«Только одна небольшая компания в США работала с титаном и продавала его в листах, но его качество было крайне нестабильным. Мы не имели понятия, как с ним работать: как его прессовать, штамповать, сваривать, клепать или сверлить. Свёрла, предназначенные для алюминия, просто разлетались на куски, пытаясь пройти сквозь твёрдый лист титана. Этот экзотический сплав разрушал наш моральный дух также, как наши инструменты. На одном из утренних семичасовых совещаний в кабинете Келли я предложил использовать более мягкий титановый сплав, который начинал терять прочность при 290 градусах. Моя идея заключалась в том, чтобы покрыть самолёт чёрной краской. Со времён учёбы в колледже я помнил, что хороший поглотитель тепла является также и хорошим теплоизлучателем, и он мог бы рассеивать больше тепла, чем получит от трения. Я посчитал, что чёрная краска снизит температуру крыла на 20 градусов посредством излучения. Но Келли фыркнул и покачал головой. “Чёрт возьми, Рич, ты просишь меня добавить, как минимум сорок пять килограммов чёрной краски, в то время как я отчаянно борюсь, чтобы избавиться хотя бы от грамма. Вес твоей краски будет стоить мне тридцати шести килограммов топлива”. Я возразил: “Но Келли, подумай о том, насколько будет легче построить самолёт из мягкого титана, который мы сможем использовать, если снизим температуру на поверхности. Дополнительные сорок пять килограммов ничего по сравнению с этим”.
“Я не буду менять целый самолёт из-за какой-то проклятой теории, которую ты там откопал. Пока я вижу только то, что ты предлагаешь мне увеличить вес”.
Ночью он, вероятно, ещё раз обдумал предложение, или прочёл сам какой-нибудь учебник, потому что на следующем утреннем совещании он сразу подошёл ко мне. “По поводу чёрной краски. - сказал он, - Ты был прав насчёт преимуществ, а я ошибся”. Он вручил мне четвертак. Это была редкая победа. Келли утвердил мою идею окраски самолёта в чёрный цвет, и когда был представлен первый прототип, он стал известен под именем Blackbird.
Наш поставщик, Titanium Metals Corporation, имел очень ограниченные запасы этого драгоценного сплава, поэтому ЦРУ начало его поиск по всему миру. Используя посредников и подставные компании, они смогли приобрести титан у ведущего мирового экспортёра - Советского Союза. Русские никогда не подозревали, что они содействуют созданию самолёта, предназначенного для шпионажа за их родиной.»
Skunk Works: A Personal Memoir of My Years at Lockheed ISBN 9780316743006
Любительский перевод Волков И. Версия от 02.01.19 https://infl1ght.livejournal.com/48049.html Для замечаний и предложений: ilya.inflight@gmail.com
Номер файла в каталоге Ф. — #541873
В комментариях тоже интересно.
Комментарии
Видал ваш Blackbird на экране ПРВ-16Б над Балтикой.
ПРВ 16, самый неудобный для эксплуатации из всех высотомеров. Клистроны, блоки обесточиваются при выдвигании из из шкафов и потому ремонт и настройка сущий геморрой, маленькая скорость качания антенны неудобно сопровождать цель.
Что, даже ремонтных шлангов не было?
Были, конечно, но чтобы отрегулировать блок нужно выключить все, блок выдвинуть и подключить через ремонтные и включить снова, это минут 4-5 минимум. И потом повторить процедуру несколько раз ибо блоков нужно настраивать не один и не два. То ли дело в ПРВ 13 и ПРВ 17 там они выдвигаются без отключения.
Что за несоответствие, говорят* про Черного Дрозда он же "Blackbird" он же SR-71, он же чудо сумрачного гения Янки времен "ТЭТ", он же Архиотех погибшей высокоразвитой цивилизации...
А на картинке F-117 "Nighthawk" (ночной ястреб) который только что сербской лопатой не сбивается (но это не точно)
*потому что это всёLockheedТоже заметил. Я в 83-85 в ПВО служил, мы эти SR-71 "водили" на планшета периодически, когда они вдоль границы летали.
