Аукцион по продаже аэропорта "Домодедово" не состоялся. В торгах принял участие только один участник (индивидуальный предприниматель Евгений Богатый), которого все равно не допустили до сделки. Организатором продажи выступает ПСБ. Стартовая цена готового бизнеса — 132,266 млрд рублей (объявление было размещено на «Авито»).
Вот, что пишет о ООО «ДМЕ Холдинг» его конкурент и возможный покупатель АО «Международный аэропорт Шереметьево»:
«По имеющимся данным аэропорт Домодедово имеет задолженность по кредитам более 75 млрд руб. Текущая финансовая деятельность не позволяет Обществу своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства. По данным последней консолидированной отчетности по МСФО за 2023 год зафиксированы убытки 6,8 миллиардов рублей. Все последующие годы пассажиропоток уменьшался. Десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово»
То есть предыдущий эффективный собственник набрал кредитов и их благополучно разворовал (инвестиции же не осуществлялись). Поэтому предлагается продать стратегический актив другому, такому же эффективному. 132 млрд., вероятно, выделит спецкредит опять какой-то Госбанк, других денег в стране нет. Крутим государственные деньги в частных мутных схемах зачем? Чтобы кто-то погрелся? Или чтобы одному Госбанку кредит закрыть, другому открыть и потом клянчить госсубсидии на его погашение. Опять же к выгоде отдельных частных лиц.
Государству действительно сложно управлять коммерческими активами, не его профиль. Но речь же не про управление, а про собственность. Почему собственником не может быть, например, Государственный фонд «Защитники Отечества»? И распоряжаться прибылью от актива по своим расходным статьям, в соответствии со своими целями. Управлять, как и ранее будут менеджеры (не Каменщик/Коган же этим занимались со своих вилл и яхт). Если менеджеры справятся плохо, то их можно и нужно менять, а если хорошо, то KPI и доли акций… Заработал для ветеранов – получи свою долю!
Комментарии
продолжать повтор пока мяч не залетит в ворота!
а давайте отдадим аэропорт настоящим патриотам бесплатно и дадим им ещё государственный кредит на развитие :)
сажать максимум через год придётся всех причастных
знаю что аэропорт хотят купить турки и эмиратчики, уверен что китайцы тоже не побрезгуют, проблема только в целях - если планируется распил то продавать инвестору не надо, надо продать "правильным людям"
По Вашей логике давно пора уже весь Росатом пересажать. Но вроде нет, справляются. И тут бы справились, уж точно получше, чем 75млрд. долгов и ежегодные убытки
А Ведь Вы не в бровь, а в глаз... весь не весь, но больше половины - точно можно. А за Аккую - всех причастных к финансовой стороне договора - сразу на кол.
Самый правильный хозяин это государство. Почему в Германии нет частных аэропортов?
эропорт Берлин-Бранденбург (BER) — самый долгострой в Берлине. От закладки первого камня до ввода в эксплуатацию прошло больше 14 лет.
троительство началось в 2006 году на территории, прилегающей к аэропорту Шёнефельд. Первоначально аэропорт планировалось открыть в октябре 2011 года — через пять лет после начала строительных работ. KupiBilet.ruru.wikipedia.org*ru.ruwiki.ru
Дата открытия многократно переносилась из-за многочисленных проблем, в первую очередь связанных с системой противопожарной безопасности, а также из-за ошибок в планировании и банкротства подрядчиков. KupiBilet.ru
В мае 2020 года аэропорт получил лицензию на эксплуатацию. 31 октября 2020 года BER открылся для коммерческих перевозок — через 14 лет после начала строительства и через 29 лет после начала официального планирования. ru.wikipedia.org*ru.ruwiki.ru
Ойвэй, вот уж выбрали примерчик )
У нас тоже нет. Частными являются только аэровокзалы и пассажиро-логистика. Сами аэродромы государственные...
Там долгов на 75 ярдов. Национализацию убытков предлагаете?
Так уже национализировали. По идее нужен аудит и иск к предыдущему собственнику/управляющему - может есть, что в обеспечение забрать...
предыдущий собственник может в ответ неожиданно рассказать как проходила приватизация и последующая эксплуатация имущества аэропорта, кто в доле, кто в теме, как и за что брались кредиты, кто госпрограммы подписывал и на каких условиях и прочие милые подробности
перекреститесь обеими руками и перестаньте думать такое
ну вот Авгий не чистил своих конюшен и для него это плохо закончилось. Надо чистить своевременно тогда получается по чуть-чуть...
Конфискация и продажа с долгами. А не вот это вот
шереметьево решило попробовать
Ну Шереметьево от национализации вроде отбилось, новостей на эту тему нет, хотя оснований более, чем достаточно... Теперь Пономаренко и Скоробогатько могут расширяться
шереметьево решило поучаствовать в покупке домодедова