О цели образования (предпосылки становления Инженера)

Вдохновение сочло тему закрытой и ушло вперёд. Однако подборка наблюдений даже в таком, незавершённом, виде, не только интересна, но и важна.

Сначала, напомню о правильной (надъиндивидуальной) ассоциации Разума. И, осиновым колом для всех проектов «инновационного» реформирования педагогии в погоне за не просто ненужными, но вредными (ибо универсальное наблюдение: «онтогенез … повторяет филогенез» с закономерным выводом о рисках, сопровождающих попытки прыжков через эволюционные ступеньки) новинами, почти как обычно, — наблюдения товарища Богданова:

Хотя, как мы видели, консервативная схема подбора менее совершенна, чем прогрессивная, но отсюда не следует, что всегда правильнее и целесообразнее применять вторую. Она связана, и в практике и в теории, специально с вопросами развития данных, наличных комплексов. Поэтому она особенно важна и полезна там, где практически от наших действий может зависеть такое развитие, или где оно теоретически подлежит исследованию. Примером первого может служить педагогия, задача которой состоит именно в том, чтобы овладеть развитием организма будущего члена общества, планомерно управлять этим процессом и направлять его. Пример второго — в психологии теория формирования индивидуальной психики, в социальных науках — теория экономического развития, теория идеологий, и т. под.

© А. Богданов, цит. по «Очерки организационной науки» #291425

С дополнением из современности проблемой профессионализма сочинителей программ (и реформ, от которых хорошо помогает формирующий подбор посажения авторов в позу ответственного исполнителя):

Тюю! Да они не все педагоги по образованию! Полно психологов и юристов.

© Villina

Ну и собственно наблюдение (замечательно сочетающееся с инвестициями в борцевание с «коррюпцыей»®©™, по факту решающее задачу интердикции если не появления, то передачи следующим поколениям «неправильной» (не положенной) технологической традиции):

Как инженер должен отметить, что вырасти в толкового инженера по профилю 5-10 лет в условиях достаточного финансирования. И при этом обязательно должно быть свободное время и деньги на никому не нужные эксперименты. В условиях засилья эффективных манагеров имеем то, что имеем. А в данном случае проблемы почти наверняка и с документацией и с тем, что не все запчасти можно легко купить. Их ведь даже назвать сложно, не то что поставщика найти.

© Kozel de Baran смысловой акцент в цитате (выделение полужирным) мой

Кстати, хорошо коррелирует с биографией В.Г. Грабина.

Здесь же стоит напомнить малоизвестный и старательно неафиширцемый факт популярности на благословенном заокраинном такой прикладной дисциплины, как «индустриальная археология», с некоторыми поэтическими следствиями, например в виде эссэ о проблеме цены *полного* владения технологией.

ЗЫ: А теперь о том, как *сейчас* «решается» задача на Западе (судороги, похожие на следствие электростимуляции мышц разлагающегося трупа, но не об этом речь):

5 копеек с полей: американский филиал межгалактической корпорации, в которой я трудоустроен, на днях прислал феерический перечень открытых вакансий. Такого не припомню за все N лет работы. Правда, сфера деятельности - наукоëмкий инжиниринг, менеджерам из FedEx и ипотековпаривателям не светит. Но факт налицо: пыжатся как-то реиндустриализоваться, пылесосят кадры.

Что ещë интересно: от методик "эффективного менеджмента", условно " один проводник на два вагона, потом на три, а потом и на весь состав" идëт возврат к нормальному менеджменту "на каждый вагон по проводнику, может, даже 1-2 в резерв, вдруг кто заболел". То есть, разворот концепции на 180°

Villina