SR-71 быстрый (был) но не "невидимый". Невидимкой считали F-117, когда его в Югославии сбили выяснилось что "невидимость" это всего лишь "малозаметность" (т.е. с некоторого R тебя просто хуже видно и то это распространяется не на все частоты)
и охлаждается фюзеляж своим топливом у SR-71, а утюгу на картинке такая скорость не по зубам
хм... ну вообще он линзой сделан и имел поглощающе поверхности с целью уменьшения заметности. Другое дело что советская радиолокация развивалась быстрее...
Вроде его конструкция задумывалась ради максимальной скорости, малозаметнось была скорее приятным бонусом? Хотя чего там в 60-е могли только не выдумать, романтики...
1. у них были сверла, предназначенные для алюминия. обычно сверла идут для цветмета. но может быть у них там какие-то прям специальные для алюминия были- хотя очень сомнительно. Но вот что они разлетались, пытаясь пройти сквозь твёрдый лист титана- это ваще бред какой-то. титан мягкий и вязкий, очень вязкий. и сплавы его тоже мягкие и вязкие. особенно в листе. Твердый он может быть, если его закалить. Но каленый лист- это бред какой-то.
Угол заточки другой.
Может перевод неверный, а может конструктор не лез в технологи. Сверло ломается от того что титан налипает + температурное расширение из-за плохого теплоотвода, и сверло закусывает.
При "желании" сверло можно поломать и в алюминии.
"поломать" и "разлетались"- это разные вещи. Я ломал сверла в и титане и в алюминии- неправильно выбранный режим резания и/или недостаток сож- и стружка налипает, сверло клинит и ломает. а тут пишут про какой-то особо твердый титан, а откуда у особо твердого титана налипающая стружка? так не бывает- или мягкий и налипает, или твердый, но тогда стружка мелкая и тоже твердая, и никуда не липнет, а сверло тупится и перегревается, а не ломается.
станок с чпу тупое сверло сломает за доли секунды.
Да шут его знает.
Тот титан, с которым мне доводилось работать (немного) обрабатывается изумительно.
Говорят боится - перегрева, типа воспламеняется (Бог миловал, сам не видел - врать не буду).
А вот если водичка перестанет идти - каюк инструменту гарантировано.
Лучше титана обрабатывается только бронза и алюминий-магниевые сплавы.
Но вот свёрла я не точил - там и угол заточки другой, и, некоторые золотые руки в стружколом на сверле шесть и четыре умудрялись.
Так что свёрла надо уметь точить )))
ЗЫ со сплавами работаю... затейливыми. Налипает алюминий марганец. По консистенции как...
говно.Хуже только медь.Воспламеняются, как правило, опилки титана. Кстати, один из способов проверить титан ли это, взять немного опилок, подбросить в воздух, и поджечь спичкой. Вспыхивает, что тот магний.
Сам стружку титановую бери. Чешуйки острые, что [цензура] [цензура], и когда проорёшься, после того, как под ногти попали, Молот Ведьм вспоминаешь.
Вы трогаете металлическую стружку голыми руками?
Вы работаете на станках В ПЕРЧАТКАХ????
ЗЫ нет, конечно, крючком. Но кода деталюху в стружку уронишь, особого выбора нет.
Зависит от того куда, когда, чем и за чем лезть :)
Ну тут можно же и перчаточку надеть или деталь такая особая (как и место её "падения") что только голыми руками?
Если мелочь - то голыми руками.
Кстати, признак профессионализма - за полтора года не порезаться ни разу (стучит по дереву).
И если стружка мелкая, то через нитяные перчатки махом "просачивается".
Понятно...
Тебе русский не родной? Я про опилки, а не про стружку. Опилки, это когда с болванки титана пилишь напильником. С титаном работал довольно много, когда занимался ультразвуком. Излучатель Ланжевена - он из титана.
Опилки не режутся? Расскажу на работе, посмеёмся.
Видать, у нас разный опыт. Доказывать не вижу смысла.
11 лет на ЧПУ, в том числе и с титаном.
Да ради Бога. Я с титаном работал ещё в начале 00-х. Давно живу на этом свете. Именно тогда разные сплавы пытались продать за титан.
У меня титан с оригиналами сертификатов идёт....
В 00-х сертификат? Спасибо, поржал.
Разве я писал про себя в нулевые?
Я писал. И проверка "на титан", о которой я тоже говорил, с тех времён.
