Основные тезисы (не прямые цитаты, но близко к тексту, хотя лучше посмотрите сами):
Мишустин:
- Инвестиционная программа РЖД на ближайшие 3 года превышает 2 триллиона рублей. В том числе уже в следующем, 2021 году, 730 миллиардов.
-В 2021 завершаем 1-й этап комплекса мероприятий по развитию жд сообщения на Дальнем Востоке проекта Восточного полигона БАМа и Транссиба. Начинаем 2-й этап, в рамках которого к 2024 предполагается увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 180 миллионов тонн и обеспечить рост транзитных контейнерных перевозок в 4 раза. Достичь доставки груза с ДВ до западных границ России за 7 дней.
-На базе "Авроры" создается Единая дальневосточная авиакомпания. 51% акций принадлежал Аэрофлоту но на днях по символической цене в 1 рубль передан Сахалинской области (которой ранее принадлежали 49%). Предполагается использование отечественной авиатехники (посмотрел, сейчас авиапарк "Авроры"- Бомбардье и Эйрбасы, видимо, предполагаются, что новые контракты будут уже в основном на новую росс-кую авиатехнику-прим.Счетовода).
За 4 года пассажиропоток компании должен вырасти до 2 млн человек. Количество маршрутов- превысить полтысячи. Развитие прямых перелетов между городами региона.
Правительство готово дополнительно выделить ещё 5 миллиардов рублей на субсидирование авиаперелетов с ДВ. По 21 наиболее популярным сейчас маршрутам.
В 2021 году планируются поставки нового модернизированного вертолета "Ансат" региональным авиакомпаниям.
Путин:
- Не забывайте пожалуйста и про Ми-38.
-Автомобильный коридор Европа-Западный Китай. Нашу часть мы должны завершить не позднее 2024 года.
-Второй маршрут Север-Юг. Из Петербурга в Москву и дальше на Астрахань и в Дагестан.
-По 500 новых локомотивов для РЖД ежегодно в течение 3 лет - важное и нужное решение.
-Создать всю цепочку отечественной авиационной техники. Начиная с самых малых. Заменим Ан-2. Самолётом на 9 мест "Байкал". Будет производится в Улан-Удэ. В 2021 будет готов первый опытный образец, а в 2024 году серийное производство.
-Следующий по линейке- L-410 (19 мест) и L-610 (44 места)- в 2024 году должен полететь. Будут производиться в Екатеринбурге.
-Далее по линейке Ил-114-300.
-МС-21 в 2023 уже должна идти эксплуатация на авиалиниях. С двигателем ПД-14.
-Когда говорим о ПД-14 прошу Вас не забывать о следующем двигателе с тягой в 35 тонн, ПД-35. Это разработка перспективная. Должен быть готов к 2027 году. Предполагается к широкофюзеляжному самолету. Но даже если не успеем двигатель подготовить- не критично. Можно будет ПД-35 использовать и на удлиненной версии ИЛ-96.
- У нас появилось 10-тонное судно на воздушной подушке. "Хаска" назывется. Это судно для грузоперевозок включая труднодоступные места и для круглогодичной эксплуатации. А в 2022 году уже должно появиться судно в 50 тонн.
-В 2021 году обновленный "Метеор" который изготавливается в Нижнем новгороде должен пойти в серию.
-Изготовлено речное судно на 300 пассажиров ПВ-300 (река-море). Его можно поставить и на линию Сочи-Крым.
-Городской транспорт. В Петербурге недавно запустили новый низкопольный трамвай. К 2023 надо создать городской автобус на водороде. Следующий шаг- локомотивы на водороде.

Комментарии
ну, это уже пусть специалисты думают. изначально-то ведь вообще копейки!
а может просто эти там наверху которые, имеют свой интерес до упора прокачать через карман нефть и газ, и только когда всё окончательно закончится, запустят альтернативную энергетику. есть у меня подозрения, что кое-чего у них там есть в рукаве
Не фига себе копейки! ... Ладно, ноу коммент...
Кролики - это не только ценный мех...Топить можно и ассигнациями.Нефть и газ - это не только топливо, а очень важное сырьё, которое будет востребовано при любом источнике дешёвой энергии.
там ниже в комментах уже намекнули на следующий уклад. мне кажется это где-то близко, но чисто на интуиции
И правильно делаете, что не обижаетесь. Никто не может быть экспертом во всём.
А водород - это очень круто. И очень сложно, опасно и поэтому дорого. А так-то при серийном производстве можно добиться низкой себестоимости.
Но солярку с керосином любят все именно за безопасность. В ведре с соляркой можно и спички, и бычки тушить. В ведре с водородом, даже жидким, потушить не получится. Рванёт.
Если есть избыток электрогенерирующих мощностей, то от чего же не поводородить?
Уж все лучше, чем биткоины майнить!
