Ожидать масштабного возвращения западных компаний в Россию не стоит. После 2022 года на российском рынке произошло самое крупное перераспределение собственности со времен приватизации 1990-х и, как считает директор Центра исследования экономической политики экономического факультета МГУ Олег Буклемишев, в стране сложилась мощная коалиция сил, которым иностранные конкуренты уже не нужны
Иной раз можно только удивиться, как быстро меняются общественные настроения. Стоило чуть-чуть замаячить на горизонте некоторой нормализации отношений с еще недавно «всемирным злом» — США, и от категорического неприятия внутри страны всего импортного, а тем более «недружественного», маятник качнулся в обратную сторону. И вот торговые центры призывают западные бренды хоть завтра снова занимать полки в российской рознице, глава думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков прогнозирует второе пришествие Visa и Mastercard. Хотя включившиеся в эту дискуссию Минпромторг и мэрия Москвы скептически оценили перспективы возврата иностранцев, дальновидные отечественные производители якобы уже начинают «прокладываться» защитными мерами при будущих госзакупочных кампаниях. Все это вкупе с оптимистичными удорожанием рубля и ралли фондового рынка на фоне очередного ужесточения европейских и австрало-канадо-британских санкций создает какофонию совершенно разноречивых сигналов.
Другая страна
И действительно, не секрет, что многие иностранные компании уходили из России с явной неохотой, уступая моральному давлению политиков, конкурентов и общественного мнения в своих странах. Некоторые, несмотря на все препоны, даже умудрились остаться, что на расчистившемся рынке окупалось им сторицей.
Да, вслед за воцарением новой американской администрации глобальный драйв бизнеса по отношению к ESG, похоже, приутих. Да, многие россияне по-прежнему с теплотой вспоминают ныне недоступные или заметно подорожавшие товарные бренды и услуги. Да, сами западные фирмы ностальгируют по не столь далеким временам прибыльной работы на российском рынке.
Все это так. Однако мало что можно утверждать столь же уверенно, как то, что точка невозврата России в светлое прошлое в очередной раз была пройдена. Страна, где спокойно работали крупные предприятия Wolkswagen и Hundai, готовил специалистов инженерный центр Boeing, повсюду высились магазины IKEA, а госкомпании через глобальные инвестиционные банки выпускали ценные бумаги на внешних рынках и аудировались у «большой четверки», теперь осталась только в памяти не совсем еще старых поколений. Кое-какие элементы прошлого могут, конечно, со временем проявиться, но не более того.
Куда возвращаться
Во-первых, после 2022 года произошло, несомненно, самое масштабное перераспределение собственности в России после приватизации 1990-х. Такое редко обходится без издержек. Между прежними партнерами нагромождено невероятное количество нестандартных имущественно-правовых коллизий, в которых судам, арбитражам и всевозможным финансово-правовым посредникам предстоит разбираться еще очень и очень долго. Обычно ход подобных процессов мало располагает к параллельному ведению нормального бизнеса.
Во-вторых, бизнесы из так называемых «недружественных стран», вне зависимости от личных воззрений и намерений владельцев, теперь очень хорошо знают, как оно бывает — когда войти-то легко, но выход может обойтись гораздо дороже. Между прочим, и для бизнесов из «дружественных стран» картина не выглядит сильно лучше, ведь очевидно, что единожды опробованный и признанный эффективным инструментарий можно использовать и на других направлениях. Сегодняшний инвестиционный климат России с точки зрения внешних инвесторов — это, несомненно, еще одна причина, по которой вряд ли стоит ожидать их массового прихода. Да если и придут — то, безусловно, не с прямыми инвестициями в виде заводов и ноу-хау, а с торгово-посредническими операциями, без которых российская экономика, пожалуй, может и обойтись.
