Доброго всем дня.
Хотелось бы поведать о реалиях бизнеса по русски в лице компании Аэрофлот.
Несколько дней назад , мной были приобретены билеты Новосибирск-Пхукет на официальном сайте компании Аэрофлот. Цена на двоих в обе стороны составляла 160 000 с плюсом. На сайте агрегатора Авиасейлс эти же билеты были по 98000 в обе стороны. Все без багажа , то есть условия абсолютно одинаковые.
Позвонив в службу поддержки Аэрофлота мне подтвердили, что цена 98000 актуально и является верной. На вопрос почему я в таком случае оплатил (доверие к официальному сайту все таки больше чем к тем кто ответственности не несет) 164 000 с их сайта ((( а не на сайта агрегатора, купив билеты на котором потом можно не найти концы в случае форс мажора и просто забыть о деньгах , потому что как правила они зарегистрированы где то за рубежом, ответственности не несут и под нашу судебную юрисдикцию не попадают))) мне дали ответ , что ну это видимо сбой и ошибка сайта. Теперь мякотка.
Все ими продаваемые билеты , кроме бизнеса, возврату не подлежат. Вернуть 160000 и купить за 98000( сегодня цены немного подросли и стали 104000) увы нельзя. По итогу имеем интересную схему заработка, где сославшись на некорректную работу сайта, можно дополнительно положить в карман 40% к стоимости билета. Я наблюдаю эту ситуацию уже несколько дней и поправить неточность на сайте, компания не спешит , ну и конечно же оплата за билеты с их "новой комиссией" проходит на ура и никаких сбоев тут не наблюдаться. И еще есть один замечательный момент на сайте Аэрофлота. Вы не можете купить билеты туда-сюда одновременно , так как мест нет пишет он , но по отдельности на эти же даты легко. Правда действует правило покупки в один конец, где ты платишь за билет в одну сторону дороже и в обратную аналогично. Но это же конечно случайность.
Если следовать принципу работы Аэрофлота, можно зайти в магазин , купить автомобиль мерседес оплатив 10 млн руб, после чего вам выкатят Солярис и скажут,что на самом деле произошла ошибка , которая возврату не подлежит , ну и что вам сказать товарищ покупатель , просто так получилось, бывают в жизни разные огорчения, просто цены на сайте на авто указаны неверно. Ведь это же тоже авто и на нем можно ездить, не расстраивайтесь, а цена , цена она штука такая ,эфемерная. Прекрасный ноу хау для наших бизнесменов. Почему одним можно, а другим нельзя.
Проверить можно зайдя на сайт Аэрофлота и сравнить с Авиасейлс( то есть агрегатор работает правильно и информацию ему дают верную) или позвонить в тех поддержку флота и попросить цену на даты. Туда 27.11.2022- назад 31.12.2022, 01.12.2022-28.12.2022, замечу, что с сайта в обе стороны билетов нет, но по отдельности и дороже без проблем. Так же и по другим датам.
Все авиакомпании последние 15 лет используют динамическое ценообразование. Цена меняется много раз в день в зависимости от спроса
Комментарии
По телевизору видимо как раз показан процесс работы капитализма над народом. Потом они удивляются, почему эту касту так хочет искоренить народ , а собственность и монополию национализировать.
Это уже не капитализм, это беспредел.
А капитализм это практически всегда беспредел.
Не, там должен быть беспредел по закону.
А от этого ничего не меняется.
Что значит "практически всегда"?
Всегда и ещё чуть сверху. Зато есть жвачка и джинсы!
Я изложил вариант "лайт". И, да, я написал "практически". А вот "теоретически" можно рассуждать о "невидимой руке рынка".
Кого национализировать?Аэрофлот?Госперевозчика?Минтранс?
аэрофлот давно охамел,как и сбер например,и ржд,и еще десяток компании крупных.А такая штука как почта?коробка для посылки из картона стоит 340 руб.Государство продает гражданам при стоимости покупки этой коробке на госкомбинате за 20 руб штука(ну или примерно так) И там внезапно главный владелец государство.Все национализированно.
