Пронто!
Реактивный истребитель против БПЛА-планера? Говорят невозможно... ну если только ракету с него запустить.
Но тут возможно есть нюанс для высоко-манёвренных истребителей с изменяемым вектором тяги -- типа МИГ-29.
Есть у него такая фигура высшего пилотажа - королевская кобра. Когда самолёт зависает на несколько секунд вертикально вверх. А реактивная тяга у него в этот момент направлена почти горизонтально.
Интересно, насколько опытный пилот сможет попасть такой реактивной струёй по БПЛА-планеру?
Комментарии
чтоб ему хвост подрало осколками?? Это как ракеты ПВО сбивать своей же реактивной струей.
За дронами надо чем-то тихоходным охотить, а не так чо чуть газу дал и ты в соседней области а дрон хз где.
Вот приделать к самолету какойнить "прицеп" из тросов и грузиков - метров на 100 длиной - еще куда ни шло... прошел над бпла и того тросами расколотило.
Хорош бред постить. Попади-ка струей 15-ти тонного самолета по маневрирующему дрону.
На такой случай хохлы с радостью оснастят дроны легкой ракетой воздух-воздух с ИК головкой.
Дронов пара сотен за ночь, а сколько боеготовых МиГ-29 в дежурном наряде сил?
На каких расстояниях от потенциальной цели обнаруживается дрон? МиГ туда хотя бы долететь успеет?
Тут как видно по смыслу речь не о маневрирующих. А о дальних.
Те тоже умеют маневрировать. И несопоставимые скорости. Мимо Сессны Руста МиГи пролетали только так, у них минимальная скорость удерживания ~ 400 км/ч, пропеллерный самолетик летит 200 и менее. После Руста в наряд дежурных средств ПВО включили пару вертолетов Ми - 24. Бред, короче. Дронов может быть несколько десятков. Обнаруженных на подлете за 5 минут до цели.
Линия башен с панцирями вроде все дроны обнаруживает, но не все сбивает. С обнаружением говорят проблем нет...
Для того чтобы маневрировать, нужно иметь причину для этого. А у дрона нет средств обнаружения истребителя, кроме камеры с ограниченным обзором.
СВЧ-радар они тоже чувствуют
У радара дальность 300 км, когда маневрировать начинать?
По плотности энергии потока? Укры вроде жаловались, что герани чувствуют фпв-перехватчик - по мощности от видеосигнала наверное.
Интересно, а если вектор тяги направить вниз, а аэродинамические рули вверх в противофазе. Этакое пикиро-кабрирование. То какую минимальную скорость это может дать? Если не сильно больше 200км/чч, то можно и реактиной тягой попасть по дрону или сбоку...
>> На такой случай хохлы с радостью оснастят дроны легкой ракетой воздух-воздух с ИК головкой
Вот и флаг им в ж...
Можно попробовать сбивать дрон залпом тепловых ловушек
Да гавно вопрос
Статья под заголовком **«МИГ ‑ королевская кобра?»** на сайте AfterShock (автор ElijahG) публикует рассуждение о возможности того, что истребитель МиГ‑29 (или аналогичный манёвренный самолёт с регулируемым вектором тяги) мог бы с помощью манёвра, напоминающего фигуру высшего пилотажа «кобра», воздействовать на БПЛА‑планер. ([AfterShock • Каким будет завтра?][1])
Ниже — мой разбор: что в статье интересного, что спорно, и какие моменты требуют уточнения.
---
### ✅ Положительные моменты / интересные идеи
1. Автор поднимает нетипичную тему: использование вертикального зависания/«кобры» у реактивного истребителя (обычно манёвр демонстрационный) — для поражения БПЛА‑планера струёй двигателя. Это нестандартная мысль.
2. Отмечается, что самолёт с регулируемым вектором тяги и высокой манёвренностью (например, МиГ‑29 с ОВТ или аналог) может теоретически выполнить фигуру, похожую на «королевскую кобру». Это соответствует тому, что манёвр «кобра» реально существует и может быть выполнен некоторыми истребителями. ([Википедия][2])
3. Автор задаётся вопросом: насколько опытный пилот сможет направить струю двигателя или реактивную тягу на БПЛА‑планер при таком манёвре. Это подчёркивает необычность ситуации и ставит технический/оперативный вызов.