В-третьих, значительная часть иностранных бизнесов обслуживала процессы интеграции России в глобальную экономику. Насколько прочно намерение нынешних элит страны продолжать это движение и насколько к этому готовы основные внешние партнеры? Иными словами, как далеко — не столько с материальной, сколько с идеологической точки зрения — зашел тренд на экономическую «суверенизацию» и стоит ли рассчитывать на включение зеленого света для российского бизнеса за рубежом по окончании острой фазы конфликта на Украине?
В-четвертых, в отличие от начала 2000-х, когда инвесторы начали активно приходить на российский рынок, сейчас у них могут возникнуть разумные сомнения относительно перспектив экономики страны на фоне неуклонного сокращения населения и исчерпания экспортной ренты. Совершенно непонятно, какими будут источники роста после истощения нынешнего бюджетного драйвера и какую экономическую политику предпочтут власти в новых условиях. В силу высокой степени неопределенности для рационального игрока будет естественно, как минимум, занять выжидательную позицию.
Наконец, последняя, но едва ли не самая важная вещь. Внутри страны уверенно сложилась мощная коалиция, которой уже не нужны тут никакие иностранцы. Это и те, кто завладел по случаю и по дешевке оставленным иностранным бизнесом, и те, кто зарабатывает солидную ренту на отсутствии конкурентов, и те, кто параллельным импортом через непрозрачные расчеты заполняет искусственный дефицит и хорошо зарабатывают на этом. Не случайно в Минэкономразвития уже успели заявить, что все решения о допуске зарубежных компаний из недружественных стран на российский рынок «будут приниматься индивидуально» и посулили ужесточения требований по локализации, инвестициям и технологиям.
Так что, не будут все флаги в гости к нам.
Комментарии
Просто напомню анализ о главном интересанте иностранных инвестиций.
Авторы текста мыслят категориями свободного рынка. А у нас плановая экономики с зонами мобилизационной экономики и "ручным" управлением. Имеется и НЭП.
Это и есть "ручное" управление.
Бизнесы знают и то, как будет в их странах. Будет системный кризис.
На удивление здравый текст от форбс
Реально? То есть манипуляция на манипуляции и манипуляцией погоняет - это и есть "здравый текст"?
Какое это имеет отношение к возврату или не возврату? Разбираться придется очень долго в любом случае. Если "ушедшие" имеют какие-то претензии...
И что это меняет? Цена выхода должна быть учтена как часть инвестплана - и.. и всё. Дальше - если инвестплан окупается - то вперед, если не окупается - ну, значит не судьба.
Отлично. А если слегка с другой стороны глянуть: сегодня у этой самой "глобальной экономики" проблемы без российской продукции. Большие проблемы. Гуглим, например, удобрения. Так что у этих самых "внешних партнеров" - увы - иного выхода особо и не видится. Ну а наши - уже ответили: да, будем, но индивидуально и там, где интересно.
Что???? Исчерпание экспортной ренты??? Это в какой отрасли, например, возникло это самое исчерпание?
Бред. В том смысле, что нельзя всё под одну гребенку. Есть направления, по которым - да, никто не нужен. Но есть и иные. Особенно там, где производственные цепочки пока не удается замкнуть внутри страны. И эта мощная коалиция - она даже помощнее будет, нежели в статье.
Резюме: ни один из перечисленных форбсом пунктов не является не только бесспорным, но даже не является правдой. Очередная хуцпа и попытка расшатывание общества.
Ну, во-первых, это говорит не Форбс, а директор Центра исследования экономической политики экономического факультета МГУ Олег Буклемишев. Форбс лишь транслирует сказанное.
Во-вторых, выводы ваши совершенно не понятны, причём здесь хуцпа и расшатывание? Человек отвечает на утверждение что "Иностранный бизнес быстро вернётся в страну" и приводит довольно здравые аргументы, что это будет не массово и как минимум не просто. Что тут можно расшатать?
Вы что-то не так прочитали, видимо...
Вы вообще в адеквате? Это ваши слова:
????
А это:
тоже ваши слова?
Как вам удается совмещать в одной голове и первое высказывание, и второе?
