Подборка текущей информации. Сводка также ведётся в телеграмм-канале "Перехват".
Новости предыдущего дня (11.02.2024 г.) по ссылке. Новости следующего дня (13.02.2024 г.) по ссылке.
❗️ Добавлена сводка МО России о ходе СВО + Статистика потерь ВСУ + Потери ВСУ по направлениям + Интенсивность боёв по направлениям
21:04 МСК
20:33 МСК
19:38 МСК
18:15 МСК
14:33 МСК
Интенсивность боёв по направлениям
14:31 МСК
Потери ВСУ по направлениям
14:28 МСК
Статистика потерь ВСУ
14:18 МСК
▫️ На Купянском направлении активными действиями подразделений «Западной» группировки войск отражены три атаки штурмовых групп 43-й механизированной, 25-й воздушно-десантной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Тимковка и Синьковка Харьковской области.
Потери ВСУ составили до 60 военнослужащих, два пикапа и самоходная артиллерийская установка «Гвоздика».
▫️ На Краснолиманском направлении подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю и отразили две атаки штурмовых групп 60-й и 63-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ямполовка Донецкой Народной Республики и Червоная Диброва Луганской Народной Республики.
Потери противника составили до 290 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины и девять автомобилей.
▫️ На Донецком направлении подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции, а также отразили 13 атак штурмовых групп 42-й механизированной, 79-й десантно-штурмовой, 81-й аэромобильной бригад ВСУ и 112-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Богдановка, Георгиевка Донецкой Народной Республики и Белогоровка Луганской Народной Республики.
Противник потерял до 240 военнослужащих, танк, три автомобиля, две артиллерийские системы М777 производства США и гаубицу Д-20. Кроме того, уничтожены два полевых склада артиллерийских боеприпасов.
▫️ На Южно-Донецком направлении подразделениями группировки войск «Восток» во взаимодействии с авиацией отражены три атаки подразделений 72-й механизированной бригады ВСУ и 127-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Водяное Донецкой Народной Республики и Приютное Запорожской области.
Потери противника составили более 165 военнослужащих, три автомобиля и гаубица Д-30.
▫️ На Херсонском направлении нанесено поражение подразделениям 35-й бригады морской пехоты и 121-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Токаревка и Михайловка Херсонской области.
Потери противника составили до 70 военнослужащих и три автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», буксируемая пушка «Гиацинт-Б» и гаубица Д-30.
▫️ Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражена живая сила и военная техника ВСУ в 109 районах.
▫️ Средствами противовоздушной обороны уничтожены 33 украинских беспилотных летательных аппарата в районах населенных пунктов Новая Каховка, Обрывка, Райское и Песчановка Херсонской области.
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 570 самолетов, 265 вертолетов, 12229 беспилотных летательных аппаратов, 464 зенитных ракетных комплекса, 14964 танка и других боевых бронированных машин, 1218 боевых машин реактивных систем залпового огня, 8020 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 18499 единиц специальной военной автомобильной техники.
14:12 МСК
11:39 МСК
11:18 МСК
02:30 МСК
02:12 МСК
02:08 МСК
01:51 МСК
Обзоры, сводки, брифинги и карты на конец 11 февраля 2024 года.
Официально
Неофициально
Комментарии
Предложения и замечания, пожалуйста, отправляйте личным сообщением.
Комментарии читаю с большой задержкой.
"Царь-поезд"? Я думал, меня уже не возможно удивить...
Сам в шоке.
Очередная выдумка журнализдов. Две тысячи вагонов перевозящих грузы много выгоднее поставленных на прикол. Дорога свободная от затора опять же удобнее для перевозки грузов. Обычный вагон как защита тоже так себе. Прилетит снаряд и разворотит.
это ж сколько локомотивов надо?
Это, скорее, неподвижное укрытие, импровизированная баррикада. Укрытие для лс в степи. Прятаться можно в вагонах и подвагонами. Стрелять по этому составу можно бесконечно. Никакого арсенала не хватит, чтобы его растрелять настолько, чтоб его как укрытие нельзя было использовать.
