Такие вещи, как производственные планы ОПЕК+, состояние экономики США, забастовки и аварии на нефтяных месторождениях имеют фундаментальное значение при формировании цен на нефть. Но иногда случается так, что "невидимая рука рынка", а если точнее, куча всяких производных инструментов в руках у спекулянтов, устраивает сумасшедшие забеги цен по вертикали. Эдакая черная магия Уолл-стрит. И именно сейчас колдуны Уолл-стрит с вожделением смотрят на рынок нефти.
За последние 18 месяцев или около того настроенные на повышение нефтяные трейдеры накопили огромное количество контрактов, дающих им право покупать нефть по определенной цене и в определенное время, так называемые колл-опционы (call option). Они купили тысячи таких контрактов с учетной ценой от $ 100 до $ 150 за баррель.
Для упрощения понимания назовем опционы лотерейными билетами. А почему бы и нет? Ведь вы за копейки покупаете право купить через 3-6 месяцев товар по оговоренной сейчас цене. Например вы за двадцать центов купили бумажку право купить нефть по $ 90, а нефть через 3-6 месяцев будет стоить $ 150. Навар на ровном месте $ 58,8!
Но на самом деле, в опционах идет рутинная мелкая мышиная возня по перепродаже друг другу этих "лотерейных билетов" друг другу и навар копеечный.
В разгар ковидлы "лотерейные билеты" на повышение продавались почти даром. С введенными локдаунами и слабым спросом вероятность того, что цены на нефть подскочат до трехзначных цифр, выглядела утопичной. Год назад "лотерейные билеты" на $ 100 за баррель на декабрь 2022 года продавались по 24 цента за баррель.
Перенесемся в сегодняшний день. Теперь этот лотерейный билет стоит $ 4,2 за баррель. Итого $ 4 навара. Не густо однако.
Были еще более дешевые: "лотерея" на декабрь 2022 года по $ 125 за баррель продавалась всего по 9 центов год назад. Сегодня она стоит почти в 15 раз дороже: $ 1,35 за баррель, но навар то копейки.
Количество колл и пут опционов с распределение по цене
И вот наступил момент, когда несмотря на скачок цен, пока мало кто избавляется от этих "билетиков". Вместо этого многие хедж-фонды и другие крупные инвесторы роняя слюни терпеливо ждут гораздо более крупного приза, а именно дальнейшего роста цен на нефть, чтобы они могли полностью реализовать свои колл-опционы и получить право покупать нефть по цене ниже рыночной. Это именно тот случай, который описан выше.
Количество непогашенных колл-опционов по цене $ 100 долларов за баррель на июнь 2022 года выросло с середины декабря
Это тот период, когда в игру вступает Уолл-Стрит с таким безумием, которое может вызывать сильную зависимость, покруче героина или довести до прыжка из окна небоскреба, спустив все что было нажито непосильным трудом за несколько секунд. В эти дни шлюхи Манхеттена купаются в деньгах, а драгдилеры завозят наркоту самосвалами прямо на Уолл-Стрит.
Эта магия может заставить президента США откладывать кирпичи в Белом доме и без того обеспокоенного ростом инфляции, потому что более высокие цены на нефть означают гораздо более высокие цены на бензин.
Рассмотрим подробнее что же происходит.
Статистические данные Уолл-стрит обращают внимание на нефть марки Brent, глобальный эталон цен на нефть. В среду он достиг семилетнего максимума в $89,05 за баррель после того, как ключевой трубопровод из Ирака в Турцию был ненадолго остановлен после взрыва и пожара. Это увеличение было в основном результатом спроса и предложения. Omicron не так сильно ударил по потреблению, как опасались. Тем временем ОПЕК+ изо всех сил делает вид, что пытается увеличить предложение, и многие страны, в том числе такие гиганты, как Россия, не стали добавлять дополнительные баррели в декабре. Запасы нефти продолжали сокращаться в середине января, вопреки ожиданиям перенасыщения рынка.
