Волшебник Гудвинъ против Русича. Вокруг инцидента в московском метро

       Тёзка  знаменитого  волшебника  из детской сказки,   Гудвинъ,   репостит  на   Пульсе  важное  сообщение.   Ну  то что  именно  репостит понять не трудно.  Материал  он  не пометил значком авторского.   Да  и  внизу текста  гиперссылка  на  источник .  На   солидную  газету  "Известия".  Так  что  всё как положено.     Здесь  же  всё  по-честному.   
   

   Итак,   по прочтении  заметки  у  нейтрального обывателя  в  голове  должна  была   остаться  семантическая  связь:

Вчера уже поздно вечером в московском метро случился серьезный сбой. На перегоне между станциями внезапно остановился поезд и произошло задымление. Пассажирам пришлось выбивать стекла, а также идти по путям до станций Спортивная/Воробьевы горы. Всего было выведено более 170 человек. В больших городах разные ЧП не редкость, однако в данном случае весьма необычна его причина.

   Со слов очевидцев состав вдруг встал, погас свет и повалил дым. Основная на сегодня версия ЧП - короткое замыкание из-за попадания детали поезда на токоприемник. Судя по видео и данным СМИ от вагона прямо на ходу отлетела скорей всего дверь и оказалась в итоге на рельсах. Со слов Дептранса деталь отвалилась от состава "Русич": эта модель относительно недавно пришла как замена/дополнение советских "номерных" вагонов. Кроме Москвы она также используется и в Казани.

   Это уже не первое ЧП   с  "Русичем": к примеру серьезный сбой был и в том году причем вновь у м. Спортивная (самая же крупная авария с участием "Русича" была в 2014м, когда погибло 24 человека).

   Недавно многие живо обсуждали как от "Боинга" отвалилась дверь, но теперь нечто похожее произошло и в метро. В настоящее время главное выяснить почему же вдруг отвалилась целая деталь, не было ли воздействия на двери и какие нужны меры.

        Три раза "всего лишь".    Я  бы  ещё  на месте  газеты   в заголовок   наименование  модели  поезда   вставил.   А то в заголовке   "ЧП"   есть,   а  "Русич"  нет.     А то вдруг  трех  упоминаний "Русича"  некоторым  читателям не хватит.   И  у  них  не  возникнет устойчивой  ассоциации  "Русич"   с понятиями   "ЧП-серьезный сбой- КРУПНАЯ  АВАРИЯ".    

   Может быть   речь  идёт  о  новейшей,  только  что  с завода,   модели.   И  выпавшая  дверь -   позорный для бренда   заводской брак?   Вынудивший  обычно сдержанную газету  трижды (!)  упоминать   название модели.   Да...нет.   Это легко  понять даже при  чтении  обсуждаемой  заметки.    Модель хоть и 21 века,  но уж и близко не новая.  Эксплуатируется  московским метрополитеном с ...2003 года.   Более того,  модель  уже 11 лет как не  производится.  То есть даже  этому конкретному поезду (и его двери!)  минимум  11 лет.   Сколько  десятков (сотен?) тысяч  раз  она  открывалась и закрывалась я не знаю.   Также  как и сколько  техосмотров   должен был пройти  поезд   за  более чем десятилетие.   
  А  не поспешила  ли газета   столь актвино   связывать негативом  сам бренд?  А причина  (мелкого,  без  жертв)  инцидента -  не  в   техобслуживании, например?   Метрополитен  мягко говоря   не бедного мегаполиса  планирует  эксплуатировать  эту модель  аж  до 2040 года.   Странно.   

    Дальше  ещё  страннее.   Вернёмся к  тексту:

самая же крупная авария с участием "Русича" была в 2014м, когда погибло 24 человека

      В общем,  череда  неких  "аварий" (в  которых  за  последнее десятилетие погиб,  как понимаю,  никто),  но "самая  крупная  авария"  с  участием этой  модели  произошла   ровно десятилетие назад

Подождите,   мысленно спрашиваю я  у журналистов   одной из немногих  сохраняющих   приличную репутацию газет (потому и не спешу  многократно  называть её):

-  так  "с  участием"    "Русича"  ли   из-за  "Русича"?!  Это ж,  извините,  принципиальная  "деталь".   

