Приватизация Домодедово… Может хватит?

Аватар пользователя m1ha1l

Аукцион по продаже аэропорта "Домодедово" не состоялся. В торгах принял участие только один участник (индивидуальный предприниматель Евгений Богатый), которого все равно не допустили до сделки. Организатором продажи выступает ПСБ. Стартовая цена готового бизнеса — 132,266 млрд рублей  (объявление было размещено на «Авито»).

Вот, что пишет о ООО «ДМЕ Холдинг» его конкурент и возможный покупатель АО «Международный аэропорт Шереметьево»:

«По имеющимся данным аэропорт Домодедово имеет задолженность по кредитам более 75 млрд руб. Текущая финансовая деятельность не позволяет Обществу своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства. По данным последней консолидированной отчетности по МСФО за 2023 год зафиксированы убытки 6,8 миллиардов рублей. Все последующие годы пассажиропоток уменьшался. Десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово»

То есть предыдущий эффективный собственник набрал кредитов и их благополучно разворовал (инвестиции же не осуществлялись). Поэтому предлагается продать стратегический актив другому, такому же эффективному. 132 млрд., вероятно, выделит спецкредит опять какой-то Госбанк, других денег в стране нет. Крутим государственные деньги в частных мутных схемах зачем? Чтобы кто-то погрелся? Или чтобы одному Госбанку кредит закрыть, другому открыть и потом клянчить госсубсидии на его погашение. Опять же к выгоде отдельных частных лиц.

Государству действительно сложно управлять коммерческими активами, не его профиль. Но речь же не про управление, а про собственность. Почему собственником не может быть, например, Государственный фонд «Защитники Отечества»? И распоряжаться прибылью от актива по своим расходным статьям, в соответствии со своими целями. Управлять, как и ранее будут менеджеры (не Каменщик/Коган же этим  занимались со своих вилл и яхт). Если менеджеры справятся плохо, то их можно и нужно менять, а если хорошо, то KPI и доли акций… Заработал для ветеранов – получи свою долю!

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя Ёёё
Ёёё(8 лет 5 месяцев)

  продолжать повтор пока мяч не залетит в ворота! smile3.gif

Аватар пользователя wombat007
wombat007(8 лет 4 месяца)

а давайте отдадим аэропорт настоящим патриотам бесплатно и дадим им ещё государственный кредит на развитие :)

сажать максимум через год придётся всех причастных  

знаю что аэропорт хотят купить турки и эмиратчики, уверен что китайцы тоже не побрезгуют, проблема только в целях - если планируется распил то продавать инвестору не надо, надо продать "правильным людям"

Аватар пользователя m1ha1l
m1ha1l(6 лет 2 месяца)

сажать максимум через год придётся всех причастных  

По Вашей логике давно пора уже весь Росатом пересажать. Но вроде нет, справляются. И тут бы справились, уж точно получше, чем 75млрд. долгов и ежегодные убытки

Аватар пользователя gensen
gensen(10 лет 1 месяц)

придётся всех причастных  

По Вашей логике давно пора уже весь Росатом пересажать. Но вроде нет, справляются.

А Ведь Вы не в бровь, а в глаз... весь не весь, но больше половины - точно можно. А за Аккую - всех причастных к финансовой стороне договора - сразу на кол.

Аватар пользователя Галс
Галс(9 лет 1 месяц)

Самый правильный хозяин это государство. Почему в Германии нет частных аэропортов?

Аватар пользователя oracle
oracle(8 лет 5 месяцев)

эропорт Берлин-Бранденбург (BER) — самый долгострой в Берлине. От закладки первого камня до ввода в эксплуатацию прошло больше 14 лет

троительство началось в 2006 году на территории, прилегающей к аэропорту Шёнефельд. Первоначально аэропорт планировалось открыть в октябре 2011 года — через пять лет после начала строительных работ. KupiBilet.ruru.wikipedia.org*ru.ruwiki.ru

Дата открытия многократно переносилась из-за многочисленных проблем, в первую очередь связанных с системой противопожарной безопасности, а также из-за ошибок в планировании и банкротства подрядчиков. KupiBilet.ru

В мае 2020 года аэропорт получил лицензию на эксплуатацию. 31 октября 2020 года BER открылся для коммерческих перевозок — через 14 лет после начала строительства и через 29 лет после начала официального планирования. ru.wikipedia.org*ru.ruwiki.ru

Комментарий администрации:  
*** Распространяю не рефлексируя ***
Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 2 месяца)

Ойвэй, вот уж выбрали примерчик )

Аватар пользователя А_Ланов
А_Ланов(8 лет 3 месяца)

Почему в Германии нет частных аэропортов?

У нас тоже нет. Частными являются только аэровокзалы и пассажиро-логистика. Сами аэродромы государственные...

Аватар пользователя Er0p
Er0p(10 лет 10 месяцев)

Там долгов на 75 ярдов. Национализацию убытков предлагаете?

Аватар пользователя m1ha1l
m1ha1l(6 лет 2 месяца)

Так уже национализировали. По идее нужен аудит и иск к предыдущему собственнику/управляющему - может есть, что в обеспечение забрать...

Аватар пользователя wombat007
wombat007(8 лет 4 месяца)

предыдущий собственник может в ответ неожиданно рассказать как проходила приватизация и последующая эксплуатация имущества аэропорта, кто в доле, кто в теме, как и за что брались кредиты, кто госпрограммы подписывал и на каких условиях и прочие милые подробности 

перекреститесь обеими руками и перестаньте думать такое 

Аватар пользователя m1ha1l
m1ha1l(6 лет 2 месяца)

ну вот Авгий не чистил своих конюшен и для него это плохо закончилось. Надо чистить своевременно тогда получается по чуть-чуть...

Аватар пользователя Er0p
Er0p(10 лет 10 месяцев)

Конфискация и продажа с долгами. А не вот это вот

Почему собственником не может быть, например,

Аватар пользователя Ёёё
Ёёё(8 лет 5 месяцев)

  шереметьево решило попробовать

Аватар пользователя m1ha1l
m1ha1l(6 лет 2 месяца)

Ну Шереметьево от национализации вроде отбилось, новостей на эту тему нет, хотя оснований более, чем достаточно... Теперь Пономаренко и Скоробогатько могут расширяться

Аватар пользователя Ёёё
Ёёё(8 лет 5 месяцев)

  шереметьево решило поучаствовать в покупке домодедова smile19.gif