При цене ниже $ 90 за баррель на рынке нефти преобладали другие "лотерейные билеты" - пут-опционы (put option), те же яйца лотереи вид сбоку, только речь идет о продаже. Но картина складывается следующая, как только реальная цена перевалит $ 90 долларов и выше, соотношение пут-к-колл резко меняется, потому что у многих держателей колл-опционов, накопивших "билетов пачку" по дешевке, прорезается надежда сорвать большой куш вокруг июньских и декабрьских контрактов.
И вот вступает в действие "черная магия" рынка опционов на Уолл-стрит.
По мере того, как цены растут до уровня контрактов колл-опционов, банки, продавшие "лотерейные билеты", начинают нервно ерзать, так как окажутся на неправильной стороне сделки. Поэтому им нужно спасаться, и единственный способ это сделать, это покупать фьючерсы на нефть, для того что бы минимизировать потери при погашении "лотерейных билетов". Поступая так, они создают цепную реакцию замкнутую саму на себя - цены на нефть растут, банки покупают больше фьючерсов, что вызывает дальнейший рост цен, что приводит к увеличению покупок - биржа входит в резонанс. Эдакая "коричневая нота" финансового рынка. Рынок нефти уже сталкивался с подобными условиями, как в сторону повышения, так и в сторону снижения. Помните нефть по ценами ниже нуля? Это та самая "коричневая нота", только с "лотерейными билетиками" типа "пут".
Фундаментальные данные должны двинуть нефть выше $ 95, а дальше в дело вступят спекулянты. В среду Международное энергетическое агентство заявило, что запасы нефти в наиболее промышленно развитых странах мира упали до семилетнего минимума. "Если спрос продолжит сильно расти или предложение разочарует, низкий уровень запасов и сокращение свободных мощностей означают, что в 2022 году нефтяные рынки могут столкнуться с еще одним волатильным годом", — говорится в ежемесячном отчете МЭА.
При таком сценарии цены на нефть могут подняться до уровня, когда рынок опционов станет диким рынком, где делаются большие деньги.
Комментарии
Прогноз неплохой - а напомните как там с "бюджетным правилом"? Будем дальше европейсев и залужников поддерживать?
ФНБ РФ на январь около 13,5 трлн руб. Или около 90 тыс руб на каждого гражданина России. Вы считаете, что это охренеть как много на чёрный день? Сколько пенсионеры держат на такой день, Вы в курсе? Если эти деньги (граждан РФ) лежат в банках, они что, кормят буржуев? Они сохраняют сбережения. Система такая финансовая. Чего Вам не нравится? Когда жахнет, первым, небось, выть будете, что денег мало дают власти на поддержание штанов.
Только когда беда, большинство людей плачут, что не подготовились. Россияне - муравьи. Мечтаете о жизни стрекозы?
Вывсёврете! Любому рукопожатному аналитику известно, что это сам Путин строит коварные планы чтобы и нефть подорожала в 10 раз в развитых свободных демократических странах. Чтобы поставить их на колени, умолять о прощении и разрешить агрессию против украинской демократии и свободы.
Весь мир вращается вокруг Украины! Или по теории относительности Украина вертит весь мир на своём ээээ пик пик пик! А вы до сих пор не уяснили таких элементарных истин. Как вам не стыдно?!
Лавры Антюра покоя не дают?
У Антюра всё хорошо (TM) =)
Я никогда не торговал опционами и не являюсь в них большим специалистом. Но вот что бросается в глаза.
Количество контрактов колл на графике примерно 32 тыс. Если даже цена по $4 за барр, а контракт - 1000 барр., то все эти опционы стоят $128 млн. Это совершенно ничтожная сумма для нефтяной биржи, там ежедневный объем больше на 2-3 порядка.
Следовательно, эти опционы куплены не для мощного профита, а скорее, ради хеджирования ставок на понижение (шортов) от внезапного резкого роста цен. Я вообще практически не обращаю внимания на дальние контракты, фьючи и опционы из-за малого объема их торгов. Даже если ставка была неудачной, можно продаться и отделаться небольшими потерями. Разумеется, даже близко не допуская маржин-колла (но это для азартных и новичков, которых стригут).
