Уже некоторое время СМИ пестрят сообщениями: "Европейские страны прорабатывают законодательные меры для «масштабного захвата» танкеров с российской нефтью в Балтийском море... танкеры могут задерживать из-за угрозы нанесения ущерба окружающей среде или по законам о пиратстве... Есть экологические угрозы, есть нападения на нашу подводную инфраструктуру... Теперь вопрос в том, что мы можем сделать с этими судами?.. власти могли бы задерживать суда из-за угрозы нанесения ущерба окружающей среде, например, разлива нефти… Учитывая, что большинство танкеров старше 15 лет, такие аварии возможны..."
Все думал, что это мне напоминает? Потом вспомнил, черт возьми, это напоминает мой полушутливый рассказ, примерно десятилетней давности. Он назывался «Джен Псаки - Россия провоцирует Европу». Хочу представить его здешней публике. Итак:
На вчерашнем регулярном брифинге в Белом Доме официальный представитель Госдепартамента Джен Псаки подтвердила озабоченность США по поводу провокаций российской авиации в Европе над территорией Балтийского моря.
- Наши союзники по НАТО считают, что продолжающиеся полеты российских военных самолетов представляют угрозу для гражданской авиации Европы, - заявила Джен Псаки. - Так, 12 декабря над акваторией Балтийского моря, южнее шведского Мальмё, российский боевой самолет опасно сблизился с пассажирским бортом, летящим из Копенгагена, и едва не врезался в него. Это серьезно, недопустимо и попросту опасно.
Мы требуем от России прекратить несанкционированные полеты, обязав ее, не менее чем за месяц вперед, представлять планы полетов и движения в воздушном пространстве даже над нейтральными водами. Военные пилоты обязаны иметь при себе лицензии и допуски согласно европейским требованиям. Кроме того, чтобы предотвратить загрязнение атмосферы, каждый российский военный самолет должен иметь сертификат качества на заправленный в его баки авиационный керосин. Сертификат должен быть выдан уполномоченной лабораторией ЕС. Без письменного разрешения Еврокомиссии полеты российской авиации должны считаться незаконными. ВВС стран НАТО будут строго контролировать выполнение этого требования и незамедлительно пресекать действия нарушителей.
Журналист Associated Press Мэтью Ли – Позвольте Джен, но Путин заявил, что (цитирую): «…полет, о котором идет речь, выполнялся строго в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, военный самолет не нарушал границ других стран и держался на расстоянии 70-и километров от установленных пассажирских трасс». А ведь даже Федеральное управление гражданской авиации США определяет опасное сближение самолетов, как сближение на радиус менее 150 метров с перепадом высот менее 60 метров. Логически рассуждая, расстояние между самолетами в 70 километров совсем не является опасным сближением.
Джен Псаки – Мэтт, мы же знаем, что Путину нельзя верить потому, что он нас всегда обманывает. Но даже если бы это было так, то самолет мог сблизиться по маршрутам. Если бы ничего не изменилось, они бы, без сомнения, опасно сблизились. Это, надеюсь, никто не сможет оспорить!
- Господа, - продолжила Псаки, - генеральный секретарь НАТО г-н Йенс Столтенберг тоже считает, что полеты российских военных самолетов представляют угрозу для гражданской авиации Европы. Более того, он заявил протест против того, что российские военные истребители и бомбардировщики летают в европейском воздушном пространстве без оповещения гражданских диспетчеров, и это создает риск столкновений в небе. А Пентагон, как сказал контр-адмирал Джон Кирби, придерживается мнения, что даже учебные полеты самолетов военно-воздушных сил России могут представлять большую опасность.
- Джен, извиняюсь, что перебил, но, ни НАТО, ни Пентагон так и не предоставили убедительных доказательств нарушений российскими военными правил полетов. Если они располагает таковыми, то, согласитесь, почему бы не подкрепить свои обвинения данными объективного контроля? - не сдавался настырный журналист.
- Мэтт, это не важно! Я думаю, вы просто повторяете слова министра иностранных дел Лаврова, который употребляет их по любому поводу, стремясь уйти от ответственности. Мы живем в цивилизованном обществе, поэтому не можем игнорировать правила хорошего тона, проявляя никому не нужное любопытство – твердо осадила журналиста Псаки.
- Таким образом, как сказал Президент Обама, благодаря лидерству США и нашим возможностям по формированию общественного мнения, Европа сразу осудила Россию, расценив опасное сближение, как потерю здравого смысла. Европейские СМИ комментируют произошедшее в правильном направлении: «Эти безрассудные действия могли привести к несчастному случаю», «Действия российской авиации граничат с безумством!». Другое возможное объяснение состоит в том, что это не было простой случайностью. То есть были исполнены приказы из Кремля.
Далее Джен Псаки еще раз настойчиво потребовала от России прекратить провокации. Она напомнила присутствующим, что, по мнению Госдепартамента, самолеты ВВС России, взлетающие с аэродромов в Санкт-Петербурге, Пскове, Смоленске, Брянске, Курске, Ростове-на-Дону и других, вплоть до Урала, сразу же оказываются в опасной близости от гражданских самолетов ЕС, осуществляющих регулярные рейсы и истребителей НАТО, патрулирующих воздушное пространство вдоль границ России.
В заключение, Псаки объявила, что в связи с участившимися со стороны России недружественными шагами, и в случае продолжения ею провокаций, США и ЕС рассмотрят возможность введения против нее новых санкций.
Следующий брифинг будет посвящен нарушениям со стороны России морских границ суверенных государств и опасным маневрам российских подводных лодок в территориальных водах Белоруссии, Скандинавии и Прибалтики.
