Bloomberg: Пе­ре­бои в ра­бо­те же­лез­ных дорог со­кра­ти­ли экс­порт угля из Южной Аф­ри­ки до уров­ня 1992 года

По­став­ки с круп­ней­ше­го в Южной Аф­ри­ке объ­ек­та по экс­пор­ту угля в 2023 году упали до са­мо­го низ­ко­го уров­ня за по­след­ние три де­ся­ти­ле­тия, по­сколь­ку пе­ре­бои в ра­бо­те же­лез­ных дорог по­вли­я­ли на по­став­ки с шахт.

Уголь­ный тер­ми­нал Ричардс-​Бэй в про­шлом году от­гру­зил 47,2 млн тонн угля, что яв­ля­ет­ся самым низ­ким по­ка­за­те­лем как ми­ни­мум с 1992 года, со­об­щил жур­на­ли­стам на онлайн-​брифинге ге­не­раль­ный ди­рек­тор ком­па­нии Алан Уо­л­лер . Го­су­дар­ствен­ная же­лез­но­до­рож­ная ком­па­ния Transnet SOC Ltd. по­ста­ви­ла цель до­ста­вить на объ­ект 60 мил­ли­о­нов тонн, но по­сто­ян­ные про­бле­мы, на­чи­ная от нехват­ки ло­ко­мо­ти­вов и за­кан­чи­вая схо­да­ми с рель­сов и пре­ступ­но­стью, при­ве­ли к ше­сто­му еже­год­но­му сни­же­нию объ­е­мов.

Опе­ра­ци­он­ные пре­пят­ствия Транс­не­та не про­яв­ля­ют ни­ка­ких при­зна­ков ослаб­ле­ния. 14 ян­ва­ря по­ез­да столк­ну­лись на уголь­ной линии неда­ле­ко от за­ли­ва Ричардс. Со­глас­но пре­зен­та­ции ком­па­нии.