Всё понятно, вы статью не читали и сразу стали орать на мой комментарий. То то я читаю и чую бредятиной несёт.
"Форбс опубликовал здравый текст" - что вам в моём комментарии не так?
Вы вообще читать умеете. У вас сначала "текст от форбс", а потом "говорит не форбс", теперь уже "опубликовал форбс" . Вы уж определитесь - форбс или не форбс, текст от форбс - или опубликовал форбс...
Так понятно?
Так это вы не умеете. Уж признайтесь, что просто не верно поняли коммент и понаписали чушь.
Алё, гараж!
На заданный вопрос ответ способны дать? Вопрос повторяю: так всё же текст от форбс - или не от форбс?
Для вас русский не родной? Тогда в школу к учителю русского обратитесь.
Потом возвращайтесь, вы тут нужны!
)
Для меня русский - самый что ни на есть родной. В отличие от вас.
Фиксируем слив. Ответить на вопрос не способны.
Всего вам доброго, не русский вы наш!
Вроде взрослый человек и должен уметь признавать свои ошибки. Ан нет, обосрался и всё туда же..
Жаль, АШ хороший ресурс, но всё больше деградирует...
Ну так и сам бы признал, что неверно выразился, не лучше ли, чем деградировать за компанию?
В чем я не верно выразился то? "Форбс" опубликовал..." - что именно тут не так? Человек зацепился за название издания не прочитав совсем статью. В которой непосредственный автор указан. Мне что разжёвывать в моём мелком комментарии кто именно, откуда, возраст, пол, место проживания, семейное положение и кучу других данных непосредственного автора? И я ж не статью писал, а комментарий всего лишь.
А товарищ написал какую-то кучу бреда нелепого...
Волшебник, ну-ка найди тут слово "опубликовал". Ждём.
ЗЫ. Уже и так все про вас всё поняли. Можете не стараться свалить на окружающих свои ошибки и невнятность в выражении мыслей.
Да я понимаю, что на АШ вас куча дебилов не умеющих читать, можете не напоминать
Совершенно неуважаемый "братателя", скажите, пожалуйста, я вас хоть раз оскорбил? Обозвал? Унизил? Ну, найдёте?
А вы?
Знаете почему вы скатываетесь в оскорбления? Вынужден вас разочаровать - это просто от отсутствия у вас способностей аргументировать свою позицию. Обычно такое бывает у людей недалеких и высокомерных. Делайте выводы.
А на заданные вопросы в приличном обществе - всё же принято отвечать, а не вот это вот всё в вашем исполнении.
Всего вам доброго!
Знаю прекрасно. Потому что люди не признающие свои ошибки для меня тупы. И я первый свой коммент написал очень корректно если вы удосужились его прочитать - вы не прочитали статью сами иначе бы увидели, что форбс не автор текста, а зацепились за мой коммент, нахреначив какую-то кучу откровеннейшего бреда в котором даже разжигание приплели! Повторюсь - первый мой комментарий был максимально корректен, я писал его понимая, что вы ошиблись.
Написал текст автор, а форбс опубликовал. Что тут надо разжёвывать русскому (если он русский) человеку?
Но вы упорно ошибки свои признавать не хотите. Поэтому и дебилы. Иначе как сказать дебилу что он дебил? Ну пускай будет "лицо нетрадиционных умозаключений" если вам первое не нравится.
Ds: неизлечимо.
Вы в своем первом комменте написали:
Что тут корректного? Вы же сами в следующем комменте пишите:
Для тех, кто знает русский язык не по наслышке - фраза "текст от форбс" - означает вполне понятную вещь.
Теперь вы извиваетесь как уж на сковородке, всякий раз указывая, что "Написал текст автор, а форбс опубликовал."
То есть вы признаете, что это - НЕ здравый текст от форбс? Или что это здравый текст НЕ от форбс?
"Девушка, вы уж определитесь!" (с)
ЗЫ. Какой вы для меня - я озвучивать не стану, все и так всё поняли.