А я не писал.
Тот титан, с которым я работал шёл с оригиналом сертификата и ещё проверялся в ЦЗЛ.
Я уже говорил https://aftershock.news/?q=comment/17713847#comment-17713847 : у нас разный опыт. Что ты мне пытаешься доказать? Я тебе - ничего.
ТБМ что за упоротость "последнего ответа"?
В чём упоротость? В том, что я начал работать с титаном раньше тебя? И тогда сертификатов, как таковых, практически не было (либо могли нарисовать любой)? И метод проверки был описанный мной? Ибо РФА "пистолетов" ещё не было. И могли втулить что угодно. Лишь бы примерно по весу подходило.
И могли втулить что угодно
Вот именно об этом то я и говорю - я то с титаном работал, гарантированно, а ты - "хрен его знает, что впарили".
Я тоже работал с титаном, нравится тебе это или нет. При необходимости, в особо ответственных случаях, можно было проверить материал с помощью атомно-абсобционного анализа в стационарной лаборатории (имел туда доступ). Это стоило денег, но, в целом, было оправданно.
Я таки думаю что это вопрос терминологии. Из-под резца что лезет - это всё-таки, кмк, стружка. А то что напильником - опилки. И последние по сравнению со стружкой не особо опасны (но я только со сталью немного работал и магниевые-алюминиевые сплавы, поэтому ничего насчет титановых опилок сказать не могу).
это о чем?
Сечение А-А.
За режущей кромкой канавка. При сверлении (точении) стружка в эту канавку упирается и ломается, и вместо "барашков" мелкими чешуйками.
Дюже удобная штука - стружка не забивает отверстие и сверло не ломается. Хотя, бывает по-разному....
Отец как то с одной командировке наковал себе титановых прутков и привез. Я эти прутки расковал еще раз до небольших пластин и начал обрабатывать, проклял всё, когда взялся сверлить. Сплав шел на подводные лодки, так что очень разные, а потом как то точил мягкий, "обычный титан", ну точится вроде дюрали.
За болванку не скажу, но стружка да. Видел человека, который прямо таки панически опасался точить из-за стружки. Бронза хуже всего обрабатывается, так как вязкая, тяжелая. Лучше сталь хорошую точить, чем лишний раз бронзу. Ну а тот сплав, что отец привез, он говорил, что на заводе стоял сильный визг при обработки, значит обработка тоже была не простая даже на многотонных станках.
Поострее заточить надо было )))
Батюшку бы спросил - он бы объяснил.
Бронза?? Я вас умоляю.
Да ну счазь... За одной пластине пару смен сотку-две сотки держит.
РежЫм надо было подобрать. И заточку резечика.
Бронза, она разная бывает.
Да пофигу.
Всё равно не медь.
Универсальными пластинами нормально режется и дюраль и сталь и чугун и даже прикаленые стали, но вот с бронзой вязнет просто и все тут. Возможно на более тяжелом станке норм, а на крошечном любительском заметно. Быстрорезом тоже не всегда понятно, ставишь острый резец, режет но такую шероховатость даёт, что жуть. Иногда неплохо почему-то резал быстрорез с закругленным концом, R2 где-то.
Тогда жил отдельно, потом он умер, увы. Я бы с радостью спрашивал бы и спрашивал.
Все быстрорезы "с закруглёнными концами" ))))
Только не 2, а 0,2, наверное? скругление два это корку сбивать, после поковки )))) Типовые так-то 0,4...0,8. Иногда 1,6. 2 не видел ни разу.
Обороты 1200...1400, я до 2,2 к лупил - но мои ипОнцы и не такое позволяют., подача ниже радиуса скругления кромки. И, смотри вылет резечика минимальный, что бы не дробило. Для 0,2 это 0,15..0,1. ЧПУха аль универсал? Водичку пользуешь?
Это мы все теперь так....
Ну не все, я еще подрезным пробовал и точил прямо остро, а закруглённый это 1/4" резец (6.350 мм), станок формата часового, ручной само собой.
ООО!! сверление медной шины (10) .. - я спёкся на 2 дырке.(именно дырке, отверстием это не назовёт никто) .
пресс, плунжера - и АЛГА!! - как по маслу.
Страницы