  В  заметке не упоминается.    Зато  точно установлено  подробнейшим следствием и судом.    Что   причиной  того  крушения   ТОЧНО был не поезд.   И не  просто  "не доказано  что  из-за поезда".    А именно "доказано  что не из-за него".    Во время следствия в СМИ тогда пытались вбросить  "новые версии" (мол  от  поезда что-то отвалилось),   но   следствие установило,  а  суд  подтвердил совсем иное.   Причиной была  неправильно установленная стрелка.   Найдены и  арестованы  конкретные виновные (что исключает  версию, что  "просто не выяснили и спустили на тормозах")..    А на виновную  эксплуатировавшую организацию  даже сам метрополитен  в  суд подал  дополнительно.  

 То  есть   к  виновности  в десятилетней давности    аварии  с  погибшими "Русич"     не имел   никакого отношения (кроме того что  ему не повезло в неё попасть).  Как  любая марка машины  если её  направить  в  стену.     И  в  2024  упоминание  его в  таком  контексте  и  таких  связках  -  подленький черный пиар (по схеме  "то ли он украл,  то ли  у него украли,  но что-то такое было").  

   Газета (лишний раз не называю),  вы  чего?   Не  ваш же,  вроде,  почерк.
   Так и есть.  Не  их.

    Иду по  ссылке  волшебника  Гудвина  на  источник  

    Ищу  (присоединяйтесь)  троекратное  макание   в негатив (местами преувеличенный,  местами на грани клеветы)   модели поезда.  

Причиной задымления в тоннеле метро на Сокольнической линии в Москве, по предварительной информации, стало короткое замыкание, вызванное попавшей в токоприемник деталью. Об этом сообщил источник «Известий» в пятницу, 31 мая.

«От состава отлетела деталь, попала в токоприемник, короткое замыкание с задымлением. Машинист эвакуировал людей по тоннелю», — рассказал источник.

Информацию позже подтвердили в дептрансе столицы. В Telegram-канале ведомства отметили, что причиной стала техническая неисправность, на месте уже работают прибывшие сотрудники. В настоящее время проводятся необходимые проверки.

«Пострадавших из-за приостановленного движения на участке Сокольнической линии нет. Безопасности пассажиров ничего не угрожает», — сказано в сообщении.

В ведомстве отметили, что прилагаются все усилия для скорейшего восстановления движения поездов.

Ранее в этот день сообщалось, что информацию о задымлении в московском метро на Сокольнической линии проверяет  МЧС РФ. Источник «Известий» уточнил, что задымление произошло в вагоне, оно было сильное, пассажиры открыли окна. На место выехали бригады скорой помощи.

Незадолго до этого в столичном дептрансе сообщили, что на юго-западном участке Сокольнической линии временно увеличены интервалы движения для проверки состава. Позже стало известно, что нет движения от «Университета» до «Парка культуры».

    НИ ОДНОГО упоминания   модели поезда  в  материале  "Известий".   И никаких оборотов  про   "уже не первая...самая крупная авария..."   и подобного.  По ссылке,  в  сущности,  вообще другой текст.  Другой контекст.  Всё.  

   Вторая  ссылка,  которую даёт Гудвин,  на некий  телеграм-канал  про метро.   Там   "Русич"  упоминается,  но   лишь в  нынешних  нефатальных инцидентах.   Подвязываний   к  трагедии 2014  нет и  там.   

Все три  упоминания  в одном малом  тексте   сделаны  Гудвином  на АШ.   Текст  на  АШ написан  Гудвином.  

Это была   авторская  статья   ....ка   (волшебника,  а  вы что подумали? вон же какие  чудеса с  текстами  творит!),   а  не репост.   

 Прошу   ув. редакцию    упросить скромного  Гудвина не стесняться  славы  и   пометить (и без того пахучий)   материал как авторский.