Катастрофа в Черном Море: Трагедия в Анапе глазами очевидца

15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение два танкера с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", произошел разлив топлива. Нефтепродукты вынесло на берег. По последним данным Минтранса РФ, при крушении танкеров были повреждены четыре танка с нефтепродуктами, в море попало около 2,4 тыс. тонн мазута.

Данный материал можно посмотреть по видео:

Введены режимы ЧС регионального характера в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе, также действует федеральный режим ЧС.

С первых дней катастрофы социальные сети заполнили ужасные кадры черных птиц и черных пляжей, которые никого не оставляли равнодушными. Вот и наши участники Совета блогеров не смогли пройти мимо этой трагедии. Супруги Лера и Саша сразу решили ехать волонтерами, помогать в уборке пляжей и спасении птиц. В результате решили сделать общий сбор и ехать вместе группой, также сразу в Анапу приехали и наши блогеры из других регионов. 

За несколько дней собрали 253 400 рублей. Остальной груз - это помощь неравнодушных предпринимателей. В общей сложности получилось закупить и собрать гуманитарную помощь на 1,5 миллиона рублей! Огромное спасибо каждому, кто принял участие в сборе. Нам передали юрлица и мы закупили следующие расходники:  СИЗы (респираторы 5600 и защитные костюмы 2600), перчатки 2000 пар, птицам: капли для глаз, Полисорб людям и птицам, физрастворы, шприцы, пеленки, людям капли в глаза, резиновые сапоги, 1500 мешков, лопаты, ветошь, тазы, ведра и много еще чего по мелочи.  

Сложности возникли с логистикой. Никто из нас товарным бизнесом не занимался, и мы не представляли, какой объем занимают те или иные товары. Если в общем порядке нанимать транспортную компанию, то на это уйдёт бОльшая часть собранных средств. Поэтому одну грузовую машину мы нашли в чате помощи волонтерам Анапы. Героический водитель Серж выехал из Питера, чтобы отвезти гуманитарную помощь на побережье. А вот с защитными костюмами оказалось сложнее - под них понадобилась ещё одна Газель. И пока Саша с Лерой выгружали коробки на парковке торгового центра, я искала водителя на всевозможных сервисах и в соцсетях, который согласится приехать прямо сейчас в Химки, погрузить 60 коробок и стартануть в Анапу только лишь за оплачиваемый бензин. Задача была, мягко скажем, со звездочкой. Но мы действительно нашли такого водителя в течение 20 минут. Им оказался Рустам, который планировал поездку со своей семьей в сторону Кавказа. 

Почему я так подробно описываю этап закупки гуманитарной помощи. Со стороны кажется - ну собрать деньги, что-то оплатить, закупить, отправить, но если есть задача потратить собранные средства максимально эффективно, то придётся приложить к этому немало усилий. Даже забрать помощь с пяти разных складов за МКАДом за один день в новогодние пробки становится задачей из “Миссия невыполнима”.                         

И вот 26 декабря, когда у меня прошли последние в году судебные заседания, мы наконец-то выдвинулись в сторону Анапы. Почти сутки Саша провел за рулем, не делая передышек. Кстати, он ветеран боевых действий, прекратил службу по контракту только по причине тяжелого ранения. Такие люди в любой беде не оставят свою Родину - будь то защита отечества или экологическая катастрофа. 

Много бизнеса на том же рынке “Садовод” и на сервисе “Авито” продавали инвентарь ниже закупочной цены, узнав, куда мы едем. Дай бог процветания этим людям. А вот оптовый магазин с российскими сапогами единственный отказался идти навстречу, бросив реплику типа “Этот ваш патриотизм нас не касается, пусть там волонтеры сами как-нибудь этим занимаются, кому это так нужно”.            

Мы заселились в отель “Венеция”, который предоставил несколько номеров для бесплатного проживания. Да, многие отели Анапы готовы предоставлять жилье безвозмездно, но находились и те, кто завышал цены в 3 раза. У каждого свои отношения с совестью. 