Больше ваши неологизмы комментировать не буду. Учите формальную логику - и будет вам счастье.
Блин, ну сколько можно то.
Мы что здесь на ресурсе делаем? Читаем. Данная статья опубликована текстом? Или видео? Или аудио? Или сурдопереводом показана? Или клоуны пентамимой сцены?
Опубликован текст. От вражеского ресурса. И очень странно, что текст здравый. И мой комментарий был именно об этом - "здравый текст от форбс". Кто именно автор? Там указано. Но донёс то до нас этот текст именно ресурс с именем форбс.
Мне странно что именно тут может быть непонятного? И откуда вы тут увидели в тексте статьи вообще какое-либо разжигание?
Мне надоело, не буду больше на эту тему отвечать. Проблема выеденного яйца не стоит
Сколь прекрасная и закономерная реакция на встречу с взмахом крыла птицы Обломинго при попытке прогнуть ресурс под свои тараканы (что один раз уже прокатило, см. историю ГА и появления АШ).
Торговые центры призывают)))
Тут все просто.
Все плохо у этих ТЦ.
Народ не идет, арендаторы съезжают, куча площадей пустует.
Вот и зазывают.
Как в фильме "В зоне особого внимания".
- Погоди, командир. Среди всего этого хлама есть одна настоящая штуковина. Телефонный кабель. (неточно ©)
Так, вот, посреди всего этого хлама, есть одна хорошая штука, это разрешение на деятельность и протянутые силовые кабеля и коммуникации. Если отдать местному производителю под пром и продсклады, и сделать мастерские, технопарковые зоны, местный продуктовый рынок, может очень даже взлететь. Заодно стихийные шанхайчики подчистить на в прошлом изящных площадях.
Ну во первых, на мой взгляд количество ТЦ - сильно избыточно. В Москве и Подмосковье уж точно.
Во вторых - маркетплейсы.
И никакие западные бренды не помогут. Это только вопрос времени, когда банкротится начнут.
Эти все моллы и на западе, в том-же США разоряются. Не все, конечно, но после развития маркетплейсов их бизнес конкретно просел.
Ну, подмосковье в этом плане, неоднородно. Раньше были "якорные" арендаторы типа икеи, сейчас их толком нет, по поводу того-же hoff не знаю, давно не был в московском регионе. Формат моллов наверное сохраниться. Правда, сам уже давно по магазинам не хожу, даже мебель и ту по интернету выбираю. Правда, специализированные и строительные магазины тоже в формате.
Вряд ли. Правильно выше пишут - ТЦ переизбыток, их надо переоборудовать. Проблема с этим с том, что под мастерские и пр арендная плата сильно ниже, чего и боятся хозяева ТЦ.
И потом - в моём микрорайоне из 7 17-ти этажных четырехподъездок 2 вайлдберриз, 2 яндекс ПВЗ, 4 озона. 2 озона у меня под окнами, машины к ним ежедневно приходят и по куче ящиков выгружают. Так что и моллам тоже скоро грядёт переформат.
Ну вот и хотят за счет западных лохов еще годик протянуть )
Причем проблемы у ТЦ начались еще до СВО, их бизнес конкретно начали давить всякие Вайлдберриз, Озоны и прочие. Народ во времена Ковида распробовал все эти способы покупок, плюс сети эти расползлись по всей стране, сейчас в любом мало-мальски крупном населенном пункте есть хотя-бы один пункт выдачи, на самый крайний случай доставка по почте России сейчас вполне неплохо работает. Сам в деревне живу, хоть и на окраинах Питера, у нас тут три ПВЗ Озона, Три Вайлдберриз, и примерно столько-же ЯМ, плюс Почта, по ней тоже время от времени получаем (кстати вполне себе ее работу наладили, ни очередей ни бумажной волокиты). И я вижу что народ так-же активно пользуется всеми этими сервисами. Конечно и ТЦ и обычные магазины тоже люди все еще посещают, но мне например уже чаще проще заказать что-то с доставкой в ПВЗ, чем ехать в какой-либо ТЦ, бродить там пол дня и искать то что мне нужно, при том что этого там может и не оказаться.
