Су-75 ставит Индии мат “в борьбе за возвращение”? HAL заявляет, что готова сотрудничать с Россией в разработке новых моделей истребителей

Перевод статьи из индийской "Eurasian Times".

Автор: Сакши Тивари -3 октября 2025

    Индийская государственная аэрокосмическая и оборонная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) выразила заинтересованность в сотрудничестве с Россией в разработке новых моделей реактивных истребителей. “Нам очень комфортно работать с Россией. С нашей стороны нет никаких проблем, сообщил ТАСС представитель HAL. Чиновник также добавил, что между Индией и Россией существуют очень прочные отношения, которые поддерживаются многолетним совместным производством истребителей МиГ-21 и Су-30МКИ. “Мы активно обмениваемся опытом с россиянами, российские специалисты нам очень помогают”, - заявил он, имея в виду существующее сотрудничество между двумя государствами. МиГ-21 стал первым сверхзвуковым истребителем Индии. Индия подписала соглашение с СССР о лицензионном производстве этого самолета в 1962 году и построила сотни таких истребителей. Последняя партия этих боевых самолетов была списана в прошлом месяце, что ознаменовало конец целой эпохи. В настоящее время многоцелевой истребитель Су-30МКИ, являющийся усовершенствованным вариантом Су-30, в котором использованы индийские, израильские, французские и российские технологии, производится компанией Hindustan Aeronautics Limited по российской лицензии.

Между тем, с российской стороны проект реализуется Объединенной авиастроительной корпорацией и государственным экспортером вооружений "Рособоронэкспортом". Недавно было подписано соглашение о производстве 12 самолетов Су-30МКИ на заводе HAL в Нашике, Индия. Существующие более старые истребители проходят модернизацию, отмечает ТАСС.

Ранее в этом году Россия предложила Индии совместно производить истребители-невидимки пятого поколения Су-57. Российские официальные лица заявили, что существующая инфраструктура Су-30МКИ в HAL может быть использована для производства истребителя-невидимки. “В случае положительного решения индийской стороны производство российского истребителя пятого поколения Су-57Е может быть начато на заводах, которые в настоящее время производят истребители Су-30МКИ, в течение короткого времени”, - говорилось в нем в марте 2025 года.

В соответствии с этим, в прошлом месяце российские оборонные ведомства провели внутренний анализ, чтобы определить объем инвестиций, необходимых для производства в Индии. Идея заключалась в снижении затрат, сокращении сроков и использовании существующей инфраструктуры для дополнительного удобства.

Однако в прошлом месяце военно-воздушные силы Индии (IAF) предложили Министерству обороны (МО) приобрести 114 истребителей Rafale “Сделано в Индии”. Согласно сообщениям, оно призвало Министерство обороны обойти программу создания многоцелевых истребителей (MRFA) и сделать прямой выбор в пользу Rafale. Ветеран ВВС и опытный военный комментатор, командир эскадрильи Виджайндер К. Тхакур (в отставке) отмечает: “В прошлом HAL сотрудничала с российскими авиастроителями в сборке и локальном производстве истребителей для ВВС - МиГ-21, МиГ-27 и Су-30МКИ. Однако ранее вопрос о совместной разработке никогда не рассматривался. Совместное развитие дает преимущество индийской собственности. Помимо обеспечения прав интеллектуальной собственности на систему вооружений и укрепления самообеспеченности, это гарантирует, что проекты не будут подпадать под ограничения на импорт, вытекающие из гегемонистских амбиций США и их союзников.”

Тхакур утверждал, что “Сообщение ТАСС может носить общий характер, но в нем также может содержаться ссылка на конкретный проект, такой как разработка истребителя-невидимки Су-75. Ранее Россия заявляла, что она открыта для создания совместного предприятия по производству истребителей Су-75 в стране-партнере. Такое предприятие идеально соответствовало бы индийским концепциям ”Сделано в Индии" и "Атманирбхар Бхарат"." («Атманирбхар Бхарат» (в переводе — «Самодостаточная Индия») — политическая концепция правительства Индии, введённая во время пандемии COVID-19.)- Наряду с устранением возникающего недостатка в малозаметности, местное производство Су-75 в Индии может принести миллиардные доходы от экспорта, подобно ракетной программе ”Брамос" и, возможно, программе модернизации Су-30МКИ". Он также пояснил, что производство Су-75 в Индии не поставит под угрозу программу AMCA. “AMCA - это двухмоторный истребитель-невидимка среднего веса, в то время как Су-75 - это легкий одномоторный истребитель-невидимка. Эти двое выполняют различные оперативные функции”, - отметил он. Ранее в интервью EurAsian Times маршал авиации Анил Хосла (в отставке) сказал, что к решению этой проблемы необходимо подходить с нескольких сторон. “Прежде чем принимать какие-либо обязательства, необходимо провести анализ затрат и выгод. России нужны финансирование и партнеры по развитию проекта; может ли Индия получить больше от сделки? Кроме того, вопрос, на который необходимо ответить, заключается в том, повлияет ли проект на "Атма-Нирбхарту” (самообеспечение)."

