По слухам в Интернете J-20B использует новый двигатель большой тяги четвертого поколения, благодаря которому J-20B значительно улучшил скорость полета, максимальную дальность полета и максимальную нагрузку вооружениями. Он превосходит F-22 по радиолокационным системам и бортовому радиоэлектронному оборудованию
Возможно также появление командного самолета J-20 в комбинации с беспилотными летательными аппаратами, построенных Китаем под систему воздушного боя. Так понимаю, речь не об одном беспилотном летательном аппарате.
Впервые будет представлен J-35A. Это второй в Китае истребитель-невидимка пятого поколения. Немного уступает истребителю J-20, но дешевле и разработаны также палубные модели.
J-35 превосходит F-35 по скорости, бомбовой нагрузке и боевому радиусу. J-35 отличается высокой скрытностью, информированностью, сетевым взаимодействием и интеллектуальностью.
Относительно участия российского истребителя Су-57 отмечают вероятность того, что истребитель Су-57 будет лишь статичной демонстрацией на земле на авиашоу в Чжухае, но это также первый случай в мире, когда три самолета пятого поколения представленына одном авиашоу, что неизбежно привлечет внимание всего мира.
Китайцы понимают, что Россия подверглась обширным западным санкциям с момента начала российско-украинского конфликта, и после начала конфликта на Украине у России не было много энергии и военных ресурсов для участия в авиашоу.
Участие Су-57 в авиасалоне в Чжухае – это придание большего веса авиасалону и Китаю в целом, а также демонстрация особых отношений между Китаем и Россией, демонстрация того, что отношения между Россией и Китаем достигли небывалой высоты в истории.
Авиасалон в Чжухае принимает особый смысл на фоне растущего напряжения в мире и вокруг Китая.
Есть и такое, своего рода «привет»:
Поскольку американские фанаты слепо восхищаются Соединенными Штатами и презирают Китай, они не изучают параметры и настаивают на том, что J-20 не так хорош, как F-22, а J-35 не так хорош, как F-35.
Китай стремится к мирному развитию, но он не боится войны. Будьте дружелюбны с друзьями и будьте хорошо подготовлены к встрече с врагами. Если вы в это не верите, то можете попробовать.
Отдельно отметим, что 11 ноября - 75-я годовщина основания Народных военно-воздушных сил Китая.
Комментарии
Получается, что анонсированные ТС F-22 и F-35 из предыдущей статьи - "они улетели"? Или, что вероятнее всего, никогда и не планировались для показа в Китае (по крайней мере, не в рамках авиашоу)?
Не прилетели, к сожалению Вообще-то, и странно было бы, учитывая "дружеские" взаимоотношения. С другой стороны. если были уверены в себе, могли бы и прилететь для давления и завоевания рынков, а то на Украине потеряли несколько репутацию.
Про то, что Су-57 будет на авиасалоне в Чжухае "чисто статичной демонстрацией" - это домыслы либо автор поста, либо китайских журналюг. А наш легендарный летчик-испытатель Сергей Богдан прибыл на авиашоу с самолетом, видимо, чисто на земле посидеть и по бетонке вокруг своей "сушки" погулять. Может быть лишь одна причина отказа Су-57 от полетной программы: слезная, на коленях просьба китайцев, не унижать у всех на глазах их собственные пепелацы.
Китайцы выложили в сеть фото поверхностей СУ-57 и теперь ржут над количеством болтов, плохо подогнанными деталями и прочими прелестями. И ржут уже не одни, фото пошли по миру.
https://www.zerohedge.com/military/lots-screws-netizens-take-aim-russian-stealth-jet-featured-chinese-airshow
Все ржали над советской и русской техникой. И чего?
Я читал отзывы еврейцев о русских и американских самолетах, коротко так: по русским самолетам можно прыгать в берцах подкованными железом, а по американским надо в тапочках ходить.
Те, кто ржут и распространяет ЭТО, дебилы. Прилетел предсерийный образец, поэтому нет проблем. Зато покрытие не сходит с корпуса от Солнца, и летает на сверзвуке без форсажа. Косоглазые вообще Су 35 до сих скопипастить не могут. Остаётся только ржать.
А вы из каких дебилов будете?
Вам внезапно не нравится ZeroHedge? Странно. Статьи о крахе Запада, скопипащенные с него и переведённые на русский составляют как минимум половину всей «аналитики» по этой теме на АШ и обычно заходят здесь на ура.
Случилось вдруг чего?
А я то тут причем, что кому то здесь нравится или нет? Я сам по себе
Я же тебе говорил, что можешь расслабиться и смотреть авиасалон. Специалисты, надеюсь,потом трезво расскажут, в отличии от тебя.
