Образцы радиопрозрачных вспененных функциональных конструкционных нанокомпозитов из 2012 года. Высокая объёмная устойчивость ввиду распределённой прочности к прострелам, испытывал на падение прочности после прострелов пневматикой 4,5мм и спортивного арбалета. Материал может менять свойства - жёсткость в полёте. Фото автора композитов и данной статьи. Себестоимость в конструктиве 0,5г золота за кг если корка крыла с сотовой структурой внутренней, если массово производить - 1,5 стоимости нетканого арамидного полотна производства РФ (кажется в Каменск-Шахтинске делали). Производство пожопасное и вредное, позднее к 2014 придумал как без растворителей обходится не было технической возможности реализовать данный техпроцесс, кстати изделия им можно делать видимо прочнее углепластиков за счёт многоуровневой упорядоченности (с).
Вспененный арамид-арамидный композит, "раздутого типа":
Вспененый арамид-арамидный композит, "раздуто-менискового типа":
Люминесценция от комков с наночастицами активными (на фото в обычном состоянии), остальные в материале, остальное - не хватило оптики, глазом было отлично видно.:
Сравнение пирога из арамидных корок была по удельной прочности на тот же вес с коркой от данной лопасти порядка 1,5мм толщиной. Достигнутая удельная прочность в пироге порядка 0,9 от корки той же удельной массы на м2 при более высокой распределённой прочности (не боится прострелов) и ударной прочности - не колется как "уголь". Производство лопасти тайваньской известной в узких кругах фирмы.
Время в воздухе машины с размахом порядка 6м и взлётным до 75кг в перегрузе с американским ДВС порядка 30ч по топливу с линками как ретранслятора. Потом основная часть проекта пошла амерам, вторая, менее интересная досталась болгарскому "Арсеналу", производился мелкой серией по конским ценам и изуродованной ещё больше чем на фото аэродинамикой и рядом других свойств с убогим ДВС
НЕэкспортный вариант более лёгкого и данного дрона был рассчитано с другими крыльями моторами и на совсем иные высоты. Как и в данном случае конструкция планера дрона радиопрозрачна - в микроволновке еле грелся после 10-15 минут. Конкретно у экспортного с компрессорами 8-12км высотность. Смотря какие.
Высотность с другими двигателями 20+км, для более высотных автор разработал в 1988-1994 другие решения. Основная цель - ретранслятор и изучение потоков и динамичных долгопротекающих явлений на высотах 16-28км.
Данный материал в целом под другой дрон рассчитывался с разворачиваемыми крыльями - выше 35км (чуть более 1кПа, расчётные до 700Па) нагрузка более 3 кг/м2 неприемлема. При этом могут быть определённые явления, связанные объектом моего интереса - неорганические негуманоиды Земли.
Себестоимость 75кг машин из такого пластика будет в районе 300-350 тысяч с хорошим ДВС и оптикой, если одноразовый 150 тысяч возможно.
Для сравнения цен, закупаемый ВС РФ Орлан-10 берущий 5 кг стоил в 2018 примерно 7-8млн а более оснащённые значительно дороже, стоимость ОДНОРАЗОВОГО по применению дрона ВСУ такого класса порядка 450тыс рублей на ALi
Из той же песни и ряд других дронов в т.ч. который наносил удар по Шахтинскому НПЗ.
Дополнено 16-20 того же дня
Автор текста, фото кроме нижних двух, ряда технических решений в т.ч. нанокомпозита: Владислав Анатольевич Лебедев (c)
Коммерческое воспроизведение фото только по договору с авторами. Картинки с Рыбаря с китайского посылторга и видео в Сети - спросите их сами.
Картинки собственность автора публикации, кроме фото дронов - от бывшего инЗаказчика для наглядности и пояснения
#нанокомпозит, #арамидарамидныйкомпозит, #функциональныйконструкционныйкомпозит, #поисковыедроны, #конструкционныематериалы переменной жёсткости, #расправляющиесякрылья, #высотныедроны, #дроныретрансляторы, #дроноваяПРО
Композит изменяемой жёсткости радиопрозрачный
композит изменяемой жёсткости для высотных дронов
Война как давление среды, заставляющее развивать природоподобные технологии.
Комментарии
Стоп, а как он меняет жесткость в полете? Температура? В зависимости от изменения нагрузки? Как он меняет жесткость, какие факторы нужны для изменения?
1-2 фактора, в случае высотного - внешние, в одну сторону, т.к. предполагалось что отлетав несколько лет дрон уходит на поле утилизации - при посадке высок риск разбить при прохождении слоёв атмосферы. Электричество не требуется как класс.
я понимаю что у вас строго секретная инфа и прочее.....
