Рои беспилотников, нацеленные на военные базы США, управляются «материнским кораблем» НЛО, утверждает высокопоставленный чиновник Пентагона - видео

Американские чиновники не знают, кто стоит за беспилотниками, которые беспрепятственно летают над секретными объектами национальной безопасности и как их остановить.

Отставной высокопоставленный сотрудник Пентагона подтвердил, что «материнские корабли» НЛО были замечены «выпускающими рои более мелких аппаратов», что ещё больше усложняет ситуацию с необъяснимыми вторжениями на несколько военных баз США.

Его заявления прозвучали на фоне публикации 50 страниц документов ВВС, связанных с провокационными «беспилотными» вторжениями, которые один генерал назвал «близкими контактами в Лэнгли».

По меньшей мере 17 ночей в декабре прошлого года в сумерках были замечены стаи шумных маленьких НЛО, которые «двигались с большой скоростью» и «мигали красными, зелёными и белыми огнями», проникая в строго охраняемое воздушное пространство над базой ВВС Лэнгли в Вирджинии.

Старший сотрудник службы безопасности Пентагона в отставке Крис Меллон сообщил DailyMail.com, что этот эпизод был «частью гораздо более масштабной схемы, затрагивающей многочисленные объекты национальной безопасности».

«Два примечательных аспекта, — сказал он, — это тот факт, что наши устройства для подавления сигналов дронов оказались неэффективными, и то, что эти аппараты не пытаются оставаться незамеченными».

«На самом деле, в некоторых случаях, — подчеркнул Меллон, — очевидно, что они хотят, чтобы их воспринимали как насмешку над нами».

Меллон, который занимал пост заместителя помощника министра обороны по разведке при президентах Клинтоне и Джордже У. Буш сказал DailyMail.com что после прошлогодних событий в Лэнгли «аналогичная серия вторжений также произошла над Палмдейлом, Калифорния».

В Палмдейле, расположенном в часе езды к северу от Лос-Анджелеса, находится секретный завод оборонного подрядчика Lockheed Martin «Скунс Уоркс», где производят истребитель-невидимку F-22 Raptor.

Представитель базы ВВС Эдвардс, расположенной недалеко от Палмдейла, сообщил The War Zone в августе этого года, что следователи «мониторят» ситуацию, чтобы «определить, есть ли в этом какие-либо злонамеренные действия и даже если их нет, мы пытаемся выяснить, кто и зачем это делает».

Аналогичные работы по-прежнему ведутся на восточном побережье в Лэнгли, но командующий Воздушным боевым командованием генерал Марк Келли заявил, что правительство в тупике.

Странный летательный аппарат над Лэнгли, где базируется не менее половины парка F-22 Raptors ВВС, стал причиной двухнедельных экстренных совещаний в Белом доме.

И в течение последних 10 месяцев следователи ВВС, местная полиция и даже аналитики НАСА, использующие высокотехнологичный исследовательский самолёт WB-57F, принадлежащий космическому агентству, пытались идентифицировать таинственное судно, но безрезультатно.

Что будут делать США, как выразился генерал Келли в интервью Wall Street Journal, «если это произойдет над Национальной аллеей?»

Генерал Келли сказал, что неопознанные летательные аппараты были 6-метровой длины и могли развивать скорость более 160 км/ч на высоте от 900 до 1200 метров.

В журнале отмечается похожий случай, когда студент Университета Миннесоты и гражданин Китая Фэнъюнь Ши был пойман на фотографировании строящихся кораблей ВМС США в Норфолке, штат Вирджиния, с помощью коммерческого дрона.

Но дилетантский инцидент, за который Ши был приговорен к шести месяцам тюремного заключения, похоже, не имеет отношения к сложным эскадрильям таинственных кораблей.

«Я не делаю никаких заявлений относительно их происхождения, возможно, многие из них — китайские дроны», — сказал Меллон DailyMail.com.

«Но их наглость, дальность полета, продолжительность полета, надежность, устойчивость к мерам противодействия и безразличие к обнаружению сбивают с толку».

«В некоторых случаях сообщалось о «материнских кораблях», — говорит Меллон, который также руководил операциями по обеспечению безопасности и сбору информации во время своей работы в Пентагоне.

Эти «материнские корабли», как пояснил Меллоун, были «чрезвычайно быстрыми крупными транспортными средствами, которые, как было замечено, собирали или выпускали рой более мелких судов».

Один из таких случаев «материнского корабля» расследовал специальный агент Федерального управления гражданской авиации (FAA) Майкл Бамбергер над Небраской, свидетельствуют правительственные документы.

Местный шериф сообщил, что видел от 30 до 50 необычных летательных аппаратов, которые летели независимо друг от друга, а неподалёку часами парил более крупный «материнский корабль».

В декабре прошлого года в Лэнгли сотрудники ВВС, оснащенные «дронобастерами» — средствами глушения сигналов, предназначенными для борьбы с дистанционно пилотируемыми вражескими беспилотниками, — сообщили, что эти загадочные корабли «не регистрировались» их устройствами для борьбы с беспилотниками.

Один свидетель сообщил, что не смог использовать свой дрон-убийцу «из-за отсутствия визуального контакта».

Их показания были обнародованы в соответствии с Законом о свободе информации (FOIA) и впервые опубликованы The Liberation Times в понедельник.

6 декабря 2023 года в ходе инцидента, подробно описанного в документах FOIA, свидетель из Лэнгли рассказал о серьёзных нарушениях воздушного пространства над зоной стоянки и обслуживания самолётов, известной как «Летная линия».

«Я заметил девять (09) дронов, летевших ромбом над [отредактировано], направлявшихся к линии полёта», — заявил свидетель.

