Гамбург — ведущий промышленный город Германии. Валовая прибыль компаний ежегодно увеличивается на 20 миллиардов евро.
Большая часть этих экономических показателей связана с удачным расположением Гамбурга на Эльбе и тем фактом, что в городе находится третий по величине порт в Европе.
Всё это сделало Гамбург чрезвычайно процветающим, а процветание привело к тому, что город наводнили толпы невежественных идиотов, которые не имеют ни малейшего представления о том, как всё устроено, почему Гамбург кажется им привлекательным и как они поддерживают свой модный городской образ жизни.
На этой фотографии опубликованной BILD вы можете увидеть, как некоторые из этих безмозглых идиотов радуются тому, что только что заработали дешёвые очки добродетели, проголосовав за свой личный энергетический апокалипсис.

В частности, эти болваны празднуют потому что их совершенно безумный всенародный референдум в воскресенье набрал 53,2 % голосов.Этот референдум, так называемый Zukunftsentscheid (“решение на будущее”), обязывает Свободный ганзейский город достичь полной углеродной нейтральности к 2040 году, на пять лет раньше, чем цель на 2045 год, поставленная почти таким же безумным общегерманским законом о защите климата с поправками, внесенными в 2021 году, который, в свою очередь, на пять лет раньше цели на 2050 год, установленной тем же законом, который первоначально был принят Бундестагом в 2019 году — в год Греты Тунберг, святого ребёнка.
Явка в Гамбурге в прошлое воскресенье была довольно низкой: менее 44% избирателей, имеющих право голоса, потрудились прийти на выборы, большинство из них голосовали по почте. Таким образом, всего 23% самых безумных гамбуржцев смогли взять свой город в заложники и заставить его правительство уничтожить всю промышленность и большую часть экономической деятельности в ближайшие полтора десятилетия.
Самое смешное, что, когда Гамбург наконец достигнет священного нулевого уровня выбросов, это не окажет абсолютно никакого влияния ни на что. На долю Гамбурга приходится около 0,022 % мировых выбросов CO2. Этот город — даже не погрешность округления.
Референдум был проведен по инициативе движения «Пятниц за будущее» (Fridays for Future), но он получил поддержку различных общественных и экологических организаций, в том числе «Гринпис», «Юнион Верди» и даже футбольного клуба «Санкт-Паули». Это приведет к постепенному ограничению ежегодных выбросов CO2 от сектора к сектору, что, в свою очередь, приведет к медленному и безжалостному удушению транспорта, домашних хозяйств, торговли и промышленности.

Рассмотрим лишь некоторые последствия: в ближайшие годы придётся заменить все газовые и жидкотопливные системы отопления в каждом здании Гамбурга. Расходы арендодателей исчисляются миллиардами. Всю газовую сеть Гамбурга, создававшуюся на протяжении нескольких поколений и протянувшуюся почти на 8000 километров, вскоре придётся полностью вывести из эксплуатации. Городу, вероятно, придётся ввести на всех улицах строгое ограничение скорости в 30 км/ч (19 миль/ч) и принять решительные меры для снижения интенсивности движения.

Муниципальные предприятия должны полностью перейти с нефтяного кокса и газа на водород и электронное топливо, хотя рынок для этих альтернатив практически отсутствует, как и надежда на его появление. Если этот закон не будет отменён, Гамбург превратится в пустыню. Сначала уйдёт промышленность, а затем и все люди.
Посмотрите ещё раз на эту фотографию:

Крайне важно отстранить таких людей от политики. Они сумасшедшие и делают всё возможное, чтобы уничтожить цивилизацию. Они изолированы от большей части экономического хаоса, который сами же и создают, потому что в основном это правительственные бюрократы, университетские типы и хипстеры, которые в той или иной степени зависят от государства в плане заработка. Они скорее арендаторы, чем собственники, они живут ближе к центру города, а не в пригороде, они скорее молоды, чем стары (спасибо Apollo News за эту ссылку) и они считают, что сделали просто фантастический выбор.
Больше интересных статей, которые я не успеваю переводить, но которые можно почитать через онлайн-переводчики, можно найти по ссылке: t.me/murrrzio