да бред какой-то. танковый взвод в этой "баррикаде" проделает брешь на раз-два. или вертолет нурсами. а укрываться в вагоне, когда в любой момент могут из кустов жахнуть из РПГ по вагону, это занятие для камикадзе. ещё и ЖД ветку заблокировали, по которой можно было бы осуществлять подвоз БК (или чего ещё полезного). тут либо какие-то нездоровые фантазии в украинских пабликах, либо это конструкция для чего-то другого. возможно это какой-то корридор для перемещения пешего ЛС. таки от вражеских дронов и снайперов он более менее прикрывает.
Не, ну 500-кг ФАБы в количестве 1000 штук понаделают там проходов... Но со средствами доставки у скаклов тоже беда. Не взлетит.
а зачем там 1000 ФАБ-500? чтоб равномерно через каждые 30м рвануть и всё укатать ниже плинтуса? а смысл? когда прорывают линию обороны в виде окопа/траншеи, никто же не заваливает грунтом траншею по всей длине.
Чтобы проделать 50-100 проходов для техники для широкомасштабного наступления армией в 500 000 штыков в стиле ВОВ,, как раз около 1000 ФАБов и нужно. Это если без Гефеста, которого у скаклов НЕТУ.
Выбитый вагон легко утилизировать и снова сомкнуть цепь подтолкнув соседние.
Царь-поезд? - да ну, гон это полный! Я ещё понимаю, если бы там было 2к бронированных вагонов, но так - ? Я - человек не технический и не военный, может, кто-нибудь из понимающих объяснит (опровергнет) такое новшество?
теория с дивана: ежели дроны и мины (установленные дистанционно) сильно досаждают личному составу вблизи передовой, то давайте сделаем длинный стальной корридор, в котором нет дистанционно поставленных мин и который не просматривается даже с дронов с тепловизором.
Коридор?! - тогда это крайне неудобная для перемещения конструкция (особенно в переходе из вагона в вагон). А если ещё и с оружейкой и боеприпасами, то вообще конкретный нонсенс.
переходы из вагона в вагон решаются вообще элементарно: болгарка, диск по металлу, длинные доски, настил на них. или бегать с БК по минам уворачиваясь от дронов гораздо легче и приятнее?
Разрабатывали Царь-поезд люди знакомые с ТТХ и проектом Царь-пушка.Учли недостатки применения.Делали тоже опытные люди "набили руку "на бронепоездах на "запАсных путях".Представьте такая дурында ползет в сторону Киева и гасит всё в пределах дальности вооружения.Ведь не объехать и не пробить.Главное в топку поленья кидать))). ...добавлю,время от времени крыши с двух вагонов сдвигаются и что то встает,помахивает))).
Накатил?)
Сухой,сухой как лист). Видели пару вагонов со сдвижными крышами?
Выезжает царь-колокол и начинает натужно набатить: "Волга-Волга"...
Угу, достаточно один из 2100 вагонов повредить - и всё, встал "царь-поезд". И что-то мне подсказывает, что это сделать проще, чем повредить пути...
Что значит "и всё, встал поезд"? Он не предназанчен для перемещения и так. Это просто линия укрепления из вагонной рухляди, как я понимаю. Такую линию даже танками в лоб не прорвёшь и спецтехникой не растащишь..
гуситский вагенбург, на базе современной техники
Точно.
сдается мне, что даже какой-нибудь Т-64 на полной скорости между двумя вагонными тележками проедет сквозь стандартный грузовой вагон как сквозь открытые ворота
Вес типичного пустого товарного вагона около 20 тонн и было бы полным идиотизмом наезжать на него танком на полной скорости. Проехать между вагонами тоже не удастся из-за узости просвета. Ну и наконец сцепление вагонов, которое способно тащить на себе связку из загруженных вагонов (70+ тонн) в количестве не меньше полусотни. Проще опрокинуть вагоны, чем их таранным маневром разцепить или разбить. Но опрокинутые вагоны - это тоже укрепление и оно даже лучше, просто не мобильное. ИМХО.