Но Ваш ответ был настолько гениальным, что мне , как человеку слегка занимающийся композитами....показался слегка неадекватным.
Не соблаговолите ли Вы спуститься с уровня своей гениальности, и не ответите ли нам, простым смертным ,на выше поставленные вопросы без академической гениальности.
Я так понял вы связаны с производством композитов судя по вашей активности на АШ ранее и тому что вы написали.
Вам вероятно хочется знать определённые вещи. Это естественно.
Я разрабатывал свой композит на базе имеющегося в одиночку, я тратил своё время и свои деньги. Если хотите подробности, включая технологии разработанные заключайте договор.
Иметь оплату за проделанную работу разума и разработку - это естественно.
понимаете ли Шурик (с)
Вы явно не тянете на депутата госдумы чтоб вам ктото платил за ваш звиздешь....платят за то что есть реально...а не за то что у вас сегодня разыгралось воображение и вам кажется что вы специалист по стеклопластику....
И я так и не понял насчет ответов на простые вопросы.... или.....
до обеда вы специалист по стеклопластику, а после обеда програмирование бпла и в это время стеклопластиком вы не занимаетесь, типа все вопросы на завтра до обеда?
Это ваши проблемы личные.
Вы не готовы платить за МНОЙ полученные данные НИР и хотите получить на халяву, как понял, очень типично для хамского отношения к разработчикам в РФ. Это ВАШИ проблемы.
Очень напомнили одного из двух манагеров из ё-мобиля, державших материала образцы в руках там тоже было - "вы нам расскажите технологию, а мы потом заплатим".
Оплачивать нужный им для полномасштабных испытаний кусок 400х400мм изготовление они отказались.
В отличие от тех же японцев которые ПОЛУЧИЛИ себе сверхконтрастный резист за ~960 тыс долл. заплаченных за проект нашей лаборатории в ФТИ годами ранее.
Смысл общения? Вы не способны даже поддерживать беседу без нанесения оскорбления собеседнику.
Я как и с конденсаторами теперь буду продавать "как есть" в том чслучае уже в изделии, без деталей то как получено. Это технология.
Вы думаете вы первый которого лесом посылаю?
У американцев есть отличная поговорка : "No pay - no game"
Кроме того вы занимаетесь OSINT + попытка давления на носителя технологических знаний с целью их получения - было бы интересно товарищей из ФСБ поинтересоваться в чьих интересах.
Практика показывает, что прямо сейчас край как нужны простые как молот и эффективные как серпом по фаберже бпла-камикадзе... кто-же за серьёзные изделия на потоке берётся если мопедами по не понятным мне причинам не завалили всё и вся!
Стоимость планера машины что показана из стеклопластика порядка 450долл на 2009-2011 год была. Масса планера в стеклопластике ударопрочном конечно выше на 30%, зато это недефицитные материалы тогда были от слова совсем и отработанные технологии - фирма выпускала попроще изделий сотнями в месяц. Всего 2 или 3 ангара имев мелких Отапливаемый побольше всего один. Это после разговора с совладельцем одной питерской фирмы по совместительству главным технологом и ещё одним выяснилось. Т.е. патрульник такого типа с оптикой и дневной камерой с радиусом обзора в условиях хорошей видимости 50км можно было бы иметь за 300-350 тысяч в опте на тысяч 20-50 машин. Камера импорт. В РФ таких нет и в ближайшие 2-3 года не создадут за любые деньги точно - время и деньги потрачены на роснано Ротшильдов и всякие скольково. Тепловизионные камеры и те дороже сами по себе стоят вдвое те что с низкими темновыми токами, приличным разрешением по температуре.
Для одноразовых и там где риск быть сбитым высок т.е. поиск и устранение угроз от крупной техники - десятки тысяч рублей первые при массе нагрузки 2 кг. Рассматривался полёт роем. Там и поисковые и чисто ударные машины, условно говоря от обнаружения до поражения 1 секунда. Операторы, парашюты, сложные камеры - не предусмотрены в принципе. На земле техник или машинкой таскалкой подбирает и обслуживание через минуты полёт следующий. На несколько часов если не реактивная.
Имеющиеся в РФ в выпуске дешёвые ДВС это 5-9ч работы. ПуВРД обычный - до часа-двух специальный очень недешёвый до 15-20 часов с возможностью увеличить до 70-100ч примерно. С учётом что час или менее это вылет вполне достаточно для дронов для опасных действий.
Для камикадзе вполне себе сгодятся планеры из фанеры, тканью обтянутые да лаком покрытые. Технологии 20-х годов прошлого века, можно изготавливать десятками в любом школьном авиамодельном кружке. Только задание дай. Но это без попилов и мегаденег, а кому такое надо?