В каком городе?
По состоянию на конец июля 2024 года доля вакантных площадей в ТЦ Москвы составила 8% (-4 п.п. г/г), что сопоставимо с показателями допандемийного 2019 года. В свою очередь доля потенциально свободных площадей составляет всего 0,2%, сократившись за год на 2,2 п.п.
о данным на середину декабря 2024 года, доля свободных площадей в торговых центрах Петербурга снизилась на 4% по сравнению с декабрем 2023 года и достигла 3,1%. В ключевых ТЦ доля вакантных площадей снизилась до рекордных 1,3% — это минимальный показатель за последние 15 лет.
Есть статистика, а есть то, что я вижу своими глазами.
И своим глазам я больше доверяю.
У владельцев недвижки наимощнейшее лобби в виде кучи различных журналов, информационных сайтов и прочих генераторов новостей. Я заметил эту ложь и манипуляцию лет 20 назад когда частенько читал журнал "Секрет фирмы". Их информация всегда сводится к одному "Скоро недвижка сильно подорожает", "В городе.... практически не осталось квартир на продажу" и типа как ваше цитируемое.
Я по ТЦ хожу редко, но когда хожу вижу глазами, что свободных площадей довольно много. + - процентов 20 точно. Так что журнашлюхи опять нагнетают для привлечения арендаторов. А поезд ТЦ уже ушёл...
А вот Владимир Владимирович, наоборот, западных инвесторов приглашает.
Владимир Владимирович в свойственной ему очень деликатной манере объясняет пылкому Краснову, что нех...й разевать варежку на ткнзвемые редкозёмы там, где будут бурячки. Если не хватает редкозёмов, мы найдём у себя, естессно с прицелом на (национальные интересы ©) взаимовыгодное долговременное сотрудничество.
Прямо если не знать как оно все происходило, то читая можно подумать что злые русские просто взяли и по беспределу ограбили бедных но честных инвесторов, выкинув их на мороз, а теперь почти что на коленях стоят и умоляют их вернуться.
После их выкуртасов, когда они уходили из страны просто кидая контрагентов, собственных сотрудников, посылая нахер клиентов, конечно же у них будут проблемы с возвращением.
При этом да, были и те кто ушел вынужденно под давлением своих правительств, но сделали это по человечески, постаравшись по возможности разрулить все проблемы связанные с уходом. Этих вторых, можно и пустить на рынок, хоть и с массой оговорок. Первые пускай идут нахер дружно взявшись за руки, свято место пусто не бывает, и без их драгоценных инвестиций не пропадем.
За volkswagen и hyundai обидно. Я понимаю, что они вражины, и мне их техника не очень нравиться, но коверкать название то зачем?
По существу, выход копейка, вход рубль, теперь.
Кроме Автоваза все остальные экс-западные(ориентированные на западные марки) заводы чувствуют себя не очень. Питер(Ниссан и Тоцота), Москвич, Автотор, Калуга(и PSA, и VAG), Нижний. Поэтому слушать оголтелый популизм «я не такая» не стоит. Россия с распростертыми объятиями ждет возвращение западные конторы, чтобы вернуться к былому объему производства. Кроме доп.налогов, это еще и рабочие места. С китайцами эта модель(замена западного производителя на китайского) не взлетела.
Властьимущие пытаются преподнести сделанное за последние несколько лет как резкий разворот и движение к самодостаточности. Но в части автопроизводства случилась смена западных поставщиков на китайских, какой то значительной локализации не случилось. Когда были западные заводы продажи были до 3 млн. штук авто в год, с китайскими ужалось до 1.5 млн. Понятно, что здесь в т ч влияние утильсбора и ставки, но при текущем подходе заводы производят мало, потребители покупают мало.