Комментарии
Тссссс...нельзя таким людям мешать
Так и до нас эта лихоманка может дойти, вот в чём штука. БРИКС вот тоже согласился снижать СО2 и полностью в этом движении.
Обещать, не значит жениться. У Газпрома добыча в гору идет. Не, я понимаю, что металлурги швеции подсаживаются на ветряки, но чья вольво и сааб в итоге?
Только на это и надежда.
Вот только что в конце программы События на ТВЦ втирали и агитировали за выбросы и какие-то серитификаты.
От идиотизма вступления новости содержимое пропустил мимо ушей, но картинка с каким-то сертификатом и рядом значком с перечеркнутым СН4.
У нас тоже разгоняется климатическая истерика. Факт.
Интересно, есть ли конечные выгодоприобретатели внутри страны от этого, или одни предатели-агенты глобалистов?
В Москве топят за газ и электро. Это факт. Может Собянин даже, заколебался строить развязки
и представляет везде рельсобусы. Но то такое. На ветряки и панельки Москва не перейдет лет 1000.
У нас и так нейтральность, а скорее даже отрицательный баланс по углероду. В России - Сибирь, в Бразилии - Амазонские джунгли, Китай с Индией разве что подкачали, но в целом баланс как раз и сойдется....
CO2 надо снижать, почему нет? вопрос какими средствами.
зачем его снижать, объясните пожалуйста?
например, чтобы в городе лучше дышалось.
Для этого надо убирать выхлопы авто и проч. В выхлопах:
Сажать деревья/кусты. Но СО2 здесь вообще не причём.
СО2 тоже есть в выхлопных газах, но именно он совершенно не страшен, поскольку этот газ нужен для фотосинтеза.
про потребление CO2 растениями я в курсе, только в городе растений мало и будет еще меньше. таков современный город.
вы в каком городе живете? я почему-то каких-то значимых сокращений растений в российских городах не вижу. и чем город меньше - тем зеленее. в Москве и Питере, самых населенных городах России парков полным-полно, и области зеленые в общем-то, что Московская, что Ленинградская.
СО2 на потепление вообще никак не влияет. Его немного. Будет меньше СО2 - будет меньше растений. Будет больше СО2 - будет больше растений.
Дышать в городе мешают другие соединения. СО2 у нас в квартирах в воздухе содержится в гораздо больших количествах, чем на улице.
самый реальный вариант снижения (для нас) - с бензина на газ перевести автомобили, в результате в выхлопе будут в основном СО2 и вода (Н2О).
как раз чем больше СО2, тем больше зеленой массы у растений, чтобы его поглотить и выделить больше кислорода.
не ведитесь на сказки для необразованных идиотов.
Выражение: "По большому гамбургскому счёту" заиграло новыми красками и смыслами. Через пятнадцать лет узнаем какими..
Без стингеров долговастенько они будут деиндустриализировать.
Власти Гамбурга могли бы ввести специальный налог - для жителей города (например 50% доходов) для выполнения этих планов.
Я уверен , все можно сделать по закону - на основании референдума.
Не мне Гамбург не жалко , но чисто теоретически , в целях разработки методов борьбы с подобным эко-экстремизмом - от глупости никто не застрахован.
Почему пятилетку растянули на 15 лет?!
Что такое "электронное топливо"? Энергия от сжигания электроники в адском пламени?
Вы "матрицу" не смотрели? Эти дебилы хотят от себя оторвать, для мегаваттных дата-центров и жрать сверчков на лугах на выпасе, чтобы из ихнего говна и тушек делался биогаз для электронного ИИ, которым они обделены.
Ещё одна аграрная сверхдержава. Ну-ну, рад за них. Будет северо-западный Афганистан, будет. На развалинах технической великой цивилизации. Те, кто выживет, будут завидовать мертвым, но недолго.
Видимо, немногим позже именно этих восторженных идиотов и будут отлавливать немецкие ТЦК.
