Россия и Индия собираются производить самолеты Superjet и Ил-114.
Об этом сообщили Денис Мантуров, первый заместитель председателя правительства РФ, и Сергей Чемезов, глава Ростеха. И судя по всему это не пустые разговоры -- был подписан меморандум между индийской авиастроительной компанией HAL и российской ОАК о совместном производстве.
Если Китай не идёт к Магомету, Магомет идёт к Индии.
Возможно здесь есть элемент давления на КНР, но Су-30 по нашей лицензии собирают в Индии уже больше 20 лет.
Комментарии
При чем здесь Китай? Сотрудничество с Китаем никак не мешает сотрудничеству с Индией.
Однако CR929 китайцы решили делать сами.
Если США/Европа даст им двигатели.
как там дела у них с двигателями?
У нас купят?
Даже если купят, испытания+сертификация такой комбинации самолета займет больше года.
Никто и не обещал, что будет легко.
И сделали сборную солянку, без локализации от слова вообще. Крупномасштабная сборка не принесла им никаких новых компетенций, сами себе остановили развитие.
Уже 100500 обзоров было что там "сами" с гулькин репродуктивный орган. Сами они только скопиписченную и разработанную нами авионику, даже сиденья как я помню делают во франции.
Очередная попытка выти в самолетостроении за рамками РФ. Полагаю, ничего из этого не выдет, но посмотрим.
Ну вы там что угодно можете полагать, кого это интересует без аргументов?
Но вот вместе с Индией рынок для производства самолетов становится таким, что производство возможно станет рентабильным, так как в самолетостроении масштаб имеет значение.
Хорошо бы не вышло. Планер индусы склепают, возможно даже авионику осилят, а двигатели?
То есть, либо от себя отрывать, либо там локализовывать как-то. И ради чего? Индия нам и так по балансу должна.
Точнее собирали, около 300 штук всего... И да, они как раз и отстали от современных китайских Су-30 (ака J-16) минимум на эти самые 20 лет.
Именно апгрейд этих 300 планеров (движки 41Ф, радары Афар, новая авионика и ракеты....) это и есть бабло на уже готовых технологиях. И по объёму это совсем чуть-чуть слегка в разы больше, чем контракт на производство самих самолётов. Плюс ещё у СП "Брамос" маячит новая дальнобойная ракета на базе 37м.
Ну и самая больщущая как арбуз вишенка на торте и основной вопрос дня - это конечно СП по Су-57 и новой его спарке специально для цыган.
И это токмо по боевой авиации. Без учёта грандиозных планов по ПВО и прочего...
И вся это та благодать искоючительно благодаря недавней животворящей стычке с пакистанцами в 2025. Когда цигане ушатали ангары с f-16 с помощью Брамосов и несколько литаков включая АВАКС с помощью с-400...
почему собирали
India to Strengthen Its Combat Air Power with New Locally-made Su-30MKI Fighter Jets.
On December 13, 2024, the Indian Ministry of Defence announced the signing of a contract with Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for the production of 12 new Su-30MKI fighter jets, aimed at strengthening the capabilities of the Indian Air Force (IAF). This acquisition, valued at approximately 1.3 billion USD (13.5 billion rupees), is intended to offset losses in the existing fleet while boosting the domestic defense aviation industry.
Follow Army Recognition on Google News at this link
Indian Locally-made Su-30MKI Fighter Jet (Picture source: Wikimedia)
HAL’s Nashik production facility, historically dedicated to manufacturing Su-30MKIs under a Russian license, will resume operations to fulfill this order. This production boost will enable the IAF to rapidly increase its air power. Deliveries are scheduled over a period of three years, showcasing India's commitment to local defense manufacturing.
The Sukhoi Su-30MKI, developed in collaboration with Russia, is a multi-role fighter jet renowned for its versatility. Twin-seat and twin-engine, it is capable of conducting air superiority and deep interdiction missions. Powered by two AL-31F engines, it achieves a maximum speed of Mach 2 and has an operational range of 3,000 km, extendable to 5,200 km with aerial refueling. The aircraft is equipped with a sophisticated avionics suite that includes a locally developed AESA radar, advanced navigation systems, and electronic warfare capabilities, including the Tarang radar warning system developed by the DRDO.
