го­ва­то 50000 рублей-​то. Фа­не­ра, липа, лав­са­но­вая плен­ка. Ре­зать фа­не­ру под заказ можно ла­зе­ром. 3D прин­тер - лиш­ний. Ос­нов­ные за­тра­ты (если по­ку­пать) - элек­тро­ни­ка.

Самым до­ро­гим будет сер­ти­фи­ци­ро­ван­ная по­куп­ная си­сте­ма опо­ве­ще­ния.

Аватар пользователя Аббе
Аббе (11 лет 7 месяцев)

На де­ся­те­рых мо­де­ли­стов? А на нём - рисуй из пла­сти­ка "ре­ши­тель­но что по­же­ла­ешь. Можно ра­зу­ме­ет­ся и на 3Д фре­зе­ре, но, эта хрень стоит уже от 100 000 руб­лей. Со­гла­си­тесь - до­ро­го­ва­то.

Аватар пользователя picozoid
picozoid (10 лет 11 месяцев)

Си­сте­ма опо­ве­ще­ния будет до­ро­га и для 10 мо­де­ли­стов, хотя, как пра­ви­ло, их 1-3 бы­ва­ет.

Это будет (если при­мут такой закон) так, как с та­хо­гра­фа­ми: та­хо­граф может быть ки­тай­ским про­фес­си­о­наль­ным та­хо­гра­фом GPS/GLONASS за 2000-5000 руб­лей с 5 смарт-​картами в ком­плек­те, про­грам­мой на смарт­фоне/план­ше­те - бес­плат­но, и тем же ки­тай­ским та­хо­гра­фом, с сер­ти­фи­ка­том, за 25000-35000 руб­лей, плюс уста­нов­ка в ав­то­ри­зо­ван­ном цен­тре (са­мо­му нель­зя !!!) за 10000 руб­лей, плюс смарт-​карты из ком­плек­та ав­то­ри­зо­ван­ный центр из ком­плек­та изы­мет и про­даст Вам снова за 3000 руб­лей каж­дую, на­кле­ив на нее кра­си­вую на­клей­ку с Вашей фот­кой и фот­кой Ва­ше­го смен­щи­ка, если он есть.

И если Вы ле­галь­но так­су­е­те на ВАЗе-​пятерке, то Ваш ав­то­мо­биль, ве­ро­ят­но, будет сто­ить де­шев­ле та­хо­гра­фа.

P.S. на 3D прин­те­ре мо­дель будет тя­же­лая и непроч­ная. Или липа/фа­не­ра/лав­сан, или уг­ле­пла­стик рулит.

Аватар пользователя woddy
woddy (12 лет 2 месяца)

Адеп­ты секты 3Д прин­те­ров? я свой ко­птер делал из кус­ков алю­ми­ния тек­сто­ли­та и дрели

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** Непол­жи­во­го чма кусок ***
Аватар пользователя vleo
vleo (10 лет 7 месяцев)

Как-​то скуч­но уже от всей этой ар­гу­мен­та­ции - "нар­ко­ти­ки", "пе­до­фи­лы" - неуже­ли в нашей жизни нет более важ­ных тем?

Вы вот во­об­ра­зи­те себе Ста­лин­ский СССР и рас­суж­де­ния о том, что при раз­ви­тии авиа­мо­де­лиз­ма нужно в первую оче­редь ду­мать о "нар­ко­ти­ках", "тер­ро­ри­стах", "пе­де­растах" и т.д. и т.п.

Путин по­ка­зал при­мер вме­ня­е­мо­го це­ле­по­ла­га­ния, где раз­ви­тие сек­то­ра вы­со­ких тех­но­ло­гий яв­ля­ет­ся при­о­ри­те­том по срав­не­нию с "борь­бой", вот с этим уны­лым спис­ком.

Страницы

1 2 следующая ›
 
Загрузка...