Кстати, на сегодня наконец-то выстроена система расселения волонтеров, желающих приехать на помощь. Не знаю, повлияли ли на это мы, когда 4 часа общались без камер с администрациями города и региона, или так совпало. Но одним из первых наших вопросов-предложений было как раз создание возможностей размещения волонтеров и внесение поправок в скрипты колл-центра. Итак, на сегодня создан следующий алгоритм: Как принять участие в ликвидации ЧС и решить вопрос с проживанием на время работ

- Для участия в ликвидации последствий ЧС, необходимо зарегистрироваться на портале Добро.рф, и подать там же заявку на единую региональную вакансию по ссылке: https://dobro.ru/event/10999506 

- По приезде в Анапу обратиться в Единый волонтерский штаб по адресу: с. Витязево, ул. Черноморская, 120 Б (+ 7 989 232 10 23). В штабе вас зарегистрируют, выдадут необходимый инвентарь и экипировку и направят на сектор, где вы сможете помочь.

- Если необходимо проживание, сообщите об этом в Едином волонтерском штабе, вас расселят в один из пансионатов или выдадут промокод на оплату проживания.

Первым делом мы осмотрели пляжи, чтобы понять, как движется процесс ликвидации. Издалека нам показалось, что пляж чистый, по крайней мере это так существенно отличалось от того, что мы видели в вирусившихся роликах. И лишь подойдя вплотную к воде, можно было заметить куски черного вещества. Да, море непредсказуемое, выбросы могут произойти в любой момент, но на тот момент не было залитого берега сплошной черной жижей. Так было только в первые дни. Всё убирается по мере необходимости, мелкую фракцию просеивают и постепенно сводят на нет. 

До сих пор происходят ежедневные выбросы больших пластов мазута, но туда сразу перебрасываются силы МЧС и волонтеров. Сколько еще это продлится можно только предполагать и слушать разные мнения. Однако, важно заметить, что найти правдивый прогноз в этой истории практически невозможно. Такая катастрофа произошла впервые в мире.      

Волонтеры

В ликвидации последствий экологической катастрофы уже приняли участие более 30 000 человек, а именно: представителей муниципалитетов, сотрудников МЧС, казаков, и конечно волонтеров со всей России. В целом на уборке пляжей задействовано более 550 единиц техники. 

В сети одним из фейков, о которых мы еще отдельно поговорим, вирусилась новость о том, что якобы власти заявляют, что волонтеры не нужны и что даже какие-то группы волонтеров разворачивают и не пускают в штабы. Это, конечно же, очередная информационная диверсия. 

А как же на самом деле обстоят дела с волонтерами?   

Самый популярный вопрос, надо ли ехать волонтером, например, сейчас в янврае и позже. Ответ - не сказать, что сюда надо привезти полстраны, но волонтеры нужны, вам тут будут рады, встретят, выдадут инвентарь, накормят, обогреют. Работе штабов я уделю особое внимание в этом видео.  

Всю информацию можно узнать по телефонам. Работу колл-центра проверяли - всё четко работает.  

Звонить с 18:00 до 8:00 по номеру телефона: 8 (800) 100-12-21 

В дневное время ежедневно с 8:00 до 18:00 продолжает работу контактный центр «Спасай море». 8 (86133) 3-25-74.

Удивительно, что некоторые волонтеры на станциях считают, что волонтеров достаточно, что их силы хватит. У меня все же мнение, что лишней помощи не бывает и волонтеры нужны, тем более, что добровольцы приезжают и уезжают, а выбросы идут каждый день. 

Очень важно отметить, что на пляже не ТОЛЬКО волонтеры! Все службы - МЧС, администрации города и региона без сна и перерыва работают с первого дня! Люди спят по 2 часа и с лопатами сами выходили, и в ручном режиме отрабатывают КАЖДУЮ проблему, которая возникает в моменте. Это не пустые слова, я свидетель. В какой-то момент нашего пребывания в Анапе, после общения и с руководителями штабов, и с волонтерами, ветеринарами, общественниками и руководителями администраций мы стали своего рода коммуникаторами - передавали информацию с полей сразу наверх. Все вопросы и проблемы быстро решались, и по КАЖДОМУ к нам возвращались с обратной связью от пяти минут до суток. На встрече мы задали 22 вопроса по текущей на тот момент повестке.   