Комментарии
Это они имеет в виду подрыв северных потоков?
И кабели тоже.
гейропейцы, велики и пиндосы дышат нашим воздухом, да ещё пердят в него - они представляют огромную угрозу для России и должны быть нейтрализованы.
Российские лесные массивы позволяют нейтрализовать любую угрозу. Поэтому с них можно брать деньгами.
Да. Ещё и за ветрогенезис пусть платят.
к сожалению,это всё работатет,и работает в их пользу.Мы,в общем-то,безмолвствуем.
Мы, в общем -то, летаем. И срать хотели на их словесный понос.
есть же у нас вооружения в модификации "контейнер". на своих судах можно разместить и отбиваться от пиратов. ну и про боевое патрулирование в зоне активности пиратов не стоит забывать! при опасном сближении капера с нашим судном на расстояние менее 5 км - бить в морду. можно в корму. можно под ватерлинию. можно не всплывая )
Так суда, перевозящие нефть не российские
Вообще пофиг.
Есть только путь. Прямой как стрела. Кто нарушает выработанные веками законы ради хайпа против России, сдохнет.
Можете подсказать, сколько народу в Вашингтоне сдохло за обстрел атакамсами курской области? А за потопление Урсы ?
Чепчики в воздух кидать не надоело?
В Вашингтоне, да и в других городах пиндосии, люди дохнут в гораздо больших масштабах, чем ты думаешь. Законы природы работают независимо от того, какими средствами поражения пользуется Вселенная.
Там Калифорния сгорела. Многие потравились и померли, ещё больше лишились всего. Учитывая, как местные "звёзды" косяком летали на Украину и помогали нацистам в пиар, то наказание вполне заслужено.
Хотите сказать что это мы им засуху наслали?
Есть надежда, что это небесная армия постаралась. Ну или карма накопилась.
А ещё можно сделать так, чтобы арестованные танкеры взрывались...
Флота на все танкера хватит? И сколько это будет стоить?
Сержант и кандидат в курсанты, диалог:
- Ну вот представьте ситуацию, кандидат: вы - в чистом поле... И вдруг на вас внезапно выезжает танк. Ваши действия!
- Прыгаю в окоп и из гранатомёта подбиваю танк, товарищ сержант!
- А откуда вы гранатомёт возьмёте?
- А откуда вы в чистом поле танк взяли?
Но Джейн Псаки была хороша! Истинная женщина: порола чушь "на все 100500" увлечённо и с огоньком, причём абсолютно не задумываясь. Только обижалась вроде, когда ей мешали всякие людишки заниматься увлекательным делом. А может у них такая игра была...
кстати , а куда подевался журналист Associated Press Мэтью Ли ?
Тоже заинтересовался. Прочитал, что продолжает доставать представителей Госдепа и Пентагона. Коронный вопрос - зачем НАТО расширялось на восток?
тогда не понятно почему он выпал из российского инфополя на тв
Я вообще предлагал сделать новый судоходный канал от Петербурга через Польшу, Чехию, Германию, Италию и Францию, и прямо с выходом к Гибралтару. Путь значительно сокращается, и никто мешать не будет
это чего , мы должны каждый раз чего-то для себя отдельно рыть , когда есть международные воды и все там плавают
Может просто парочку охранителей экологии притопить - дешевле будет
Фонить сильно будет...
Неплохо было бы все подземные европейские газопроводы и кабели изничтожить. Не поймут, так все приемные терминалы спг.
Эх, весёлое времечко было при Псаке
Нужно взять на заметку нашему дипкопрусу при ответе на все вопросы со стороны супостатов))) А то ишь ты требуют периодически доказательств чего-то. "Ни кому не нужное любопытство"- вот как теперь называется законное требование разьяснений и доказательств.
Тут не далее чем, Азерботы трясли
пробирокой с белым порошкомпо привычке белых сахибов железными предметами- закрыли доказательства в секретный ящик и отвергают любые попытки к совместному расследованию.....ибо неча любопытным туда лезть.Это, извиняюсь, я придумал, и приписал Псаки
Но в целом согласен.
Я верно понял, что если судну больше 15 лет то его можно теперь задерживать? Это же в обе стороны работает?
Да, думаю, что это просто болтовня.
Эт тема типа про "кто первый моргнёт" - отправители, получатели или зафрахтованные.. Они (чиновники из прибалтийского прибрежья) типа хотят что б владельцы "теневого" танкерного флота бзду поймали и перестали РОССИЙСКУЮ нефть тягать из РФ. Но это больше работа на публику, ибо 1) весь тот флот как на ладони - у всех... Там "консервную банку" на воде видят..., а уж про кто , чего и скока залил - ну ,итить, про то даже "портовый сторож" знает))
2) вопрос то сисек не так и не раскрыт - кто у кого ту нефть покупает и куда тащит. Как бы по итогу может вполне себе оказаться, что начнут арестовывать уже выкупленную своими же покупателями нефть.. ну запросто согласно условиям поставки FOB - пусть даже согласно санкционным ценам из ЕС).. ни те расходов на транспортировку, страховку у ллойда, ни пошлин.. ещё и мелький выгода - хоть небольшая стразовка, но таки в РФ копейка оседает почуть.
Другое дело, что ребята могут таки заиграться "со спичками".. пока за ними особо не приглядывают.. но тут могут по серьёзному вздрочнуть - за "свободу судоходству!".. вот тогда зачинатели действа с арестами, будут обоими глазками моргать.. при том по очереди - как семафор на железнодорожном переезде.
А можно ссылочку на речь Псаки в подлиннике?
Неужели восприняли мой рассказик всерьез? Я написал, что он полушутливый.