Про раз­ни­цу цен на авто ВАЗ

Пра­виль­но пи­сать Бе­ло­рус­сия.

ПыСы: на верх­нем скине скид­ки толь­ко на на­хрен ни­ко­му не нуж­ный ва­ри­а­тор (а он до­ро­же) с двиг­лом 1,8 (он до­ро­же).

На ниж­нем скине все ма­ши­ны с ме­шал­кой и двиг­лом 1,6.

Сова пла­чет, гло­бус сто­нет.

Да вроде давно уже ре­ши­ли: Рес­пуб­ли­ка Бе­ла­русь или Бе­ло­рус­сия. С дру­гой сто­ро­ны - Бе­ло­рус­сия от этого не рес­пуб­ли­кой не ста­но­вит­ся:)

Ну и плюс есть же пра­ви­ла  мест­но­го языка. Сами хоть Про­тос­са­ми зо­ви­тесь.

Да­вай­те пой­дем даль­ше:

Джо­ма­ни, Хун­га­ри, Ин­гланд, Итали, Спэйн ...

Залез в Ян­декс пе­ре­вод­чик, вы­ста­вил русско-​белорусский
Бе­ло­рус­сия - Бе­ло­русь.

Так что Лу­ка­шен­ко сидит с таб­лич­кой на своем языке, а мы пишем по-​русски!

Ка­та­юсь на Ра­пи­де, брал в са­лоне в 2018м за 825 тысяч. Тогда ка­за­лось, что пе­ре­пла­тил слег­ка.

Бе­ло­рус­ская.

да. утиль­с­бор. скоро, думаю, срав­ня­ет­ся.

тема за­кры­та, рас­хо­дим­ся.

ВАЗу утиль­с­бор ком­пен­си­ру­ют ча­стич­но - в за­ви­си­мо­сти от уров­ня ло­ка­ли­за­ции. И вечно сроки вы­пла­ты в бюд­жет сдви­га­ют. 

Но у ВАЗа не 100% ло­ка­ли­за­ция. Много ки­тай­ско­го: ва­ри­а­тор, элек­три­ки куча...

Дали б ссыл­ку на сайт ав­то­ва­за, не было б во­про­сов. 

Да она даже с за­чёрк­ну­той ценой де­шев­ле... Не в курсе чего вы­кла­ды­ва­е­те? Мало того, с ав­то­ма­том и 122 силы двиг­ло, в от­ли­чие от ме­шал­ки со 106...

"надо ждать этот мо­мент, как на ры­бал­ке."

Это точно.

Купил ма­ши­ну по акции в кре­дит (за кре­дит в тот день была очень боль­шая скид­ка). Про­шло уже боль­ше че­ты­рех лет, но до сих пор так и не понял, как так вышло, что кре­дит со всеми про­цен­та­ми обо­шел­ся де­шев­ле, чем ма­ши­на сто­и­ла за нал на день про­да­жи. В чем при­кол - где при­быль про­дав­ца и банка?

Еще проще. Бе­решь спи­сок офи­ци­аль­ных ди­ле­ров в своем го­ро­де. Тра­тишь 1 день на об­звон всех и до­но­сишь до про­дав­цов, что готов ку­пить вот такую кон­крет­ную ком­плек­та­цию, в таком цвете, без допов от са­ло­на. Если такое будет - готов подъ­е­хать и в те­че­ние суток за­брать. По дру­гим ва­ри­ан­там - не зво­ни­те. Два раза у меня так в те­че­нии неде­ли нуж­ный ав­то­мо­биль на­хо­дил­ся.

А во­об­ще надо ис­кать ин­те­рес­ные ва­ри­ан­ты и про­ги­бать про­дав­цов. Про­шлой вес­ной взял ки­тай­ца ниже ми­ни­маль­ной про­даж­ной цены + вроде как в по­да­рок допов тысяч на 300 от са­ло­на (ре­зи­на, спут­ни­ко­вая сиг­нал­ка, за­щи­ты, ков­ри­ки, ан­ти­кор и ан­ти­шум и т.п.). Ви­ди­мо им по­став­щик как-​то в цене это воз­ме­щал или сроч­но день­ги нужны были.

У меня есть схема по­куп­ки ав­то­мо­би­ля, ра­бо­та­ю­щая еще лучше ))

Бе­рёшь пол­мил­ли­о­на руб­лёв на­лич­кой, ищешь тща­тель­но себе ма­ши­ну 15-20 лет­ней дав­но­сти, лучше всего немца или япон­ца. Пофиг на все, кроме движ­ка - если он живой и вме­ня­е­мый, то по­ку­па­ешь.

Далее бе­рёшь еще 1.5 мил­ли­о­на на­лич­кой и идешь в хо­ро­ший ав­то­сер­вис, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щий­ся на дан­ной марке. Под­зо­диль­ь­сра­зу к вла­дель­цу или ди­рек­то­ру сер­ви­са и го­во­ришь - у меня есть много денег и ста­рая ма­ши­на. Я хочу по­ме­нять­ся - я вам даю эту ста­тую ма­ши­ну и много денег, а вы мне воз­вра­ща­е­те такую же, но силь­но новую.

Ди­рек­тор де­ла­ет три дня ди­а­гно­сти­ку, вплоть от ча­стич­ной за­ме­ны кожи в са­лоне, где силь­но по­тер­тая и до пол­ной окрас­ки ку­зо­ва. Ди­а­гно­сти­ру­ет­ся вся ме­ло­чев­ка от и до.

Далее, по ди­а­гно­сти­че­ско­му листу до­го­ва­ри­ва­е­тесь с круп­ным по­став­щи­ком зап­ча­стей на за­куп­ку всего, что нужно. Это будет тысяч на 500-600. Любой по­став­щик тол­ко­вый вам даже ме­не­дже­ра вы­де­лит на такой про­ект, чтобы все осме­тил и за­ку­пил.

Та­щи­те все куп­лен­ное в ав­то­сер­вис и там за пару ме­ся­цев ма­ши­ну вос­ста­нав­ли­ва­ют до со­сто­я­ния "хо­ро­шее".

По­нят­ное дело, что по­ме­нять во­об­ще все нере­аль­но, но на то, чтобы ма­ши­на пре­крас­но ез­ди­ла и не тре­бо­ва­ла боль­ше вло­же­ний, кроме ТО, вам зва­тит.

Я так по­сту­пил про­шлым летом с порше Кайен своим. На зап­ча­сти по­лу­чил скид­ку от рынка про­цен­тов 15-20 ибо брал боль­шим па­ке­том, и на ра­бо­ту тоже по­лу­чил скид­ку по той же при­чине. Плюс мне вы­де­ли­ли ма­сте­ра, ко­то­рый эти 2 ме­ся­ца был за­креп­лён по сути за моей ма­ши­ной и ку­ри­ро­вал не толь­ко свою ра­бо­ту, но и ра­бо­ту дру­гих ма­сте­ров.

По итогу - ка­та­юсь уже 7 ме­ся­цев на ней и тьфу-​тьфу-тьфу, все хо­ро­шо. 

Да, мел­кая ме­ло­чев­ка вы­ле­за­ет каж­дый месяц, на 15-20 ты­ся­чи (зап­ча­сти плюс ра­бо­та), ни­че­го не по­де­лать. Зато ма­ши­на сде­ла­на, ездит пре­крас­но и по раз­го­во­ру с ма­сте­ром, еще 150 тыр от­го­ня­ет легко без се­рьез­но­го ре­мон­та.

И цена во­про­са - 2 ляма. И где я за 2 ляма еще куплю в хо­ро­шем со­сто­я­нии люк­со­во­го немца ))