Немного не так. $4 стоит право купить по заявленной цене. Снятие штанов или набивание карманов происходит, когда истекает срок.
За четыре доллара, вы три месяца назад, купили право купить нефть по 80 долларов и например сегодня у вас истек срок. Вы идете с бумажкой к продавцу и требуете ее по 80, а на бирже она сейчас 89. В этом случае вы в плюсе.
Так что опционов там почти на три лярда резаной, а если по 150 то почти 6 лярдов.
Это тоже небольшое количество для NYMEX. Там только основных фьючей торгуется ежедневно на 15-20 ярдов.
Прикол в том, что это для вас это ничего не стоит, ну или относительно мало, а вот эмитенту даже очень. Ему придется бегать по рынку и вам товар по 80 искать, а все продают только по 150.
Тут рискует не держатель, а именно эмитент. И эмитент вынужден под ваш опцион приобретать вполне реальный товар, и если ушами прохлопал, то себе в убыток.
Эмитент обычно биржа или банк. У биржи нефть всегда есть, в Кушинге, это обеспечение торгов. А банк, если работает в опционах, то эмитирует их пачками, и колл, и пут, а крупный игрок всегда находится в более выгодной позиции, чем более мелкий. Хотя, конечно, бывают крупные пролеты, как например, с шортами Фольксвагена....
какие 150, при сокращении QE и подъёме ставки, скорее 55 - 75
Цена начнет валится в ближайшие 1 - 2 недели
"Цена начнет валится в ближайшие 1 - 2 недели"
Впереди ещё неожиданно холодный февраль. Посмотрите что творится в Волгограде и Торонто со снегом. Такого не было лет сто, чтобы 60 см. навалило разом.
Как интересно. Биржы падают. Нефть растет. Рубль стоит. Вот, что брошка чудодейственная творит.
Рубль объективно недооценён на 25%, что создаёт ПОСТОЯННОЕ давление в сторону его укрепления. Ну а толпы спекулей на форексе тупо стабилизируют курс между волнами санкций и прочих биржевых паник.
Почему именно на 25%? Если брать соотношение рублевой денежной массы в обращении и обьема валют в гос.резервах, то курс получается в районе 20р за $. Каким будет курс при нулевом балансе внешней торговли - вопрос, имхуется в районе 30р за $? Внешняя политика накладывает свои ограничения, стратегия внутреннего развития - свои. В результате имеем 78р за $., при отличной конкурентной позиции внутреннего продукта и очень высокой устойчивости рублевой фин.системы. Новая курсовая реальность возникла в 2014г., как разумная плата за КРЫМНАШ, имхо.
Где он стоит? С нового года уже на 3 рубля упал.
Вы способны заметить отклонение горизонтальной линии на 4%? Да у вас не глаз, а алмаз!
После падения рубля я заметил рост цен на товары в ситилинке, где подбираю сейчас себе комплектующие.
Я понимаю что вы способны заметить отличия в младших разрядах чисел.
Но я не понимаю почему вы наклон на 4% называете падением.
да и демократам хотелось бы второго срока. а при цене 6-7 за галлон бензина - трудновато будет.
Нефть - самый точный индикатор инфляции резервных фиатных валют, с очень хорошей инерцией, имхо.
А рубль при этом продолжит падение? Какая собственно говоря разница, сколько стоит нефть, если даже при ее росте у граждан России сокращается покупательная способность зарплат?
Что-то пропустил момент, когда у нас стали магазины торговать за доллары и евро.
Расскажите лучше про покупательную способность американских зарплат.
Так они и не заканчивали. Импортными товарами как торговали, так и торгуют по курсу - вон в Ситилинке уже цены подняли после ослабления рубля.
А своего почти ничего не производится. А в том что производится - используется импортное оборудование, что так же толкает цены вверх при падении рубля.
Самый просто пример - сравните рублевые цены на Ладу с курсом 30 рублей за доллар, и с курсом 77 рублей за доллар.
Не надоели ещё эти мантры?