In terms of weaponry, the Su-30MKI is formidable, with 12 hardpoints capable of carrying up to 8,000 kg of payload. It features a 30 mm GSh-301 cannon and can deploy a wide range of air-to-air and air-to-ground missiles, such as the Kh-29, Kh-31, and Kh-59, which include laser, TV, and infrared-guided munitions.
HAL has also proposed supplying an additional 72 Su-30MKI fighter jets to the IAF, potentially increasing the fleet to over 344 units by 2029-2030. This expansion, estimated at 5 billion USD, is designed to modernize the IAF with advanced indigenous technologies. The plan includes a modernization program called "Super-30", aimed at enhancing combat capabilities to meet modern warfare requirements. Key upgrades involve integrating an Indian-origin AESA radar to improve detection range, precision, and resistance to jamming, along with advanced avionics, mission computers, and navigation systems—all domestically developed. Furthermore, the integration of indigenous weaponry will enable the Su-30MKI to deploy precision-guided munitions, significantly enhancing its operational capabilities.
The Nashik plant, which previously produced Su-30MKIs under license from Russia's United Aircraft Corporation, will once again play a central role in this production. With a unit cost estimated at 70.3 million USD, HAL aims to streamline production processes to meet delivery timelines. Should the additional 72-unit order be approved, HAL plans to deliver the aircraft over six years, with completion targeted for 2029-2030. This expansion would bring the total number of operational IAF squadrons to 34, marking a significant boost to India's aerial combat capabilities.
India continues to pursue a policy of "multi-alignment," balancing strategic relationships with multiple global powers. While maintaining strong ties with Russia, India has also developed defense partnerships with the United States, France, and Israel. This strategy aims to reduce dependency on a single supplier while maximizing international strategic advantages.
In conclusion, the new order for 12 Su-30MKI fighter jets and the proposed future expansion highlight India’s determination to modernize its air fleet while supporting its domestic defense industry. Through indigenous technologies and a strategy of diversified partnerships, India reinforces its position as a regional military power capable of addressing contemporary strategic challenges.
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/india-to-strengthen-its-combat-air-power-with-new-locally-made-su-30mki-fighter-jets
Судя по опубликованным накануне данным, индийское Министерство Обороны вновь заказало 12 проверенных сушек у местной корпорации HAL. Это уже третий с 2021 года дозаказ, и общее количество Су-30, приобретенных в нынешнем десятилетии догнало число приобретенных Рафалей. Как говорится, старый друг - лучше новых двух. И сушка, давно и очень неплохо освоенная местными авиастроителями, ещё долго будет составлять основу истребительной и ракетоносной авиации Индийской Республики.
Завод для производства которого они собирались запустить 2030 году. А самолёты с ним хотят начать получать в 2029. Математика - москальская лженаука...
Покамест они сделали новых бортов ровно ноль. И сделают так же ноль. А причина очень проста - наши не продлевают придуркам лицензию и вряд ли продлят.
Потому что изначально программа Супер-Сухой - это ушки Израиля. Погуглите. В прошлый приступ богатовекторности эти абалдуи умудрились слить жидам нашу технологию ОЛС. Которая к слову тогда была лучшей в мире, причём на голову...
Часто в роликах вижу, как в Индии делают уличную еду и прочие металлические изделия из алюминия. Мне кажется, если без каких-нибудь новомодных композитов, то откуют любой планер из банок из-под пива лехко.
Наговариваете вы все на них.
не шутка: лет 30 назад в США посчитали, что из люминиевых банок, выбрасываемых в год можно отлить весь коммерческий авиапарк США.
А вот еда из алюминия, это, видимо, особенности индийской кухни, не знал. Ну, йоги всякие, факиры, это понимаю, могут слопать алюминиевый стейк и запить жидким алюминием, они могут.
Алюминиевые огурцы? ))
Шапочки из алюминиевой фольги ))
Алюминий -- очень опасный металл для организма человека. Он химически более активен, чем кальций и постепенно замещает его в костях человека. Это влечёт массу болезней опорно двигательного аппарата. Поэтому нужно избегать применения алюминиевой посуды, фольги (не готовить в ней еду) и вдыхания продуктов горения алюминия, например, при его сварке.
На изделиях из алюминия в воздушной среде образуется пленка из оксида алюминия, который является нейтральным.
У меня девочка одна (ну как девочка, почти 50) на работе такое ежедневно вслух несёт и преподносит чуть ли не как открытие. Начитается в своих пабликах о ПП, биохакинге и прочем. А как забавно от микроволновки отпрыгивает на три метра (не менее!!) после включения...