Сейчас автомобилями рынок затоварен (ваз и китайцы), какие заводы будут разворачивать производство, взамен ушедших, непонятно. Ну и вопрос ценника. Народ подсел на китайские свистоперделки, а европеец, пускай и локализованный в таких комплектациях будет дороже. Ну и тойота, со своими полностью алюминиевыми двигателями и вариатором, тоже доверия не прибавляет.
"Народ подсел на китайское" не совсем корректно, т к народ просто выбирает китайское как более дешевое по соотношению цена/функциональность. Если за эти же деньги вернутся VW, Toyota, Kia/Hyundai и пр. то китайцев забудут как страшный сон.
Как будут решать затоваривание большой вопрос, т к скидки давать не хотят, утильсбор отменять тоже не хотят, хотя временная отмена последнего смогла бы немного оживить рынок. При текущих ценах вряд ли наш рынок сможет подняться выше уровня 2. млн. продаж в год. Экспорт лишнюю часть тоже не поглотит.
Всех китайцев не забудут. Хавал и до этого продавался. Европейская машина, отличается от китайской, прогнозируемой ремонтопригодностью и меньшим количеством свистоперделок, за что их и ценят.
Если вернутся западные марки то Haval останется, только объемы производства могут ужаться, т к спрос перераспределится в сторону западных брендов.
А больше всего меня веселит целевое использование утиль-сбора, ведь сейчас государство передожило поддержку заводов на плечи покупателей. Первый подход к снаряду с введением утильсбора, требований к локализации западных концернов после 2022 года показал, что сделано было ничего .. Как ушли, все встало. Сейчас происходит примерно то же самое, только для покупателя это стало ощутимо дороже, отсюда возникает вопрос за что мы платим.
Вопрос не праздный. Самого бесит. Та-же чери, с ее и суббрендами диким модельным рядом, могли что-то локализовать. Если бы хоть утиль-сбор шел на субсидирование кредита, на покупку ваза, я бы еще понял.
Автоваз выплачивает кредиты и даже что то пыжится, изобретает новые модели. Но там опять же конструктор, в том числе на китайских комплектующих.
Мне крайне интересно посмотреть на план локализации требухи которые используется во всех авто и ее можно было бы переиспользовать между российскими марками типа: кондиционер(в т ч функцией улимат-контроля), тормозные диски, колодки и прочая около торможная требуха, и т д. Чтобы понимать, вообще такие планы имеются или мы все еще живем с мыслью "да нам за деньги продадут".
Платежеспособный спрос низкий. Кредит дорогой.
Народ у нас ездил на кредитных машинах 20 лет. А сейчас - не прокатит.
Тут другое. Моей Весте 7 лет. Проблем пока не создаёт. Но глядя на китайские машины, на их цены, на современную Весту, как и из чего она сделана, на ее заоблачную неоправданную цену Я свою машину буду тянуть сколько смогу. И такое мнение не у меня одного.
А новые нехай стоят на площадках. Или сгниют (мне не жалко), или продадутся по нормальным, реальным ценам, как в самом Кетае (что вряд ли).
Ну, логично. У меня машина фокус, постарше, но езжу мало. Поэтому такого же мнения. Да и брат, недавно купил немного подержанного дастера, цена на новую весту его не вдохновила.
Владельцы всех марок сейчас живут в такой концепции: тянуть до последнего.
По поводу складов новых машин: вспоминаются стоянки оного на западе, когда производитель складирует в пустыне новые авто, с целью регулирования спроса, а эти машины просто увядают.
Это вряд ли. Как вы объясните людям возвращение марок, которые дистанционно отключили после введения санкций?
Эти люди, про которых вы говорите, переплачивают и покупают авто западных брендов привезенных окольными путями. Поэтому если у них появится более понятный путь приобретения авто, все будут только рады.
Спросите соседа, чтобы бы он купил Cherry Tiggo 7 или Toyota Rav 4 за похожий ценник, думаю, что он выберет Toyota.
Страницы