Как вариант уменьшения количества минусов использования электромобилей - быстросменные батареи как на электроинструменте. И тогда станции зарядки батарей, можно размещать в местах удобных для этого, а места замены только поддерживают заряд. Сами батареи развозят также,как нынешние бензовозы - топливо. При этом, конечно, нужен единый стандарт как в размерах, так и в подключениях. Плюсы от этого - как минимум: это - экономия времени, заряд ближе к месту производства электроэнергии и отсутствие потребности в прокладке мощных сетей передачи электрической энергии.
Порассуждать захотел на фоне визгов на Западе про рост цен, инфляцию. А может это они неправильно трактуют, не рост цен, а приведение их в более сбалансированное состояние относительно стоимости своего труда, которую они (запад) себе позволяли, да именно так: их труд был дороже, чем остальной части мира, замечу большей части мира. Именно опасность этого выравнивания справедливого вознаграждения за труд, приводила их (запад) к изысканиям новых способов работать по меньше, получать побольше (примитивизм мой для того, чтобы не растекаться по древу).
"Золотой миллиард" решил ограничить кол-во населения под маркой – на всех не хватит ресурсов Земли, нас слишком много. А мне кажется, что у них сработал предохранитель природной лени. Поясню:
1. У нас всё есть (у Золотого миллиарда)
2. А обслуги расплодилось слишком много
3. А если ими не управлять (обслугой), разбалуются
4. А когда свободных людей много будет, думать начнут
5. Думать начнут, придут к выводу: А почему так не справедливо?
Мир (вселенная) – живёт (существует) от рождения до смерти. В этой части - смерть вселенной, есть рождение нового мира. Ну то есть жизнь вселенной происходит от взрыва до взрыва.