А что не напрямую электричество использовать, троллейбусы, метро, трамваи, намного же эффективней.
на водороде -дороже. вернее бесконечно дорого, потому как ни кто ещё такого не делал и не проектировал. Но, если получиться - это мировое лидерство и 6 энергоуклад. Потому поддерживаю.
Просто цифры для сравнения. 1м3 водорода при атмосферном давлении имеет калорийность 3038 ккал, метана 9407 ккал. то есть метан обладает энергией больше чем в 3 раза больше чем водород. Но это не самое главное, с водородом слишком много проблем которые никто не решил.
В метане же есть некошерный углерод. Ату его!
Основными парниковыми газами Земли являются водяной пар (H2O), углекислый газ (CO2), метан (CH4), закись азота (N2O) и озон (O3).
Жить вообще вредно для экологии. Хотя и умирать тоже... Греты за нерождение.
Метан и водород в нынешних условиях - принципиально разные вещи. Метан - чистое топливо, водород - всего лишь аккумулятор и топливом не является. Ибо метан - добывается и при сжигании единицы метана выделяется больше энергии, чем при её (единицы) добыче. Водород - производится и, соответственно, при сжигании единицы водорода выделяется меньше энергии, чем при её производстве.
Условия могут измениться. Например сложность добычи метана настолько возрастёт, что затраты энергии на его добычу и транспортировку будут больше, чем выделение при последующем сжигании. В этом случае метан перестанет быть топливом. Или, наоборот, человечество научится добывать водород, например из атмосферы Юпитера. Тогда, если затраты на добычу и транспортировку будут меньше получаемой энергии, водород станет топливом.
Но, скорее всего, водород никогда не превзойдёт метан в качестве топлива (за исключением термояда, конечно), потому как очень уж водород неудобен в транспортировке и хранении. Но это при нормальных условиях. При наличии же политики и "зелёной" повестки - всё может быть, в том числе и всемирное признание водорода самым лучшим топливом
нет, камни на Земле кончились- вот каменный век и прекратился. И голуби вымерли- приходится
телеграфоминтернетом пользоватьсяТогда в столовых должны быть серебряные вилки-ложки, а они до сих пор из нержавейки, а местами люминевые.
Вот внизу про хитан статейка - может они это ввиду имели?
Алюминий 100 лет назад дороже серебра и золота был, а 200 лет назад не было ни его ни нержавейки.
Значит будут с Юпитера буксиром возить
Походу где-то открыли способ трансмутации любой материи в водород. Иначе откуда этот водород брать будут.
А что, воды не хватает для трансмутации?
А сколько такой водород из электричества и воды будет стоить. Он же золотой будет.
А Вы чё, в рынок не вписываетесь?

думаю, откуда чехи со своим самолётом, а тута вон оно чё -
да. я думал это уже как бы известно и не стал пояснять
платежеспособный спрос откуда возьмется?
В магазины сегодня зайти не пробовал? Ноги не отдавили? это насчет потреб спроса
насчет спроса со стороны гос-ва вообще смешно. Резервы - крупнейшие за всю историю существования России. Госдолг- минимальный среди стран G-20.
Ты задал вопрос ОБРАТНЫЙ тому который вытекает из реальности. Надо спросить - освоим ли эти безумные накопленные бабки.
Счетовод, мне хочется выругаться матом. Но я сдержусь
Посоветовал бы Вам больше не писать. Ничего. Впрочем, в Вашем коллективе могут быть и поспособнее люди. Но сегодня не их дежурство, похоже
Лучше к себе примени "совет".
Просто выпились самостоятельно с ресурса...
Вы настолько же не догоняете?
Посоветовал бы писать только про оружие и стрельбу. В экономику ты явно не умеешь.
Так это Вы, пытаетесь вывернуться из под неотвратимого топора реальности, над вашей шеей. У меня супермаркет в доме простой микрорайонный, радиусе 300 м. Ещё 2 примерно таких же и дискаунтер. В будний день ненавижу туда ходить, если жена отправляет с 17:00 до 19:00, в очереди стоишь минут 10-20, все идут с работы и "бедные, несчастные, на последние копейки" набирают... Считаю ремарка насчет "сегодня" глупа и необоснованна.
топор реальности)))) какой слог))
потратьте энергию на суть, смысл, содержание, а не форму; может быть, поймете)
Конечно необоснованна. Только почему есть товары типа,,Красная цена" "просто" и т.д?
Очень хочется узнать объемы продаж данного типа товаров. И тогда выводы какие никакие можно делать. Именно насчёт платежеспособного спроса.
Понимаете о чем речь? Или аллегориями начать , про Так выпьем же за то чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!😁😁😁
Меня там не заметили, а?
А то может я купил что, пойду домой порадуюсь! Сижу без зп 6 месяц.
