В пятницу вечером Илон Маск появился в выставочном центре Greater Philadelphia Expo Center в округе Монтгомери, чтобы провести второе мероприятие в штате Пенсильвания. До выборов осталось всего 16 дней и Маск и его протрамповский фонд America PAC проводят собрания по всему штату, чтобы поддержать бывшего президента.
В разговоре не по теме один из зрителей спросил Маска, почему Tesla не купила испытывающего трудности конкурента по производству электромобилей Rivian.
Маск ответил на это:
«Я желаю им всего наилучшего. Надеюсь, у них все получится. Автомобильная промышленность — очень сложная отрасль. В США только две автомобильные компании не обанкротились, это Ford и Tesla. Rivian придется нелегко. Конкурировать в автомобильной промышленности безумно сложно. Если бы не два технологических разрыва, один из которых — электрификация, а другой — автономность, я думаю, Tesla не смогла бы добиться успеха, не решив обе проблемы».
Ранее в этом месяце Rivian объявила, что поставки автомобилей в третьем квартале не оправдали прогнозов и снизила прогноз производства на весь год на фоне продолжающегося «дефицита компонентов».
Rivian заявила, что за квартал она поставила 10 018 автомобилей, а произвела 13 157 единиц. Это не соответствует прогнозам FactSet в 12 670 единиц.
Проблема Rivian заключается в ограниченном количестве доступных вариантов для большинства моделей — они недоступны для среднего потребителя. Компания рассчитывает выпустить более компактную модель Tesla Model Y, конкурирующую с R2, которая появится на дорогах США не раньше конца 2026 или даже 2027 года.
В прошлом месяце Адам Джонас из Morgan Stanley понизил рейтинги таких компаний, как GM, Ford, Rivian, Magna International и Phinia, на фоне замедления роста автомобильного рынка.
В отдельной заметке, опубликованной ранее в этом году, Jonas отметил, что испытывающие трудности компании, занимающиеся электромобилями, могли бы развивать партнёрские отношения с традиционными автопроизводителями.
Компания Rivian недавно заключила партнёрское соглашение с Volkswagen, подтвердив прогноз аналитика о консолидации в этой сфере.
Вот что пользователи X говорят о комментариях Маска, сделанных прошлой ночью в отношении Rivian:
На самом деле, Tesla ничего не выиграет, если купит компанию, которая бездарно потратила 23 миллиарда долларов на неудачную попытку запустить в производство одну линейку продукции — WeirdNerd (@xIronman777) 19 октября 2024 г.
Илон на самом деле хочет, чтобы у других всё получалось! Это ещё одна вещь, которую люди не сразу осознают. Tesla опубликовала все свои патенты, чтобы помочь таким компаниям, как Rivian. Он заботится о миссии и хочет, чтобы конкуренция способствовала созданию более качественных продуктов для всех. — Генерал ĐOGEARMY (@TheTeslaBull) 19 октября 2024 г.
Они спустили на это кучу денег. Кучу-кучу-кучу денег. Прогноз на будущее не такой радужный, как у Tesla.
Тем не менее… зачем Tesla покупать компанию, которая так сильно истощает бюджет? Какие технологии, которые могут быть полезны для Tesla, у них есть,? — Чарли (@CharliePryor) 19 октября 2024 г.
Акции Rivian в этом году упали на 57% — почти до рекордно низкого уровня. Доля коротких позиций составляет около 16,5%, или примерно 122,3 миллиона акций.
Ценовая война, которую Telsa начала всего несколько лет назад, чтобы подавить конкурентов, показывает, что Маск продолжает побеждать.
Источник перевода: newsstreet.ru
льше интересных статей, которые я не успеваю переводить, но которые можно почитать через онлайн-переводчики, можно найти здесь: t.me/murrrzio
Комментарии
Пока что
Из американских воспоминаний: купи Ford - дай работу механику!
Все компании с линейками дешёвых машин имеют (или имели) целый пласт таких мемов.
"Тойота: 15 минут позора и ты на работе"
"Каждая машина когда-то становится Опелем"
"Качественные одноразовые машины из Китая"
...про ВАЗ я уж и не буду напоминать. :)
...КМК, уж как минимум тут Маск прав: автомобилестроение - офигеть, какая сложная отрасль. :)
Итальяшки барахло подсунули, а наши столько лет его тянули как могли.
Помогли итальянской компартии, спасли Фиат. (Как Форд во времена Великой депрессии в США).
А мог быть Renault 16 -хэтчбек с передним приводом и независимой подвеской.
Слышал, что так же рассматривался Peugeot 104 ...
Да нормальная машина на тот момент, как бы даже лучшая в своём классе по некоторым обзорам.
А вот "столько лет тянуть" точно не надо было. :)
Тесла офигенно конкурирует зато. Со 100% тарифами для конкурентов. Убери их - вылетит в труху под напором китайцев.
Китай тоже, чтобы развить своё автомобилестроение, вводил высокие пошлины на европейские и американские авто. И точно не меньше 100%.
Тесла в Китае прекрасно продается.
В 23 г Tesla Model Y - лидер продаж с результатом 456 394 шт
Причем, именно Тесла начала ценовую войну в Китае понизив цены. Остальным пришлось последовать примеру.
https://www.chinamobil.ru/sales/sales/?year=23&mon=0
1 Tesla Model Y ✱ 456 394
2 Nissan Sylphy 368 761
3 Volkswagen Lavida 345 879
4 BYD Yuan Plus ✱ 309 835
5 BYD Qin Plus DM 307 411
6 BYD Dolphin ✱ 299 708
7 BYD Song Plus DM-i ✱ 296 294
8 Volkswagen Sagitar 285 051
9 Changan CS75 FL 245 450
10 BYD Seagull ✱ 239 270
тесла привозная? или все же заводы в Китае построила и продает то что сделал ТАМ ) руками тамошнего населения и используя тамошнее сырьё ?
США ввели запрет на поставку беспилотных автомобилей из Китая, мотивируя тем что датчики и камеры беспилотных могут сканировать улицы и передовать инфу в Китай.
Тесла У - самая продаваемая машина в Китае... Внезапно🤣🤣🤣
Лада Гранта на ПЯТОМ месте по продажам в МИРЕ.
Lada Granta попала в первую пятерку самых популярных компактных автомобилей в мире. Это класс В.
А самые популярные - машины других классов.
https://dzen.ru/a/ZrOnf3D-5hg4hx9Y
Сильверадо - одни США практически делают такую кассу, и это при том, что на АШ говорят, что у них уже все "вот-вот умрет" )))
Заняла пятое место на паралимпиаде. Отличный результат.
А первое место на "паралимпиаде" - Toyota Corolla!
Наши поздравления японским коллегам.
Ну да, это ж одноклассник - Корова и Гранта. Прям вот реально в одном классе машины - обе седаны, у той и у другой по 4 колеса.
По ссылке-то зайти религия не позволяет?
Старик Генри Форд ухмыляется в гробу.
Ещё не вечер
Пусть товарищ Илонов расскажет лучше за чей счет банкет.
Туксоны пик моды у нас начальство напокупало их .
Так обе - без банковских кредитов, за свои.