Это та которая принадлежит концерну Renault-Nissan? И? Прям не знаю, что я буду делать, если завтра не прикуплю себе пару Лад.
А рублёвые зарплаты тогда и сейчас сравнить не хотите? Не знаю у кого как, а у меня зарплата с начала ковидлы выросла почти на 12%. В "благословенном" 1997-ом у меня зарплата была $200. Сейчас в разы больше. Я склонен считать, что после каждого повышения курса доллара (не сразу, а спустя какое-то время, разумеется), я "нищаю" всё больше и больше. Я понимаю, вашей американоцентричной голове в это сложно поверить, но, как говорится, факт на лицо.
И если народ в Россиюшке так нищает из года в год, то почему автопарк всё моложе и моложе, а парковочных мест всё меньше и меньше? Да, зарплаты растут с некоторым лагом от инфляции, что регулярно вызывает недовольство, но ведь растут. Что до инфляции, то благодаря ей мы с женой выплатили ипотеку гораздо раньше срока. Так чтааа "не всё так однозначно"...
Так что там с покупательной способностью у американцев? Сильно выросла за последние пять лет?
Как насчет опровергнуть?
Так кто же виноват что в России полностью уничтожен отечественный автопром?
Зарплаты выросли за последние 7 лет примерно на 50%. А цены выросли в 2-3 раза.
Точно, во всем виноваты 90е!
Лгать то зачем? Автопарк стареет.
в 2011 году средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года, сегодня он уже более 14 лет.
Она раза в 2-3 выше чем у россиян.
А пять лет назад была в 5-6 раз выше чем у россиян?
LOL ))) "Средний возраст" - это как средняя температура по больнице.
Например. До 2017 года я ездил на Хонде Фит 2003 года выпуска (брали тогда под жену, поменьше). В 2017 году средний возраст моего персонального автопарка составлял 14 лет. В том же 2017 году я пересел на новёхонький Дастер. Фит отправился в гараж до того времени, когда дочь получит права. Авто немолодое, но со смешным пробегом в 140 тысяч и в очень хорошем состоянии. Продавать жалко. Итого на 2022 год средний возраст моего автопарка 12 лет. А по факту я катаюсь на 5-ти летнем авто.
Отец в прошлом году пересел с авто 2006 года на новое. Старое отправилось к брату на убой.
Забавно, да?
Ну и опять же, вы выдёргиваете цифры из контекста. Давайте сравним, что там (типа, более благополучных) соседей? Тех самых, у которых евро и покупательная способность, типа, не падает.
Ой-ой-ой, как неудобно-то получается!
А что там в "граде на холме"?
В 2013 году:
Как же так? Американцы же не нищают!
В 2021 году:
Да ладно! Как же так?
С чего вы это решили?
В России имеется 381 легковой автомобиль на 1000 человек, в США - 838. Данные по России 2019 год, США - 2018.
То есть в США своим автомобилем владеет практически все взрослое население страны.
Получается действительно для вас неудобно.
А за какой период Россия достигла почти половины автомобилизации от США? Сами посчитаете? Подсказка: на момент развала CCCР автомобилизация в России была немногим более 50 авто на 1000 чел. США до своей цифры шли более 100 лет.
Действительно, неудобно как-то.
P.S. Я в этот пинг-понг могу играть до бесконечности ))) смиритесь, в России отнюдь не всё так плохо как Вам кажется (вернее, как Вы пишите по какой-либо причине, я не думаю, что в Вас не осталось ни толики здравомыслия) и избавьтесь от иллюзий насчёт США. Сразу полегчает )))
Это не пинг-понг, это вы обделываетесь раз за разом.
Какие 100 лет, те машины что были до 1991 года если в США и ездят, то в основном как отреставрированные раритеты, тк у них средний возраст авто 12 лет, и подавляющему большинству их автомобильного парка не более 30 лет.
Тех самых, в которые и Россия создавала свой автопарк. Который старше, и в котором более чем в 2 раза меньше машин на душу населения. А сами машины в среднем значительно худшего качества.
У меня нет иллюзий ни по поводу США, ни по поводу России.