Да, в первые дни был некий хаос и несогласованность, были допущены ошибки - с таким масштабом ЧС никогда никто не сталкивался. Но сейчас ситуация более-менее под контролем, выстроена система совместными усилиями администрации и общественников с поправкой опять же на непредсказуемость природы. 

Мне как юристу, к тому же человеку не из системы, свойственно критиковать работу госорганов, что я зачастую и делаю. К тому же частенько веду судебные дела по обжалованию действий или бездействий государственных органов. Но в случае с тем, как выстроена система и работа оперштаба в администрациях Анапы и Краснодарского края, ничего кроме уважения выразить не могу. Чиновники, с которыми довелось пересечься, действительно работают без сна и отдыха, и даже Новый год не был исключением, мало, кто увидел свои семьи в этот праздник.        

Однако, есть и отдельные кадры. Например, советник губернатора своими заявлениями, на мой взгляд, дискредитирует реально работающих 24/7 чиновников. Абсолютно неэтичное хамское поведение! Ну и некоторые федеральные ведомства могли бы быть порасторопнее, потому что в катастрофе такого масштаба каждое промедление ведёт к фатальным последствиям, а бюрократия и страх взять на себя лишнюю ответственность в этом деле отнюдь не союзники.    

Вот что еще важно отметить. Бюджет, муниципальный и краевой, - это не деньги физ.лица, которые на что захотел, на то и потратил. Есть определенное планирование на год, есть резервный фонд на случай чего-то непредсказуемого. И как только резервный фонд закончился, деньги доставать просто неоткуда. И в этот момент в ход идут коммуникативные способности управленцев. Как договорился с бизнесом, общественниками, волонтерами, такая и эффективность ликвидации в первые дни. И ведь выделенный миллиард из федерального бюджета до сих пор (на начало января) не перечислен.  

Но об этих вещах мало кто знает или хотя бы задумывается. Глазами волонтера скажу, что все условия для волонтеров созданы - весь инвентарь, питание, координация, техника - всё есть. И про нет необходимости задумываться про такое понятие как бюджетирование.       

Штаб на Косе 

Мы направились волонтёрами на один из самых сложных участков — Бугазскую косу, расположенную в 50 км от Анапы, что создавало особые сложности в выстраивании работы штаба. Этот природный памятник, входящий в состав особо охраняемой территории федерального курорта Анапа, стал центром масштабной волонтёрской работы под руководством местного предпринимателя Станислава.

Стас, будучи глубоко привязанным к этому уникальному месту, организовал один из первых волонтёрских штабов в регионе, причём сделал это ещё до начала поступления официальной гуманитарной помощи, используя собственные ресурсы и привлекая местных активистов. Он скоординировал местных предпринимателей и общественных деятелей для обеспечения добровольцев питанием, жильём, необходимым инвентарём и ежедневным транспортом. Под его руководством была создана профессиональная команда кураторов-волонтёров, а за время работы штаба через него прошли тысячи волонтёров, каждый из которых внёс свой вклад в защиту этого особенного места.

Территория Бугазской косы действительно уникальна: здесь находится Кизилташский лиман — крупнейший на российском юге, служащий домом для множества птиц, включая краснокнижные виды. Район известен своим кефалевым хозяйством, где можно увидеть дельфинов, а также является популярнейшим местом для кайт-серфинга в России.

Узнав о потребности в гуманитарной помощи именно на этом участке, мы решили поддержать работу штаба Станислава, понимая, что здесь наша помощь принесёт максимальную пользу, а также не было сомнений в отчетности об использовании гуманитарного груза.

Однако, когда мы пришли в штаб, мы не сослались на знакомство с руководителем штаба и не  упомянули, что имеем отношение к блогосфере, соответственно никто не знал про нашу аудиторию в соцсетях, даже про гуманитарную помощь от нас не сообщили - обычные волонтеры. 

Система работала как часы. Нас приветливо встретили, выдали все средства защиты, предложили перед началом работы позавтракать или выпить горячий чай/кофе. Далее проконтролировали, что мы прослушали инструктаж безопасности и соблюли все необходимые меры. 