А на выходе все каждый день сталкиваются.Очень классно получается
Вы пишите о росте цены на 40 % от какой величины ?
Если считать от начальной цены в 98т.р., там другой процент получается. Больше 60 процентов рост в цене должен получится, если конечная цена стала 164 т.р.
Поскромничал, согласен. Взял 40 от 160 . Спасибо за внимательность.
Полный бред, человека, который не знает как устроена тарификация или БАНАЛЬНАЯ РЕКЛАМА АВИАСЕЙЛС. Во первых авиасейлс не продает авиабилеты. Во вторых - На ресурсах авиакомпании применяется динамическое ценообразование. Так, что случай когда ценник у агрегатора выше или ниже ценника у авиакомпании это норма. В третьих агрегатора могут занижать стоимость себе в убыток - для чего это делается долго писать, поищите в интернете.
В четвёртых - нехрен пользоваться хохлятскими ресурсами. Не удивляйтесь, если вам потом мошенники под видом службы безопасности банка будут звонить.
Читайте о чем пишите. Исключите слово агрегатор из увиденного и вникните в суть. Мне до лампочки агрегаторы и их ценообразование, речь не о них, он как пример был приведен. Смотрите в книгу видите фигу.
Продажа одних и тех же билетов на самолёты по разной цене - это КЛАССИКА, о которой в курсе маркетинга рассказывают чуть ли не на первых уроках.
Чем занимается компания? Максимизирует прибыль! Чем дороже она продаст билеты, тем больше денег у неё будет.
Именно по этой причине меня корёжит каждый раз, как какие-нибудь пидорасы из, например, сбербанка, рассказывают про свою прибыль. Эта прибыль - недоплаченный проценты по "гробовым" деньгам пенсионеров и "столыпинский галстук" на шее многодетных ипотечников.
Мог бы советский гражданин слетать на Пхукет?
Конечно мог, только угнав самолёт
Так вот я, бывший советский, а ныне российский
гражданин, тоже ведь
не могу.
В каком месте консерватории и что подправить надо?
Вы можете, просто не хотите:
1. Вы мало зарабатываете, но не желаете учиться и менять профессию
2. Вы много тратите на сигареты, алкоголь, кофе.
В тай на 10 дней до короновируса стоило от 70 тыс. на двоих, т.е. от 35 тыс. Рублей на одного. Откладывать даже в течении года 5000 в месяц на отпуск без проблем( курильщики сейчас тратят около 6000 в месяц)
Работу найдите
Спасибо за совет
Работа... Хм...Разве, что на том свете. Смолу в котле помешивать.
Мне за 70 лет. И моя работа 3 раза в день прогулки на свежем воздухе. Благо роща рядом
Вот и радуйтесь жизни, в союзе мало кто доживал до 70ти лет
Не надо грязи.
Если не злоупотребляли то и до 80-ти доживали.
Тётеньки - да, дяденьки - редко...
Да неужто?
рукалицо
в союзе мало кто доживал до 70ти лет
-------------
Киздеть - не мешки таскать
А вот и малолетки потянулись, знающие, как было лучше тех, кто там жил.
я думаю вам ошибочный ответ дали. цена на билет не является константой., а меняется в очень широких пределах. и цена билета у левой конторы может быть меньше, чем у официалов.
не думаю, что направление на пхукет является дотационным.
и еще момент - аэрофлот не госкомпания, а ПАО - что это можете поискать в инете. в ПАО главное интересы акционеров, а это сильно далеко от интересов государства.
Когда вам оператор говорит сумма 98тр и вы можете забронировать через них, а сайт компании в которой данный оператор работает, позволяет вам купить только за 160 тр , какая тут к чертям константа? Вы где видели левую конторы продающие процентов на 40- 50 ниже , чем цены тех кто это производит и продает? Да на копейки возможно, но не в такой разбежке цен. Любой здравый человек сразу подумает, что левак, продает вам что то левое и концы потом искать устанешь. Таких прецедентов море. Касаемо дотаций. Имелось в виду, что их дотирует бюджет , но им мало и мало того, что цены от до пандемийных подняли в 3 раза( С-7 до Бангкока вообще просит 150 тр, а раньше спокойно летал за 27-33 тр) так они еще и таким образом поднимают прибыли.