Россия настойчиво привлекала Индию в качестве основного партнера по производству Су-75, используя давние оборонные связи, такие как производство Су-30МКИ в Индии. В прошлом году в некоторых сообщениях говорилось, что “Сухой” предложил Индии исключительные права на производство Су-75 на мировом рынке, включая создание специальной сборочной линии в Индии в рамках инициативы "Делай в Индии". Это позволило бы HAL заниматься окончательной сборкой, интеграцией и потенциальным экспортом.

Истребитель Су-75 "Шах и мат" 

- это одномоторный реактивный истребитель-невидимка пятого поколения, разработанный Россией как доступный самолет, ориентированный на экспорт. Впервые он был представлен на авиасалоне МАКС-2021 в России и дебютировал на международном уровне на авиасалоне Dubai Airshow 2021 в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). "Шах и мат" предназначен для многоцелевых операций, включая завоевание превосходства в воздухе и штурмовку наземных объектов, с такими характеристиками, как сверхмощный полет, передовая авионика и малозаметность. Помимо Индии, Россия также привлекает арабские страны к разработке этого легкого истребителя нового поколения.

В нем содержался призыв к арабским странам принять участие в совместной разработке нового истребителя с использованием платформы легкого тактического самолета Су-75 "Шах и Мат". Это предложение заставило военных аналитиков предположить, что Москва ищет партнеров для финансирования и в конечном итоге приобретения истребителя. В прошлом году газета EurAsian Times сообщила, что Москва изменила первоначальный дизайн самолета Су-75 "Шах и мат". Был представлен модернизированный самолет с измененной хвостовой частью фюзеляжа, с увеличенными флаперонами и немного удлиненными корневыми отростками передней кромки крыла. Панели крыла, которые были взяты с Су-57, также были модифицированы. Эта конфигурация отличалась от той, которая использовалась в предыдущей заявке на патент в Федеральную службу по интеллектуальной собственности России для трех модификаций: одноместного истребителя, двухместного учебно-боевого самолета и самолета без экипажа.

Несмотря на то, что разработка самолета началась в начале 2020 года, он столкнулся с целым рядом проблем, включая международные санкции, введенные после вторжения на Украину, отсутствие внешнего финансирования для самолета и отсутствие интереса со стороны какой-либо страны. Однако считается, что Россия ускоряет работу над самолетом, одновременно проводя его модификацию. В ноябре 2024 года Сергей Коротков, заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), подразделения государственного производителя вооружений "Ростеха", заявил, что самолет сейчас находится на высокой стадии разработки. Отдельно Ростех заявил в прошлом году, что, основываясь на отзывах потенциальных покупателей, в самолет были внесены технические изменения для оптимизации затрат.

Компания Sukhoi утверждает, что Су-75 является первым самолетом, полностью спроектированным на суперкомпьютерах. По сравнению с традиционной разработкой, основанной на экспериментах, суперкомпьютерное моделирование позволяет осуществлять рациональное проектирование в относительно короткие сроки и с меньшими затратами. Самолет отличается открытой архитектурой, которая позволит внести технические изменения в кратчайшие сроки. Ростех также заявил, что одномоторный истребитель-невидимка будет оснащен внутренним отсеком для бортового вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Он может поражать до шести целей одновременно и может нести полезную нагрузку весом более семи тонн. При радиусе действия в 3000 километров истребитель Checkmate будет способен летать со скоростью 1,8 Маха, что примерно в 1,8 раза превышает скорость звука. Согласно российским источникам, Су-75 может похвастаться современной авионикой, набором технологий, который включает в себя мощные сетецентрические боевые возможности и достижения в области искусственного интеллекта (ИИ) для пилота. Кроме того, Ростех заявляет, что одномоторный истребитель-невидимка будет иметь внутренний отсек для размещения боеприпасов класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Он может нести полезную нагрузку весом более семи тонн и поражать до шести целей одновременно. Оружие будет размещено во внутреннем оружейном отсеке для повышения скрытности. Самолет оснащен двигателем АЛ-41Ф1, который используется на Су-57. Если Индия продолжит закупку Rafale и откажется от предложения по Су-57, Россия может агрессивно предложить Индии совместную разработку "Шах и мат", утверждая, что это самолет совершенно другого класса из-за его возможностей легкого истребителя-невидимки.