Авиафанера это слишком дорого. Обычная слишком тяжёлая - хотя в СССР из неё делали в 1930-е.
Дерево можно делать на уровне лучших пластиков но оно не шибко дешевле получается и тяжелее - т.е. оптимально для специфических деталей.
Так Миль когда не смог справится с вибрациями хвостового винта просто сделал его из дельта-древесины отлично гасящей вибрацию - То же и Каман делал с синхроптерами - данные решения ГК стоили многим пилотам и на земле жизни.
Есть более дешёвые и с удельной прочностью к прострелам и так выше в раз 5 решения.
А главное НАМНОГО более технологичные - достаточно иметь 1-3 контейнера. Кроме систем управления. С ними это совершенно иной уровень производства но это также можно делать возимым.
В пределе само устройство-робот саморазмножающийся планировался в 2020 мной по прикидкам в весе 50-80кг. Что-то вроде матки у муравьёв. ВРЕМЯ НЕ КРИТИЧНО ТАК ЕСЛИ ОНО У ВАС САМО
Естественно люди для такой системы уже не нужны. Отношения как у пчеловода с пчёлами в лучшем случае - при ПРАВИЛЬНОЙ реализации ИИ отличного от тех что сейчас пытаются лепить.
"Мышки живут парами. В год помётов от 5 до 9. Папаша обогревает молодняк своим теплом.
Так сколько мышат производит одна полёвка за год? Путем несложных подсчетов получаем цифру - от 25 до 100 штук. А если подсчитать ещё и потомков потомков. То от одной полёвки получится 10 тысяч мышей в год. Хороший результат! "
Здесь при благоприятных то же через месяц можно иметь.
На других материалах. И ТТХ уже не так важны как другие факторы, многие совсем неочевидные.
Да, у нас дикий провал по многим секторам
Это не провал а РЕЗУЛЬТАТ ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ. Одинх ставят коррупционеров, другие просто чистые агенты. Так и собирают неспособную к развитию систему управления разработками склонную к саботажу.
Страна постепенно выходит из под иностранного контроля и теряет статус колонии запада. Такое за 1 день не сделать ну кроме как в стране с примитивной структурой общества и производственных сил.
В области дронов и нанолитографии этого не видно от слова совсем.
Условия по ним как и по созданию компонентов новой электроники ХУЖЕ чем были 20 лет назад. Много чего запрещено под видом прекурсоров - многую органику применяемую в синтезе, даже серную кислоту не купить чистой без лицензии. Высокой чистоты реактивов никогда в РФ как и в СССР не производили чтобы был хоть какой-то каталог. Я имею ввиду чистоту 5 девяток и выше нужных для нанотехнологий. Приходилось идти к ныне покойному доценту и просить в обмен на что-либо его поставить качественные для аналитической биогеохимии реактивы. Это РЕАЛЬНОСТЬ а не то что в уши лили и льют фуфло.
Для справки.
Похожий по структуре материал был изобретен и в СССР на Каменском заводе искусственного волокна (ПО «Химволокно»). Его название – СВМ (высокомодульная синтетическая нить). Промышленное производство началось с 1970 г.
В 1975 году на РУП СПО «Химволокно» в г. Светлогорске для температурных применений была разработана и внедрена в производство технология полиоксадиазольного волокна «Оксалон» (Арселон). Некоторые западные компании называют это волокно «Русский Номекс». По свойствам «Арселон» аналогичен «Номексу», хотя технологии производства существенно отличаются.
В 1985 году были изобретены нити второго поколения СВМ - Армос и Русар. Их особенность – применение технологии мокро-сухой формовки, которая позволила превзойти Кевлар по физическим характеристикам.
В 2005 году в России создано мета-, параарамидное волокно Арлана, которое обладает химической и морфологической структурами, обеспечивающими хорошие механические свойства и способность выдерживать длительное воздействие температур 180–200оС.
Он НЕ похож по структуре. Сам материал нетканый я использовал отечественный, со слов коллеги заинтересованного в новом композите для своих Hi-End акустических диффузоров и по маркировке на некоторых кусках. Были сделаны 6" при испытании акустически они показали сначала прирост 20 а потом, другие, более 50% по модулю упругости относительно его оригинальных арамид-арамидных диффузоров. Измерения он проводил в своей камере и это отличный акустик разбиравшийся в материале был, светлая ему Память!
При этом то формование что он применял недопустимо для наивысших показателей данного материала - сминалась структура.
Делал "гусеницу из нескольких слоёв той же массы что и углепластик, за счёт связей внтри композита и вне его, низкой удельной плотности - как у пенопластов авиационных в США применяемых для как раз дронов стелс получался рост удельной прочности.