если брать товары - практически у каждого производителя со своего сайта товар будет дороже, чем у всяких перекупов. Причем у агрегаторов этих перекупов, типа сбермегамаркета и тп, ситуация аналогична, еще дешевле. Открываем сайт конкретного продавца и видим там цену выше, чем у него же с сайта агрегатора. Т.е. с каждым шагом дальше от производителя товар стоит дешевле. В итоге с какой нибудь акцией на конце цепочки и 50% можно скинуть от исходного.
Еще раз повторюсь. На официальном сайте компании , цена одна,а по факту позвонив, вы можете забронировать на 60+тысяч дешевле. О каких перекупах мы говорим?
вы у оператора бронизуете на 60т меньше, а на вопрос почему на офсайте цена другая вам отвечают - это ошибка - если это правда, то в АК бардак. в это плохо верится. пишите жалобу в АК. с требованием вернуть деньги - если это ошибка сайта, то АК вернет, или это сделает суд на основании ответа АК, что это ошибка сайта.
ссылки на прецедент возврата от авиакомпаний дадите?
все разговоры в подобных местах записывается, если подтверждается сообщение об ОШИБКЕ на сайте, то в чем проблема? но не верю... это называется мошенничество. идем в транспортную прокуратуру и кровь они АК сильно попортят. АК проще с извинениями решить вопрос с клиентом, чем бодаться... или в суд.
именно таких не помню, регулярно встречаюсь с другими проявлениями возмещения различных проблем у пассажиров АК
Позвоните ещё раз оператору. Запишите разговор.
Напишите жалобу с угрозой обратиться в прокуратуру. Приложите запись.
А там видно будет. 🙂
т.е. фатажа не будет.
Судиться с ПАО Аэрофлот единолично?
Вы в курсе сколько высококвалифицированных юристов работает в такой забегаловке как Аэрофлот?
хороший анекдот в пятницу вечером это всегда приятно.
Нормально с ним судиться. Если с вашей стороны грамотный юрист - всё нормально, не надо отговаривать.
Может вы сами там работаете, поэтому отговариваете?
Судился с такими монополиями: всё прекрасно. Они сами очень не любят такие суды: будут пытаться решить в досудебном порядке. Может на этом и решиться всё.
конечно же я Вам верю, глубокоуважаемый аноним, даже без скана документа с надписью "Именем ... и т.д."
Это личные Ваши проблемы. Но лично Вы были оглашающим, что с Аэрофлотом не стоит судиться, так что на Вас лежит ответственность первичного документального доказательства Вашего утверждения. Ну а потом я буду расчехлять свою папку с документами.
диванный адвокат... что-то новенькое.
С судом у нас все не однозначно. Товарищ задел авто 97 года тысяч на 40, прям богато можно восстановить и получил иск от бабы на 350 тр,что где то 50 тр выше стоимости самого авто, который можно пойти и купить сегодня на рынке. Первый суд выиграл, второй проиграл и торчит 250 тр по суду., все заблокировано и зп списывается вся в ее сторону , все остальные платежи и кредиты в банки ждут своей очереди и копят ему штрафы. Ну их на хрен эти суды.
Сэкономил 5 тр на ОСАГО?
Я хз, что там получилось. Вероятнее всего следующее. У нас же ввели мораторий на получение ТО , а прикол в том, что страховая ссылаясь на неисправность авто , которая ТО теперь не подтверждает, шлет клиента на хрен и тут бесполезно с них трясти деньги по страховке. Мне это страховой агент рассказал. Что ТО делать нужно обязательно.
Как зп может списываться вся, если там только задел машину?