Поставить на экран одновременно два вертикальных видео - слева ускоренное с переодеванием, справа - инструктаж девушки в красной шапке.      

От штаба нас отвезли на одну из станций непосредственно на пляж, всего на косе 10 станций, потому что протяженность этого участка составляет 15,5 километров. На станции нам также провели инструктаж, выдали лопаты и показали участок берега, где мы должны были собирать мазут в мешки в ближайшие несколько часов. Нам строго-настрого запретили работать на пляже без перерыва более одного часа. И еще следили, чтобы в период отдыха мы пили сорбенты. Наибольшей популярностью на станциях пользуется Полисорб, но ещё по утрам в отеле мы выпивали активированный уголь.  

Иная реальность. Холодно. Ветер, пронизывающий ветер. В этих респираторах и химзащите нам казалось, что мы герои какого-то фильма про Чернобыль.  

Техника работала четко даже на отдаленных точках. Пока мы нагружали мешки, первую партию уже забирали тракторы. Первый час тянулся бесконечно. Так как мы убирали мелкую фракцию, то мешки на 95% наполнялись песком и только малую долю составлял мазут. Но если просеивать песок через сито, то KPI вырастает в десятки раз, однако совсем мелкий мазут в этом случае остается на песке. 

В перерыве на станции царила дружелюбная атмосфера. Было ощущение, что это не ликвидация страшной катастрофы, а всеобщая стройка БАМ. Волонтеры шутили, знакомились, обменивались впечатлениями, а потом снова принимались за работу. На ликвидацию ЧС приехали люди со всей страны, а вот в самой Анапе даже не все знали, что произошло. Но человеческий фактор никто не отменял, люди все разные. 

На станции также было много инвентаря и еды на любой вкус - и супы, и котлеты, и сладкое с чаем. Можно было погреться под пушкой, так как на косе всё же была наиболее неприятная погода. Следующие полтора часа пролетели как пять минут. Да, вынуждена признаться, что мы всё же превысили отведенный час, так как работа пошла особенно эффективно, но при этом мы почти не контактировали с массивом мазута, в основном просеивали песок. К тому же показатель безопасности - это отсутствие запаха в респираторе.           

В общей сложности мы пробыли там 6 часов, пока не начало темнеть, в тот день мы расчистили довольно ощутимую часть пляжа. В конце не чувствовали пальцев, ноги промокли. Но это не такое уж достижение. Мы познакомились с волонтерами, кто две или недели каждый день выходит на территории и убирает с утра до темноты. Я считаю, что эти люди герои. 

К окончанию дня как раз приехал водитель первой Газели с нашей гуманитарной помощью. Оперативно нашлось около 10 волонтеров, кто быстро разгрузил машину. Газель водителя-добровольца Сержа была сильно перегружена, вследствие чего долго ехала до Анапы. Пока разгружали кузов, водителя накормили и отогрели в штабе. Рассказываю всё в таких деталях, чтобы лишний раз подчеркнуть, какая сплоченность и поддержка царит в штабах и на станциях. Кто-то не спит, у кого-то сдают нервы, но всё отходит на второй план, когда другому волонтеру нужна помощь и поддержка. Какие всё-таки замечательные у нас люди.    

Птичий штаб следующий день 

На следующее утро мы поехали смотреть, как устроены штабы и точки по спасению птиц - сначала на Мира, 113, потом на Черноморской, 2б. Первое, что мы увидели, - это погрузка птиц для транспортировки в реабилитационный центр в Краснодар. До нового года было два центра, где за птицами наблюдали и лечили - Сафари парк в Краснодаре и центр “Пеликан” в Ставрополе. Но на данный момент места есть только в Краснодаре. Для перевозки птиц умельцы придумали специальный деревянный прицеп, чтобы птицы не замерзли и не перегрелись. К краснокнижным птицам особое трепетное отношение, поэтому коробки с ними ставят на переднее сиденье. 