«[Отредактировано]», и я последовал за роем на взлетную полосу, где мы потеряли рой из виду над заливом.

На фоне этой бурной деятельности Исследовательский центр НАСА в Лэнгли также был привлечён к поиску и идентификации этих загадочных дронов.

По словам представителя исследовательского центра, WB-57F НАСА «обеспечил дополнительную поддержку в виде изображений», когда 18 и 19 декабря 2023 года он облетел базу.

«Активация специализированного самолёта НАСА, оснащённого, возможно, самой сложной в мире системой аэрофотосъёмки, говорит о том, что правительство США было действительно озадачено этими инцидентами», — сказал Марик фон Ренненкампф, бывший сотрудник Пентагона при Обаме и частый автор колонок в The Hill.

Как правило, на носу самолётов WB-57F НАСА всего четыре камеры, каждая из которых предназначена для съёмки определённых «цветов» или длин волн электромагнитного спектра.

Некоторые из этих длин волн, например, средневолновое инфракрасное излучение, невозможно измерить с поверхности Земли, потому что большая его часть поглощается газами и частицами в атмосфере.

Фон Ренненкампф выразил скептицизм по поводу того, что эти объекты окажутся иностранными шпионскими платформами, учитывая демонстративный характер их полётов.

«Многочисленные, последовательные сообщения о ярких мигающих огнях и полётах в строю позволяют предположить, что какой-то субъект — будь то оператор дрона или кто-то другой — демонстрировал безнаказанность, подвергая себя значительному риску, над ключевым военным объектом», — отметил он.

«Если это была операция иностранной разведки по сбору информации, — продолжил он, — то наглость вторжений делает её одним из самых отвратительных видов шпионажа, которые только можно себе представить».

Хотя некоторые из наиболее научно мыслящих американских исследователей НЛО сообщили DailyMail.com, что они подозревают виновных ближе к дому, но все еще остаются в неведении относительно разгадки этих тревожных тайн национальной безопасности.

Инженер-электрик Джон Тедеско, управляющий передвижной лабораторией, связанной с Гарвардским проектом «Галилео», сказал DailyMail.com: «Я склонен согласиться с Мариком фон Ренненкампффом в том, что это не иностранное учреждение».

«Некоторые очевидные признаки, такие как шум двигателя, высота и скорость полёта, заставляют меня полагать, что это какая-то инсценировка», — посоветовал Тедеско.

Ричард Хоффман, специалист по информационным технологиям из Арсенала Редстоун при Министерстве обороны США, который работал над проектами по противодействию вторжению беспилотников на военные базы США, отметил, что разгадка этой тайны сопряжена с серьёзными техническими и бюрократическими препятствиями.

«Мы находимся в процессе внедрения контрмер в важных объектах Министерства обороны [DoD], но для их развёртывания требуется координация с [Федеральной комиссией по связи] FCC, FAA и другими ведомствами», — сказал Хоффман в интервью DailyMail.com.

«Также были опасения по поводу частот, которые могут помешать общественному и коммерческому использованию», — отметил он. Есть документально подтвержденные случаи, когда GPS на коммерческих самолетах давала сбои вблизи военных баз».

Помимо своих официальных обязанностей, Хоффман также является соучредителем некоммерческой организации «Научная коалиция по изучению неопознанных воздушных явлений», которая занимается изучением «неопознанных воздушных явлений», которые раньше называли НЛО.

«Также вызывает беспокойство то, что эти дроны используют частоты, не используемые традиционными дронами», — сказал он.

«Это исключает коммерческие беспилотники из США, которые подлежат регулированию».

Представители Лэнгли, похоже, согласны с этим, признавая, что «рои дронов» в декабре 2023 года было невозможно отследить.

Неконтролируемые флоты небольших самолетов каждую ночь растворялись в воздухе, несмотря на то, что за ними охотилась лучшая техника, имевшаяся в наличии у ВВС и НАСА.

По словам Меллон, которая написала об этом случае в мае, инциденты были «настолько продолжительными и разрушительными, что целое истребительное крыло пришлось передислоцировать на другую базу».

Генерал Глен ВанХерк, командующий Командованием воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD), который руководил операцией по уничтожению печально известного китайского разведывательного аэростата в феврале 2023 года, назвал эти случаи в Лэнгли не похожими ни на что другое.

Генерал ВанХерк сказал, что он лично приказал истребителям и другим самолётам подлететь достаточно близко к этим беспилотникам, чтобы получить визуальные данные.

В конечном счёте генерал посоветовал министру обороны Ллойду Остину разрешить использовать целый набор электронного оборудования для прослушивания, чтобы докопаться до сути этого дела, но он признал, что использование этой технологии на территории США регулируется строгими правилами.

Тем не менее, ВанХерк сказал: «Если в Северной Америке есть неизвестные объекты… отправляйтесь и идентифицируйте их».

В беседе с Liberation Times ветеран ВВС США в отставке с большим опытом службы в сфере безопасности на базе, служивший как в Командовании воздушных сил, так и в Командовании специальных операций, заявил:

«Если это беспилотники с камерами, я бы заподозрил Китай или кого-то подобного.

Я бы хотел узнать больше. Это, мягко говоря, сбивает с толку. Если бы над базой действительно было неопознанное летающее явление, я бы не удивился, если бы силы безопасности опубликовали ложное сообщение, чтобы отвлечь людей от «настоящей истории».
   

Больше информации, а также видео, можно найти по ссылке: www.liberationtimes.com

Полный документ, содержащий показания свидетелей и отчет об инциденте, можно найти здесь.

Источник перевода: https://newsstreet.ru/blog/unbelievable/34442.html

Больше интересных статей, которые я не успеваю переводить, но которые можно почитать через онлайн-переводчики, можно найти здесь: t.me/murrrzio