Поработать не пробовали? Нужны мастера теплотехники, слесари, механики, крановщик. Костромская область. По производству фанеры спецы, сварщик. Пишите в личку, если умеете, конечно. И это только один строящийся завод. А их десятки.
Спасибо! Думаю над этим.
Но, как бросить работу и друзей??
Хоть и тяжело, но надо держаться. Просто хочется адекватности от Правительства.
Тем более что надежда такая , пока, есть.
Ты как обычный клоун, только ржешь, что уж тут понимать?
Разрывом пукана удовлетворён, можешь не продолжать.
В школу идите)
А что тебя родители не забирают?
откуда вас берут-то?
Просто тебе, УГ-ну, нечем опровергнуть. Вот и кривляешься от бессилья
ФНБ распух до 14 триллионов.
Внешний госдолг к ВВП на фоне других стран G-20 блистательно низок- проверяется в любом справочнике за неск минут
А чтоб увидеть толпы "обнищалых" россиян -достаточно сейчас дойти до ближ торг центра)))
Кстати, все заметили, что ресурс в последнее время заполонили
пидоргинытики, полимерщики и охальники всех мастей и стажей? Высираются и статьями, и каментами гадят к чужим статьям.Дружище. Ты хотя бы смотрел что чувак спросил и что ответил Счетовод. 😉
Камрад, я же написал "кстати". Тот чувак - постольку поскольку. :)
Пишу для тех, кто в другую смену: направлять ФНБ на поддержание платежеспособного спроса - то же самое, что разбрасывать деньги с вертолета, с тем же эффектом и с теми же последствиями.
И если у людей не будет работы - которая обеспечивается работой предприятий, что возможно при платежеспособном спросе, но будут деньги - работать они не будут никогда. Следствием - утрата компетенций, мощностей, разложение.
Китайцы построили целые города, которые стоят пустыми - и что?
Причем тут внешний госдолг?
Причем тут спрос в моменте, да еще в моменте перед Новым годом?
Это какая вершина (или дно) пропагандонства
Еще раз: чем будет обеспечен платежеспособный спрос для всего этого возводимого? как это будет воспроизводиться? новые рынки будут захвачены? Россия готовится удовлетворять спрос за своими пределами? Где?
Может тебе и про кумулятивный эффект разжевать, экономист
недоделаныйнедообразованый...?Будьте любезны, разжуйте пожалуйста. До расширенного воспроизводства цикл разжуйте, пожалуйста.
Буду признателен
Хоть и ходишь в школу, но толку, похоже, не много...
"Пишу для тех, кто в другую смену: направлять ФНБ на поддержание платежеспособного спроса - то же самое, что разбрасывать деньги с вертолета"
Пишу для тебя, дегенерат:
Большая часть (точнее примерно ВСЁ) озвученное в разговоре Путина и Мишустина - НЕ сектор "конечного потребления домохозяйств" (хотя ты науч термины наверное и слышишь впервые, неуч). И к твоему бреду про вертолетные деньги не имеет отношения. Жд и авто магистрали, подвижной состав, муниц, регион закупки гортранспорта, авиапарка и тд
Всё что свыше 7% ВВП в ФНБ- может тратиться по закону. Эти 7% уже достигнуты даже сейчас, в год мирового кризиса.
"Причем тут внешний госдолг?"
Действительно, разве наличие или отсутствие кредитов в банке и долгов соседу влияет на свободу манёвра в тратах семьи?....
интересно, почему в РФ столь часто оппозиционер = тупая кликуша
А Вы, господин
пропагандинтеллектуал, верите, что для какого-то сектора продукции, какого-то производства не требуется платежепособного спроса?Что там куда может тратиться по закону - вообще о другом, это вопрос ответственности, а не смысла.
Это как Гинцбургу Шафран задает вопрос: как же так, вы пишете, что тем, кто собирается зачинать детей, прививаться нельзя, а сами настаиваете на вакцинации врачей и учителей? А он отвечает (смысл сказанного) - ну, Путин подписал (равно - он ответственность на себя принял), кризисная ситуация - мега, ТБМ, эпидемия, поэтому - мне, Гинцбургу, можно так себя вести.
Не маневр, а суета, даже не тактическая, - техническая
Короче, таки резюме: Счетовод - бездумный ретранслятор чужих текстов. Как минимум в сегодняшнюю смену того, кто стоит за аватаром-ником
Вы напрямую потреблять трамваи умеете? А самолёты? Вы способны поедать дороги, быть может? Но пользоваться этими предметами у Вас получается, хоть и не в одно горло. Так каким же, простите, образом вложение в производство подобных вещей оказывается необеспеченным спросом?
А что, объемы перевозок в кризис не из-за падения платежеспособного спроса, и следующего за ним спада производства, в стране падают? Причем тут это? Я же задал вопрос про китайцев, которые построили пустующие города
И зачем Вам отвечать вопросом на мой вопрос? Затем, что прямого ответа на вопрос нет?
Страницы