Сегодня на АШ случился очередной всплеск авиационной тематики.

Начали даже читать статьи почти 20 летней давности.

Ну, хорошо - почему бы и нет?

Давайте вспомним, как господин Медведев комплексно работал над созданием рабочих мест в США и обнулению российской авиаотрасли. Штрихи к портрету тех, кого величают ВПР.

Ниже будет просто несколько цитат и ссылок.

2010:

Дмитрий Медведев привезет Boeing контракты

Boeing в ходе визита Дмитрия Медведева подпишет целый ряд соглашений с российскими компаниями, заявил вчера помощник президента Аркадий Дворкович. В их число войдет предварительное соглашение о закупке гражданских самолетов Boeing госкорпорацией "Ростехнологии", добавил господин Дворкович

_{Встреча с представителями российских и американских деловых кругов}

Обама: До приезда в Вашингтон Президент Медведев посетил Калифорнию, Кремниевую долину для изучения возможности новых партнёрств в науке и технологии и венчурном капитале. И, находясь там, он обещал, что Россия будет поддерживать исторический Форт-Росс. Это напоминание о ранних российских торговых поселениях на территории США. Некоторые даже думали: может быть, наша Декларация независимости была подписана гусиными перьями из России. Знаменательно, что более двухсот лет спустя во время визита в Кремниевую долину Президент Медведев открыл свой аккаунт на «Твиттере». У меня тоже есть там аккаунт. Во время пресс-конференции я даже сказал, что, может быть, наконец мы избавимся от старых красных телефонов.

Как мы все знаем, несмотря на рост торговли за последние годы, торгово-экономические отношения между США и Россией по‑прежнему содержат неиспользованный потенциал. Наша торговля с Россией в прошлом году была примерно на том же уровне, что и наша торговля с Таиландом, где населения вполовину меньше, чем в России. Предстоит большая работа, очевидно, поэтому часть перезагрузки отношений между Россией и США потребовала создания американо-российской комиссии по партнёрству и президентской комиссии по изучению целого спектра новых возможностей, включая экономические партнёрства, которые создают рабочие места и возможности для наших народов.

Компании, которые представлены здесь сегодня, заключают серии крупных торгово-инновационных сделок, которые создают рабочие места и для американцев, и для россиян во многих секторах: авиации, космонавтике, автомобильном секторе, финансовом секторе, высоких технологиях. Особенно я доволен и рад, что заключена сделка на 50 «Боингов-737» на сумму 4 миллиарда. Это выигрыш для России. Будут созданы в результате современные самолёты для российских путешественников. Для США такое партнёрство может создать ещё 44 тысячи новых рабочих мест в аэрокосмической отрасли США. Это отражает национальные инициативы экспорта администрации, это великолепный пример общего процветания, совместного создания высокотехнологичных рабочих мест.

Это, конечно, тонко. Про гусиные перья.

Но мало привести контракты на Боинг, нужно ещё зачистить русское небо под американские борта.

Дмитрий Анатольевич незамедлительно этим занялся.

2011 год.

О выводе из эксплуатации самолётов Ту-134

Тем не менее я дал поручение Министру транспорта о том, чтобы готовить в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. И не только из‑за этого лётного происшествия, но и просто потому, что это уже пора сделать. Во всяком случае, я полагаю, что в короткой перспективе по моему указанию они проанализируют вопрос о запрете эксплуатации этих судов на регулярных рейсах.

Чудеса под сокращение

Дмитрий Медведев в третий раз за лето 2011 года потребовал убрать с рынка мелкие авиакомпании, в которых «происходит масса чудес», и обновить парк самолетов — при необходимости, в ущерб российским авиастроителям. Под запрет после катастрофы под Ярославлем может попасть очередная модель отечественного самолета — Як-42.

«Ценность человеческой жизни выше, чем все, в том числе поддержка национального производителя. Если не можем производить достойный транспорт, надо закупать за границей. Для этого нужны большие деньги», — заявил президент Дмитрий Медведев 

Ну, что сказать. Просто пора это сделать - разве не прекрасное обоснование?

Так что - Боинг купил, поляну под Боинги зачистил..Дальше?

2013 год

_{Медведев поднял в воздух виртуальный Boeing-737}

Дмитрий Медведев выполнил учебный взлет на процедурном авиационном тренажере, который привезли в «Сколково» по случаю подписания соглашения с корпорацией Boeing о создании авиационного учебного центра.

По словам главы правительства, пилотировать Boeing-737 на тренажере, который фактически полностью повторяет реальную кабину этого авиалайнера, было «реально интересно».

Что я могу сказать?

Дмитрий Анатольевич крайне эффективный менеджер.

Поспособствовал созданию высокотехнологичных рабочих мест в США, за что заслужил благодарность от Обамы. Увез контракт на десятки Боингов на миллиарды долларов.

Зачистил поляну от отечественных бортов, прямо дав указания делать как он - закупать западные борта.

Прорекламировал боинговский тренажёр в Сколково. Правильно - аборигенов нужно учить летать на благодатных западных бортах.

И все это за 3 года.

Кстати, интересно, Медведев на полставки в Боинге не работал? Ну типа ведущий специалист по развитию бизнеса.