Женщинам же, у которых уже есть кружевное белье и в ЕС им не надо, но которым до зарезу захотелось углеродной нейтральности - им тоже пойдут навстречу. Как и украинка Ольга Значкова, они получат то, чего им не хватает, правда цена у этого наверняка будет такой, что они не раз пожалеют о своем выборе.
Вопрос не в кружевных труселях а в иллюзиях. Это абсолютно тупой мем, который им вдалбливали, что россиянки донашивают панталоны с начесом, доставшимися от бабушек. Но реальность на "ленинградке" была не такая. Прикол в том, что мы с 2014 почему-то реально рванули, по отношению к "братьям меньшим" и остальным.
Ну рванули не в 14м, а чуть раньше. С моей точки зрения причина продавливание вывоза капитала и цены на ресурсы. Собственно, и сейчас поэтому не видимся в пропасть
Ну, раньше. Хохлы то не видели действительного разрыва. Хотяяяя, поперли действительно ранше, кто поумней.
Это еще зачем? На такой скорости расход вовсе не оптимальный. Надо вводить минимальную скорость 70-80, тогда углерода будет гораздо меньше.
и законодательно разрешить "зеленым" переходить дорогу на любой цвет светофора, типа пусть для них любой цвет - зелёный.
У них это давно. "Красный это зелёный, я так вижу."
Светофоры надо запретить и демонтировать - чего они энергию просто так жрут?
Это для бензиновых (дизель в центр вроде уже не пускают?!.) верно, но их запретят в черте города.
А электрички строго наоборот, им как раз 30км/ч в самый раз, после 50 ощутимо возрастает, а после 90 км/ч электричка начинает жрать заряд как не в себя.
Да я шутил вообще-то. Сама идея минимальной 80 для города понравилась.
Это ты по машинам с ДВС судишь. Для электричек - чем медленнее, тем экономичнее.
Вот только зеленым этого не надо говорить. Пусть думают, что минимальная должна быть 80, и референдум проведут.
А "зелёным" вообще бессмысленно что-либо говорить, они всё равно выберут наихудший вариант.
Видимо чтобы меньше было ускорений и торможений, на которые тратится много полученной от топлива энергии.
Если сделать минимальную 80, убрать светофоры, то ускорений и торможений вообще не будет, только друг об друга. Заодно и утилизируют машины.
Чтобы создать пробки, люди помучались и сами пересели на велосипеды, почти без потери скорости.
Вот я сегодня уже проехал чуть больше 20км, днем надо еще столько же. На улице мерзкая морось, дороги сырые и грязные. Серьезно на велосипед?
Сама велосипеды терпеть не могу. И да, по такой погоде на велосипеде не наездишься, лучше в пробке постоять.
Но это не отменяет наличие таких идей у немецких придурков с зелёным оттенком. Они совсем не скрывают, что хотят, чтобы люди отказывались от личного автотранспорта.
Езда по городу- это "разгон- торможение на светофоре".
Где мы с "минимальной 70"?
Напомнило. Мы в 1991-м с таким же идиотским восторгом радовались Ельцину на танке...
Наоборот, нужно как можно больше таких людей не только в Германии, но и в Европе в целом. Удивительно, но с такими людьми даже делать ничего не надо. Никаких вложений, ничего. Всё сами сделают в лучшем виде.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Лже-друзья с той стороны,
с упорство маньяка много лет крутят педали в этом направлении
Потомками кочевников страну заселили.
Аборигенам типа Немец - в голову вбили гомо-толлерантность. Чтоб не размножались.
Трубу пригоняющую живительный (для промышленности) метан - взорвали.
АЭС - закрыли. Угольные электростанции признали вне закона.
Промышленность абортировали. Угнали к друзьям дьявола.
Пасьянс сложился.
Если хилый - сразу в гроб.
Пусть рулят дальше. России это выгодно
Вот и прекрасно - через 15 лет "немцы" будут пасти баранов и сидеть в чайхане)
Вы вроде в Германии сейчас, судя по флажку. Лично на вас это ведь тоже отразится...
Вы так говорите, как будто это что-то плохое.
Страницы