"Специалисты", да, вроде тебя
Наплетут с три короба
Я всегда говорил, что я простой и скромный читатель. Это ты наплел про меня.
Националистические замашки прибери. Я этого на дух не переношу..Сама Россия многонациональная и корейцы, к примеру, от китайцев внешне не сильно отличаются, и в еде много общего. Смотри сам не перекосись от желчи. Насчет остального, есть хорошая возможность доказать на авиасалоне. Думаю, никто возражать не будет. Это, конечно, и китайской стороны касается.
Косоглазые-это национализм?
Бредишь.
Ну тогда не подавись маслом, пучеглазый. Масло, если что, касается, сугубо тебя.
Борт прибыл в Китай своим ходом. За штурвалом был пилот. Кто должен был пилотировать самолёт?
Будет участвовать Су-57 в летной программе и с каким шоу - скоро увидим.
Недоброжелателей, которым "платят" за грязь в адрес России и Китая хватает.
"Соврут - не дорого возьмут." (с)
Домыслы блогеров. Дальше видно будет, конечно.
После "по слухам в интернете" дальше уже можно не читать. Не тратьте время. Потом "льётся" типичная китайская вода по заветам "сунь
выньсцзы".Рассматривайте больше в качестве рекламы. Потом, конечно, виднее должно быть. Я же не против, если специалисты без воды расскажут.
Дождёмся самого авиасалона, немного осталось.
Думаю что раз наши прилетели, то и выступление Су-57 будет
Вот, самый трезвый комментарий.
И, думаю, будет лучше, если все будут исходить из реальности, которая не всегда приятная.
Не согласен с ТС, китайцы очень боятся войны. Они прекрасно понимают что они не военная нация и преимущественно барыги. И еще Китай очень уязвим территориально. Именно поэтому КПК не жалеет ресурсов для обеспечения армии. НОАК не знает ограничений в снабжении. Этим же страхом обьясняются их виляния филеем в внешних делах и подгон стратегов под российский зонтик. Кстати, что касается армии то сами ханьцы полны энтузиазма и очень очень гордятся своими достижениями. Иногда по делу иногда смешно.
Интересно девки пляшут...
Если у страны тысячи км с НАТО, то надо ресурсы беречь, не давая армии..
Если нация военная, то надо ресурсы беречь, не давая армии..
Если нет КПСС, то надо ресурсы беречь, не давая армии..
Я правильно понял политику??
Только трусы кормят свою армию? Правильные Пацаны готовы кормить чужую??
Войны только придурки, вроде нынешних из госдепа, желают.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Что касается авиасалона и авиашоу. От России демонстрационные полеты для авиашоу осуществляют соответствующие пилотажные группы. Да, это все конечно красиво (сам несколько раз видел), но собственно к боевой работе не имеет ни малейшего отношения. Польза для военного дела от таких полетов - это дополнительные натурные испытания техники на прочность и износ, с выявлением слабых узлов и т.п. А также отработка отдельных приемов управления, как на уровне техники и автоматики, так и на уровне пилотов, чтобы чуток доработать самолет и лучше учить боевых летчиков.
Что можно продемонстрировать на авиашоу? Это маневренность самолета и возможность исполнения на нем фигур высшего пилотажа. И все.
Фишка самолетов 5-го поколения (да и 4, и 4 с плюсами тоже) - это возможность дальнего обнаружения целей и способность максимально долго быть самому не обнаруженному. Показать эти свойства на авиашоу невозможно от слова совсем, потому, что будет ничего не видно, т.к. речь о дальностях, когда ничего визуально не видно.
Соответственно абсолютно не важно будут ли там летать китайские самолеты и будет ли там летать наш Су-57. В ходе демонстрационных полетов невозможно продемонстрировать все значимые достижения.
Что касается направленного в Китай нашего Су-57, то я не знаю, что это за борт, и как его отбирали. Не факт, что это серийный, и не факт, что во всеми внешними покрытиями. Лично бы я, в другую страну направил бы какой-то испытательный борт без нанесения антирадарных покрытий. А дальше уже на картинках бы показал, как выглядит боевой вариант.
А если проводить какие-то сопоставительные полеты, то нужны уже полноценные военные учения с боевыми стрельбами и риском реального уничтожения техники или гражданских объектов. На авиасалонах такого не бывает от слова совсем.
Тем не менее это хорошая возможность услышать комментарии специалистов, а не истерики болельщиков. Из того, что я видел в российском интернете, информация была или устаревшей, или вызывавшей острую и болезненную реакцию, в том числе и со стороны вас. После этого еще больше хочется свежих оценок специалистов.