Нам разрешили посмотреть само помещение птичьего госпиталя, однако из-за карантина и трепетного отношения к пичужкам не пустили дальше зоны “Велкомдринк” - так в шутку волонтеры называют стаканчики с Полисорбом. Русский человек никогда не теряет чувство юмора и креатив. 

Далее мы прошли путь волонтера по спасению птиц. Заходим в здание регистрации волонтеров. Нас спрашивают количество человек, наличие автомобиля (автоволонтеры особенно на вес золота) и опыт - честно отвечаем, что в первый раз. 

Нам снова выдают СИЗы и теплый жилет под костюм - в тот день было существенно прохладно. Также выдали сачки и коробки с дырочками на случай, если наша поездка увенчается успехом и мы кого-то спасём, а в Телеграм прислали инструкцию по обращению с птицами. Инструкция оказалась довольно длинной - на 30 минут, поэтому в обратной связи руководителю центра птиц мы посоветовали сжать инструкцию до 5 минут, оставив самую суть. Однако, с точки зрения организации процессов это было единственное наше замечание, потому что в остальном система работала как часы. Это всецело заслуга Игоря Полякова и его команды. До введения режима ЧС Игорь занимал позицию начальника управления агропромышленного комплекса администрации Анапы. 

За нашей группой закрепили автоволонтера Ольгу и выдали адрес места, где кто-то заметил скопление птиц, запачканных в мазуте. Ехали минут 40, дойдя до береговой линии, мы действительно увидели вдалеке стайки птиц с черными лапками. Даже малая часть мазута на птице - это угроза её жизни, потому что при чистке перьев мазут попадает в клюв птицы, и она может его проглотить. Однако, днём они не даются человеку, если в силах лететь, и поймать нам в тот день никого не удалось. Поэтому особенно эффективным считается ночная ловля птиц. Замазученные ослабленные особи выбрасывает на берег, и их остается только аккуратно посадить в коробку и отвезти на пункт мойки и лечения. 

Однако, еще до Нового года Росприроднадзор запретил ночное спасение птиц по причине большого количества повреждений, наносимых птицам волонтерами. Специально или по неосторожности это происходило - вряд ли кто-то сможет проследить тенденцию. Да и был ли такой масштаб повреждений, что этот фактор  перевесил большое количество спасенных птиц именно ночью - споры идут до сих пор. К единому мнению никто не пришел. 

Однако уже через пару дней запрет профильного ведомства не имел значения, потому что ослабленных птиц в мазуте стало такое количество, что уже не только волонтеры приносили птиц на пункты спасения, а случайные прохожие, к чьим ногам в буквальном смысле падали обессиленные животные. Всему виной изменение температуры и время, которое играет против птиц, отравленных ядовитым веществом.             

Волонтеры, которым повезло больше, чем нам, привозили птиц на мойку по адресу:  Черноморская, 2б. Кстати, это и вне штаба действительно мойка, только для машин. Владелец автотехнического центра благородно отдал свой бизнес и свои помещения под такую важную миссию, чем спас много тысяч животных. 

От мазута птиц отмывают крахмалом и чистящими средствами, далее передают в руки ветеринаров, которые определяют, какая именно медицинская помощь нужна. На месте делают и операции, и дают препараты, некоторые даже человеческие, например, Гептрал и Энтеросгель 

Далее спасенные птички бережно транспортируются в реабилитационные центры, где под наблюдением и с согласия ветеринаров принимается решение, через какое время выпускать их в обратно в естественную среду обитания, но подальше от опасной береговой линии, или всё же птица должна восстановиться и окрепнуть. 

Однако, с особым цинизмом в сети был запущен фейк про 90% погибших птиц после одного из первых выпусков. Опровержение этой лживой информации было также максимально распространено, однако до сих пор многие думают, что это правда.                 

Если включить голову, то давайте зададим простой вопрос - кто и как посчитал 90%, если на птицах не было маячков? Якобы информация от орнитолога Дворецкого, но он уже опроверг это заявление, заявил, что не был в Анапе, понятия не имеет, что там с птицами и вообще фотография и голос были не его. 

После истерики в сети орнитологи действительно разделились на два лагеря - можно или нельзя выпускать. По итогам большого совещания было принято решение о создании комиссии по выпуску птиц. 

