Хо­ли­вар: лич­ный ав­то­мо­биль про­тив об­ще­ствен­но­го транс­пор­та

Вы для на­ча­ла по­смот­ри­те бюд­же­ты го­ро­дов на квад­рат­ный ки­ло­метр пло­ща­ди Моск­вы и осталь­ных го­ро­дов, а там даже для мил­ли­он­ни­ков раз­рыв на по­ря­док. Где вы столь­ко денег, а глав­ное людей возь­ме­те, что бы об­ще­ствен­ный ав­то­транс­порт стра­ны до­ве­сти до уров­ня сто­ли­цы. Это бред пол­ный. 

Нель­зя до­ве­сти ОТ дру­гих го­ро­дов до Мос­ков­ско­го уров­ня.

1. Про бюд­жет уже на­пи­са­ли.

2. Вы ви­де­ли окра­и­ны Моск­вы (такие же мно­го­этаж­ки, толь­ко знак с на­зва­ни­ем дру­го­го на­се­лен­но­го пунк­та) и дру­гих го­ро­дов? В пер­вом слу­чае пас­са­жи­ро­по­ток в любое время суток, а во вто­ром в боль­шин­ство мест и марш­ру­ты пус­кать не будут или бро­сят ез­дить в неде­неж­ные часы.

3. А во­прос, чтобы за­гнать ав­то­пе­ре­воз­чи­ков в еди­ную си­сте­му опла­ты и отоб­ра­же­ние на Якар­тах - это пока из раз­ря­да фан­та­сти­ки. Как было: ру­ко­вод­ство го­ро­да/ре­ги­о­на - все ра­бо­та­ем ци­ви­ли­зо­ван­но, на это все част­ные ав­то­бус­ни­ки про­сто не вышли на пару дней на марш­рут - город встал. Уже несколь­ко лет пы­жат­ся но под­нять тему бо­ят­ся. 

У вас в тек­сте не было про Моск­ву.

У неё, кста­ти, как под трил­ли­он и тра­тит­ся на раз­ви­тие транс­пор­та. По­нят­ное дело, не стро­го ОТ, но и его точно без дорог не будет. А те­перь пред­ставь­те сколь­ко нужно вкла­ды­вать за её пре­де­ла­ми, учи­ты­вая что там база ниже. Это не трил­ли­он, а раз так в де­сять боль­ше.

Ко­неч­но, такой ин­фра­струк­тур­ный про­ект был бы мощ­ным эко­но­ми­че­ским драй­ве­ром, улуч­шил бы бук­валь­но все, вплоть до де­мо­гра­фии... Но было бы фан­сти­че­ски си­стем­но.

Не част­ных, а вполне себе ОТ, ско­рой, гру­зо­пе­ре­воз­ки.

ЖД аль­тер­на­ти­вы в опи­сан­ных ме­стах нет, реч­ная есть в пе­ри­од с мая по ок­тябрь. Но ин­фра­струк­ту­ры по гру­зо­пе­ре­вал­ке почти нигде нет.

При Союзе во­прос был решен ра­бо­та­ю­щим ОТ и авиа­транс­пор­том(!).

вы пе­ре­хо­ди­те в об­суж­де­ние дру­го­го во­про­са, от­лич­но­го от темы поста.

Со­здай­те своё об­суж­де­ние по ин­те­ре­су­ю­щей вас теме, там и по­дис­ку­ти­ру­ем.

Почему-​как толь­ко под­ни­мут? Если денег уже не хва­та­ет судя по ва­ше­му посту.

Вот я два­жды ав­то­вла­де­лец, и со­вер­шен­но уве­рен в том, что го­су­дар­ство мне обя­за­но ровно на­столь­ко, на­сколь­ко я отдаю го­су­дар­ству. Не боль­ше. Мень­ше - да.

Что ка­са­ет­ся мо­стов и ин­фра­струк­ту­ры - вы же не ма­лень­кий, и по­ни­ма­е­те, что рубль, вло­жен­ный в мост или до­ро­гу, через неко­то­рое время даст 10 руб­лей до­хо­да хотя бы за счёт уве­ли­че­ния на­ло­го­вой базы. Нет, не по­ни­ма­е­те? Ну и ла­душ­ки.