да не между вагонов, а между вагонных тележек (блоки колесных пар). там поди метров 7-8, танком попасть можно. из всех 20 тонн вагона, по 5 тонн как раз на тележки приходятся. остальное Т-64 своими 36 тоннами на скорости вполне себе способен смять. но, конено, нужен эксперимент. у кого есть танк и вагон?
Только обвес на танке портить, проще можно, имхо.
согласен, можно конечно проще
Сильно сомневаюсь, танк не способен смять даже обычного ежа, а рама вагона много прочнее(держит осевую нагрузку 2-3 тыс тонн минимум) и имеет не большое сечение. близкий взрыв повредит борта и пол вагона, но несущую раму - врядли. Тем более, что жд полотно окружено откосами, вряд ли проходимыми на танке.
Пока танк будет бороться с вагоном, его самого прибьют птуром.
Танку нет нужды бодаться с вагоном. У него есть пушка. Несколько выстрелов и вагон разрушен, танк может ехать.
Ёж всё-таки специализированное устройство, хоть и простое. Упирается балками в продольном направлении, там полтора (или сколько?) метра стали смять надо вдоль штыря.
Про танки и раму вагона, правда, я всё равно на вашей стороне - идея кажется сомнительной. Она ещё и длинная такая - сломаться не сломается, в лучшем случае несколько погнётся. А вот "рогами" в длину вагона удержит, небось, не один танк. И это если забыть про населяющую вагоны птуроспособную популяцию, да.
скорее всего его прибьют птуром или артой намного раньше
Война танков с вагонами войдёт в мировые учебники военной стратегии и тактики
Два залпа по тележкам фугасами за пару км и никакие сцепки этот вагон не удержат на путях, они просто треснут, с км можно и ломами сцепки вынести. На пару дней этот состав может и замедлит наступление по всему фронту, но и только, думаю, он больше как индикатор сгодится.
Вам известен смысл слова залп?
Ну, можно конечно и тет-а-тет развлекаться, но ковырять так ковырять, фронт всё-таки.
ПС: или вас вагон смущает в единственном числе?
Суровикин смотрит издалека на всё это в немом изумлении.
Ну да. Пара фугасных снарядов и вагон в щепки. Можно проехать. Десяток другой проломов и езжай в любом направлении.
А рама останется. Будет как с мостами. Несущие конструкция принимают на себя очень маленькую часть силы ударной волны, она "обходит" прочные балки.
Разверну свой комментарий, пара снарядов по колёсным тележкам, на которые рама опирается. Каркас разрушен, подъехавший танк переезжает через несколько железяк и едет дальше.
Если по склону к полотну сможет подъехать.
А крутые насыпи там на всём протяжении, или есть и ровные места?
Ровные места не положены. Снежные заносы и слишком большой соблазн ездить через полотно пьяным механизаторам.
Если лень высоко отсыпать, то по бокам копают ямы. у жд не забалуешь у них много десятилетий опыта борьбы с любителями ездить через полотно, и во времена СССР пальму занимали вездесущие колхозники на тракторах и грузовиках.
Ну так наверняка его повредят не там, где он русским больше всего нужен, а где-нибудь на подходе артиллерией / хаймарсами.
Классика жанра царь колокол не звонит, царь пушка не стреляет, царь поезд не едет
Классика жанра: "А был ли мальчик?".
Лягушатники очешуели в край! Не пора в лягушандии заводу взорваться от неосторожного обращения с порохом?
Да плевать на них, Франции нет уже, попердят остатками промышленности и всё, стрелковку они уже не делают, кстати.
Почему? А, бельгийцы делают?
Бельгийцы как и чехи на экспорт ориентируются и застолбили себе уверенное место, а эти на внутренний спрос ориентировались и потеряли интересность.
Страницы