.... Потому что, весь мир вибрирует в одну сторону, а микроволны в микроволновке в другую и еда разогретая в микроволновке начинает вибрировать не туда.....©
Я когда это услышал, часа 3 вибрировал от смеха....
Этот "нейтральный оксид" с содержимым посуды вполне реагирует. Так что солей алюминия вы в процессе наедаетесь.
Блин, как мы ещё все живы??
О, дарю тебе идею для разоблачающей статьи! "Советская власть травила граждан СССР с самого их детства!"
Я помню как нам готовили еду в огромных алюминиевых кастрюлях и в детском саду, и в школьной столовой, вся остальная посуда тоже была алюминиевая) 80е А с учётом того, что это самые активные периоды роста костей..
П.С. Левакам проходить мимо, это был сарказм)
В ряду активности (напряжений) металлов кальций расположен левее алюминия, что прямо указывает на его большую химическую активность:
кальций: E0=−2,87 В;
алюминий: E0=−1,66 В.
Чем левее металл и чем более отрицателен его стандартный электродный потенциал, тем выше его восстановительная способность и химическая активность.
Кальций — элемент II группы (щелочноземельный металл). На внешнем электронном уровне имеет 2 валентных электрона, которые легко отдаёт в реакциях.
Алюминий — элемент III группы. На внешнем уровне 3 валентных электрона; из‑за большего заряда ядра и меньшего радиуса атома связь электронов с ядром прочнее, чем у кальция.
Кальций легче отдаёт электроны (из‑за меньшего эффективного заряда ядра и большего радиуса атома), поэтому он — более сильный восстановитель, чем алюминий.
Кальций проявляет большую химическую активность, чем алюминий, как по термодинамическим (электродный потенциал), так и по кинетическим (скорость реакций с водой, кислотами) критериям.
Не намерен никого переубеждать,пользуйтесь, если считаете правильным, ваше здоровье -- ваше дело. Только у меня есть знакомые, которые получили серьёзные заболевания после работы в цеху, где переплавлялось алюминиевое вторсырье. Насчёт защитной плёнки на алюминии знают даже школьники. Но почему то забывают, что посуду часто чистят стальной пружинкой и плёнка окисла легко разрушается, а новая образуется медленно. Но вы ешьте, пейте, все равно все помрем.
С металлическим кальцием можно заработать профзаболеваний и похуже. Аргумент не катит. Металлургия, особенно цветмет вообще не подарок здоровью. А уж старьевщицкая переплавка. Там комплектом еще и криминал и ТБ соответствующая.
Альцгеймера провоцирует. Но это не точно.
Вначале нужно сертификаты получить. Дай Бог - в 2026 будем с сертификатами, начнем серии, а там (мечтательно) уже можно подумать и про интеграцию ПС90А2 на его большую версию, и на ремоторизацию Бериевского самолета и на расширение производства (включая и Индию - почему нет)
Таблица старая, новых данных нет, засекретили всё, что можно и нельзя.
Но Китай в отраслях, где критически важно иметь стабильных поставщиков, ничего у Европы (Airbus) и США (Boeing) покупать не будет. Запад размахивает долларовой дубиной, вводит тарифы и пошлины, ведёт себя неадекватно, угрожает войной.
Военную технику, которую КНР не умеют делать, продолжают покупать у нас, портал Sohu:
«Китайская армия закупила у России боевые машины десанта на сумму $580 млн, при этом НОАК (Национальная освободительная армия Китая) уже располагает собственным качественным парком таких машин», — говорится в материале.
Отмечается, что Китай приобрел боевые машины десанта БМД-4Д. Китайские военные планируют провести проверку этих машин, освоить опыт десантирования и попытаться перенять стиль ведения боевых действий Вооруженных сил (ВС) России.
Авторы материала подчеркивают, что китайско-российское сотрудничество основывается на «взаимном дополнении сильных сторон»: Россия делится опытом в области воздушной тактики и техники, а Китай использует свой промышленный потенциал для быстрого внедрения этих разработок.
Накануне издание Baijiahаo сообщило, что китайские военные были удивлены качеством и характеристиками российских подводных лодок проекта 877 «Палтус» после того, как они были переданы в распоряжение армии Китая. Отмечалось, что китайские военные, оказавшись на российской подлодке, были ошарашены, так как пессимистичные ожидания от субмарины не оправдались.