Однако, не стоит забывать, что даже у спасенных и внешне бодрых птиц имеются отложенные необратимые последствия отравления мазутом. И если из 160 выпущенных птиц всё-таки погибло 20 особей, это безусловно больно и горько, но это в пределах статистики, которую мне озвучили в Сафари парке в Краснодаре - после полного восстановления и очистки птиц погибает до 15%. Хоть в реб.центре, хоть на выпуске эта статистика неумолима. Но по последним данным на каждом этапе теряют примерно 20-30% птиц. Статистика следующая: от 20 до 30 процентов гибнет при транспортировке в центр реабилитации. Причины две - погибают самые ослабленные и то, что для такой птицы нахождение в руках людей или ехать куда-то в коробке - уже само по себе на грани сердечного приступа и птицы нередко гибнут еще и от испуга. И еще около 30% ослабленных птиц умирает во время реабилитации. 

Кстати, о каких же именно птицах идёт речь. Чаще всего в мазуте оказываются чомга, серощекая поганка, лысуха, баклан, гагара чернозобая, поганка черношейная и даже лебедь.  

И если первые недели за ночь поступало в среднем несколько десятков пострадавших птиц, то всё изменилось в новогоднюю ночь, когда потеплело. С 31 на первое поступило более 500 птиц, а в последующие дни количество достигло полутора тысяч особей. Ветеринары не спали третьи сутки и в прямом смысле теряли сознание. Так как у меня был контакт и администраций, и тех, кто на местах, я искала решение проблемы со сменой ветеринаров, чтобы люди могли хотя бы немного поспать. В том числе поделилась этой проблемой с вице-мэром, он тут же включился, сделал несколько звонков. Не знаю, в результате чьих именно действий, но к 4 утра первого января действительно приехали новые ветеринары и продолжили борьбу за жизни ни в чем неповинных существ - жертв человеческой алчности.

Что еще давало поводы для фейков и такой противоречивой информации? Интриги и распри на уровне общественников и организаторов процессов, а также недостаточное информирование тех, кто на передовой - волонтеров и ветеринаров. Доходило до того, что на одном из пунктов меня попросили закупить Энтеросгель, под который уже чуть ли не сбор объявили, а оказалось, что в 50 метрах от мойки птиц есть склад, на котором этот препарат находится в большом количестве. 

А всё потому, что в те дни шёл так называемый передел власти руководителей центров птиц. На отлаженную систему Игоря и его команды пришёл некий общественник, в прошлом или в настоящем ярый оппозиционер и как пишет интернет соратник Навального Андрей Рудомаха, загадочным образом снискавший покровительство у некоторых должных лиц в руководстве Краснодарского края. Последнее обстоятельство видимо и позволило ему зачем-то получить лидерство в центре по спасению птиц. 

Скажу честно, мне абсолютно ни с руки наживать себе врагов на ровном месте, тем более в регионе, к которому до катастрофы я не имела никакого отношения. Однако, так как я лично столкнулась с этой ситуацией, увидела всё своими глазами, лично помогала волонтерам, оставшимся без управления и координации, у меня есть моральное право давать оценку происходящему и действующим персонажам.   

Как только условную власть (абсолютно дикое слово в данных обстоятельствах, но всё же) получил этот Рудомаха, на точках мойки, спасения и реабилитации птиц начался хаос и паника - никто не давал информацию, не было скоординированности, ведь так называемый управленец не появлялся на точках несколько дней и никого не уполномочил заниматься текущими процессами, а после Нового года не отвечал ни на звонки, ни на сообщения по срочным важным вопросам, ведь, как вы помните, птиц стало вместо двадцати  полторы тысячи за ночь. Зато когда приехала вторая грузовая машина с нашей помощью, “коллеги” этого персонажа попытались не пускать гуманитарный груз на тот склад, где её очень ждали волонтеры. Честно скажу, наша разборка на территории промзоны больше напоминала сцену из сериала “Слово пацана”. Я много раз задавалась в тот день вопросами, что это было, что за сюр, почему вместо того, чтобы направить общие усилия на максимально эффективную ликвидацию ЧС, кто-то занимается самоутверждением и около политическими разборками.             