---
### ⚠️ Проблемные / спорные места
1. Само название «королевская кобра» — это скорее авторская метафора, не устоявшийся термин. Стандартная фигура высшего пилотажа называется Кобра (пилотаж) или «кобра Пугачёва». ([Википедия][2])
2. Эффективность применения такого манёвра против БПЛА‑планера сомнительна:
* Манёвр «кобра» обычно выполняется для демонстрации манёвренности или сброса скорости, но не как стандартный боевой приём в современной авиации. ([Википедия][3])
* Поражение БПЛА струёй двигателя — крайне рискованный и малоизученный способ: требуется точное наведение, высокая манёвренность, угадать положение/скорость БПЛА и др.
3. Техническая реализуемость: не все версии МиГ‑29 оснащены системой векторирования тяги (ОВТ). Без ОВТ выполнение «кобры» или похожего высокоуглового манёвра значительно сложнее. Поэтому утверждение «…с изменяемым вектором тяги – типа МиГ‑29» требует уточнения, что речь именно о версии с ОВТ.
4. Вероятно, автор не предоставляет доказательств, что такой манёвр уже использовался в боевых условиях именно для борьбы с БПЛА‑планерами. Это скорее гипотеза или мыслительный эксперимент, чем задокументированная операция.
---
### 🔍 Что стоит уточнить или проверить дальше
* Какая конкретная модификация МиГ‑29 (или другого истребителя) предполагается: с ОВТ или без?
* Насколько реально на практике направить реактивную струю двигателя на БПЛА‑планер в зависимости от скорости, высоты, относительного положения.
* Есть ли задокументированные случаи применения таких манёвров в боевых условиях именно против БПЛА‑планеров.
* Какие риски: потеря высоты, управление, возможный штопор или выход из контролируемого полёта при сверхбольших углах атаки.
---
Если хочешь — могу сделать **технический анализ**: возможна ли на практике реализация такой идеи (аэродинамика самолёта, возможности БПЛА, траектории и т.п.). Хотишь?
[1]: https://aftershock.news/?q=node%2F1556117 "ElijahG • МИГ - королевская кобра?"
[2]: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0_%28%D0%BF%D... "Кобра (пилотаж)"
[3]: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-27?utm_source=chatgpt.com "Су-27"
Вроде не я свернул...
А стековерфлоу уже снял запрет на коменты от ИИ? А то жаловались что оно вежливо, убедительно, но бессмысленно )
А зачем вам всякие кобры. В пологом пикировании с горкой и так можно прекрасно попасть.
>> В пологом пикировании с горкой
Видимо всё таки имеете ввиду пологое кабрирование...
Ну если оно возможно для реактивной тяги таких малых скоростях ~ 200 км/ч
Именно пологое пикирование (5-10 градусов) с последующей горкой. И, конечно, не на малой скорости.
Нда... Теперь придётся на герани тепловой датчик ставить, чтоб хотя бы вместе с истребителем подрывалась
При пролете самолета в нескольких метрах от дрона, - потоком воздуха их "собьет" или "сбросит" со стабильного полета.
Ну а при пролете на сверх звуке, ударная волна собьёт БПЛА на расстоянии 50-100метрев.
И не надо самолету выкаблучиваться. Надо просто прямо лететь.
Не слышно чтоб такое применялось, видимо над сушей это чревато баротравмами, или БПЛА змейку выдаёт если чувствует радар...
А если стая дронов? Лучше кукурузник с пестицидами, которыми он их сверху польёт. Можно жидким говном.
Пройти над ними на сверхзвуке. Кто не спрятался - я не виноват.
Вертолётами сбивают, ракетой, было видео.
Какая королевская? Это была кобра Пугачева!
Моя идея лучше. Прицепить к самолёту корову и пускай она бодает неприятеля.