По поводу США они если и были разве что в 90-е, а от иллюзий по поводу России я окончательно избавился в 2018 году.
Как-то я про Вас лучше думал. Увы, ошибался. В США рынок автомобилей, культура потребления и инфраструктура под них складывалась эти самые 100 лет (даже больше на самом деле). У нас ещё 30 лет назад к личному автомобилю относились не как к необходимости (как, скажем, холодильник или печь), а как элементу роскоши. Чтобы относится к автомобилю как к холодильнику, печи или телевизору потребитель не должен испытывать дискомфорт от его использования. А использование автомобиля связано с его обслуживанием. То есть должна быть достаточно развитая сеть СТО, с приемлемыми ценами и качеством обслуживания. В конце-концов его где-то заправлять нужно. Или Вы всерьёз думаете, что всё это автоматически прилагается при покупке авто и всё, что нужно - это тупо завезти или произвести большое количество автомобилей по доходам населения? Мдааа...
Это, батенька, не я "обделываюсь раз за разом", это Вы продолжаете "раскрывать свой потенциал интеллекта".
вас выпилили, а вы опять лезете
Это урезанная версия Зойдберга?
да
Не забывайте добавлять - "При полном отсутствии общественного транспорта"
Читаю про то как образовывается цена на нефть и понимаю, что это какая-то идиотия, а не рынок.
Весь Фондовый Рынок это идиотия, которую невозможно понять.
Долги и производные.
ФНБ РФ на январь около 13,5 трлн руб. Или около 90 тыс руб на каждого гражданина России. Вы считаете, что это охренеть как много на чёрный день? Сколько пенсионеры держат на такой день, Вы в курсе? Если эти деньги (граждан РФ) лежат в банках, они что, кормят буржуев? Они сохраняют сбережения. Система такая финансовая. Чего Вам не нравится? Когда жахнет, первым, небось, выть будете, что денег мало дают власти на поддержание штанов.
Только когда беда, большинство людей плачут, что не подготовились. Россияне - муравьи. Мечтаете о жизни стрекозы?
Кушай дАрогой не обляпайся https://www.youtube.com/watch?v=GObMk_uX-wQ
Только в истерику и словесный понос не впадай пожалуйста.
Факторов очень много. Биржевая цена нефти зависит от обстоятельств, которые сейчас не могут быть спрогнозированы не то что с высокой точностью, а вообще ни с какой точностью.
В Торонто бензин сегодня уже по $1.47 за литр. Это regular - аналог российского Аи-92. По курсу выходит 89,9 рублей.
"В Торонто бензин сегодня уже по $1.47 за литр"
И такой адский снегопад.
Да сегодня-то уже все растаяло. А ночью опять мороз...
Ну вы блин даете, там много грамотных дюдей и умных, а доходим до бухгалтерии и все :)
Если ты в профите на 4 бакса, заплатив 20 центов, то это ГУСТО капец как ты че!!1 Это 2000% !!!
Т.е. вложив 1000 баксов поимеешь 20 тыщ, лимон - 20 лямов!!1
Тоже самое про цену опционов! Если цена будет 120, а там опционов на 128 лямов, дак к тому времени они в свою цены включат всю дельту фуча и цены страйка - то бишь это будет уже много миллиардов.
Я уверен полно коллов и по 80 и по 90 на разные периоды
Да, по ходу началась следующая серия марлезонского балета, после которой Штаты и падут (всегда так было, прост ов этот раз не только биржа но и бакс и Штаты) - нефть по 100 ))
Тока этого мало будет, думаю 120 сделают
Я думаю у серьезных дядь есть и поставочные коллы по 100 или 90, вот продавцы и побегают по рынку по 120 чтобы поставить и вытащат его на 150, а там и обвал всех бирж ))
Недавно до 66 падало, лень было заморачиваться, но надо было брать опционы, уже щас можно было бы неск лямов срубить.
В феврале полезу уже, все хорош ждать ))
"В феврале полезу уже, все хорош ждать ))"
И затаритесь "на всю котлету"
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.