По судебному исполнительному листу. Вы думаете приставам не похрен , когда они спишут всю зп, на что вы будете жить? Я знаю как минимум двоих у которых банк забирал всю зп как только ее зачисляли за долги. Вы скажете это незаконно? А в этой стране банкиры дающий под 30% кредиты , вообще давно его вертят на одном месте , а кто законы пишет с них кормится.
ФССП вообще фиолетово всё это: они отсылают исполнительный лист по банкам и те на автомате блокируют счета, снимая всё, что поступает на них и не сильно утруждая себя выяснением, что это были за поступления и сколько с них можно "откусить". Даже если докажете, что у вас больше ничего нет и это ваша пенсия (недавно знакомая с этим столкнулась). Предположим, что даже докажете, то с вас заберут 70%, а 30% останутся на счёте, который... заблокирован. И толку с этих 30%, если вы снять их не можете?
Вы зря так нервничаете. На самом деле это так и работает.
На простом примере, даже в сетевом гипермаркете по акции или в дискаунтере часто можно приобрести товары по цене ниже официальной оптовой/дистрибьютерской отпускной цены производителя, чем не брезгуют даже дистры в небольших регионах.
Тако ж и с интернет магазами. Например, по легальным статусам, предоставляющим базовые скидки до 25%, на том же Адидасе российском цены выходили от 25 до 10% выше чем у мерикосов или китаесов. То же и с аутлетами, торгующими иногда в разы!!! дешевле официалов.
В этом есть своя логика и своя экономическая целесообразность.
Это просто цены разные от объёмов. Крупные торговые сети иногда так поставщикам руки выкручивают что те продают ниже себестоимости - лишь бы удержать долю рынка. Особенно актуально с тем же пивом
Упомянутая в статье контора является посредником. При заказе через неё, через неё проходят деньги, взымается энный процент и передаётся закупленный в этот момент товар или услуга. Т.е они не выкупают большую партию и не являются гарантированными покупателями что, к примеру, гарантированно выкупают треть билетов на каждый рейс чтобы с ними договариваться о цене.
Видится имеющим смысл немного поспорить или поругаться с авиакомпанией и отсылка на невозвращаемость билетов тут неактуальна( ведь билеты возвращаются не просто так а ввиду проблем на стороне конторы ). Мб какую-то часть денег удастся вернуть. Поскольку оператор сказал что сбой на их стороне, какие-то шансы есть. Хотя цены там меняются регулярно.
Но есть очень нехорошее подозрение о наличии подковерного договора, как у торго помойного сервиса аренды жилья, который мало того что нехилый процент с арендодателей требовал и очень много своих хотелок диктовал, так и всех кинул с началом СВО( серьезно. Просто оставил себе предоплату и заткнулся )
не все решают объёмы и доли рынка,
есть и другие игры, конкуренцию и ценовые войны никто не отменял.
и это не всегда касается доли рынка
из того, что мне известно о том как формируется цена на авиабилет - цена формируется в большинстве ак специальной программой и меняется КАЖДЫЙ день (иногда чаще) на основании данных о загрузки, количества проданных билетов, предполагаемого маршрута, стоимости топлива и еще кучи параметров. а стоимость у агрегаторов больше зависит от условий их договора с АК.
Из разговора в тесном кругу с сотрудниками одной из крупнейших АК могу сказать следующее: цена ещё будет колебаться от марки устройства с которого Вы ищете билеты. На дорогих марках телефонов выдаст бОльшую цифру. И ещё добавится алгоритм сколько раз делался какой запрос и на какие даты. Если Вы начнёте искать билеты за пару недель, к примеру, то на эту дату будет показываться всё меньшее кол-во билетов и более высокая цена.
проверял лично заходя с ПК под vpn с очисткой памяти в браузере и параллельно с двух телефонов. Помоднее и попроще.
такая же история и с Яндекс такси. Увы.
гнев понятен и близок но не доказуем. Типа, программа сама так делает а в исходный код никто не полезет
Страницы