Краснодар и Сафари парк

Все эти перипетии сильно раскачали лодку. В отсутствие информации среди ветеринаров распространился слух, дескать в Сафари-парке в Краснодаре, куда увозят спасенных птиц, отсутствуют орнитологи и даже ветеринаров там нет. Прошло уже больше половины новогодних каникул и надо было постепенно возвращаться в Москву. Чтобы убедиться своими глазами, что же происходит с этими птицами на самом деле, я спланировала маршрут через Краснодар. И что вы думаете, я там увидела. 

На месте присутствуют орнитологи Московского и других зоопарков, птицы при должном уходе, специалисты берут анализы и наблюдают за подопечными 24/7. Люди также как и ветеринары в Анапе на тот момент не спали несколько дней.    

Фейки и интернет

Фейкам вокруг Анапы я бы хотела уделить особое внимание. Каждый день вокруг Анапы происходит какой-то информационный апокалипсис. Особенно когда истерят и доказывают какую-то «правду» люди, кто там не был ни одного дня, зато активно форсят фейки из чатов и рилсы из соцсетей под трагическую мелодию.

В большой группе «Разлив нефти» больше 100 000 человек. Когда мы вышли на берег работать лопатой, мы увидели на том участке только несколько десятков волонтеров. Спрашивается, где вся эта сотня тысяч? Ну видимо в чатах. 

Мы допросили с пристрастием руководителя медиацентра оперштаба Краснодарского края по ликвидации ЧС Павла Тычинкина. По некоторых вопросам Павел признал ошибки, что само по себе крайне редко услышишь от чиновника.  

Итак, самые популярные и наболевшие вопросы, на которые вы сейчас найдёте ответы, если посмотрите видео:

1. Правда, что губернатору предложили дать героя России за работу волонтеров? 

2. Что с танкерами? 

3. Что с мешками мазута - одни закопали, другие уплыли обратно в море?

4. Как очищать мелкую фракцию остатков мазута?

5. Есть ли понимание, на что будет потрачено 1,2 млрд?

6. Очищают только пляжи или всю береговую линию?

7. Будет ли осуществляться ежедневный мониторинг воды-земли в течение года. Как не сомневаться в объективности исследований? 

8. Как прокомментируете слухи, что власти не ждут и не пускают волонтеров? 

 

На протяжении всего пребывания в Анапе я также выкладывала контент в соцсети, в том числе в Телеграм канал . И в какой-то момент посты попали в поле зрения фабрики ботов ЦИПСОи других вражеских информационных структур. Меня завалили хейтом, проклятиями, оскорблениями. Конечно, среди комментаторов были и настоящие волонтеры, на что я предложила с каждым нарушением, что никто не исключает, разбираться конкретно. Однако, конкретики так и не поступило. Зато от меня стали требовать доказать, что я вообще была в Анапе, прислать билеты и отчитаться по всем пунктам 

Интересный момент. Волонтеры, кто реально был на ликвидации ЧС, даже технически телефон в руки не могут взять, не то что сидеть в комментариях. А когда могут посидеть в телефоне после тяжелого дня, поверьте, там нет никакого ресурса ругаться с кем-то в чатиках. Ещё активно раскручивается истерика, что нет техники и что на пляжах только волонтеры, но эта риторика заходит в тупик, когда спрашиваешь по фактам - где не было техники, когда и т. д. 

Мы своими глазами видели, какой подвиг совершают волонтеры, координаторы общественники и работники администраций. Поверьте, никто из них не отдыхает, люди работают на пределе человеческих возможностей в постоянном режиме ада . 

Нервы сдают у всех, но все вопросы отрабатываются в масштабном или ручном режиме. Если кто-то из вас или ваших знакомых слышал/видел, что власть где-то не так отреагировала, давайте будем разбираться - присылайте конкретную информацию , а конкретные обстоятельства, получим пояснение по каждому вопросу. 

Лучше сами езжайте волонтерами и смотрите своими глазами. Вам все дадут, накормят и обогреют.